本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，具體而言，涉及一種高速路數(shù)據(jù)處理方法及裝置。

背景技術(shù)：

隨著高速公路的發(fā)展，車輛偷逃通行費(fèi)的利益在不斷的增大，導(dǎo)致部分不法份子鋌而走險(xiǎn)，各種偷逃通行費(fèi)的手段和方法層出不窮，先后在路網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)多種偷逃通行費(fèi)的情況，但是這些偷逃通行費(fèi)的情況并沒有進(jìn)行統(tǒng)一的分析，不利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種高速路數(shù)據(jù)處理方法及裝置，以解決上述問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例采用的技術(shù)方案如下：

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種高速路數(shù)據(jù)處理方法，所述方法包括：接收第一輸入信息，所述第一輸入信息包括第一查詢時(shí)間及第一消息類型；根據(jù)所述第一消息類型，查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，所述車輛信息包括嫌疑車輛信息及普通車輛信息；根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖；將所述至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖發(fā)送到用戶終端。

第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種高速路數(shù)據(jù)處理裝置，所述裝置包括：接收模塊，用于接收第一輸入信息，所述第一輸入信息包括第一查詢時(shí)間及第一消息類型；查詢模塊，用于根據(jù)所述第一消息類型，查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的該高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，所述車輛信息包括嫌疑車輛信息及普通車輛信息；生成模塊，用于根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖；發(fā)送模塊，用于將所述至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖發(fā)送到用戶終端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法及裝置，通過根據(jù)接收到的第一輸入信息，查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，所述車輛信息包括嫌疑車輛信息及普通車輛信息；根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖；將所述至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖發(fā)送到用戶終端，通過這種方式，使得采集和錄入的高速路數(shù)據(jù)能夠被有效的利用起來，并且用戶通過用戶終端就能簡(jiǎn)單且直觀看到嫌疑車輛分析圖，方便后續(xù)進(jìn)一步的制定相應(yīng)措施，有利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的用戶終端與服務(wù)器進(jìn)行交互的示意圖。

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)框圖。

圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的流程圖。

圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種嫌疑車輛分析圖的示意圖。

圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的第一部分流程圖。

圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種黑名單車輛分析圖的示意圖。

圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的第二部分流程圖。

圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種特情車分布圖的示意圖。

圖9是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的第三部分流程圖。

圖10是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車牌照識(shí)別率圖表的示意圖。

圖11是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的第四部分流程圖。

圖12是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車牌識(shí)別圖表的示意圖。

圖13是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的第五部分流程圖。

圖14是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種調(diào)圖成功率顯示圖的示意圖。

圖15是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的第六部分流程圖。

圖16是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種綁定IP地址的界面示意圖。

圖17是本發(fā)明第七實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。同時(shí)，在本發(fā)明的描述中，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的用戶終端100及服務(wù)器200進(jìn)行交互的示意圖。所述服務(wù)器200可以通過網(wǎng)絡(luò)與一個(gè)或多個(gè)用戶終端100進(jìn)行通信連接，以進(jìn)行數(shù)據(jù)通信或交互。所述服務(wù)器200可以是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、或者數(shù)據(jù)服務(wù)器等。所述用戶終端100可以是個(gè)人電腦(personal computer，PC)、平板電腦、智能手機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理(personal digital assistant，PDA)等。

如圖2所示，是所述服務(wù)器200的方框示意圖。所述服務(wù)器200包括存儲(chǔ)器201、處理器202以及網(wǎng)絡(luò)模塊203。

存儲(chǔ)器201可用于存儲(chǔ)軟件程序以及模塊，如本發(fā)明實(shí)施例中的高速路數(shù)據(jù)處理方法及裝置對(duì)應(yīng)的程序指令/模塊，處理器202通過運(yùn)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器201內(nèi)的軟件程序以及模塊，從而執(zhí)行各種功能應(yīng)用以及數(shù)據(jù)處理，即實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例中的高速路數(shù)據(jù)處理方法。存儲(chǔ)器201可包括高速隨機(jī)存儲(chǔ)器，還可包括非易失性存儲(chǔ)器，如一個(gè)或者多個(gè)磁性存儲(chǔ)裝置、閃存、或者其他非易失性固態(tài)存儲(chǔ)器。進(jìn)一步地，上述存儲(chǔ)器201內(nèi)的軟件程序以及模塊還可包括：操作系統(tǒng)221以及服務(wù)模塊222。其中操作系統(tǒng)221，例如可為LINUX、UNIX、WINDOWS，其可包括各種用于管理系統(tǒng)任務(wù)(例如內(nèi)存管理、存儲(chǔ)設(shè)備控制、電源管理等)的軟件組件和/或驅(qū)動(dòng)，并可與各種硬件或軟件組件相互通訊，從而提供其他軟件組件的運(yùn)行環(huán)境。服務(wù)模塊222運(yùn)行在操作系統(tǒng)221的基礎(chǔ)上，并通過操作系統(tǒng)221的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)監(jiān)聽來自網(wǎng)絡(luò)的請(qǐng)求，根據(jù)請(qǐng)求完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，并返回處理結(jié)果給客戶端。也就是說，服務(wù)模塊222用于向客戶端提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

網(wǎng)絡(luò)模塊203用于接收以及發(fā)送網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。上述網(wǎng)絡(luò)信號(hào)可包括無線信號(hào)或者有線信號(hào)。

可以理解，圖2所示的結(jié)構(gòu)僅為示意，所述服務(wù)器200還可包括比圖2中所示更多或者更少的組件，或者具有與圖2所示不同的配置。圖2中所示的各組件可以采用硬件、軟件或其組合實(shí)現(xiàn)。另外，本發(fā)明實(shí)施例中的服務(wù)器還可以包括多個(gè)具體不同功能的服務(wù)器。

圖3示出了本發(fā)明第一實(shí)施例提供的一種高速路數(shù)據(jù)處理方法的流程圖，請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)施例描述的是服務(wù)器的處理流程，所述方法包括：

步驟S311，接收第一輸入信息，所述第一輸入信息包括第一查詢時(shí)間及第一消息類型。

請(qǐng)參閱圖4，用戶可以點(diǎn)擊用戶終端界面上的數(shù)據(jù)分析嫌疑車輛分析，并輸入第一查詢時(shí)間，例如，2016年06月。用戶終端封裝第一輸入信息并發(fā)送到服務(wù)器，所述輸入信息包括2016年06月及用于顯示用戶選擇為嫌疑車輛分析的第一消息類型。

步驟S312，根據(jù)所述第一消息類型，查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，所述車輛信息包括嫌疑車輛信息及普通車輛信息。

其中，獲取高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息的方式可以是通過工作人員錄入的，或者是從其它平臺(tái)導(dǎo)入的，也可以是用戶通過用戶終端上傳到服務(wù)器的。

服務(wù)器上已獲取的高速路數(shù)據(jù)信息不僅包括高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，還可以包括其它信息。例如，該高速路計(jì)劃完成的收費(fèi)金額，多個(gè)預(yù)設(shè)站點(diǎn)的月通行費(fèi)，預(yù)設(shè)交通公司的月通行費(fèi)，多個(gè)路段的事故情況，以及多個(gè)路段的運(yùn)維情況。

其中，路段的事故情況又包括該路段受傷的人數(shù)及事故次數(shù)，例如，該路段受傷人數(shù)又可以細(xì)分為該路段受輕傷的人數(shù)，受重傷的人數(shù)，該路段死亡的人數(shù)等。該路段事故次數(shù)有可以細(xì)分為發(fā)生輕傷事故的次數(shù)，發(fā)生一般事故的次數(shù)，發(fā)生重大事故的次數(shù)，發(fā)生特大事故的次數(shù)等。

路段的運(yùn)維情況又包括該路段的排障次數(shù)，道路管制次數(shù)，道路養(yǎng)護(hù)次數(shù)，緊急電話接聽次數(shù)，事故發(fā)生時(shí)段等。其中，道路養(yǎng)護(hù)次數(shù)又可以細(xì)分為大修次數(shù)，中修次數(shù)，小修次數(shù)等。

進(jìn)一步的，服務(wù)器也可以獲取用戶錄入的二次拆分金額，即不同高速路運(yùn)營公司根據(jù)自己管理路段進(jìn)行金額的分配后，錄入自己所管理路段的金額，服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一管理。

作為一種實(shí)施方式，服務(wù)器將已獲取的高速路數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫中，服務(wù)器接收到第一輸入信息，根據(jù)所述第一消息類型，從數(shù)據(jù)庫中查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息。

步驟S313，根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖。

根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖的方式可以有很多，例如，將查詢到的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到excel程序，通過excel程序生成對(duì)應(yīng)的折線圖，柱狀圖，餅狀圖等。

其中，所述嫌疑車輛分析圖包括用來顯示從預(yù)設(shè)起始時(shí)間到所述第一查詢時(shí)間每間隔的該高速路上的車輛總數(shù)及嫌疑車輛數(shù)目的對(duì)比圖，用來顯示該第一查詢時(shí)間的該高速路上各個(gè)站點(diǎn)經(jīng)過的車輛總數(shù)及經(jīng)過的嫌疑車輛數(shù)目的對(duì)比圖，用來顯示該第一查詢時(shí)間該高速路上多種預(yù)設(shè)類型的嫌疑車輛出現(xiàn)的比率分布圖，或用來顯示該第一查詢時(shí)間出現(xiàn)的所有類型嫌疑車輛的數(shù)量分布圖。

其中，嫌疑車輛的類型可以是冒用OBU的車輛，占用綠色通道的車輛，軸重對(duì)比不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，行駛軌跡為U行的車輛，貨車同站上下的車輛等。當(dāng)然，并不局限于此。預(yù)設(shè)類型的嫌疑車輛可以是這些嫌疑車輛的類型中的兩種或以上。

步驟S314，將所述至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖發(fā)送到用戶終端。

請(qǐng)參閱圖4，圖4示出了4種用戶終端接收到的嫌疑車輛分析圖，可以理解的是，根據(jù)查詢結(jié)果，生成的嫌疑車輛分析圖越多，其越有利于用戶分析，并進(jìn)一步利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

請(qǐng)參閱圖5，作為一種實(shí)施方式，所述方法還包括：

步驟S321，接收第二輸入信息，所述第二輸入信息包括第二查詢時(shí)間及第二消息類型。

請(qǐng)參閱圖6，用戶可以點(diǎn)擊用戶終端界面上的黑名單數(shù)據(jù)監(jiān)視，并輸入第二查詢時(shí)間，例如，2016年06月。用戶終端封裝第二輸入信息并發(fā)送到服務(wù)器，所述輸入信息包括2016年06月及用于顯示用戶選擇為黑名單數(shù)據(jù)監(jiān)視的第二消息類型。

步驟S322，根據(jù)所述第二消息類型，查詢與該第二查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的該高速路上的一級(jí)黑名單、二級(jí)黑名單的車輛信息及車輛費(fèi)用信息。

其中，一級(jí)黑名單、二級(jí)黑名單的車輛信息及車輛費(fèi)用信息預(yù)先錄入或通過服務(wù)器進(jìn)行采集。

可以是占用綠色通道的車輛，普通偷逃費(fèi)車輛，假冒優(yōu)惠車輛，惡意U行車輛，丟失卡車輛，闖關(guān)車輛，違章車輛，換卡車輛，影響稱重車輛等作為一級(jí)黑名單、二級(jí)黑名單的車輛。根據(jù)情節(jié)輕重，劃分在不同等級(jí)的黑名單中。

步驟S323，根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)黑名單車輛分析圖。

其中，所述黑名單車輛分析圖包括用于顯示從預(yù)設(shè)起始時(shí)間到所述第二查詢時(shí)間每間隔錄入的一級(jí)黑名單的車輛數(shù)量及錄入的二級(jí)黑名單的車輛數(shù)量的對(duì)比圖，用于顯示從預(yù)設(shè)起始時(shí)間到所述第二查詢時(shí)間每間隔內(nèi)一級(jí)黑名單錄入金額及一級(jí)黑名單核銷金額的對(duì)比圖，用于顯示從預(yù)設(shè)起始時(shí)間到所述第二查詢時(shí)間每間隔內(nèi)一級(jí)黑名單內(nèi)進(jìn)行核銷的車輛數(shù)量的示意圖，或用于顯示該第二查詢時(shí)間內(nèi)一級(jí)黑名單及二級(jí)黑名單中各類型車輛的比率分布圖。

其中，每間隔可以是每月，也可以是每周，當(dāng)間隔劃分越細(xì)時(shí)，分析也越準(zhǔn)確。錄入金額是指收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)這輛車逃費(fèi)，追繳歷史的或者就這一次的應(yīng)該繳納的錢。核銷金額是指核銷的時(shí)候，司機(jī)繳納的金額。一般情況下，核銷金額等于錄入金額。

步驟S324，將所述至少一個(gè)黑名單車輛分析圖發(fā)送到用戶終端。

請(qǐng)參閱圖6，圖6示出了用戶終端接收到的4種黑名單車輛分析圖，可以理解的是，根據(jù)查詢結(jié)果，生成的黑名單車輛分析圖越多，其越有利于用戶分析，并進(jìn)一步利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

請(qǐng)參閱圖7，作為一種實(shí)施方式，所述方法還包括：

步驟S331，接收第三輸入信息，所述第三輸入信息包括第三查詢時(shí)間、第三消息類型、查詢特情車種類。

請(qǐng)參閱圖8，用戶可以點(diǎn)擊用戶終端界面上的特情車分析和監(jiān)管，并輸入第三查詢時(shí)間，例如，2016年06月，以及查詢特情車種類，例如，軍車。用戶終端封裝第三輸入信息并發(fā)送到服務(wù)器，所述輸入信息包括2016年06月，軍車及用于顯示用戶選擇為特情車分析和監(jiān)管的第三消息類型。

步驟S332，根據(jù)所述第三消息類型，查詢?cè)谠摰谌樵儠r(shí)間該查詢特情車種類的特情車輛在該高速路上的各個(gè)站點(diǎn)經(jīng)過次數(shù)的目標(biāo)值，月平均值，及站平均值。

其中，特情車種類可以是除了軍車外的其它種類的車，可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行設(shè)置。

步驟S333，根據(jù)查詢結(jié)果，生成特情車分布圖。

步驟S334，將所述特情車分布圖發(fā)送到用戶終端。

請(qǐng)參閱圖8，圖8示出了用戶終端接收到的特情車分布圖，可以理解的是，所述特情車分布圖可以是如圖8所示的折線圖，也可以柱狀圖，餅狀圖等，并不局限于此。

請(qǐng)參閱圖9，作為一種實(shí)施方式，所述方法還包括：

步驟S341，接收第四輸入信息，所述第四輸入信息包括第一待查詢區(qū)間及第四消息類型。

請(qǐng)參閱圖10，用戶可以點(diǎn)擊用戶終端界面上的入出口圖片識(shí)別情況，并輸入第一待查詢區(qū)間，例如，2016年01月到06月，當(dāng)然也可以同一天，例如，2016年06月28日到2016年06月28日。用戶終端封裝第四輸入信息并發(fā)送到服務(wù)器，所述輸入信息包括2016年06月28日到2016年06月28日及用于顯示用戶選擇為入出口圖片識(shí)別情況的第四消息類型。

步驟S342，根據(jù)所述第四消息類型，查詢?cè)谠摰谝淮樵儏^(qū)間內(nèi)該高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛的車牌信息。

步驟S343，計(jì)算該第一待查詢區(qū)間內(nèi)各個(gè)站點(diǎn)的車牌識(shí)別率，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果，生成車牌照識(shí)別率圖表。

步驟S344，將所述車牌照識(shí)別率圖表發(fā)送到用戶終端。

請(qǐng)參閱圖10，圖10示出了用戶終端接收到的車牌照識(shí)別率圖表，可以理解的是，所述車牌照識(shí)別率圖表可以是如圖10所示的柱狀圖，也可以折線圖，餅狀圖等，并不局限于此。

請(qǐng)參閱圖11，作為一種實(shí)施方式，所述方法還包括：

步驟S351，接收第五輸入信息，所述第五輸入信息包括第五消息類型、第二待查詢區(qū)間、站點(diǎn)名稱，以及該站點(diǎn)的出入口信息、及車道信息。

請(qǐng)參閱圖12，用戶可以點(diǎn)擊用戶終端界面上的入出口圖片識(shí)別情況，并輸入第二待查詢區(qū)間，例如，2016年01月到06月，當(dāng)然也可以同一天，例如，2016年06月28日到2016年06月28日；以及站點(diǎn)名稱，例如，蘇州收費(fèi)站，以及該站點(diǎn)的出入口信息，例如，選擇是出口還是入口；以及車道信息，例如，110車道。用戶終端封裝第五輸入信息并發(fā)送到服務(wù)器，所述輸入信息包括2016年06月28日到2016年06月28日，蘇州站，出口，110車道，及用于顯示用戶選擇為入出口圖片識(shí)別情況的第五消息類型。

步驟S352，根據(jù)所述第五消息類型，查詢?cè)谠摰诙樵儏^(qū)間內(nèi)該站點(diǎn)的出口或入口的車牌識(shí)別情況，并生成對(duì)應(yīng)的車牌識(shí)別圖表。

步驟S353，將所述車牌識(shí)別圖表發(fā)送到用戶終端。

請(qǐng)參閱圖12，圖12示出了用戶終端接收到的車牌識(shí)別圖表，可以理解的是，通過這種表格方式，使得用戶可以清晰的看到車牌識(shí)別的情況，并進(jìn)一步利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

請(qǐng)參閱圖13，作為一種實(shí)施方式，所述方法還包括：

步驟S361，接收第六輸入信息，所述第六輸入信息包括第四查詢時(shí)間及第六消息類型。

步驟S362，根據(jù)所述第六消息類型，查詢與該第四查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的調(diào)圖成功率。

其中，調(diào)圖成功率，是指調(diào)用圖片成功的概率。所述成功率可以每當(dāng)數(shù)據(jù)更新時(shí)，就自動(dòng)計(jì)算并存放在服務(wù)器，每次接收到第六信息類型，通過查詢便能獲得。

步驟S363，根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)調(diào)圖成功率顯示圖，所述調(diào)圖成功率顯示圖包括用于顯示從預(yù)設(shè)起始時(shí)間到所述第四查詢時(shí)間每間隔內(nèi)的調(diào)圖成功率的示意圖，或用于顯示各個(gè)站點(diǎn)在該第四查詢時(shí)間及預(yù)設(shè)時(shí)間的調(diào)圖成功率對(duì)比情況的對(duì)比圖。

步驟S364，將所述調(diào)圖成功率顯示圖表發(fā)送到用戶終端。

請(qǐng)參閱圖14，作為一種實(shí)施方式，所述方法還包括：

步驟S371，接收第七輸入信息，所述第七輸入信息包括登錄賬戶及密碼。

步驟S372，接收綁定指令及至少一個(gè)IP地址。

請(qǐng)參閱圖16，用戶通過用戶終端登錄后，若此時(shí)用戶尚未將登陸賬戶與IP綁定，則用戶可以點(diǎn)擊“綁定IP”，進(jìn)入綁定頁面，會(huì)出現(xiàn)當(dāng)前機(jī)器IP，選擇綁定到IP1，或者IP2，或可同時(shí)綁定兩個(gè)IP，即用戶終端向服務(wù)器發(fā)送綁定指令及至少一個(gè)IP地址。

綁定成功則提示“修改成功”，否則提示失敗，

步驟S373，將所述登錄賬戶與至少一個(gè)IP地址進(jìn)行綁定。

若成功綁定，下次登錄則無需輸入用戶名密碼可直接進(jìn)入主頁面。若需要解綁IP，則用戶可以向通過用戶終端向服務(wù)器發(fā)送解綁指令。

進(jìn)一步，由于服務(wù)器中已通過采集和錄入的方式獲取了大量高速路數(shù)據(jù)信息，可以將這些信息進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘。作為一種實(shí)施方式，可以將數(shù)據(jù)按月進(jìn)行整理，例如，收入交通費(fèi)等營運(yùn)數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)月報(bào)匯總，使得用戶每月進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。還可以按月形成進(jìn)行流量分析，例如分析客貨車的流量對(duì)比圖，生成每個(gè)月的客貨流量比例餅圖，每個(gè)月的客貨斷面流量比例餅圖，及每個(gè)月的斷面流量分布餅圖，并方式到客戶端，當(dāng)然，并不局限于餅圖。還可以分析當(dāng)年與上一年的相同月份的流量對(duì)比圖，例如，生成該月與上年該月流量對(duì)比柱狀圖，該月與上年該月客車流量對(duì)比柱狀圖，該月與上年該月貨車流量對(duì)比柱狀圖等；還可以分析日均斷面流量趨勢(shì)對(duì)比圖，例如，該月與上年該月斷面流量趨勢(shì)對(duì)比圖，該月與上年該月客車斷面流量趨勢(shì)對(duì)比圖，該月與上年該月貨車斷面流量趨勢(shì)對(duì)比圖等。也可以進(jìn)行車型結(jié)構(gòu)分析，例如，形成月均客貨比例圖和日軍客貨比例圖，并返回用戶終端?？梢岳斫獾氖?，分析形成越多的圖表，其越有利于用戶分析，并進(jìn)一步利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

本發(fā)明實(shí)施例提供的高速路數(shù)據(jù)處理方法，通過根據(jù)接收到的第一輸入信息，查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，所述車輛信息包括嫌疑車輛信息及普通車輛信息；根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖；將所述至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖發(fā)送到用戶終端，通過這種方式，使得采集和錄入的高速路數(shù)據(jù)能夠被有效的利用起來，并且用戶通過用戶終端就能簡(jiǎn)單且直觀看到嫌疑車輛分析圖，方便后續(xù)進(jìn)一步的制定相應(yīng)措施，有利于高速路收費(fèi)的運(yùn)營和管理。

請(qǐng)參閱圖17，是本發(fā)明第七實(shí)施例提供的高速路數(shù)據(jù)處理裝置400的功能模塊示意圖。所述高速路數(shù)據(jù)處理裝置400包括接收模塊410，查詢模塊420，生成模塊430，發(fā)送模塊440。

接收模塊410，用于接收第一輸入信息，所述第一輸入信息包括第一查詢時(shí)間及第一消息類型。

查詢模塊420，用于根據(jù)所述第一消息類型，查詢與該第一查詢時(shí)間對(duì)應(yīng)的已獲取的該高速路上各個(gè)站點(diǎn)的車輛信息及車輛流量信息，所述車輛信息包括嫌疑車輛信息及普通車輛信息。

生成模塊430，用于根據(jù)查詢結(jié)果，生成至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖。

發(fā)送模塊440，用于將所述至少一個(gè)嫌疑車輛分析圖發(fā)送到用戶終端。

以上各模塊可以是由軟件代碼實(shí)現(xiàn)，同樣可以由硬件例如集成電路芯片實(shí)現(xiàn)。

需要說明的是，本說明書中的各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見即可。

本發(fā)明實(shí)施例所提供的高速路數(shù)據(jù)處理裝置，其實(shí)現(xiàn)原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果和前述方法實(shí)施例相同，為簡(jiǎn)要描述，裝置實(shí)施例部分未提及之處，可參考前述方法實(shí)施例中相應(yīng)內(nèi)容。

在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的裝置和方法，也可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如，附圖中的流程圖和框圖顯示了根據(jù)本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例的裝置、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的可能實(shí)現(xiàn)的體系架構(gòu)、功能和操作。在這點(diǎn)上，流程圖或框圖中的每個(gè)方框可以代表一個(gè)模塊、程序段或代碼的一部分，所述模塊、程序段或代碼的一部分包含一個(gè)或多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)規(guī)定的邏輯功能的可執(zhí)行指令。也應(yīng)當(dāng)注意，在有些作為替換的實(shí)現(xiàn)方式中，方框中所標(biāo)注的功能也可以以不同于附圖中所標(biāo)注的順序發(fā)生。例如，兩個(gè)連續(xù)的方框?qū)嶋H上可以基本并行地執(zhí)行，它們有時(shí)也可以按相反的順序執(zhí)行，這依所涉及的功能而定。也要注意的是，框圖和/或流程圖中的每個(gè)方框、以及框圖和/或流程圖中的方框的組合，可以用執(zhí)行規(guī)定的功能或動(dòng)作的專用的基于硬件的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，或者可以用專用硬件與計(jì)算機(jī)指令的組合來實(shí)現(xiàn)。

另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能模塊可以集成在一起形成一個(gè)獨(dú)立的部分，也可以是各個(gè)模塊單獨(dú)存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上模塊集成形成一個(gè)獨(dú)立的部分。

所述功能如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括：U盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(ROM，Read－Only Memory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。