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      改進(jìn)的飛機(jī)燃料泵電氣接線盒的制作方法

      文檔序號(hào):7156246閱讀:143來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:改進(jìn)的飛機(jī)燃料泵電氣接線盒的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明一般涉及電氣控制系統(tǒng),尤其是涉及用于飛機(jī)燃料泵的電氣接線盒。
      背景技術(shù)
      圖1表示用于飛機(jī)燃料泵的常規(guī)電氣接線盒10。該電氣接線盒有一個(gè)杯形接線盒殼體12,該殼體具有厚度約為0.080英寸的外部徑向連接法蘭14,該電氣接線盒還有一個(gè)裝在該杯形接線盒殼體中的玻璃電絕緣塞16。若干接線插腳18安裝在該玻璃電絕緣塞中,每一個(gè)接線插腳都有一段自該玻璃電絕緣塞伸出的伸出段20,并用封裝化合物(如環(huán)氧樹(shù)脂封裝化合物)的封帽22封住。電纜(圖中沒(méi)有表示)也穿過(guò)該封帽而接到各個(gè)接線插腳上。
      飛機(jī)上,燃料泄漏時(shí)出現(xiàn)電弧跳火現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果?!哆m航性指示》(Airworthiness Directive)(AD97-03-17)曾經(jīng)發(fā)布下列報(bào)告在JAL 747飛機(jī)上,在燃料增壓和超控/泄放泵處發(fā)生燃料泄漏,并且出現(xiàn)電弧跳火現(xiàn)象;之所以出現(xiàn)電弧跳火現(xiàn)象,是因?yàn)樵摻泳€盒的封帽和玻璃電絕緣塞之間形成導(dǎo)電層所致。這一導(dǎo)電層為電弧跳火提供電的通路,從而導(dǎo)致兩個(gè)接線插腳之間、或者在一個(gè)或一個(gè)以上接線插腳和接線盒殼體之間發(fā)生電弧跳火現(xiàn)象。這種電弧跳火現(xiàn)象嚴(yán)重到足以燒穿接線盒殼體,從而使燃料泄漏到燃料泵的外部周圍環(huán)境側(cè)。接線盒的封帽跟接線盒構(gòu)成不良的封接,這樣就會(huì)使污染物積存在接線盒內(nèi)而加劇電弧跳火條件的嚴(yán)峻性,終至觸發(fā)電弧跳火。此外,接線盒的封帽包容了電弧跳火過(guò)程,使得極高的熱量和壓力集聚起來(lái)。隨后封帽被炭化,這就為電弧提供導(dǎo)電通路,還為維持電弧跳火反應(yīng)提供外加的材料,于是周圍的材料就會(huì)為電弧跳火反應(yīng)所燒穿,從而造成燃料泄漏。
      因而,需要為用于飛機(jī)燃料泵的電氣接線盒提供一種改進(jìn)的、無(wú)封帽的開(kāi)口結(jié)構(gòu),以使可能的污染物能從該電氣接線盒中逸散或予以清除。還需要有一種適用于飛機(jī)燃料泵的改進(jìn)的電氣接線盒,該改進(jìn)型電氣接線盒具有改進(jìn)的玻璃氣密封接、連接法蘭以及電絕緣的襯套,以便在該接線盒的每一個(gè)接線插腳之間以及在接線插腳和該接線盒殼體之間構(gòu)成絕緣,并且加長(zhǎng)電流的漏流通路。也還需要提供減小應(yīng)變、并改進(jìn)電絕緣的電氣接線盒。凡此種種,都對(duì)一種適用于燃料泵、尤其是飛機(jī)燃料泵的改進(jìn)的電氣接線盒有需求。本發(fā)明就致力于解決諸如此類所關(guān)注的問(wèn)題。

      發(fā)明內(nèi)容
      簡(jiǎn)而言之,一般說(shuō)來(lái)本發(fā)明為飛機(jī)燃料泵提供一種改進(jìn)的電氣接線盒。該改進(jìn)的電氣接線盒具有無(wú)封帽的開(kāi)口結(jié)構(gòu),以使可能的污染物能從該電氣接線盒中逸散或予以清除,該改進(jìn)的電氣接線盒包括加厚的玻璃氣密密封和連接法蘭部分、以及電絕緣的襯套,以便在該接線盒的每一個(gè)接線插腳之間以及在接線插腳和該接線盒殼體之間構(gòu)成加長(zhǎng)的漏流路經(jīng),該改進(jìn)的電氣接線盒還具有改進(jìn)的應(yīng)變減小,并且把電絕緣擴(kuò)展到與該電氣接線盒的接線插腳和襯套連接的電纜。
      本發(fā)明因而為飛機(jī)燃料泵提供一種改進(jìn)型電氣接線盒。該改進(jìn)的電氣接線盒包括一個(gè)杯形接線盒殼體或外罩,該殼體具有相對(duì)的第一端和第二端,第一端是封閉的,而第二端則是開(kāi)口的,第一端還有一個(gè)外部徑向連接法蘭。該杯形接線盒殼體最好做成一個(gè)單件(整體式接線盒殼體),比方說(shuō),它可以用不銹鋼或耐腐蝕鋼做成。還有,該杯形接線盒殼體最好在結(jié)構(gòu)上增加接線插腳和該接線盒殼體接地部分之間的距離,從而增加任何可能的電弧跳火的距離。一個(gè)玻璃電絕緣塞安裝在該杯形接線盒殼體的第一端,并且構(gòu)成該杯形接線盒殼體第一端的氣密密封。多個(gè)管式襯套安裝在位于該杯形接線盒殼體第一端的玻璃電絕緣塞上,每一個(gè)管式襯套都有一段從該接線盒殼體第一端伸出的伸出段。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,管式襯套可以是陶瓷的電絕緣襯套。多個(gè)接線插腳安裝在該玻璃電絕緣塞上,并且沿縱向貫穿相應(yīng)的管式襯套,并穿過(guò)該接線盒殼體。在一方面,每一個(gè)接線插腳在位于該接線盒殼體第一端處有一個(gè)釬焊用杯形卡頭,用以接納相應(yīng)的電纜。多根電纜分別連接到相應(yīng)的接線插腳上。
      在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,至少具有一個(gè)外層電絕緣軟管,用以至少包裹以下構(gòu)件一個(gè)或一個(gè)以上該管式襯套的一段伸出段,接線插腳從相應(yīng)管式襯套伸出的一段伸出段,以及相應(yīng)的電纜。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,該外層電絕緣軟管可以是熱收縮軟管,例如交聯(lián)氟聚合物軟管,并且可以由兩層熱收縮交聯(lián)氟聚合物軟管來(lái)構(gòu)成。可供選擇的一個(gè)方案是,還可以附加電絕緣的管式外套件,它也可以設(shè)置在以下構(gòu)件的外面該外層電絕緣軟管,相應(yīng)的管式襯套,相應(yīng)的接線插腳從該管式襯套伸出的相應(yīng)部分,以及相應(yīng)的電纜。
      參看下面的詳細(xì)說(shuō)明以及附圖就可以對(duì)本發(fā)明的其他方面和優(yōu)點(diǎn)一目了然了,附圖以舉例的方式說(shuō)明本發(fā)明的特征。


      圖1是現(xiàn)有技術(shù)的飛機(jī)燃料泵電氣接線盒的截面圖。
      圖2是本發(fā)明的改進(jìn)的飛機(jī)燃料泵電氣接線盒的截面圖。
      圖3是圖2所示改進(jìn)的電氣接線盒中一個(gè)接線插腳的放大圖,圖中示出附加的一個(gè)可供選擇的電絕緣管式外套件。
      具體實(shí)施例方式
      應(yīng)該指出,附圖乃是為舉實(shí)例說(shuō)明而給出,并不作為本發(fā)明的限定方式。本發(fā)明體現(xiàn)在如圖2所示的一個(gè)用于飛機(jī)燃料泵的電氣接線盒30上。該電氣接線盒包括一個(gè)杯形接線盒殼體或外罩32,該殼體具有相對(duì)的第一端34和第二端36。第一端34是封閉的,而第二端36則是開(kāi)口的,以便安裝來(lái)自燃料泵的相應(yīng)接線部分(圖中沒(méi)有表示)。該殼體第一端具有一個(gè)外部徑向連接法蘭38。該杯形接線盒殼體通常做成一個(gè)單件(整體式杯形接線盒殼體),并且可以用耐腐蝕金屬(如不銹鋼或耐腐蝕鋼)做成。本發(fā)明的電器接線盒,在結(jié)構(gòu)上增加接線插腳和該接線盒殼體接地部分之間的距離,從而加長(zhǎng)任何可能的電弧電流的路徑。該電器接線盒的外部徑向連接法蘭最好厚度為0.180英寸,這要比常規(guī)電氣接線盒的外部徑向連接法蘭厚0.100英寸。一個(gè)玻璃的電絕緣塞40安裝在該杯形接線盒殼體的第一端,從而使該杯形接線盒殼體的第一端構(gòu)成氣密密封。這一玻璃電絕緣塞最好要比常規(guī)電氣接線盒的玻璃電絕緣塞厚0.065英寸。多個(gè)管式襯套42安裝在位于該接線盒殼體第一端的玻璃電絕緣塞上,每一個(gè)管式襯套都有一段自該接線盒殼體第一端伸出的伸出段44。該管式襯套一般是由電絕緣的陶瓷材料做成的,例如可機(jī)加工的玻璃陶瓷,可以從Corning公司購(gòu)到,其商品名稱為“MACOR”。
      多個(gè)接線插腳46安裝在該玻璃電絕緣塞的小孔48中,并且沿縱向伸展穿過(guò)相應(yīng)的管式襯套,并穿過(guò)該接線盒殼體。每一個(gè)接線插腳都有一段伸出段50,它從位于該接線盒殼體第一端的相應(yīng)的管式襯套伸出。該接線插腳伸出段50具有位于該接線盒殼體第一端的釬焊用杯形卡頭52,用以接納相應(yīng)的電纜54。多個(gè)電絕緣的電纜54通常分別接到相應(yīng)的接線插腳上。至少設(shè)有一個(gè)附加的外層電絕緣軟管56,用以至少包裹以下構(gòu)件至少一個(gè)從該接線盒殼體第一端伸出的管式襯套的一段伸出段,相應(yīng)的一段接線插腳的伸出段(位于該接線盒殼體第一端、從相應(yīng)的管式襯套伸出),以及多根電纜中相應(yīng)的一根電纜。這樣,當(dāng)電纜接到接線插腳時(shí),就可以提供附加的電絕緣,并減小應(yīng)變。該電絕緣軟管一般是熱收縮軟管,如交聯(lián)氟聚合物軟管,可以從Raychem公司購(gòu)到,商品名稱為RT-555,。通常連接到該接線插腳和該管式襯套的每一個(gè)電纜接頭都配有兩層熱收縮軟管。
      作為可供選擇的一個(gè)方案,如圖3所示,還可以設(shè)置至少一個(gè)電絕緣的管式外套件,它由電絕緣材料(如陶瓷、玻璃、橡膠、塑料或諸如此類材料)做成,也可設(shè)置在外層電絕緣軟管、管式襯套、接線插腳、以及相應(yīng)的電纜的外面。
      由上述可以看出本發(fā)明勝過(guò)以前的飛機(jī)燃料泵電氣接線盒的種種優(yōu)點(diǎn)、關(guān)于以前的電氣接線盒的若干值得注意的問(wèn)題和缺點(diǎn)。由上述還顯而易見(jiàn)的是,盡管已列舉本發(fā)明的特定實(shí)施方式,并對(duì)其作了說(shuō)明,然而可以對(duì)其做出各種修改而不背離本發(fā)明的主旨和范圍。因而,除了所附權(quán)利要求書所列舉的之外,不打算對(duì)本發(fā)明加以限制。
      權(quán)利要求
      1.一種用于飛機(jī)燃料泵的電氣接線盒,包括一個(gè)杯形接線盒殼體,它具有相對(duì)的第一端和第二端,第一端是封閉的,而第二端是開(kāi)口的,并且在第一端還有一個(gè)外部徑向連接法蘭;一個(gè)電絕緣塞,它安裝在所述杯形接線盒殼體的第一端;多個(gè)管式襯套,它們?cè)谒霰谓泳€盒殼體的第一端處安裝在所述玻璃電絕緣塞上,每一個(gè)管式襯套都有一段從所述杯形接線盒殼體的第一端伸出的伸出段;多個(gè)接線插腳,它們安裝在所述電絕緣塞上,并且縱向穿過(guò)所述多個(gè)管式襯套中相應(yīng)的一個(gè)管式襯套,并穿過(guò)所述接線盒殼體,每一個(gè)接線插腳都有一段位于該接線盒殼體第一端、從所述相應(yīng)管式襯套伸出的伸出段;多根電纜,它們分別連接于所述多個(gè)接線插腳中相應(yīng)的一個(gè)接線插腳。
      2.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于進(jìn)一步包括至少一個(gè)外層電絕緣軟管,該軟管至少包裹以下構(gòu)件一個(gè)從所述接線盒殼體第一端伸出的所述管式襯套的一段伸出段,相應(yīng)的在所述接線盒殼體第一端、從相應(yīng)的管式襯套伸出的所述接線插腳的一段伸出段,以及所述多根電纜中相應(yīng)的一根電纜。
      3.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體由一個(gè)單件的接線盒殼體構(gòu)成。
      4.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體是由耐腐蝕金屬做成的。
      5.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體是由不銹鋼做成的。
      6.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體是由耐腐蝕鋼做成的。
      7.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體在結(jié)構(gòu)上增加接線插腳和該殼體接地部分之間的距離,從而增加電流漏流路經(jīng)長(zhǎng)度,以防止發(fā)生電弧跳火現(xiàn)象。
      8.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述電絕緣塞構(gòu)成所述杯形接線盒殼體第一端的氣密密封。
      9.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述多個(gè)管式襯套是由電絕緣的陶瓷材料做成的。
      10.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述接線插腳每一個(gè)都有一個(gè)位于所述接線盒殼體第一端的釬焊用杯形卡頭,用于接納相應(yīng)的電纜。
      11.如權(quán)利要求2所述的電氣接線盒,其特征在于,所述至少一個(gè)外層電絕緣軟管是熱收縮軟管。
      12.如權(quán)利要求11所述的電氣接線盒,其特征在于,所述至少一個(gè)外層電絕緣軟管是交聯(lián)氟聚合物軟管。
      13.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,所述電絕緣塞是由玻璃做成的。
      14.如權(quán)利要求11所述的電氣接線盒,其特征在于,所述至少一個(gè)外層電絕緣軟管是由兩層熱收縮軟管構(gòu)成的。
      15.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其特征在于,進(jìn)一步包括至少一個(gè)電絕緣的管式外套件,它設(shè)置成在以下構(gòu)件的外面至少一個(gè)外層電絕緣軟管,至少一個(gè)所述管式襯套的相應(yīng)的伸出段,該伸出段從所述接線盒殼體的第一端伸出,所述接線插腳的相應(yīng)的伸出段,該伸出段位于該接線盒殼體第一端并從所述相應(yīng)的管式襯套伸出,以及所述多根纜中相應(yīng)的一根電纜。
      16.一種用于飛機(jī)燃料泵的電氣接線盒,包括一個(gè)整體式杯形接線盒殼體,它具有相對(duì)的第一端和第二端,其第一端是封閉的,而第二端則是開(kāi)口的,并且在其第一端還有一個(gè)外部徑向連接法蘭;一個(gè)電絕緣塞,它安裝在所述杯形接線盒殼體的第一端;多個(gè)管式襯套,它們?cè)谒鼋泳€盒殼體的第一端處安裝在所述玻璃的電絕緣塞上,每一個(gè)管式襯套都有一段從所述接線盒殼體的第一端伸出的伸出段;多個(gè)接線插腳,它們安裝在所述電絕緣塞上,并且縱向穿過(guò)所述多個(gè)管式襯套中相應(yīng)的一個(gè)管式襯套,并穿過(guò)所述接線盒殼體,每一個(gè)接線插腳都有一段位于該接線盒殼體第一端、從所述相應(yīng)管式襯套伸出的伸出段;多根電纜,它們分別連接于所述多個(gè)接線插腳中相應(yīng)的一個(gè)接線插腳上。
      17.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,進(jìn)一步包括至少一個(gè)外層電絕緣軟管,該軟管至少包裹以下構(gòu)件一個(gè)從所述接線盒殼體第一端伸出的所述管式襯套的一段伸出段,相應(yīng)的一段所述接線插腳的伸出段,該伸出段位于所述接線盒殼體第一端、并從相應(yīng)的管式襯套伸出,以及所述多根電纜中相應(yīng)的一根電纜。
      18.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體是由耐腐蝕金屬做成的。
      19.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,所述杯形接線盒殼體在結(jié)構(gòu)上增加接線插腳和該殼體接地部分之間的距離,從而增加可能發(fā)生電弧的潛在電流漏流通路的長(zhǎng)度。
      20.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,所述電絕緣塞是由玻璃做成的,并且構(gòu)成所述杯形接線盒殼體第一端的氣密密封。
      21.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,所述多個(gè)管式襯套是由電絕緣陶瓷材料做成的。
      22.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,所述至少一個(gè)外層電絕緣軟管是熱收縮軟管。
      23.如權(quán)利要求16所述的電氣接線盒,其特征在于,進(jìn)一步包括至少一個(gè)電絕緣的管式外套件,它設(shè)置在以下構(gòu)件的外面至少一個(gè)外層電絕緣軟管,至少一個(gè)所述管式襯套的相應(yīng)的伸出段,該伸出段從所述接線盒殼體的該第一端伸出,所述接線插腳的相應(yīng)的伸出段,該伸出段位于所述接線盒殼體第一端、并從所述相應(yīng)的管式襯套伸出,以及所述多根電纜中該相應(yīng)的一根電纜。
      全文摘要
      一種改進(jìn)的飛機(jī)燃料泵電氣接線盒,包括一個(gè)整體式杯形接線盒殼體,該殼體具有一個(gè)外部徑向連接法蘭,并且在結(jié)構(gòu)上增加接線插腳和該殼體接地部分之間的距離,從而加長(zhǎng)電流漏流通路,以防止發(fā)生電弧跳火現(xiàn)象。一個(gè)玻璃電絕緣塞,它安裝在該接線盒殼體中,構(gòu)成該接線盒殼體封閉端的氣密密封,還有多個(gè)陶瓷做的管式襯套安裝在該玻璃電絕緣塞上。多個(gè)接線插腳穿過(guò)該管式襯套,多個(gè)電纜連接到該接線插腳上。一個(gè)或一個(gè)以上外層電絕緣的熱收縮軟管,包裹著該管式襯套、一段自該管式襯套伸出的接線插腳的伸出段、以及多根電纜。還可以設(shè)置一個(gè)電絕緣的管式外套件,它設(shè)置在外層電絕緣軟管的外面。
      文檔編號(hào)H01R13/533GK1458722SQ0311923
      公開(kāi)日2003年11月26日 申請(qǐng)日期2003年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月13日
      發(fā)明者I·H-W·都, R·J·亨特, B·C·斯坎代爾博格, M·施利莫維奇 申請(qǐng)人:海德羅-艾瑞公司
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