基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及配電箱領(lǐng)域，尤其涉及一種基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]常用的配電箱有木制和金屬制兩種，因?yàn)榻饘倥潆娤浞雷o(hù)等級(jí)要高一些，所以還是金屬的用的比較多。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的配電箱應(yīng)用過于單一，無法適應(yīng)智能化城市的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)際上，交通路口處配電箱的擴(kuò)展功能大有可期，例如可以作為交通路口的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，基于行人數(shù)量來確定周圍城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，城市服務(wù)點(diǎn)包括商場(chǎng)、超市、便利店、車輛維修中心和醫(yī)療救助店。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中在缺乏城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間管控方案的情況下，很可能導(dǎo)致以下情況發(fā)生:(I)附近人流量非常少，周圍城市服務(wù)點(diǎn)持續(xù)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)濟(jì)成本大增，銷售情況不佳；
(2)附近人流量非常多，周圍城市服務(wù)點(diǎn)仍舊按照常規(guī)時(shí)間運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致顧客無處可去，浪費(fèi)了有限時(shí)間內(nèi)增加銷售額的機(jī)會(huì)。
[0005]以上情況會(huì)導(dǎo)致城市服務(wù)資源的浪費(fèi)或供應(yīng)不足，為此，需要一種新的交通路口配電箱，能夠識(shí)別出周圍的人流數(shù)量，從而確定周圍城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，提高整座城市的智能化水平。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)，將交通路口的配電箱作為行人數(shù)據(jù)采集終端，引入無線通信技術(shù)將行人數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)轿挥诔鞘蟹?wù)管理部門的城市服務(wù)子平臺(tái)，城市服務(wù)子平臺(tái)基于行人數(shù)量確定城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，并向交通路口地址附近的城市服務(wù)點(diǎn)無線發(fā)送確定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間和行人數(shù)量的自適應(yīng)控制。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)，所述時(shí)控平臺(tái)包括配電箱主體、CMOS視覺傳感器、MSP430單片機(jī)和城市服務(wù)子平臺(tái)，配電箱主體設(shè)置在交通路口處，CMOS視覺傳感器和MSP430單片機(jī)搭載配電箱主體上，用于確定交通路口處的行人數(shù)量，城市服務(wù)子平臺(tái)位于配電箱主體的遠(yuǎn)端，接收行人數(shù)量并基于行人數(shù)量確定交通路口附近城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，并將確定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)送給交通路口附近城市服務(wù)點(diǎn)。
[0008]更具體地，在所述基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)中，包括:配電箱主體，包括接線端子排、手動(dòng)遙控選擇把手、跳合位置指示燈、分合閘按鈕、模擬量輸入接口、開關(guān)量輸入接口、市電供電接口、備用電源、配電箱通信接口、外殼和MSP430單片機(jī)，MSP430單片機(jī)與接線端子排、手動(dòng)遙控選擇把手、跳合位置指示燈、分合閘按鈕、模擬量輸入接口、開關(guān)量輸入接口、市電供電接口、備用電源和配電箱通信接口分別連接;手動(dòng)遙控選擇把手用于實(shí)現(xiàn)就地手動(dòng)操作和就地遙控操作的切換;模擬量輸入接口包括信號(hào)調(diào)理電路、同步鎖相電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路;備用電源為超級(jí)電容器，其工作溫度為零下40度至零上70度之間，充放電效率為90%到95%之間；外殼采用耐腐蝕的不銹鋼材料;亮度傳感器，設(shè)置在配電箱外殼上，用于檢測(cè)環(huán)境亮度，根據(jù)環(huán)境亮度確定并輸出對(duì)應(yīng)的環(huán)境亮度等級(jí);CMOS視覺傳感器，設(shè)置在配電箱外殼上，用于對(duì)交通路口進(jìn)行拍攝，以獲得高清路口圖像，高清路口圖像的分辨率為3840 X 2160;移動(dòng)硬盤，設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，用于預(yù)先存儲(chǔ)多個(gè)基準(zhǔn)亮度路口圖像，每一個(gè)基準(zhǔn)亮度路口圖像對(duì)應(yīng)一個(gè)環(huán)境亮度等級(jí)，每一個(gè)基準(zhǔn)亮度路口圖像為在對(duì)應(yīng)環(huán)境亮度等級(jí)下CMOS視覺傳感器對(duì)交通路口在無任何行人狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)先拍攝所獲得的圖像，移動(dòng)硬盤還用于預(yù)先存儲(chǔ)預(yù)設(shè)差值閾值、縱橫比范圍和對(duì)稱度范圍，縱橫比范圍為對(duì)多個(gè)基準(zhǔn)行人圖像進(jìn)行縱橫比計(jì)算后統(tǒng)計(jì)的范圍，對(duì)稱度范圍為對(duì)多個(gè)基準(zhǔn)行人圖像進(jìn)行對(duì)稱度計(jì)算后統(tǒng)計(jì)的范圍；背景選擇設(shè)備，設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，與亮度傳感器和移動(dòng)硬盤分別連接，基于當(dāng)前時(shí)刻亮度傳感器輸出的環(huán)境亮度等級(jí)在移動(dòng)硬盤中尋找對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)亮度路口圖像并作為目標(biāo)背景圖像輸出；背景復(fù)雜度檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，與CMOS視覺傳感器連接，用于接收高清路口圖像，并計(jì)算高清路口圖像中像素顏色變化的劇烈程度以作為背景復(fù)雜度輸出；運(yùn)動(dòng)區(qū)域檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，與CMOS視覺傳感器、移動(dòng)硬盤、背景選擇設(shè)備和背景復(fù)雜度檢測(cè)設(shè)備分別連接，基于背景復(fù)雜度確定第一權(quán)重值和第二權(quán)重值，第一權(quán)重值和第二權(quán)重值之和為I，背景復(fù)雜度越大，第一權(quán)重值越小，第二權(quán)重值越大，通過CMOS視覺傳感器接收當(dāng)前時(shí)刻的高清路口圖像和當(dāng)前時(shí)刻下一秒的高清路口圖像，分別作為第一高清路口圖像和第二高清路口圖像，將第一高清路口圖像的每一個(gè)像素的灰度值減去第二高清路口圖像中對(duì)應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對(duì)值以獲得第一絕對(duì)值，將第一高清路口圖像的每一個(gè)像素的灰度值減去目標(biāo)背景圖像中對(duì)應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對(duì)值以獲得第二絕對(duì)值，第一權(quán)重值與第一絕對(duì)值相乘以獲得第一乘積，第二權(quán)重值與第二絕對(duì)值相乘以獲得第二乘積，當(dāng)?shù)谝怀朔e與第二乘積都是非零且第一乘積與第二乘積之間的差值的絕對(duì)值小于預(yù)設(shè)差值閾值時(shí)，第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為運(yùn)動(dòng)像素，否則，第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為靜止像素，將第一高清路口圖像中所有運(yùn)動(dòng)像素組成的圖像作為運(yùn)動(dòng)圖像輸出，運(yùn)動(dòng)圖像由一個(gè)或多個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域組成；圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備，設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，與運(yùn)動(dòng)區(qū)域檢測(cè)設(shè)備連接，用于接收運(yùn)動(dòng)圖像，并對(duì)每一個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域進(jìn)行去噪處理以獲得去噪子圖像，填補(bǔ)去噪子圖像內(nèi)部空洞并連接去噪子圖像內(nèi)的斷點(diǎn)以獲得整形子圖像，輸出一個(gè)或多個(gè)整形子圖像;特征提取設(shè)備，設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，與圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備連接，提取每一個(gè)整形子圖像的橫向最大像素?cái)?shù)量和縱向最大像素?cái)?shù)量，將縱向最大像素?cái)?shù)量除以橫向最大像素?cái)?shù)量以獲得縱橫比，并計(jì)算每一個(gè)整形子圖像的對(duì)稱度;MSP430單片機(jī)設(shè)置在配電箱外殼內(nèi)，與特征提取設(shè)備和移動(dòng)硬盤分別連接，將每一個(gè)整形子圖像的縱橫比和對(duì)稱度分別與縱橫比范圍和對(duì)稱度范圍進(jìn)行比較，當(dāng)整形子圖像的縱橫比落在縱橫比范圍內(nèi)且對(duì)稱度落在對(duì)稱度范圍時(shí)，對(duì)應(yīng)的整形子圖像被確定為行人子圖像，計(jì)算行人子圖像的個(gè)數(shù)并作為行人數(shù)量輸出；配電箱通信接口與MSP430單片機(jī)連接，接收行人數(shù)量，并將行人數(shù)量和交通路口地址通過無線通信鏈路進(jìn)行發(fā)送;城市服務(wù)子平臺(tái)，位于遠(yuǎn)端，包括城市服務(wù)通信接口和城市服務(wù)控制器，城市服務(wù)通信接口用于通過無線通信鏈路接收行人數(shù)量和交通路口地址，城市服務(wù)控制器與城市服務(wù)通信接口連接，用于基于行人數(shù)量確定城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，并基于交通路口地址通過城市服務(wù)通信接口向交通路口地址附近的城市服務(wù)點(diǎn)無線發(fā)送確定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，行人數(shù)量越多，城市服務(wù)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間越短;其中，城市服務(wù)點(diǎn)包括商場(chǎng)、超市、便利店、車輛維修中心和醫(yī)療救助店;交通路口地址預(yù)先存儲(chǔ)在移動(dòng)硬盤內(nèi)，配電箱通信接口與移動(dòng)硬盤連接以獲取交通路口地址。
[0009]更具體地，在所述基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)中:無線通信鏈路為GPRS通信鏈路、3G通信鏈路和4G通信鏈路中的一種。
[0010]更具體地，在所述基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)中，還包括:液晶顯示面板，設(shè)置在時(shí)控平臺(tái)主體的外殼上。
[0011]更具體地，在所述基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)中:城市服務(wù)子平臺(tái)位于城市服務(wù)管理部門的控制室內(nèi)。
[0012]更具體地，在所述基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)中:MSP430單片機(jī)與配電箱通信接口被集成在一塊集成電路板上。
【附圖說明】
[0013]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行描述，其中:
[0014]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0015]圖2為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)的城市服務(wù)子平臺(tái)的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1配電箱主體;2CM0S視覺傳感器;3MSP430單片機(jī);4城市服務(wù)子平臺(tái)；5城市服務(wù)通信接口 ； 6城市服務(wù)控制器
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將參照附圖對(duì)本發(fā)明的基于配電箱的城市服務(wù)時(shí)控平臺(tái)的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]配電箱按結(jié)構(gòu)特征和用途可分類如下:
[0019](I)固定面板式配電箱，常稱開關(guān)板或配電屏。他是一種有面板遮攔的開啟式配電箱，正面有防護(hù)作用，背面和側(cè)面仍能觸及帶電部分，防護(hù)等級(jí)低，只能用于對(duì)供電連續(xù)性和可靠性要求較低的工礦企業(yè)，作變電室集