一種設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車型識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的公路收費(fèi)系統(tǒng)都是先對(duì)車輛進(jìn)行分類，再按車型種類收取不同的通行費(fèi)。通常的辦法是采用車型識(shí)別儀對(duì)車進(jìn)行分類，然后自動(dòng)采集通過(guò)的車輛的車型信息并提供數(shù)據(jù)給收費(fèi)系統(tǒng)，最后按著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
[0003]車型分類系統(tǒng)必須具備客貨分離功能，其中紅外測(cè)量光幕做車輛分離和掃描車輛外形輪廓，雙壓電薄膜傳感器測(cè)量輪胎數(shù)量、軸數(shù)、車輛行進(jìn)方向，然后采用輪數(shù)、軸數(shù)、車型輪廓特征等多特征多信息融合等方式分類車輛類型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器，能夠在霧霾天使用，提高車型識(shí)別器在霧霾天的被識(shí)別率。
[0005]本發(fā)明的設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器，包括:殼體、光幕傳感器、霧燈、霧霾檢測(cè)傳感器、電源、控制器和雙壓電薄膜傳感器，所述雙壓電薄膜傳感器安裝在車道上，所述光幕傳感器、電源和控制器安裝在殼體的內(nèi)部，霧霾檢測(cè)傳感器、霧燈安裝在殼體的外側(cè)，所述控制器分別與霧霾檢測(cè)傳感器、電源、霧燈連接，所述霧燈與電源連接，所述霧燈為黃色LED燈。
[0006]有益效果:
[0007]本發(fā)明利用霧霾檢測(cè)傳感器檢測(cè)大氣中細(xì)微顆粒的濃度，并在能見(jiàn)度較小時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟霧燈，便于來(lái)檢車輛識(shí)別。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中，1-殼體，2-光幕傳感器，3-霧燈，4-霧霾檢測(cè)傳感器，5-控制器，6_雙壓電薄膜傳感器，7-電源。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0011]本發(fā)明提供了一種設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器，如圖1所示，包括殼體1、光幕傳感器2、霧燈3、霧霾檢測(cè)傳感器4、電源7、控制器5和雙壓電薄膜傳感器6 ;所述雙壓電薄膜傳感器6安裝在車道上，用于檢測(cè)來(lái)檢車輛的車輪數(shù)量和車軸數(shù)量；所述光幕傳感器2、電源7和控制器5安裝在殼體I的內(nèi)部，霧霾檢測(cè)傳感器4、霧燈3安裝在殼體I的外側(cè)上方，所述控制器5分別與霧霾檢測(cè)傳感器4、電源7、霧燈3連接，所述霧燈3與電源7連接，所述霧燈3為黃色LED燈。
[0012]霧霾檢測(cè)傳感器4用于測(cè)量大氣中細(xì)微顆粒物濃度，并將測(cè)量值傳輸給控制器5，控制器5將霧霾檢測(cè)傳感器4的測(cè)量值與設(shè)定的閾值進(jìn)行比較，當(dāng)測(cè)量值大于設(shè)定的閾值時(shí)開(kāi)啟霧燈的電源7，使得霧燈3開(kāi)啟。
[0013]當(dāng)來(lái)檢車輛從車道駛過(guò)，其輪胎壓在雙壓電薄膜傳感器6時(shí)，雙壓電薄膜傳感器6產(chǎn)生脈沖信號(hào)，并將脈沖信號(hào)發(fā)送至控制器5中，控制器5控制光幕傳感器2處于導(dǎo)通狀態(tài)，進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)，雙壓電薄膜傳感器6用于檢測(cè)車輛的輪、車軸數(shù)量，光幕傳感器2用于檢測(cè)車輛的外形。
[0014]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器，其特征在于，包括:殼體(I)、光幕傳感器(2)、霧燈(3)、霧霾檢測(cè)傳感器(4)、電源(7)、控制器(5)和雙壓電薄膜傳感器￠)，所述雙壓電薄膜傳感器(6)安裝在車道上，所述光幕傳感器(2)、電源(7)和控制器(5)安裝在殼體(I)的內(nèi)部，霧霾檢測(cè)傳感器(4)、霧燈(3)安裝在殼體(I)的外側(cè)，所述控制器(5)分別與霧霾檢測(cè)傳感器(4)、電源(7)、霧燈(3)連接，所述霧燈(3)與電源(7)連接，所述霧燈(3)為黃色LED燈。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種設(shè)有霧燈的車型識(shí)別器。使用本發(fā)明能夠在霧霾天使用，提高車型識(shí)別器在霧霾天的被識(shí)別率。本發(fā)明包括：殼體、光幕傳感器、霧燈、霧霾檢測(cè)傳感器、電源、控制器和雙壓電薄膜傳感器，利用霧霾檢測(cè)傳感器測(cè)量大氣中細(xì)微顆粒的濃度，并在能見(jiàn)度較小時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟霧燈，便于來(lái)檢車輛識(shí)別。
【IPC分類】G08G1-017
【公開(kāi)號(hào)】CN104574991
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410811562
【發(fā)明人】吳樹森, 郭俊, 陳蘭, 黃印林, 梁林亮, 陳然
【申請(qǐng)人】貴州中南交通科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日