一種基于計(jì)算機(jī)通訊的交通監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，具體是一種基于計(jì)算機(jī)通訊的交通監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)逐漸進(jìn)入了很多家庭，但是與此同時(shí)，因?yàn)槠囈l(fā)的搶劫案也逐漸增多，尤其是夜晚工作的出租車和行駛在偏遠(yuǎn)地區(qū)的長(zhǎng)途客車，很容易遭到劫持，在這種情況下，司機(jī)的一舉一動(dòng)都在罪犯的監(jiān)視下，因此很難用手機(jī)進(jìn)行報(bào)警，司機(jī)的財(cái)產(chǎn)和生命安全得不到有效保障，其次近些年發(fā)生過多起公交車火災(zāi)事故，造成了大量的人員傷亡，很大一部分原因在于發(fā)生火災(zāi)時(shí)乘客都只顧逃跑，沒有第一時(shí)間報(bào)警，耽誤了救援時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于計(jì)算機(jī)通訊的交通監(jiān)控系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種基于計(jì)算機(jī)通訊的交通監(jiān)控系統(tǒng)，包括隱蔽報(bào)警電路、火災(zāi)報(bào)警電路、電源模塊、主控CPU和看門狗，所述隱蔽報(bào)警電路和火災(zāi)報(bào)警電路的信號(hào)輸出端連接主控CPU，所述主控CPU還分別連接存儲(chǔ)器、看門狗、電源模塊、音頻解碼模塊、視頻解碼模塊、GPS模塊和無線信號(hào)收發(fā)機(jī)；音頻解碼模塊還連接話筒，視頻解碼模塊還連接攝像頭，無線信號(hào)收發(fā)機(jī)還分別連接移動(dòng)設(shè)備和公安機(jī)關(guān)；
[0006]所述火災(zāi)報(bào)警電路包括芯片ICl、熱敏電阻RS和電阻Rl，電阻Rl的一端連接芯片IC3的引腳8和芯片IC4的引腳8，電阻Rl的另一端連接電阻R3、電位器RP3的固定端、熱敏電阻RS和芯片IC3的引腳3，電阻R3的另一端連接電阻R4和芯片ICl的引腳3，芯片ICl的引腳2連接電阻R2、電阻R5和芯片ICl的引腳7，電阻R5的另一端連接電阻R6、熱敏電阻RS的另一端和芯片IC2的引腳2，芯片IC2的引腳7連接電阻R4的另一端，芯片IC3的引腳7連接電位器RPl的固定端和電位器RPl的滑動(dòng)端，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接電位器RP2的固定端，電位器RP2的另一個(gè)固定端連接電位器RP3的滑動(dòng)端和電位器RP3的另一個(gè)固定端，電位器RP2的滑動(dòng)端連接電阻R7，電阻R7的另一端連接電阻R8和芯片IC4的引腳3，電阻R6的另一端連接芯片IC4的引腳2，芯片IC4的引腳7輸出信號(hào)OUTl到主控CPU，所述芯片ICl?IC4均為L(zhǎng)M311電壓比較器；
[0007]所述隱蔽報(bào)警電路包括電極片M、二極管D1、芯片IC5和芯片IC6 ;二極管Dl的陽極連接電極片M和芯片IC5的引腳2，二極管Dl的陰極連接電阻R9、電阻R11、電容C2、三極管V2的集電極、電源VCC、芯片IC5的引腳4、芯片IC5的引腳8、芯片IC6的引腳4和芯片IC6的引腳8，電阻R9的另一端連接電容Cl、芯片IC5的引腳6和芯片IC5的引腳7，電容Cl的另一端連接電阻R12、三極管Vl的發(fā)射極、芯片IC5的引腳I和芯片IC6的引腳1，芯片IC5的引腳3連接電阻R10，電阻RlO的另一端連接三極管Vl的基極，三極管Vl的集電極連接電阻Rll的另一端和三極管V2的基極，三極管V2的發(fā)射極連接電阻R12、電容C2的另一端、芯片IC6的引腳2和芯片IC5的引腳6，芯片IC6的引腳3輸出信號(hào)OUT到主控CPU，所述芯片IC5和芯片IC6均為NE555計(jì)時(shí)器。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述主控CPU是STC89C51單片機(jī)。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述無線信號(hào)收發(fā)機(jī)的為SM300型GPRS模塊。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述攝像頭為隱蔽式針孔攝像頭。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型交通監(jiān)控系統(tǒng)使用隱蔽式的觸摸報(bào)警方式，遇到突發(fā)情況或者被劫持時(shí)，司機(jī)只需用手觸碰隱蔽的電極片就會(huì)觸發(fā)報(bào)警電路，通過主控CPU開啟話筒、攝像頭記錄車內(nèi)信息，并通過無線信號(hào)收發(fā)機(jī)發(fā)送到報(bào)警中心，遇到火災(zāi)時(shí)還會(huì)自動(dòng)報(bào)警，因此具有隱蔽性好、功能多樣、安防效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為基于計(jì)算機(jī)通訊的交通監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0013]圖2為火災(zāi)報(bào)警電路的電路圖；
[0014]圖3為隱蔽報(bào)警電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1-3，一種基于計(jì)算機(jī)通訊的交通監(jiān)控系統(tǒng)，包括隱蔽報(bào)警電路、火災(zāi)報(bào)警電路、電源模塊、主控CPU和看門狗，所述隱蔽報(bào)警電路和火災(zāi)報(bào)警電路的信號(hào)輸出端連接主控CPU，所述主控CPU還分別連接存儲(chǔ)器、看門狗、電源模塊、音頻解碼模塊、視頻解碼模塊、GPS模塊和無線信號(hào)收發(fā)機(jī)；音頻解碼模塊還連接話筒，視頻解碼模塊還連接攝像頭，無線信號(hào)收發(fā)機(jī)還分別連接移動(dòng)設(shè)備和公安機(jī)關(guān)；
[0017]所述火災(zāi)報(bào)警電路包括芯片ICl、熱敏電阻RS和電阻Rl，電阻Rl的一端連接芯片IC3的引腳8和芯片IC4的引腳8，電阻Rl的另一端連接電阻R3、電位器RP3的固定端、熱敏電阻RS和芯片IC3的引腳3，電阻R3的另一端連接電阻R4和芯片ICl的引腳3，芯片ICl的引腳2連接電阻R2、電阻R5和芯片ICl的引腳7，電阻R5的另一端連接電阻R6、熱敏電阻RS的另一端和芯片IC2的引腳2，芯片IC2的引腳7連接電阻R4的另一端，芯片IC3的引腳7連接電位器RPl的固定端和電位器RPl的滑動(dòng)端，電位器RPl的另一個(gè)固定端連接電位器RP2的固定端，電位器RP2的另一個(gè)固定端連接電位器RP3的滑動(dòng)端和電位器RP3的另一個(gè)固定端，電位器RP2的滑動(dòng)端連接電阻R7，電阻R7的另一端連接電阻R8和芯片IC4的引腳3，電阻R6的另一端連接芯片IC4的引腳2，芯片IC4的引腳7輸出信號(hào)OUTl到主控CPU，所述芯片ICl?IC4均為L(zhǎng)M311電壓比較器；
[0018]所述隱蔽報(bào)警電路包括電極片M、二極管D1、芯片IC5和芯片IC6 ;二極管Dl的陽極連接電極片M和芯片IC5的引腳2，二極管Dl的陰極連接電阻R9、電阻R11、電容C2、三極管V2的集電極、電源VCC、芯片IC5的引腳4、芯片IC5的引腳8、芯片IC6的引腳4和芯片IC6的引腳8，電阻R9的另一端