一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，具體地說是一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在物流運輸行業(yè)中，對物流車輛的實時追蹤和監(jiān)控是必不可少的，除了需要對物流車輛的位置進行追蹤之外，更需要對車輛的運行狀況和所運輸?shù)呢浳镞M行監(jiān)控。
[0003]隨著LTE (英文全稱為Long Term Evolut1n，翻譯為長期演進技術(shù))模塊的廣泛應用以及BDS (英文全稱為BeiDou Navigat1n Satellite System，翻譯為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng))定位系統(tǒng)的日漸成熟，LTE模塊和BDS模塊可以實現(xiàn)基站定位+BDS定位，LTE模塊能夠?qū)崿F(xiàn)與后臺云計算服務器、手機之間進行信息交互。云計算是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的計算方式，通過這種方式，共享的軟硬件資源和信息可以按需提供給計算機和其他設備?！按髷?shù)據(jù)”是由數(shù)量巨大、結(jié)構(gòu)復雜、類型眾多數(shù)據(jù)構(gòu)成的數(shù)據(jù)集合，是基于云計算的數(shù)據(jù)處理與應用模式，通過數(shù)據(jù)的整合共享，交叉復用，形成的智力資源和知識服務能力。
[0004]如何使得對物流車輛的追蹤和監(jiān)控成為可能，如何將LTE模塊、BDS模塊及大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合對物流車輛進行追蹤和監(jiān)控，這是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員迫切需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的技術(shù)任務是提供一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，來解決如何更好的對物流車輛的追蹤和監(jiān)控的問題。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置、后臺云計算服務器、客戶端；BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊及視頻監(jiān)控裝置均與主控芯片連接，主控芯片連接LTE模塊，LTE模塊通過網(wǎng)絡與后臺云計算服務器連接通信；客戶端通過網(wǎng)絡與LTE模塊及后臺云計算服務器通信。
[0008]主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置設置在物流運輸車輛上。
[0009]車輛狀態(tài)檢測模塊包括車輛油量狀態(tài)檢測模塊、車輛載重狀態(tài)檢測模塊、車輛速度狀態(tài)檢測模塊。
[0010]客戶端為具有SIM卡的計算機或者智能手機或者具有SIM卡的智能平板電腦。
[0011]本實用新型的一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0012]1、主控芯片控制LTE模塊及BDS模塊實現(xiàn)基站定位+BDS定位而獲取物流運輸車輛的位置坐標，獲取的位置坐標通過LTE模塊網(wǎng)絡實時發(fā)送到后臺云計算服務器，通過后臺云計算服務器的電子地圖平臺來獲取物流運輸車輛的位置信息，從而對物流運輸車輛的形式路線進行監(jiān)控；
[0013]2、當用戶需要了解物流信息時，可通過客戶端網(wǎng)絡訪問后臺云計算服務器從而獲得物流實時信息；也可由客戶端的SIM卡通過短信向LTE模塊發(fā)送查詢指令，LTE模塊接收指令后將實時的位置坐標及發(fā)送指令的SIM卡的手機號碼通過LTE模塊網(wǎng)絡發(fā)送到后臺云計算服務器，后臺云計算服務器通過電子地圖平臺獲得位置信息后將位置信息向該手機號以短信的形式發(fā)送；
[0014]3、主控芯片還可接收車輛狀態(tài)檢測模塊采集到的信息(如車輛油量、車輛載重、車輛速度)，再由LTE模塊通過網(wǎng)絡將采集到的信息發(fā)送到后臺云計算服務器，從而實現(xiàn)對物流運輸車輛的監(jiān)控；當后臺云計算服務器監(jiān)測到信息數(shù)據(jù)異常(如車輛油量非正常減少、車輛載重減輕、車輛速度過快)時，后臺云計算服務器會發(fā)出告警信息通過LTE模塊給主控芯片；
[0015]4、駕駛室內(nèi)的視頻監(jiān)控裝置可以將獲取到的視頻圖像信息通過LTE模塊及網(wǎng)絡發(fā)送到后臺云計算服務器，實現(xiàn)對駕駛?cè)藛T的監(jiān)控，從而有效的對駕駛?cè)藛T的違規(guī)駕駛、疲勞駕駛等行為進行監(jiān)督；
[0016]5、客戶端所獲取的位置信息、車輛監(jiān)控信息等都是通過后臺云計算服務器提供的，而數(shù)據(jù)則來自大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)量大，滿足各種需求。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0018]附圖1為一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0020]實施例1:
[0021]本實用新型的一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、后臺云計算服務器、客戶端；BDS模塊與主控芯片連接，主控芯片連接LTE模塊，LTE模塊通過網(wǎng)絡與后臺云計算服務器連接通信；客戶端通過網(wǎng)絡與LTE模塊及后臺云計算服務器通信。
[0022]主控芯片、LTE模塊、BDS模塊設置在物流運輸車輛上。
[0023]車輛狀態(tài)檢測模塊包括車輛油量狀態(tài)檢測模塊、車輛載重狀態(tài)檢測模塊、車輛速度狀態(tài)檢測模塊。
[0024]客戶端為智能手機。
[0025]實施例2:
[0026]本實用新型的一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置、后臺云計算服務器、客戶端；BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊及視頻監(jiān)控裝置均與主控芯片連接，主控芯片連接LTE模塊，LTE模塊通過網(wǎng)絡與后臺云計算服務器連接通信；客戶端通過網(wǎng)絡與LTE模塊及后臺云計算服務器通信。
[0027]主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置設置在物流運輸車輛上。
[0028]車輛狀態(tài)檢測模塊包括車輛油量狀態(tài)檢測模塊、車輛載重狀態(tài)檢測模塊、車輛速度狀態(tài)檢測模塊。
[0029]客戶端為具有SIM卡的智能平板電腦。
[0030]使用時，通過主控芯片控制LTE模塊及BDS模塊實現(xiàn)基站定位、BDS定位而獲取物流運輸車輛的位置坐標，獲取的位置坐標通過LTE模塊網(wǎng)絡實時發(fā)送到后臺云計算服務器，通過后臺云計算服務器的電子地圖平臺來獲取物流運輸車輛的位置信息，從而對物流運輸車輛的形式路線進行監(jiān)控。當用戶需要了解物流信息時，可通過客戶端網(wǎng)絡訪問后臺云計算服務器從而獲得物流實時信息；也可由客戶端的SIM卡通過短信向LTE模塊發(fā)送查詢指令，LTE模塊接收指令后將實時的位置坐標及發(fā)送指令的SM卡的手機號碼通過LTE模塊網(wǎng)絡發(fā)送到后臺云計算服務器，后臺云計算服務器通過電子地圖平臺獲得位置信息后將位置信息向該手機號以短信的形式發(fā)送。主控芯片還可接收車輛狀態(tài)檢測模塊采集到的信息(如車輛油量、車輛載重、車輛速度)，再由LTE模塊通過網(wǎng)絡將采集到的信息發(fā)送到后臺云計算服務器，從而實現(xiàn)對物流運輸車輛的監(jiān)控；當后臺云計算服務器監(jiān)測到信息數(shù)據(jù)異常(如車輛油量非正常減少、車輛載重減輕、車輛速度過快)時，后臺云計算服務器會發(fā)出告警信息通過LTE模塊給主控芯片。駕駛室內(nèi)的視頻監(jiān)控裝置可以將獲取到的視頻圖像信息通過LTE模塊及網(wǎng)絡發(fā)送到后臺云計算服務器，實現(xiàn)對駕駛?cè)藛T的監(jiān)控，從而有效的對駕駛?cè)藛T的違規(guī)駕駛、疲勞駕駛等行為進行監(jiān)督?？蛻舳怂@取的位置信息、車輛監(jiān)控信息等都是通過后臺云計算服務器提供的，而數(shù)據(jù)則來自大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)量大，滿足各種需求。
[0031]通過上面【具體實施方式】，所述技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可容易的實現(xiàn)本發(fā)明。但是應當理解，本發(fā)明并不限于上述的【具體實施方式】。在公開的實施方式的基礎上，所述技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可任意組合不同的技術(shù)特征，從而實現(xiàn)不同的技術(shù)方案。
【主權(quán)項】
1.一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置、后臺云計算服務器、客戶端；BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊及視頻監(jiān)控裝置均與主控芯片連接，主控芯片連接LTE模塊，LTE模塊通過網(wǎng)絡與后臺云計算服務器連接通信；客戶端通過網(wǎng)絡與LTE模塊及后臺云計算服務器通信。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置設置在物流運輸車輛上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于車輛狀態(tài)檢測模塊包括車輛油量狀態(tài)檢測模塊、車輛載重狀態(tài)檢測模塊、車輛速度狀態(tài)檢測模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于客戶端為具有SIM卡的計算機或者智能手機或者具有SIM卡的智能平板電腦。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于云計算的物流追蹤監(jiān)控系統(tǒng)，屬于一種監(jiān)控系統(tǒng)，本實用新型要解決如何更好的對物流車輛的追蹤和監(jiān)控的問題。技術(shù)方案為：其結(jié)構(gòu)包括主控芯片、LTE模塊、BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊、視頻監(jiān)控裝置、后臺云計算服務器、客戶端；BDS模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊及視頻監(jiān)控裝置均與主控芯片連接，主控芯片連接LTE模塊，LTE模塊通過網(wǎng)絡與后臺云計算服務器連接通信；客戶端通過網(wǎng)絡與LTE模塊及后臺云計算服務器通信。
【IPC分類】G08G1/01, G06Q50/28, G06Q10/08
【公開號】CN204650755
【申請?zhí)枴緾N201520400500
【發(fā)明人】黃瑞良, 冉宇峰, 梁華勇
【申請人】浪潮集團有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月11日