專利名稱：嵌有均壓線的直流電動機換向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及直流電動機的換向器，特別涉及美國P&H2800XP電鏟車中K-925提升電動機的換向器，具體為嵌有均壓線的直流電動機換向器。
背景技術(shù)：
直流電動機都設(shè)有均壓線。我們知道，在電樞繞組中，無論是疊繞組還是波繞組，都認(rèn)為在a并聯(lián)支路中，各對支路的對應(yīng)元件在磁場中所處的位置都相同，各支路感應(yīng)電動勢都相等，支路間不會產(chǎn)生環(huán)流，稱為對稱繞組。但由于工藝、裝配原因，不可避免地引起磁的或電的不平衡，導(dǎo)致支路間產(chǎn)生環(huán)流。為此將直流電樞繞組中理論上電位相等的點用導(dǎo)線連接起來，用以消除磁或電不平衡所產(chǎn)生的支路間環(huán)流，這根導(dǎo)線稱為均壓線，它有完善的均壓作用。均壓線的兩端通過換向片的線槽與相應(yīng)的元件相連；但現(xiàn)有直流電動機，如P&H2800XP電鏟車中提升電動機的換向器，其換向片的線槽槽底為一直線，且槽底所處位置比均壓線所處位置直徑方向高出9-10mm，這樣，均壓線線端不得不彎曲90度，經(jīng)過垂直過渡最后水平進入換向片的線槽內(nèi)，加上無緯帶對電樞線圈的拉力、電樞線圈的重力，使得均壓線線端在垂直彎曲處(附圖1中的A處)產(chǎn)生大量應(yīng)力，在電機的頻繁振動下，均壓線很容易在彎曲處斷裂，使它所連接的兩個元件電勢不相等，在支路間產(chǎn)生環(huán)流，引起不良后果，如惡化換向、增加損耗，嚴(yán)重時燒壞元件，導(dǎo)致電樞接地匝短。
P&H2800XP電鏟車是平朔安太堡煤礦從美國引進的，現(xiàn)已作為該礦的主型鏟車，在開采煤礦中發(fā)揮著重要的作用。在對其提升電動機的維修過程中，發(fā)現(xiàn)故障原因經(jīng)常是電樞接地匝短，而電樞接地匝短正是由于上述的換向器設(shè)計不合理引起電樞均壓線斷裂所造成的。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有直流電動機換向器，特別是美國P&H2800XP電鏟車中提升電動機的換向器局部結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，易造成均壓線斷裂的問題，提供一種改進的嵌有均壓線的直流電動機換向器。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的嵌有均壓線的直流電動機換向器，包含換向片，換向片上的線槽槽底為圓弧狀；將換向片的線槽槽底由現(xiàn)有的直線狀改為圓弧狀，均壓線線端就可以由現(xiàn)有的垂直過渡進入線槽變?yōu)檠貓A弧狀線槽槽底平緩過渡進入線槽，這樣，均壓線線端就不會產(chǎn)生應(yīng)力集中，可以有效防止均壓線線端根部斷裂。均壓線線端沿圓弧狀線槽槽底平緩過渡進入線槽，均壓線線端與電樞線圈端部之間形成間隙，在電機裝配時，電樞線圈線端與均壓線線端之間的間隙用銅頭填充，最后在升高片端部用氬弧焊接銅頭焊牢。
本實用新型對直流電動機特別是美國P&H2800XP電鏟車中提升電動機的換向器的線槽槽底形狀進行了改進，有效防止了均壓線斷裂的問題。P&H2800XP電鏟車中提升電動機采用本實用新型所述的換向器，長期運行后，狀態(tài)良好，無故障發(fā)生，大大降低了維修次數(shù)，證明了該換向器結(jié)構(gòu)的合理性。


圖1為現(xiàn)有換向器結(jié)構(gòu)及在電機上的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實用新型所述換向器的(淺槽)換向片局部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為實用新型所述換向器的(深槽)換向片局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型所述換向器結(jié)構(gòu)及在電機上的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為均壓線線端的位置示意圖；圖1和圖4中，1-電樞線圈線端；2-層間絕緣；3-無緯帶；4-支架絕緣；5-均壓線；6-銅頭；7-換向器。
具體實施方式
嵌有均壓線的直流電動機換向器，包含換向片，換向片上的線槽槽底為圓弧狀；在電機裝配時，電樞線圈線端與均壓線線端之間的間隙用銅頭6填充，最后在升高片端部用氬弧焊接銅頭焊牢。
由于每根均壓線的兩端不在一個直徑方向上，而是差一根均壓線線徑(如圖5所示)，因此，構(gòu)成換向器的各換向片的線槽間隔地為深、淺槽。所謂深、淺槽即線槽進線端較深的槽和進線端較淺的槽(如圖2、圖3所示)。這樣，可進一步保證均壓線的上層邊和下層邊線端與換向片的線槽服帖，從而平緩過渡，避免應(yīng)力集中。
權(quán)利要求1.一種嵌有均壓線的直流電動機換向器，包含換向片，其特征為換向片上的線槽槽底為圓弧狀。
2.如權(quán)利要求1所述的嵌有均壓線的直流電動機換向器，其特征為構(gòu)成換向器的各換向片的線槽間隔地為深、淺槽。
專利摘要本實用新型涉及直流電動機的換向器，特別涉及美國P& H2800XP電鏟車中K－925提升電動機的換向器，具體為嵌有均壓線的直流電動機換向器。該換向器包含換向片，換向片上的線槽槽底為圓弧狀；將換向片的線槽槽底由現(xiàn)有的直線狀改為圓弧狀，均壓線線端就可以由現(xiàn)有的垂直過渡進入線槽變?yōu)檠貓A弧狀線槽槽底平緩過渡進入線槽，可以有效防止均壓線線端根部斷裂。在電機裝配時，電樞線圈線線端與均壓線線端之間的間隙用銅頭填充，最后在升高片端部用氬弧焊接銅頭焊牢。本實用新型可有效防止了均壓線斷裂的問題。P& H2800XP電鏟車中提升電動機采用本實用新型所述的換向器，長期運行后，狀態(tài)良好，無故障發(fā)生，大大降低了維修次數(shù)。
文檔編號H01R39/00GK2731791SQ20042001677
公開日2005年10月5日 申請日期2004年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月10日
發(fā)明者王鑫 申請人:永濟鐵路電機電器修配有限責(zé)任公司