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      鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線的制作方法

      文檔序號(hào):9053895閱讀:434來源:國(guó)知局
      鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鐵路通訊領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鐵路作為一種經(jīng)濟(jì)的、大運(yùn)量的交通工具,在許多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)生活中占有非常重要的地位,為本國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)。鐵路在運(yùn)輸、調(diào)度的過程中,需要處理很多關(guān)于車次調(diào)配、車輛啟停、接發(fā)車和調(diào)車進(jìn)路等需要聯(lián)鎖控制的數(shù)據(jù)信息,傳統(tǒng)處理這些數(shù)據(jù)信息均是采用向信息接收端進(jìn)行接收,但是,由于數(shù)據(jù)信息量過于龐大,難免出現(xiàn)疏漏,導(dǎo)致鐵路控制系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤,另外,信息接收端在接收信息時(shí),周邊可導(dǎo)電材料會(huì)對(duì)信號(hào)的接收產(chǎn)生干擾,影響信號(hào)的接收質(zhì)量,因此,應(yīng)對(duì)現(xiàn)有鐵路信息接收裝置進(jìn)行改進(jìn),以解決上述問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,通過于傳輸帶上依次設(shè)置下載裝置和檢測(cè)裝置,從而,保證通過傳輸帶的各數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)信息都被完整的下載下來,提高鐵路控制精確性。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
      [0005]一種鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其特征在于:包括有機(jī)架、安裝于機(jī)架上的傳輸帶、驅(qū)動(dòng)傳輸帶移動(dòng)的動(dòng)力裝置、控制傳輸帶運(yùn)行的啟閉裝置、位于傳輸帶上方用于下載通過傳輸帶的數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)的下載裝置以及用于檢測(cè)下載裝置是否完成數(shù)據(jù)下載的檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置位于下載裝置后方。
      [0006]作為一種優(yōu)選方案:所述機(jī)架包括第一段、第二段和第三段,上述下載裝置和檢測(cè)裝置位于第二段,該第二段為絕緣材質(zhì)。
      [0007]作為一種優(yōu)選方案:所述動(dòng)力裝置安裝于機(jī)架之第一段端部,其包括有電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、皮帶和滾筒,該主動(dòng)輪安裝于電機(jī)軸端,該皮帶套于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪外部,該滾筒與從動(dòng)輪相連,上述傳輸帶套于該滾筒上。
      [0008]作為一種優(yōu)選方案:所述機(jī)架之第一段側(cè)旁設(shè)置有用于指示傳輸帶運(yùn)行狀態(tài)的指示燈。
      [0009]作為一種優(yōu)選方案:所述下載裝置和檢測(cè)裝置均具有可以調(diào)整其與傳輸帶距離的升降機(jī)構(gòu)。
      [0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知,通過于一可傳輸數(shù)據(jù)寄存器的傳輸帶上方設(shè)置用于下載數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)的下載裝置及一可檢測(cè)下載裝置是否下載完成的檢測(cè)裝置,從而,保證通過傳輸帶的各數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)信息都被完整的下載下來,提高鐵路控制精確性,另外,用于承載下載裝置和檢測(cè)裝置的機(jī)架之第二段為絕緣材質(zhì),可以有效防止數(shù)據(jù)下載過程中受到外界干擾,提高信息下載準(zhǔn)確性。
      [0011]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)說明。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型之傳輸線立體示意圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型之傳輸線另一視角立體示意圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型之傳輸線正視示意圖。
      [0015]附圖標(biāo)識(shí)說明:
      [0016]10、機(jī)架11、第一段
      [0017]12、第二段13、第三段
      [0018]14、指示燈20、傳輸帶
      [0019]30、動(dòng)力裝置31、電機(jī)
      [0020]32、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)321、主動(dòng)輪
      [0021]322、從動(dòng)輪323、皮帶
      [0022]324、滾筒40、啟閉裝置
      [0023]50、下載裝置60、檢測(cè)裝置
      [0024]70、升降機(jī)構(gòu)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]本實(shí)用新型如圖1至圖3所示,一種鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,包括有機(jī)架10、傳輸帶20、動(dòng)力裝置30、啟閉裝置40、下載裝置50及檢測(cè)裝置60,其中:
      [0026]該機(jī)架10包括第一段11、第二段12和第三段13,該第二段12為絕緣材質(zhì),并于第一段11側(cè)旁設(shè)置有用于指示傳輸帶20運(yùn)行狀態(tài)的指示燈14。
      [0027]該傳輸帶20安裝于機(jī)架10上,其用于傳送儲(chǔ)存有數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)寄存器。
      [0028]該動(dòng)力裝置30安裝于機(jī)架10之第一段11端部,其包括有電機(jī)31和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)32,該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)32包括主動(dòng)輪321、從動(dòng)輪322、皮帶323和滾筒324,該主動(dòng)輪321安裝于電機(jī)31軸端,該皮帶323套于主動(dòng)輪321和從動(dòng)輪322外部,該滾筒324與從動(dòng)輪322相連,上述傳輸帶20套于該滾筒324上。
      [0029]該啟閉裝置40位于上述機(jī)架10之第一段11側(cè)旁,其控制傳輸帶20運(yùn)行。
      [0030]該下載裝置50和檢測(cè)裝置60均安裝于上述機(jī)架10之第二段12,并位于傳輸帶20上方,該下載裝置50用于下載通過傳輸帶20的數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù),該檢測(cè)裝置60用于檢測(cè)下載裝置是否完成數(shù)據(jù)下載,該檢測(cè)裝置60位于下載裝置50后方,并且,該下載裝置50和檢測(cè)裝置60均具有可以調(diào)整其與傳輸帶20距離的升降機(jī)構(gòu)70。
      [0031]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于,通過于一可傳輸數(shù)據(jù)寄存器的傳輸帶上方設(shè)置用于下載數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)的下載裝置及一可檢測(cè)下載裝置是否下載完成的檢測(cè)裝置,從而,保證通過傳輸帶的各數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)信息都被完整的下載下來,提高鐵路控制精確性,另外,用于承載下載裝置和檢測(cè)裝置的機(jī)架之第二段為絕緣材質(zhì),可以有效防止數(shù)據(jù)下載過程中受到外界干擾,提高信息下載準(zhǔn)確性。
      [0032]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其特征在于:包括有機(jī)架、安裝于機(jī)架上的傳輸帶、驅(qū)動(dòng)傳輸帶移動(dòng)的動(dòng)力裝置、控制傳輸帶運(yùn)行的啟閉裝置、位于傳輸帶上方用于下載通過傳輸帶的數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)的下載裝置以及用于檢測(cè)下載裝置是否完成數(shù)據(jù)下載的檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置位于下載裝置后方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其特征在于:所述機(jī)架包括第一段、第二段和第三段,上述下載裝置和檢測(cè)裝置位于第二段,該第二段為絕緣材質(zhì)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其特征在于:所述動(dòng)力裝置安裝于機(jī)架之第一段端部,其包括有電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、皮帶和滾筒,該主動(dòng)輪安裝于電機(jī)軸端,該皮帶套于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪外部,該滾筒與從動(dòng)輪相連,上述傳輸帶套于該滾筒上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其特征在于:所述機(jī)架之第一段側(cè)旁設(shè)置有用于指示傳輸帶運(yùn)行狀態(tài)的指示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其特征在于:所述下載裝置和檢測(cè)裝置均具有可以調(diào)整其與傳輸帶距離的升降機(jī)構(gòu)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種鐵路自動(dòng)抄報(bào)無感傳輸線,其包括有機(jī)架、安裝于機(jī)架上的傳輸帶、驅(qū)動(dòng)傳輸帶移動(dòng)的動(dòng)力裝置、控制傳輸帶運(yùn)行的啟閉裝置、位于傳輸帶上方用于下載通過傳輸帶的數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)的下載裝置以及用于檢測(cè)下載裝置是否完成數(shù)據(jù)下載的檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置位于下載裝置后方。藉此,通過于一可傳輸數(shù)據(jù)寄存器的傳輸帶上方設(shè)置用于下載數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)的下載裝置及一可檢測(cè)下載裝置是否下載完成的檢測(cè)裝置,從而,保證通過傳輸帶的各數(shù)據(jù)寄存器中數(shù)據(jù)信息都被完整的下載下來,提高鐵路控制精確性,另外,用于承載下載裝置和檢測(cè)裝置的機(jī)架之第二段為絕緣材質(zhì),可以有效防止數(shù)據(jù)下載過程中受到外界干擾,提高信息下載準(zhǔn)確性。
      【IPC分類】G08C17/00
      【公開號(hào)】CN204706163
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520427351
      【發(fā)明人】夏德湘, 曹交祥, 唐麗鳳, 錢正強(qiáng), 熊杰, 徐名凱, 張亞生, 謝金洪, 夏廣娟
      【申請(qǐng)人】東莞市開勝電子有限公司
      【公開日】2015年10月14日
      【申請(qǐng)日】2015年6月19日
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