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      一種航空管制臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):11196519閱讀:525來(lái)源:國(guó)知局
      一種航空管制臺(tái)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及管制設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種航空管制臺(tái)。



      背景技術(shù):

      航空管制臺(tái)是空中交通管制臺(tái)的簡(jiǎn)稱。隨著我國(guó)航空工業(yè)的不斷發(fā)展,管制臺(tái)的種類越來(lái)越多,也越來(lái)越普遍和重要。

      我國(guó)空中交通管制事業(yè)起步較晚,近二十年民用航空器急劇增加。過(guò)去的空中交通管制以程序管制為主,更多時(shí)候都是直接使用普通辦公桌作為管制臺(tái)使用。

      為了適應(yīng)空中交通管制事業(yè)對(duì)設(shè)備的需求,市場(chǎng)上對(duì)更加人性化、更加系統(tǒng)全面、更加方便的新型管制臺(tái)的需要顯得尤為迫切。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種航空管制臺(tái),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

      為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種航空管制臺(tái),包括上安裝部和位于上安裝部下方的中安裝部;

      所述上安裝部包括第一上安裝面;

      所述第一上安裝面上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器;

      所述中安裝部包括第一中安裝面;

      所述第一中安裝面上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器;

      其中,所述第一上安裝面與所述第一中安裝面之間的夾角范圍在150°~180°之間;

      所述第一中安裝面與水平面之間的夾角范圍在95°~100°之間。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述上安裝部上設(shè)置有LED燈。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述中安裝部上設(shè)置有時(shí)鐘。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述中安裝部上設(shè)置有打印機(jī)。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述中安裝部上設(shè)置有喇叭。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述中安裝部上還設(shè)置中層安裝部;

      所述中層安裝部位于所述第二顯示器的下方;

      所述中層安裝部上設(shè)置有用于安放鍵盤的支撐板。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述中層安裝部上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述中層安裝部上設(shè)置有語(yǔ)音通訊設(shè)備。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述航空管制臺(tái)還包括用于安放電腦主機(jī)的下安裝部;

      所述下安裝部有位于所述中安裝部下方。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述下安裝部設(shè)置有可滑動(dòng)的托架。

      本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提出一種航空管制臺(tái),該航空管制臺(tái)由多個(gè)部分組成,同時(shí),在不同的部位安裝設(shè)置相關(guān)的設(shè)備。

      航空管制臺(tái)的結(jié)構(gòu)布局合理且人性化,使得工作人員在進(jìn)行觀察和操作時(shí)更加方便。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面參照附圖結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1中提出的一種航空管制臺(tái)的示意圖;

      圖2為圖1的側(cè)視圖;

      圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例5中提出的一種航空管制臺(tái)的示意圖;

      圖4為圖3的側(cè)視圖。

      主要元件符號(hào)說(shuō)明

      1000-上安裝部;1100-第一上安裝面;1200-第一顯示器;1300-LED燈;2000-中安裝部;2100-第一中安裝面;2200-第二顯示器;2300-第三顯示器;2400-GPS時(shí)鐘;2500-打印機(jī);2600-喇叭;3000-中層安裝部;3100-支撐板;3200-語(yǔ)音通訊設(shè)備;3300-標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜;4000-下安裝部。

      具體實(shí)施方式

      下面將參照示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖,在下文中更加充分地描述本實(shí)用新型。但是,本實(shí)用新型可以多種不同的形式出現(xiàn),而不應(yīng)該被解釋為限于這里所闡述的實(shí)施例,通過(guò)實(shí)施例,本實(shí)用新型變得更加完整;相反,以示例性方式提供的這些實(shí)施例使得本公開將本實(shí)用新型的范圍傳達(dá)給本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員。此外,相同的數(shù)字始終表示相同或者類似的元件或者部件。

      在本實(shí)用新型中,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員需要理解的是,文中指示方位或者位置關(guān)系的術(shù)語(yǔ)為基于附圖所示的方位或者位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

      在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和定義,“安裝”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接、也可以是可拆卸連接、或者一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接連接,也是可以通過(guò)中間媒介間接相連;可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

      在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和定義,本文所使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中所述使用的術(shù)語(yǔ)僅為描述具體的實(shí)施方式的目的,不是旨在限制本實(shí)用新型。

      以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述,但實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

      實(shí)施例1

      工作人員每天需要長(zhǎng)時(shí)間工作,密切地監(jiān)控這每一架飛機(jī)的飛行動(dòng)態(tài)。最繁忙的時(shí)候需要同時(shí)監(jiān)控十幾架飛機(jī),工作人員必須不斷地觀察各臺(tái)顯示器顯示的信息,并及時(shí)作出反饋和記錄。這樣的工作強(qiáng)度很大,工作人員十分勞累。

      參閱1和圖2,在本實(shí)施例中,提出一種航空管制臺(tái),使得工作人員可以更加舒適便捷地進(jìn)行工作。

      該航空管制臺(tái),包括上安裝部1000。

      上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。通過(guò)第一顯示器1200可以準(zhǔn)確的了解航空器航線所經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。通過(guò)第二顯示器2200可以清楚的了解航空器實(shí)時(shí)的信息,包括航空器當(dāng)前的方位、高度和速度等數(shù)據(jù)。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角范圍在150°~180°之間。同時(shí),第一中安裝面2100與水平面之間的夾角范圍在95°~100°之間。

      本實(shí)施例中,航空管制臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,而且人性化。使得工作人員可以更加方便觀察和獲取第一顯示器1200及第二顯示器2200顯示的信息,降低工作中的疲勞感。

      具體的,在本實(shí)施例中,將第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為150°,第一中安裝面2100與水平面之間的夾角設(shè)置為95°。

      在其他具體的實(shí)施例中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角,及第一中安裝面2100與水平面之間的夾角還可以根據(jù)實(shí)際使用的情況進(jìn)行設(shè)定。

      實(shí)施例2

      在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上提出一種航空管制臺(tái)。

      航空管制臺(tái)包括上安裝部1000,上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。具體的,第一上安裝面1100上還可以設(shè)置有紙質(zhì)地圖。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為155°,第一中安裝面2100與水平面之間的夾角設(shè)置為95°。

      在本實(shí)施例中,上安裝部1000上設(shè)置有LED燈1300。當(dāng)光線不良的情況下,可以打開LED燈1300。

      其中,可以選擇角度和亮度可調(diào)的LED燈1300。使用者可以根據(jù)實(shí)際情況,調(diào)整LED的角度及亮度。

      實(shí)施例3

      在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上,提出一種航空管制臺(tái)。

      航空管制臺(tái)包括上安裝部1000,上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。通過(guò)第一顯示器1200可以準(zhǔn)確的了解航空器航線所經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。通過(guò)第二顯示器2200可以清楚的了解航空器實(shí)時(shí)的信息,包括航空器當(dāng)前的方位、高度和速度等數(shù)據(jù)。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為160°。同時(shí),第一中安裝面2100與水平面之間的夾角也設(shè)置為100°。

      在第一中安裝面2100上還設(shè)置有用于顯示相關(guān)圖像或操作頁(yè)面的第三顯示器2300。

      在中安裝部2000上設(shè)置有打印機(jī)2500,用于打印相關(guān)的文件。工作人員直接使用該打印機(jī)2500就可以打印所需的文件,而不需通過(guò)其他位置的打印機(jī)2500打印文件,降低了工作強(qiáng)度。

      具體的,在中安裝部2000上也可以設(shè)置有LED燈1300。

      實(shí)施例4

      在實(shí)施例3的基礎(chǔ)上,提出一種航空管制臺(tái)。

      航空管制臺(tái)包括上安裝部1000,上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。通過(guò)第一顯示器1200可以準(zhǔn)確的了解航空器航線所經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。通過(guò)第二顯示器2200可以清楚的了解航空器實(shí)時(shí)的信息,包括航空器當(dāng)前的方位、高度和速度等數(shù)據(jù)。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為172°。同時(shí),第一中安裝面2100與水平面之間的夾角設(shè)置為100°。

      在實(shí)施例中,在第一中安裝面2100上還設(shè)置有用于顯示相關(guān)圖像或操作頁(yè)面的第三顯示器2300。

      第一中安裝面2100上還設(shè)置有GPS時(shí)鐘2400。

      高精度時(shí)間基準(zhǔn)已經(jīng)成為通信、電力、廣播電視、安防監(jiān)控、工業(yè)控制等領(lǐng)域的基礎(chǔ)保障之一。其中,衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)可提供高精度、全天時(shí)、全天候的導(dǎo)航、定位和授時(shí)服務(wù)。

      GPS時(shí)鐘2400是基于GPS高精度定位授時(shí)模塊開發(fā)的授時(shí)應(yīng)用產(chǎn)品。GPS時(shí)鐘2400授時(shí)性能優(yōu)異,具有高精度、低成本、安全可靠、全天候及覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

      工作人員利用GPS時(shí)鐘2400可以準(zhǔn)確的了解時(shí)間信息。

      同時(shí),在中安裝部2000上設(shè)置有打印機(jī)2500,用于打印相關(guān)的文件。工作人員直接使用該打印機(jī)2500就可以打印所需的文件,而不需通過(guò)其他位置的打印機(jī)2500打印文件,降低了工作強(qiáng)度。

      在中安裝部2000上還設(shè)置有喇叭2600。喇叭2600可以播報(bào)相關(guān)的語(yǔ)音信息,用以引起工作人員的注意。

      在具體的實(shí)施例中,還可以根據(jù)需要在中安裝部2000上添置其他相關(guān)的設(shè)備。

      實(shí)施例5

      參閱圖3和圖4,在本實(shí)施例中,提出一種航空管制臺(tái),包括上安裝部1000。

      上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。通過(guò)第一顯示器1200可以準(zhǔn)確的了解航空器航線所經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。通過(guò)第二顯示器2200可以清楚的了解航空器實(shí)時(shí)的信息,包括航空器當(dāng)前的方位、高度和速度等數(shù)據(jù)。具體的,還可以在第一中安裝面2100上設(shè)置多個(gè)用于顯示相關(guān)圖像或操作頁(yè)面的第三顯示器2300,可以將不同類型的信息顯示在不同的屏幕上,這樣方便工作人員更加直觀清楚的獲取所需的信息。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為175°。同時(shí),第一中安裝面2100與水平面之間的夾角設(shè)置為95°。

      在中安裝部2000上還設(shè)置有中層安裝部3000,中層安裝部3000位于第二顯示器2200的下方。

      中層安裝部3000上設(shè)置有用于安放鍵盤的支撐板3100,同時(shí)支撐板3100也方便工作進(jìn)行相關(guān)的書寫工作。

      實(shí)施例6

      在實(shí)施例5的基礎(chǔ)上,提出一種航空管制臺(tái)。

      航空管制臺(tái)包括上安裝部1000,上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。通過(guò)第一顯示器1200可以準(zhǔn)確的了解航空器航線所經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。第一中安裝面2100上還設(shè)置多個(gè)用于顯示相關(guān)圖像或操作頁(yè)面的第三顯示器2300。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為165°。同時(shí),第一中安裝面2100與水平面之間的夾角設(shè)置為100°。

      在中安裝部2000上還設(shè)置有中層安裝部3000。在本實(shí)施例中,中層安裝部3000上設(shè)置有語(yǔ)音通訊設(shè)備3200。語(yǔ)音通訊設(shè)備3200具體可以是無(wú)線電通話設(shè)備、電話等。

      在本實(shí)施例中,中層安裝部3000上還設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜3300,確保航空管制臺(tái)可以添加其他標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

      在其他具體實(shí)施例中,中層安裝部3000還可以設(shè)置有抽屜。

      實(shí)施例7

      在實(shí)施例6的基礎(chǔ)上,提出一種航空管制臺(tái)。

      航空管制臺(tái)包括上安裝部1000,上安裝部1000包括第一上安裝面1100。具體的,在第一上安裝面1100上設(shè)置有用于顯示電子地圖的第一顯示器1200。通過(guò)第一顯示器1200可以準(zhǔn)確的了解航空器航線所經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)。

      航空管制臺(tái)還包括中安裝部2000,中安裝部2000位于上安裝部1000下方。

      中安裝部2000包括第一中安裝面2100。在第一中安裝面2100上設(shè)置有用于顯示雷達(dá)監(jiān)控圖像的第二顯示器2200。第一中安裝面2100上還設(shè)置多個(gè)用于顯示相關(guān)圖像或操作頁(yè)面的第三顯示器2300。

      其中,第一上安裝面1100與第一中安裝面2100之間的夾角設(shè)置為180°。同時(shí),第一中安裝面2100與水平面之間的夾角設(shè)置為95°。

      航空管制臺(tái)還包括有位于中安裝部2000下方用于安放電腦主機(jī)的下安裝部4000。

      下安裝部4000還可以設(shè)置有可滑動(dòng)的托架,電腦主機(jī)可以放置在托架上。正常使用情況下,托架處于下安裝部4000的內(nèi)部,當(dāng)需要對(duì)主機(jī)進(jìn)行更換或維護(hù)時(shí),只需拉動(dòng)托架,將托架從內(nèi)部拖出。

      具體的,電腦主機(jī)可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜3300中。

      在本說(shuō)明書的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“本實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述旨在結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例中。在本實(shí)用新型說(shuō)明書中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)等都可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書中描述的不同實(shí)施例或者示例以及不同實(shí)施例或者示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

      盡管已經(jīng)示出和描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下,可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型。

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