專利名稱：磁盤裝置的安裝方法,此裝置的機(jī)殼以及磁盤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信息記錄再生裝置，特別涉及到與磁盤設(shè)置環(huán)境有關(guān)的，在溫度環(huán)境嚴(yán)苛的場(chǎng)所，例如安裝于汽車中的磁盤裝置的機(jī)殼結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
已有的磁盤裝置，如特開平4-49590號(hào)所示，一般是安裝于設(shè)有冷卻風(fēng)扇的機(jī)殼之內(nèi)，此機(jī)殼通常則置于有完善空調(diào)的室倉(cāng)內(nèi)。
新近，汽車之中已裝有導(dǎo)航系統(tǒng)和其它電子裝置。這種車載系統(tǒng)與汽車外部交換信息時(shí)是通過衛(wèi)星進(jìn)行，而通過移動(dòng)電話來收發(fā)函件則能用于不固定的場(chǎng)所。今后，這種車載系統(tǒng)所處理的信息量將日益將多，需要有用于記錄和再生靜態(tài)圖像與動(dòng)態(tài)圖像、音樂等信息的信息記錄再生裝置。特別是需有磁盤裝置。這類磁盤裝置例如在導(dǎo)航系統(tǒng)中能進(jìn)行快速的響應(yīng)與信息的更新。此外，能通過利用地面波與衛(wèi)星的專用通信網(wǎng)與因特網(wǎng)將大量信息下載(存儲(chǔ))。
迄今，磁盤裝置的工作環(huán)境是在室內(nèi)安裝于設(shè)有冷卻風(fēng)扇的機(jī)殼之中的工作環(huán)境。對(duì)于磁盤裝置周圍的溫度環(huán)境，作為技術(shù)課題研究過使磁盤裝置內(nèi)部的溫度上限為例如約攝氏50度的熱源。
另一方面，在夏季的炎熱天氣下放置的汽車，車內(nèi)的溫度有時(shí)能超過數(shù)十?dāng)z氏度，而在冬季的清晨，有時(shí)則會(huì)降到-20℃以下。若把磁盤裝置安裝到汽車之內(nèi)，就會(huì)暴露在過酷的溫度環(huán)境下。這樣，在低溫之下，就難以使磁盤媒體的磁疇轉(zhuǎn)動(dòng)和磁疇壁移動(dòng)，也就是說磁盤裝置不能寫入信息。另一方面，在高溫下，則易產(chǎn)生磁盤媒體的磁疇轉(zhuǎn)動(dòng)與磁疇壁的移動(dòng)，不能保持寫入的信息，也即不能保持信息的存儲(chǔ)。再者，磁盤裝置必須在加有震動(dòng)的車載環(huán)境下能正常地工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所公開的磁盤裝置具有易相對(duì)于機(jī)殼裝卸的機(jī)構(gòu)或部分，用于在必要時(shí)能只將磁盤裝置安裝到汽車內(nèi)部。此外也可如以下所述，不裝卸磁盤裝置而進(jìn)行安裝固定。
有關(guān)周圍的溫度是把溫度傳感器設(shè)于磁盤裝置的機(jī)殼內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)該裝置不處在可以使用的溫度范圍內(nèi)時(shí)，此傳感器可以中止磁盤裝置的工作。作為中止工作的功能例如有不接通磁盤裝置的電源、發(fā)出警告聲、顯示警告光、進(jìn)行表明這種意圖的顯示，以及將發(fā)出警告聲與其他形式加以組合。這樣，即使將磁盤裝置置于車內(nèi)而忘了卸下，也能確保安全工作。此外，溫度傳感器也可設(shè)于磁盤裝置內(nèi)部。
磁盤裝置的設(shè)置地可以在空調(diào)機(jī)的暖風(fēng)或冷風(fēng)排出口附近，以便快速到達(dá)室溫環(huán)境。若是考慮到將磁盤裝置放置到車內(nèi)的情形，則可于磁盤裝置的周邊設(shè)置保冷或保溫材料。具體地說，是取在保持磁盤裝置的機(jī)殼內(nèi)部設(shè)置保冷或保溫材料而于機(jī)殼外側(cè)則以隔熱材料覆蓋的結(jié)構(gòu)。
此外，也可于磁盤裝置內(nèi)部或外部最近處設(shè)置熱源。作為熱源例如有板狀加熱器、將線狀加熱器布設(shè)于陶瓷板、金屬板和其他熱導(dǎo)率高的板狀部件表面上的，以及將電阻絲設(shè)于軟配線板(FPC)上的。
磁盤裝置的周圍溫度由于從高溫到低溫或從低溫到高溫變化而有溫度差。因此，為了不讓磁盤媒體與磁頭因熱膨脹而歪斜，可以將用來使磁盤媒體轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸以及使磁頭移動(dòng)的托架轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸固定的基座材料取為陶瓷的。
至于振動(dòng)與沖擊，在磁盤裝置的安裝方向方面，為使磁盤裝置的托架移動(dòng)方向與汽車的上下方向一致，且為了相對(duì)于沖擊分量小的車的行進(jìn)方向使磁盤媒體面向左右方向，通過這樣地固定磁盤裝置，就能避開汽車中固有的沖擊分量而避免磁盤媒體與磁頭的沖突。這里所謂的上下方向即鉛直方向，而所謂方向一致，實(shí)質(zhì)上即朝向沖擊分量分布的方向，而并不是指物理上的同一的嚴(yán)格意義。


圖1是本發(fā)明實(shí)施形式的側(cè)視剖面圖。磁盤裝置5則位于機(jī)殼之中。
圖2是圖1的平面圖兼剖面圖。
圖3是磁盤裝置的剖面圖。
圖4是除去了蓋15狀態(tài)的磁盤裝置的平面圖。
圖5是汽車的從其斜向后方觀察駕駛座與副駕駛座時(shí)的剖面圖。
圖6是示明設(shè)有嵌合保持磁盤裝置5的存儲(chǔ)室32的上一級(jí)裝置31以及磁盤裝置5的裝卸方向。
具體實(shí)施形式下面據(jù)圖1至5說明本發(fā)明的實(shí)施形式。
圖5是汽車的從其斜向后方觀察駕駛座與副駕駛座的剖面圖，其中A所示部分一般稱為控制臺(tái)，在其中央(中央控制臺(tái))設(shè)有變速用杠桿51與汽車聲頻裝置的其他內(nèi)裝部件52。A的右側(cè)部分中安裝著轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)53，而其左側(cè)部分54處安裝著未予圖示的空調(diào)機(jī)，還包括個(gè)人用計(jì)算機(jī)以及便攜式電子裝置等。
圖中B的部分處有磁盤裝置的車載用機(jī)盒、此車載用機(jī)盒相當(dāng)于磁盤裝置的機(jī)殼。從其附近吹出空調(diào)的暖風(fēng)或冷風(fēng)。
圖5中，為便于看清車載用機(jī)盒的位置，在將其表示時(shí)是未考慮真正的設(shè)計(jì)情形的，但實(shí)際上是同控制臺(tái)部分A的設(shè)計(jì)成為整體，而汽車空調(diào)機(jī)的風(fēng)的流道一部分是通過此車載用機(jī)殼的。
在不必考慮磁盤裝置的冷卻時(shí)，則可不考慮空調(diào)機(jī)的風(fēng)的流道，而將其設(shè)于控制臺(tái)部分A的內(nèi)部。在這種情形下，對(duì)于磁盤裝置用的磁盤媒體的規(guī)格，需要選擇即使在高溫也能穩(wěn)定地保持磁疇的轉(zhuǎn)動(dòng)與移動(dòng)都小的材料。
圖1是磁盤裝置5已裝入到車用機(jī)盒中時(shí)的側(cè)視剖面圖。
收藏磁盤裝置5的車載用機(jī)盒1由塑料制成，在其表面上設(shè)有鋁材的隔熱層2來避免直射的日光，以使車載用機(jī)盒1內(nèi)部的溫度保持一定。此塑料與鋁材粘合成整體，但也可用其他方法例如電沉積涂復(fù)、電鍍等具有相同效果的表面處理方法使鋁結(jié)合到塑料的表面上。
空調(diào)的排風(fēng)口與車載用機(jī)盒1孔口部的位置關(guān)系設(shè)定為使空調(diào)機(jī)的暖風(fēng)或冷風(fēng)能高效地導(dǎo)入機(jī)盒1內(nèi)部的位置關(guān)系。具體地說，蓋4也可起到使空調(diào)機(jī)的風(fēng)的導(dǎo)入板的作用。為了不使機(jī)盒1上閉塞風(fēng)的流道，可再于一處開口來提高效率。
機(jī)盒1的內(nèi)部可設(shè)置保冷或保溫材料3。將磁盤裝置5保持到接近汽車內(nèi)部的室溫。保冷或保溫材料3若選膠滯體狀物質(zhì)，則能在保持裝置5的同時(shí)兼用作緩沖材料。保冷或保溫材料3可通過粘合到車載用機(jī)盒1上固定。但除此例如也可于機(jī)盒1上設(shè)置凸部通過與之配合而保持等方法固定。此外，在把膠滯體狀物質(zhì)用作保冷或保溫材料3等之時(shí)，可將磁盤裝置5與保冷或保溫材料3等密封安裝。
磁盤裝置5通過本身具有的連接器部分的機(jī)械約束力保持于車載用機(jī)盒1之中。為使這種保持牢靠，也可取關(guān)閉蓋4結(jié)構(gòu)的機(jī)盒1。當(dāng)蓋4具有用于導(dǎo)入空調(diào)風(fēng)的板的作用時(shí)，為了不破壞控制臺(tái)所具有的高雅感，可于不是機(jī)盒1的空調(diào)側(cè)的另一側(cè)面設(shè)置通風(fēng)用的孔口部分。在不使蓋4關(guān)閉時(shí)，則可另設(shè)夾鉗等其他鎖定機(jī)構(gòu)(未圖示)，來將磁盤裝置5牢靠地固定。
通過將磁盤裝置5插入固定到車載用機(jī)盒1中，也即將磁盤裝置5保持于車載用機(jī)盒1中時(shí)，在磁盤裝置5與設(shè)于汽車的電子裝置之間就完成了用于傳遞信息的連接與電力供給。要是不厭煩它們分別進(jìn)行連接，也可以別的方式進(jìn)行供電的連接。
車載用機(jī)盒1中設(shè)有溫度傳感器22以及與電子裝置進(jìn)行電連的電纜26。根據(jù)溫度傳感器22的電信號(hào)。電子裝置進(jìn)行預(yù)定的處理，當(dāng)探測(cè)出的溫度超出磁盤裝置5能夠工作的溫度范圍而為低溫或高溫的情形，則作出磁盤裝置5不能工作的通知。這種通知既可以經(jīng)由控制臺(tái)上所設(shè)電子裝置進(jìn)行，也可通過將預(yù)定信號(hào)發(fā)送給車載用機(jī)盒1中所設(shè)的倒?fàn)斦袻ED、液晶顯示器等其他顯示元件中來進(jìn)行。在利用控制臺(tái)的電子裝置時(shí)，也可通過聲音進(jìn)行響應(yīng)。有關(guān)這種通知的具體形式，例如有不接通裝置5的電源、發(fā)出警告音、使紅的LED亮燈、發(fā)出“不在工作溫度范圍內(nèi)”的指示等。
圖2是把磁盤裝置5收納到車載用機(jī)盒1中的平面圖兼剖面圖。車載用機(jī)盒1如圖5所示，可以單獨(dú)地設(shè)于車內(nèi)，也可以作為另外的個(gè)人計(jì)算機(jī)、視頻裝置、DVD裝置等其他上一級(jí)電子裝置的相接機(jī)架。保冷或保溫材料3布置成包圍裝置5。2為以鋁材形成的隔熱層，但也可代之以上述的板狀加熱器等。
具體地說，這種板狀加熱器2′位于車載用機(jī)盒1的內(nèi)部且在磁盤裝置5的外部，具有不使磁盤裝置5到預(yù)定溫度以下而從外部供電保溫的功熱。作為冬季嚴(yán)寒地帶的標(biāo)準(zhǔn)，這種板狀加熱器例如能由汽車蓄電池、停車場(chǎng)準(zhǔn)備的電源等其他外部電源供電。
下面用圖3說明磁盤裝置5的基本結(jié)構(gòu)。
以鋁或玻璃為基片材料于其表面形成磁性膜而利用磁性保存信息的磁盤媒體19，借助主軸馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力而轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸馬達(dá)有疊置磁盤媒體19的轂12和用來使磁盤媒體19固定于轂12中的盤夾持件6。構(gòu)造成通過設(shè)于底座18上的馬達(dá)軸17上的軸承而使轂12轉(zhuǎn)動(dòng)。
磁頭7在轉(zhuǎn)動(dòng)中的磁盤媒體19的表面上保持僅僅數(shù)10nm的一定空隙而上浮，具有相對(duì)于磁盤媒體19利用磁性寫入或讀出信息的功能。磁頭7具有從磁盤媒體19上所設(shè)磁疇形成的磁場(chǎng)由電磁性質(zhì)獲得電信號(hào)的電磁線圈，主要是把金屬膜的疊層結(jié)構(gòu)形成于作為基礎(chǔ)材料的鐵素體上。
為使磁頭7于磁盤媒體19的表面上正確地定位，利用在具有絕緣表層的鋁線或銅線上卷繞成的線圈10、永磁鐵以及支承它形成磁路和的軛鐵構(gòu)成的音圈馬達(dá)9，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)定位。與主軸馬達(dá)相同。托架13也安裝成可通過底座18中所設(shè)托架軸8上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖4中，磁頭7讀寫時(shí)的電信號(hào)經(jīng)由磁頭7中所設(shè)電磁線圈的細(xì)線，通過托架13(未圖示)，傳送給柔性印刷電路基板(FPC)23，再經(jīng)過控制磁頭7的讀寫信號(hào)的讀寫控制基板14，由位于其下面的密閉型連接器21傳送到HDA的外部。密閉型連接器21的主體以鋁、不銹鋼或鐵為材料，設(shè)于底座18上，一般通過粘合固定。
上面的HDA是硬盤組件的英文字縮寫，指的是底座18與蓋15包圍的磁盤裝置的部分。
溫度傳感器22′可設(shè)于HDA內(nèi)部。這時(shí)，經(jīng)由連接器21將溫度傳感器22′的信號(hào)發(fā)送到外部。在相應(yīng)于上一級(jí)裝置的電子裝置，能以更高的精度管理HDA內(nèi)部的溫度與磁盤媒體19附近的溫度。
所謂密閉型連接器21是對(duì)HDA內(nèi)外間的電信號(hào)進(jìn)行中繼，將用于傳送信號(hào)的多個(gè)插針和用于保持它的模板的成形部分完全密閉的連接器。即使是線圈10的驅(qū)動(dòng)電流也通過柔性電路板FPC23傳送給密閉型連接器21。主軸馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電流也通過從主軸馬達(dá)引出的馬達(dá)FPC(未圖示)，傳送給密閉型連接器21。另外，對(duì)于連絡(luò)HDA內(nèi)外的所有信號(hào)線，也可不必經(jīng)由密閉型連接器21，而將例如主軸馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電功率以別的方式經(jīng)由別的線導(dǎo)入HDA內(nèi)部。
密閉型連接器21連通用于控制設(shè)在HDA外部的裝置的主基板11(圖3)。主軸馬達(dá)與托架13的軸、音圈馬達(dá)9、由螺絲固定于底座18之上，而為了將以鋁、不銹鋼或鐵制的蓋15(圖1)與底座18保持密閉，通過密封件(未圖示)，以螺絲固定到底座18、主軸馬達(dá)、托架13的軸、音圈馬達(dá)9上。此外，主基板11用螺絲16固定到底座18之上。
在進(jìn)行磁頭7與磁盤媒體19之間的信息的寫入或讀出操作中，為了正確處理相應(yīng)信號(hào)，不能有夾雜物侵入其間空隙而妨礙磁路。因此必須經(jīng)常保持此空隙清潔，為此，在HDA中設(shè)置內(nèi)部過濾器(未圖示)，通過磁盤媒體19的轉(zhuǎn)動(dòng)所發(fā)生的內(nèi)部空氣循環(huán)流動(dòng)，捕集內(nèi)部粉塵。
磁盤裝置，為了獲得存儲(chǔ)容量，安裝著多個(gè)磁盤媒體19，而相對(duì)于這種磁盤媒體19的表面分別存在有磁頭7，因此在磁盤媒體19上磁盤媒體19之間設(shè)置磁盤隔件20(圖1)，同時(shí)，磁頭7相互間的間隔，通過對(duì)托架13的磁頭7的安裝面作精度良好的加工，使間隔保持一定。
在有沖擊加到磁盤裝置5上時(shí)，磁頭7與磁盤媒體19的碰撞便成為問題。因而，為了使托架13的移動(dòng)方向(查找方向)與汽車的上下方向相同，通過將磁盤裝置5安裝到汽車之上，就能相對(duì)于汽車固有的沖擊分量多的上下方向減少上述問題。此外，采用沖擊分量小的行車方法(碰撞事故的其他特殊情形除外)，或者，這樣地配置磁盤裝置5，使磁盤媒體19表面的法線方向與相對(duì)于行車方向的左右方向一致。為了提高耐震性能，最好將防震材料設(shè)于保冷或保溫材料3附近，以提高耐震性能。
圖3中所示的是將加熱器2′能附于蓋15上的例子，但也可將加熱器2′設(shè)于主基板11之上。此外也可設(shè)置包覆底座18、蓋15與主基板11的外罩。此外罩也可只覆蓋磁盤裝置的一部分。還可將此外罩進(jìn)行一定的設(shè)計(jì)作為裝飾盒，成為便于單獨(dú)攜帶磁盤裝置5的方便形狀。此時(shí)可根據(jù)需要，將加熱器2′設(shè)于該外套內(nèi)部和磁盤裝置5的外部。
圖6概示設(shè)有嵌合保持磁盤裝置5的存儲(chǔ)室32的上一級(jí)裝置31以及磁盤裝置5的裝卸方向。板狀加熱器2′設(shè)于上一級(jí)裝置31的內(nèi)側(cè)與磁盤裝置5的外側(cè)。磁盤裝置5經(jīng)連接器33與外部電連，還保持某種程度的機(jī)械結(jié)合。此上一級(jí)裝置31應(yīng)用磁盤裝置5中記錄的信息進(jìn)行預(yù)定的信息處理，處理的結(jié)果記錄于磁盤裝置5中。
上一級(jí)裝置31當(dāng)磁盤裝置5不在可以工作的溫度范圍內(nèi)時(shí)，從磁盤裝置5獲得這種信息，自行測(cè)溫，保持不處理信息的模式并將此模式顯示于上一級(jí)裝置31的外部，顯示形式包括播放聲音、于監(jiān)視器上顯示以及LED亮燈警告。
當(dāng)磁盤裝置5是易從機(jī)盒脫出的裝置時(shí)，當(dāng)磁盤裝置5從車載用機(jī)盒1或從具有上一級(jí)裝置31的電子裝置的機(jī)殼脫出后，為便于其移送與保存，最好采用包覆磁盤裝置5整體的與車載用機(jī)盒1不同的外套。具體地說，在磁盤裝置5的外側(cè)設(shè)置塑料等其他模壓樹脂形成的外套。
將具有這種外套的磁盤裝置5與其外套一起安裝到車載用機(jī)盒1中，若在脫下有需要帶走時(shí)，也可保護(hù)磁盤裝置5不曝露于嚴(yán)苛的環(huán)境下。
當(dāng)不將磁盤裝置5卸下而保持于車內(nèi)時(shí)，若將板狀加熱器設(shè)于蓋15和底側(cè)18(圖3)的外側(cè)與此外套的內(nèi)側(cè)，由于提高了熱效率而能以較少的功率為磁盤裝置5保溫。
當(dāng)于磁盤裝置5內(nèi)部設(shè)置溫度傳感器，則能提高監(jiān)控加熱器保溫的精度，易將磁盤裝置5的內(nèi)部溫度保持到一定的水平。
根據(jù)上述實(shí)施形式，可以提供能將磁盤裝置安裝到汽車內(nèi)的機(jī)盒以及磁盤裝置本身。
權(quán)利要求
1.一種磁盤裝置的機(jī)殼，其特征在于，在用于保持磁盤裝置的機(jī)殼中，對(duì)該磁盤裝置設(shè)置設(shè)有進(jìn)行保冷或保溫的保冷或保溫材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼，其中該機(jī)殼與上述磁盤構(gòu)成為相互容易裝卸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼，其中該機(jī)殼內(nèi)還設(shè)有溫度傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)殼，其中上述保冷或保溫材料兼用作保持此磁盤裝置的緩沖材料。
5.一種磁盤裝置的安裝方法，此磁盤裝置具有轉(zhuǎn)動(dòng)的磁盤媒體、用于將信息記錄于磁盤媒體中或從磁盤媒體再生信息的磁頭、使此磁頭于上述磁盤媒體上移動(dòng)的的托架，其中將上述磁盤裝置保持成使該磁頭的移動(dòng)方向與鉛直方向一致。
6.一種磁盤裝置的安裝方法，此磁盤裝置具有轉(zhuǎn)動(dòng)的磁盤媒體，用于將信息記錄于磁盤媒體中或從磁盤媒體再生信息的磁頭，和使此磁頭于上述磁盤媒體上移動(dòng)的托架，且此磁盤裝置是通過其機(jī)殼安裝的，其中將上述磁盤裝置安裝到汽車上時(shí)具有下述步驟于上述機(jī)殼上設(shè)置孔口的步驟；將上述機(jī)殼設(shè)于汽車空調(diào)機(jī)排氣口附近的步驟。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的磁盤裝置安裝方法，其中上述機(jī)殼具有用于對(duì)該磁盤裝置進(jìn)行保冷或保溫的保冷材料或保溫材料。
8.用于保持磁盤裝置的機(jī)殼，其特征在于，此該磁盤裝置與上述筐體之間設(shè)有加熱器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)殼，其中該機(jī)殼與上述磁盤裝置構(gòu)成為相互容易裝卸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)殼，其中此機(jī)殼具有溫度傳感器。
11.一種由外套覆蓋的磁盤裝置，其特征在于，在該磁盤裝置與上述外套之間設(shè)有加熱器。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的磁盤裝置，其中此磁盤裝置還設(shè)有溫度傳感器。
全文摘要
本發(fā)明涉及到車載磁盤裝置用的機(jī)殼與磁盤裝置的結(jié)構(gòu)。作為車裝磁盤裝置的固有問題例如是磁盤裝置處于極嚴(yán)苛的環(huán)境溫度中。環(huán)境溫度過低時(shí)妨礙正常的信息存儲(chǔ)，過高時(shí)則不能保持存儲(chǔ)的信息。在裝卸式的磁盤裝置中，于機(jī)殼內(nèi)設(shè)置保冷或保溫材料，隔熱材料與溫度傳感器，并且規(guī)定設(shè)置方向；在不作裝卸的情形，設(shè)有磁盤裝置工作禁止/通知的功能。這樣地提供了能將磁盤裝置設(shè)置到車內(nèi)的機(jī)殼及磁盤裝置本身。
文檔編號(hào)G11B33/14GK1478279SQ01819952
公開日2004年2月25日 申請(qǐng)日期2001年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月4日
發(fā)明者花田一良, 中村滋男, 男 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所