定位精確的智能停車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電子通訊技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種停車系統(tǒng)，尤其涉及一種定位精確的智能停車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的持續(xù)增長，城市停車難問題突出，停車管理向著便捷高效、節(jié)能環(huán)保的智能化方向發(fā)展；智慧停車作為智慧城市的重要組成部分，發(fā)揮越來越重要的作用。
[0003]城市停車難問題主要表現(xiàn)在:
[0004](I)找不到可以停車的地方(不停的兜圈子)
[0005](2)忘記自己車子停到哪里了(在停車場(chǎng)走來走去找車)
[0006](3)哪個(gè)停車場(chǎng)停車更劃算？
[0007](4)能出發(fā)前就預(yù)定好車位嗎？
[0008]當(dāng)前的智慧停車采用的技術(shù)主要有:
[0009](I)超聲波檢測(cè)技術(shù):在停車場(chǎng)的各個(gè)車位上方安裝超聲波探頭，使用超聲波測(cè)距的方法檢測(cè)車位上是否停有車輛，然后通過無線或者有線的通信方式，把車位上是否停有車輛的信息統(tǒng)一發(fā)送到后臺(tái)進(jìn)行處理，然后通過顯示發(fā)布屏進(jìn)行發(fā)布，引導(dǎo)車輛停放。
[0010](2)地磁檢測(cè)技術(shù):在停車場(chǎng)的各個(gè)車位地面上安裝地磁傳感器，使用檢測(cè)地磁傳感器的磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化檢測(cè)車位上是否停有車輛，然后通過無線通信方式，把車位上是否停有車輛的信息統(tǒng)一發(fā)送到后臺(tái)進(jìn)行處理，然后通過顯示發(fā)布屏進(jìn)行發(fā)布，引導(dǎo)車輛停放。
[0011](3)視頻檢測(cè)技術(shù):在停車場(chǎng)的各個(gè)車位上方安裝攝像頭，使用視頻識(shí)別技術(shù)檢測(cè)車位上是否停有車輛，然后通過有限通信方式，把車位上是否停有車輛的信息統(tǒng)一發(fā)送到后臺(tái)進(jìn)行處理，然后通過顯示發(fā)布屏進(jìn)行發(fā)布，引導(dǎo)車輛停放。同時(shí)視頻識(shí)別技術(shù)還可以進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，精確知道每個(gè)停車位停放的是哪一輛車。
[0012]以上三種主要技術(shù)各有特點(diǎn)，表現(xiàn)在:
[0013](I)超聲波檢測(cè)技術(shù)成本較低，安裝部署也比較方便，但是僅能夠解決停車引導(dǎo)；對(duì)于規(guī)模較大的停車場(chǎng)，“找車難”問題突出，超聲波檢測(cè)技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)“反向?qū)ぼ嚬δ堋?；且其只能夠安裝在車位上方，對(duì)于室外地面的停車場(chǎng)，安裝部署不便。
[0014](2)地磁檢測(cè)技術(shù)成本也較低，因?yàn)槠浒惭b在地面上，所以它還能夠滿足室外停車場(chǎng)需求，和超聲波檢測(cè)技術(shù)一樣，它僅能夠解決停車引導(dǎo)；對(duì)于規(guī)模較大的停車場(chǎng)，“找車難”問題突出，地磁檢測(cè)技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)“反向?qū)ぼ嚬δ堋?。地磁傳感器要安裝在地面上，施工有一定復(fù)雜度。
[0015](3)視頻檢測(cè)技術(shù)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)停車的引導(dǎo)和停車場(chǎng)“反向?qū)ぼ嚬δ堋?但是其成本高，因?yàn)橐曨l數(shù)據(jù)流量大，且安裝時(shí)候要對(duì)準(zhǔn)車位車牌位置，布線、安裝部署都比較復(fù)雜。
[0016]針對(duì)以上問題，如今迫切需要設(shè)計(jì)一種精確度高的停車系統(tǒng)，以便克服現(xiàn)有停車系統(tǒng)的上述缺陷?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0017]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種定位精確的智能停車系統(tǒng)，可提高停車系統(tǒng)定位的精確度，便于反向?qū)ぼ嚒?br>[0018]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0019]一種定位精確的智能停車系統(tǒng)，所述智能停車系統(tǒng)包括:服務(wù)器、車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)、具備精確定位功能的有源停車卡、具備精確定位功能的無線基站、尋車終端、停車引導(dǎo)發(fā)布裝置；
[0020]所述車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)、無線基站、尋車終端、停車引導(dǎo)發(fā)布裝置分別與服務(wù)器通訊；
[0021]所述車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)部署在停車場(chǎng)的入口閘機(jī)處；
[0022]所述有源停車卡包括第一處理器、加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一電源、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一處理器分別連接加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一電源為有源停車卡供電；
[0023]所述無線基站包括第二處理器、第二無線通訊單元；無線基站通過第二無線通訊單元與有源停車卡通訊；
[0024]所述尋車終端包括第三處理器、第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，第三處理器分別連接第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，尋車終端通過第三通訊單元與服務(wù)器連接；
[0025]所述停車引導(dǎo)發(fā)布裝置包括第四處理器、第四顯示屏、第四通訊單元，第四處理器分別連接第四顯示屏、第四通訊單元，停車引導(dǎo)發(fā)布裝置通過第四通訊單元連接服務(wù)器。
[0026]一種定位精確的智能停車系統(tǒng)，所述智能停車系統(tǒng)包括:服務(wù)器、車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)、有源停車卡、位置獲取單元；
[0027]所述車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)、位置獲取單元分別與服務(wù)器通訊；所述車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)部署在停車場(chǎng)的入口閘機(jī)處；
[0028]所述位置獲取單元與設(shè)定距離內(nèi)的有源停車卡通訊，將對(duì)應(yīng)位置信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0029]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述有源停車卡包括第一處理器、加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一電源、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一處理器分別連接加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一電源為有源停車卡供電；
[0030]所述位置獲取單元為具備精確定位功能的無線基站，無線基站包括第二處理器、第二無線通訊單元；無線基站通過第二無線通訊單元與有源停車卡通訊。
[0031]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述有源停車卡內(nèi)設(shè)有RFID芯片；所述位置獲取單元包括設(shè)置于各個(gè)停車位周邊、各條道路周邊的RFID識(shí)別裝置，能識(shí)別設(shè)置距離內(nèi)的RFID芯片；位置獲取單元包括通訊單元，通過通訊單元與服務(wù)器連接。
[0032]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述系統(tǒng)還包括尋車終端，尋車終端包括第三處理器、第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，第三處理器分別連接第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，尋車終端通過第三通訊單元與服務(wù)器連接。
[0033]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述系統(tǒng)還包括停車引導(dǎo)發(fā)布裝置，停車引導(dǎo)發(fā)布裝置包括第四處理器、第四顯示屏、第四通訊單元，第四處理器分別連接第四顯示屏、第四通訊單元，停車引導(dǎo)發(fā)布裝置通過第四通訊單元連接服務(wù)器。
[0034]一種定位精確的智能停車系統(tǒng)，所述智能停車系統(tǒng)包括:服務(wù)器、車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)、有源停車卡、位置獲取單元、尋車終端、停車引導(dǎo)發(fā)布裝置；
[0035]所述車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)、無線基站、位置獲取單元、停車引導(dǎo)發(fā)布裝置分別與服務(wù)器通訊；
[0036]所述車牌識(shí)別攝像頭、發(fā)卡機(jī)部署在停車場(chǎng)的入口閘機(jī)處；
[0037]所述有源停車卡包括第一處理器、加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一電源、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一處理器分別連接加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一電源為有源停車卡供電；
[0038]所述位置獲取單元包括設(shè)置于各個(gè)停車位周邊、各條道路周邊的RFID識(shí)別裝置，能識(shí)別設(shè)置距離內(nèi)的RFID卡；RFID識(shí)別裝置包括第二處理器、第二無線通訊單元、RFID識(shí)別單元，第二處理器分別連接第二無線通訊單元、RFID識(shí)別單元；RFID識(shí)別裝置通過第二無線通訊單元連接服務(wù)器；
[0039]所述尋車終端包括第三處理器、第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，第三處理器分別連接第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，尋車終端通過第三通訊單元與服務(wù)器連接；
[0040]所述停車引導(dǎo)發(fā)布裝置包括第四處理器、第四顯示屏、第四通訊單元，第四處理器分別連接第四顯示屏、第四通訊單元，停車引導(dǎo)發(fā)布裝置通過第四通訊單元連接服務(wù)器。
[0041]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提出的定位精確的智能停車系統(tǒng)，可提高停車系統(tǒng)定位的精確度，便于反向?qū)ぼ嚒?br>[0042]本實(shí)用新型只需要部署少量無線基站即可完成停車引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚕杀镜土?，安裝施工工作量極小。同時(shí)，本實(shí)用新型采用全無線技術(shù)，無線布線，施工量小，維護(hù)費(fèi)用低；對(duì)于施工不便的老式停車場(chǎng)只需少量改造即可實(shí)現(xiàn)停車引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚒?br>[0043]本實(shí)用新型提出的基于定位精度可到達(dá)1cm的高精確定位技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)停車的引導(dǎo)和停車場(chǎng)“反向?qū)ぼ嚬δ堋?，且安裝部署方便，成本低廉。
【附圖說明】
[0044]圖1為本實(shí)用新型定位精確的智能停車系統(tǒng)的組成示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0045]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
[0046]實(shí)施例一
[0047]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型揭示了一種定位精確的智能停車系統(tǒng)，所述智能停車系統(tǒng)包括:服務(wù)器1、車牌識(shí)別攝像頭2、發(fā)卡機(jī)3、具備精確定位功能的有源停車卡5、具備精確定位功能的無線基站4、尋車終端6、停車引導(dǎo)發(fā)布裝置7。所述車牌識(shí)別攝像頭2、發(fā)卡機(jī)3、無線基站4、尋車終端6、停車引導(dǎo)發(fā)布裝置7分別與服務(wù)器I通訊。
[0048]所述車牌識(shí)別攝像頭2、發(fā)卡機(jī)3部署在停車場(chǎng)的入口閘機(jī)處。車牌識(shí)別攝像頭2為現(xiàn)有技術(shù)，這里不做贅述。
[0049]所述有源停車卡5包括第一處理器、加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一電源、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一處理器分別連接加速度傳感器、第一無線通訊單元、第一 RFID芯片和線圈、第一天線，第一電源為有源停車卡供電。
[0050]所述無線基站4包括第二處理器、第二無線通訊單元；無線基站通過第二無線通訊單元與有源停車卡通訊。無線基站4獲取有源停車卡5的位置可以利用無線定位通信技術(shù)采用UWB (超寬帶)無線通信技術(shù)，該技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)，這里不做贅述。
[0051]所述尋車終端6包括第三處理器、第三顯示屏、第三信息輸入單元、第三通訊單元，第三處理器分別連接第三顯