本實(shí)用新型涉及一種基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置。

背景技術(shù)：

中國專利201320577360.9公開了一種基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置。由電子標(biāo)簽和識別器兩部分組成，所述的電子標(biāo)簽由射頻芯片及微電子芯片組成，安裝于車身；識別器由閱讀器、控制模塊、GSM模塊和顯示器組成，控制模塊控制閱讀器進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)以及顯示器的顯示，閱讀器與電子標(biāo)簽中的射頻芯片間通過加密載波信號傳送數(shù)據(jù)。該實(shí)用新型的有益效果在于：利用射頻識別技術(shù)，識別速度快，可以實(shí)時(shí)識別，車輛無需停車，保證了正常的交通秩序。識別的準(zhǔn)確度更高，不會(huì)發(fā)生誤判現(xiàn)象。利用GSM技術(shù)，將使用了虛假車牌的車輛列入黑名單，漸漸的消除使用虛假車牌現(xiàn)象。但是該實(shí)用新型中的識別器在晚上或者光線較暗的情況下使用不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、實(shí)用性強(qiáng)的基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，包括電子標(biāo)簽和識別裝置，所述電子標(biāo)簽內(nèi)設(shè)置有射頻芯片、儲(chǔ)存有車輛信息的微電子芯片，所述識別裝置包括閱讀器、外殼、設(shè)置在外殼上的顯示屏、設(shè)置在所述外殼內(nèi)的控制模塊，所述控制模塊分別與所述顯示屏、閱讀器電性連接，所述閱讀器與所述射頻芯片通信連接，其特征在于，所述識別裝置還包括設(shè)置在所述外殼頂部的空心管，所述空心管內(nèi)設(shè)置有安裝座，所述安裝座上設(shè)置有延伸至所述空心管外的推動(dòng)裝置，所述推動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述安裝座頂部的空心固定桿、設(shè)置在所述空心固定桿內(nèi)的柱體、設(shè)置在所述柱體頂端并延伸至所述空心固定桿外的推桿，所述柱體的外壁沿所述柱體的長度方向設(shè)置有固定板，所述固定板上設(shè)置有齒槽，所述齒槽上嚙合有齒輪，所述齒輪上設(shè)置有延伸至所述空心管外的軸體，所述軸體的端頭設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鈕，所述閱讀器設(shè)置在所述推桿的頂部，所述閱讀器的上表面設(shè)置有用于蓋住所述空心管的蓋板；所述外殼的外壁設(shè)置有L型桿，所述L型桿的頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上設(shè)置有與所述控制模塊電性連接的照明燈，所述L型桿上設(shè)置有與所述控制模塊電性連接的光照強(qiáng)度傳感器。

優(yōu)選地，上述的基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，其中所述控制模塊包括電路板，所述電路板上安插有單片機(jī)、與所述單片機(jī)電性連接的模數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)模轉(zhuǎn)換器，所述顯示屏、閱讀器與所述單片機(jī)電性連接，所述光照強(qiáng)度傳感器與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器電性連接，所述數(shù)模轉(zhuǎn)換器與所述照明燈電性連接。

優(yōu)選地，上述的基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，其中所述外殼內(nèi)設(shè)置有與所述電路板電性連接的電源模塊。

優(yōu)選地，上述的基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，其中所述外殼上設(shè)置有與所述電路板電性連接的開關(guān)按鈕板。

優(yōu)選地，上述的基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，其中所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括銷軸、設(shè)置在所述L型桿頂部的托板、設(shè)置在所述托板左端的左夾板、設(shè)置在所述托板右端的右夾板、夾設(shè)在所述左夾板和右夾板之間的燈座，所述銷軸依次穿過所述左夾板、燈座、右夾板，所述照明燈安裝在所述燈座上，所述銷軸的兩端分別通過螺紋滑配有一螺母。

優(yōu)選地，上述的基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，其中所述空心固定桿的頂部設(shè)置有擋板，所述推桿穿過所述擋板并與所述擋板滑動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：不需要使用時(shí)，可以調(diào)短推動(dòng)裝置的長度，將閱讀器收縮到空心管內(nèi)，然后蓋住蓋板，這樣設(shè)計(jì)可以防止了閱讀器遭到損壞，使得本實(shí)用新型更加實(shí)用；用戶轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鈕可帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得固定板上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)推桿上下運(yùn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)推動(dòng)裝置的長度調(diào)節(jié)，這樣設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，成本低；照明燈可以給用戶晚上使用帶來方便；光照強(qiáng)度傳感器能夠自動(dòng)檢測外界的光照強(qiáng)度并將信號傳遞給控制模塊，控制模塊可根據(jù)檢測到的光照強(qiáng)度自動(dòng)控制照明燈的亮度，這樣設(shè)計(jì)能夠達(dá)到節(jié)能的效果；用戶還可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置對照明燈的角度進(jìn)行微調(diào)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中蓋板蓋住空心管時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中推動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中外殼的縱向剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳述，以使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1、2、3、4、5所示，一種基于RFID技術(shù)的虛假車牌識別裝置，包括電子標(biāo)簽1和識別裝置，電子標(biāo)簽1內(nèi)設(shè)置有射頻芯片11、儲(chǔ)存有車輛信息的微電子芯片12，識別裝置包括閱讀器21、外殼22、設(shè)置在外殼22上的顯示屏23、設(shè)置在外殼22內(nèi)的控制模塊，閱讀器21與射頻芯片12通信連接。其中電子標(biāo)簽1安裝在車體上。

識別裝置還包括設(shè)置在外殼22頂部的空心管31，空心管31內(nèi)設(shè)置有安裝座32，安裝座32上設(shè)置有延伸至空心管31外的推動(dòng)裝置4，推動(dòng)裝置4包括設(shè)置在安裝座32頂部的空心固定桿41、設(shè)置在空心固定桿41內(nèi)的柱體42、設(shè)置在柱體42頂端并延伸至空心固定桿41外的推桿43，柱體42的外壁沿柱體42的長度方向設(shè)置有固定板44，固定板44上設(shè)置有齒槽45，齒槽45上嚙合有齒輪46，齒輪46上設(shè)置有延伸至空心管31外的軸體40，軸體40的端頭設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鈕47，閱讀器21設(shè)置在推桿43的頂部，閱讀器21的上表面設(shè)置有用于蓋住空心管31的蓋板48。

外殼22的外壁設(shè)置有L型桿5，L型桿5的頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6上設(shè)置有照明燈60，L型桿5上設(shè)置有光照強(qiáng)度傳感器50。

其中控制模塊包括電路板51，電路板51上安插有單片機(jī)52、與單片機(jī)52電性連接的模數(shù)轉(zhuǎn)換器53和數(shù)模轉(zhuǎn)換器54，顯示屏23、閱讀器21與單片機(jī)52電性連接，光照強(qiáng)度傳感器50與模數(shù)轉(zhuǎn)換器53電性連接，數(shù)模轉(zhuǎn)換器54與照明燈60電性連接。模數(shù)轉(zhuǎn)換器53能夠?qū)⒐庹諒?qiáng)度傳感器50檢測到的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并傳遞給單片機(jī)52。

其中外殼22內(nèi)設(shè)置有與電路板51電性連接的電源模塊70，電源模塊70可以給本實(shí)用新型提供電源。其中外殼22上設(shè)置有與電路板51電性連接的開關(guān)按鈕板71，可以在開關(guān)按鈕板71上設(shè)置照明燈60開關(guān)按鈕組、閱讀器21開關(guān)按鈕組。

其中轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6包括銷軸61、設(shè)置在L型桿5頂部的托板62、設(shè)置在托板62左端的左夾板63、設(shè)置在托板62右端的右夾板64、夾設(shè)在左夾板63和右夾板64之間的燈座65，銷軸61依次穿過左夾板63、燈座65、右夾板64，照明燈60安裝在燈座65上，銷軸61的兩端分別通過螺紋滑配有一螺母66。用戶轉(zhuǎn)動(dòng)燈座6即可實(shí)現(xiàn)照明燈60的角度微調(diào)，使用起來方便。

其中空心固定桿41的頂部設(shè)置有擋板80，推桿43穿過擋板80并與擋板80滑動(dòng)連接，這樣設(shè)計(jì)防止了推桿43晃動(dòng)。

當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。