一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車成為現(xiàn)代生活的必須品，隨著車輛數(shù)量的逐年增長(zhǎng)，道路交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)在人們亟待解決的問(wèn)題。交通擁堵的解決根源在于疏導(dǎo)。目前的疏導(dǎo)道路的信息來(lái)源比較多，如媒體、廣播、駕駛員投訴等等，這些信息來(lái)源比價(jià)分散，且并不一定及時(shí)和準(zhǔn)確，導(dǎo)致疏導(dǎo)道路的工作無(wú)法及時(shí)實(shí)施，如果能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的獲取道路上的車輛信息，這將給交通疏導(dǎo)帶來(lái)很大的便利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案:一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括微型處理器、信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊和信號(hào)接收模塊，所述微型處理器的輸入端分別與信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊連接，微型處理器的輸出端與信號(hào)接收模塊連接。
[0005]本發(fā)明所述一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:本發(fā)明在工作時(shí)，將其安裝在車輛上，車輛在行駛過(guò)程中，信息接收模塊接收的信號(hào)傳遞給微型處理器，微型處理器接收到信號(hào)后，將指令發(fā)送給GPS定位儀和時(shí)鐘模塊，時(shí)鐘模塊將當(dāng)前時(shí)間回傳給微型處理器，GPS定位儀將車輛坐標(biāo)位置和速度回傳給微型處理器，微型處理器在接收到反饋的信號(hào)之后，微型處理器將時(shí)間、位置坐標(biāo)、速度進(jìn)行整合，然后由微型處理器通過(guò)信息發(fā)射模塊傳遞出去。從而監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的獲取道路上的車輛信息，這將給交通疏導(dǎo)帶來(lái)很大的便利。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明的模塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0008]如圖1所示，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括微型處理器、信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊和信號(hào)接收模塊，所述微型處理器的輸入端分別與信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊連接，微型處理器的輸出端與信號(hào)接收模塊連接。
[0009]本發(fā)明在工作時(shí)，將其安裝在車輛上，車輛在行駛過(guò)程中，信息接收模塊接收的信號(hào)傳遞給微型處理器，微型處理器接收到信號(hào)后，將指令發(fā)送給GPS定位儀和時(shí)鐘模塊，時(shí)鐘模塊將當(dāng)前時(shí)間回傳給微型處理器，GPS定位儀將車輛坐標(biāo)位置和速度回傳給微型處理器，微型處理器在接收到反饋的信號(hào)之后，微型處理器將時(shí)間、位置坐標(biāo)、速度進(jìn)行整合，然后由微型處理器通過(guò)信息發(fā)射模塊傳遞出去。從而監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的獲取道路上的車輛信息，這將給交通疏導(dǎo)帶來(lái)很大的便利。
[0010]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括微型處理器、信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊和信號(hào)接收模塊，所述微型處理器的輸入端分別與信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊連接，微型處理器的輸出端與信號(hào)接收模塊連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種道路車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)包括微型處理器、信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊和信號(hào)接收模塊，所述微型處理器的輸入端分別與信息接收模塊、GPS定位儀、信號(hào)發(fā)生器、時(shí)鐘模塊連接，微型處理器的輸出端與信號(hào)接收模塊連接。本發(fā)明在工作時(shí)，將其安裝在車輛上，車輛在行駛過(guò)程中，信息接收模塊接收的信號(hào)傳遞給微型處理器，微型處理器接收到信號(hào)后，將指令發(fā)送給GPS定位儀和時(shí)鐘模塊，時(shí)鐘模塊將當(dāng)前時(shí)間回傳給微型處理器，GPS定位儀將車輛坐標(biāo)位置和速度回傳給微型處理器，微型處理器在接收到反饋的信號(hào)之后，微型處理器將時(shí)間、位置坐標(biāo)、速度進(jìn)行整合，然后由微型處理器通過(guò)信息發(fā)射模塊傳遞出去。
【IPC分類】G08G1/052, G08G1/123
【公開號(hào)】CN105243853
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410337003
【發(fā)明人】關(guān)珊珊
【申請(qǐng)人】關(guān)珊珊
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2014年7月10日