本發(fā)明涉及路政交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可根據(jù)人流量多少自動(dòng)變換的警示燈。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多，在城市內(nèi)人口聚集的小區(qū)上下班車(chē)流量高峰期時(shí)間，車(chē)流量與人流量非常大，車(chē)流量與人流量增大的同時(shí)就會(huì)帶來(lái)一個(gè)很明顯的問(wèn)題，交通事故頻發(fā)，而一些司機(jī)在小區(qū)門(mén)口的道路上開(kāi)車(chē)速度極快，當(dāng)有人突然進(jìn)入路中間時(shí)司機(jī)來(lái)不及剎車(chē)就會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故；因此開(kāi)發(fā)出具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通過(guò)感應(yīng)人流量的大小自動(dòng)變換顏色以警示車(chē)輛的一種可根據(jù)人流量多少自動(dòng)變換的警示燈具有重要的應(yīng)用意義。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了解決一些車(chē)輛在人口密集的小區(qū)門(mén)口，由于行人突然進(jìn)入行車(chē)道來(lái)不及剎車(chē)造成交通事故的問(wèn)題，從而提供具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通過(guò)感應(yīng)人流量的大小自動(dòng)變換顏色以警示車(chē)輛的一種可根據(jù)人流量多少自動(dòng)變換的警示燈。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：一種可根據(jù)人流量多少自動(dòng)變換的警示燈，包括警示燈裝置本體，警示燈裝置本體下端部設(shè)置有警示燈箱，警示燈箱下部?jī)蓚?cè)壁上設(shè)置有垃圾桶，警示燈箱前側(cè)壁上部設(shè)置有電子顯示屏，電子顯示屏上端設(shè)置有字幕屏，所述的警示燈箱前側(cè)壁下部設(shè)置有方形凹槽，方形凹槽內(nèi)設(shè)置有人流量統(tǒng)計(jì)裝置，所述的警示燈箱上端設(shè)置有太陽(yáng)能發(fā)電裝置與風(fēng)力發(fā)電裝置，所述的警示燈箱左側(cè)壁左端設(shè)置有支撐柱，支撐柱上設(shè)置有紅燈、黃燈、綠燈，所述的支撐柱中部下端設(shè)置有方形塊，方形塊上設(shè)置有播音喇叭，所述的警示燈箱前側(cè)壁上端部前端設(shè)置有l(wèi)ed照明燈板，led照明燈板上表面設(shè)置有光控開(kāi)關(guān)，所述的警示燈箱內(nèi)設(shè)置有智能控制模塊、蓄電池模塊。
所述的支撐柱與警示燈箱為一體式結(jié)構(gòu)，紅燈、黃燈、綠燈內(nèi)嵌于支撐柱。
所述的紅燈、黃燈、綠燈與智能控制模塊、人流量統(tǒng)計(jì)裝置為串聯(lián)連接。
所述的led照明燈板通過(guò)螺栓與警示燈箱固定連接。
所述的led照明燈板與智能控制器、光控開(kāi)關(guān)為串聯(lián)連接。
所述的太陽(yáng)能發(fā)電裝置的太陽(yáng)能電池板與地面之間的夾角為30°-45°之間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
1、通過(guò)在警示燈箱前側(cè)壁下部設(shè)置方形凹槽，人流量統(tǒng)計(jì)裝置內(nèi)嵌于方形凹槽，在警示燈箱左側(cè)壁上端部設(shè)置有支撐柱，支撐柱上設(shè)置有紅綠燈及播音喇叭，在警示燈箱內(nèi)部設(shè)置智能控制模塊，人流量統(tǒng)計(jì)裝置對(duì)從其前面經(jīng)過(guò)的行人進(jìn)行感應(yīng)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)人流量達(dá)到一定值時(shí)由智能控制模塊控制黃燈或紅燈亮，當(dāng)紅燈亮?xí)r警示喇叭會(huì)進(jìn)行播音提示，有效的提醒了司機(jī)注意行人安全；
2、通過(guò)在警示燈箱上端設(shè)置太陽(yáng)能發(fā)電裝置、風(fēng)力發(fā)電裝置，在警示燈箱內(nèi)部設(shè)置有智能控制模塊、蓄電池模塊，太陽(yáng)能發(fā)電模塊、風(fēng)力發(fā)電模塊可將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池模塊供整個(gè)系統(tǒng)電量的使用；
3、通過(guò)在警示燈箱上設(shè)置電子顯示屏與字幕顯示屏，電子顯示屏可播放一些重要信息、字幕顯示屏可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前天氣、空氣指數(shù)等，在警示燈箱上端設(shè)置有l(wèi)ed照明燈板，在夜間可給人們進(jìn)行照明；總的來(lái)講，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通過(guò)感應(yīng)人流量的大小自動(dòng)變換顏色以警示車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：0、警示燈裝置本體1、警示燈箱10、字幕屏11、電子顯示屏12、方形凹槽120、人流量統(tǒng)計(jì)裝置13、垃圾桶2、led照明燈板20、光控開(kāi)關(guān)3、太陽(yáng)能發(fā)電裝置4、風(fēng)力發(fā)電裝置5、支撐柱50、紅燈51、黃燈52、綠燈6、方形塊60、播音喇叭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1所示，一種可根據(jù)人流量多少自動(dòng)變換的警示燈，包括警示燈裝置本體0，警示燈裝置本體0下端部設(shè)置有警示燈箱1，警示燈箱1下部?jī)蓚?cè)壁上設(shè)置有垃圾桶13，警示燈箱1前側(cè)壁上部設(shè)置有電子顯示屏11，電子顯示屏11上端設(shè)置有字幕屏10，所述的警示燈箱1前側(cè)壁下部設(shè)置有方形凹槽12，方形凹槽12內(nèi)設(shè)置有人流量統(tǒng)計(jì)裝置120，所述的警示燈箱1上端設(shè)置有太陽(yáng)能發(fā)電裝置3與風(fēng)力發(fā)電裝置4，所述的警示燈箱1左側(cè)壁左端設(shè)置有支撐柱5，支撐柱5上設(shè)置有紅燈50、黃燈51、綠燈52，所述的支撐柱5中部下端設(shè)置有方形塊6，方形塊6上設(shè)置有播音喇叭60，所述的警示燈箱1前側(cè)壁上端部前端設(shè)置有l(wèi)ed照明燈板2，led照明燈板2上表面設(shè)置有光控開(kāi)關(guān)20，所述的警示燈箱1內(nèi)設(shè)置有智能控制模塊、蓄電池模塊。
所述的支撐柱5與警示燈箱1為一體式結(jié)構(gòu)，紅燈50、黃燈51、綠燈52內(nèi)嵌于支撐柱5；所述的紅燈50、黃燈51、綠燈52與智能控制模塊、人流量統(tǒng)計(jì)裝置120為串聯(lián)連接，通過(guò)設(shè)置紅綠燈與人流量統(tǒng)計(jì)裝置120，當(dāng)從人流量統(tǒng)計(jì)裝置120前方經(jīng)過(guò)的人流量達(dá)到一定值時(shí)，由智能控制模塊控制黃燈51或者紅燈50亮，當(dāng)紅燈50亮?xí)r播音喇叭60同時(shí)進(jìn)行播音提醒。
所述的led照明燈板2通過(guò)螺栓與警示燈箱1固定連接；所述的led照明燈板2與智能控制器、光控開(kāi)關(guān)20為串聯(lián)連接，通過(guò)在警示燈箱1上設(shè)置led照明燈板2，在夜間光控開(kāi)關(guān)20感應(yīng)智能控制模塊控制led照明燈板2亮。
所述的太陽(yáng)能發(fā)電裝置3的太陽(yáng)能電池板與地面之間的夾角為30°-45°之間，通過(guò)在警示燈箱1上端設(shè)置太陽(yáng)能發(fā)電裝置3，太陽(yáng)能發(fā)電裝置3可將照射在其上面的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池模塊內(nèi)供整個(gè)系統(tǒng)電量的使用。
完成上述安裝后即可把本發(fā)明投入使用：首先將警示燈裝置本體0固定在小區(qū)門(mén)口，警示燈箱1上設(shè)置的人流量統(tǒng)計(jì)裝置120對(duì)出入小區(qū)的人進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，當(dāng)人流量達(dá)到一定值時(shí)由智能控制模塊控制黃燈51亮，當(dāng)人流量超過(guò)設(shè)定值時(shí)紅燈50亮同時(shí)播音喇叭60開(kāi)始播放提示音警示過(guò)往車(chē)輛，另外在警示燈箱1上設(shè)置有電子顯示屏11與字幕屏10，電子顯示屏11與字幕屏10顯示一些重要信息與天氣信息，在警示燈箱1上端部設(shè)置有l(wèi)ed照明燈板2，在夜間時(shí)由光控開(kāi)關(guān)20感應(yīng)智能控制模塊控制led照明燈板2亮，在警示燈箱1上端設(shè)置有太陽(yáng)能發(fā)電模塊3與風(fēng)力發(fā)電模塊4，在智能控制模塊的作用下太陽(yáng)能發(fā)電模塊3與風(fēng)力發(fā)電模塊4將太陽(yáng)能與風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)供整個(gè)系統(tǒng)電量的使用；總的來(lái)講，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通過(guò)感應(yīng)人流量的大小自動(dòng)變換顏色以警示車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn)。