專利名稱：潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的散熱冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提出一種潛艇用超大型高能量密封鉛酸蓄電池的散熱冷卻裝置。使高能量密封鉛酸蓄電池在潛艇中得到應(yīng)用，屬于鉛酸蓄電池領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
鉛酸蓄電池由于其性能穩(wěn)定、工藝成熟至今仍然是常規(guī)動力潛艇的水下主要動力電源和核潛艇的備用電源。目前潛艇使用的鉛酸蓄電池為普通的敞口型鉛酸蓄電池，該電池存在很多缺陷，主要是充電過程中會產(chǎn)生大量的酸霧，不僅會污染環(huán)境，損害戰(zhàn)士的身體健康，還極易暴露目標，降低潛艇的隱蔽性。電池需要定期維護，加入硫酸電解液。這使得在大洋深處執(zhí)行任務(wù)的潛艇必須攜帶著大量的硫酸電解液是不方便、不安全的。另外在普通鉛酸蓄電池的運輸、安裝和使用過程中常常會遺漏硫酸電解液，嚴重腐蝕艦上的各種裝備，也危害戰(zhàn)士身體健康。為此，在潛艇上采用密封免維護鉛酸蓄電池替代普通鉛酸蓄電池是非常必要的。然而超大型密封鉛酸蓄電池應(yīng)用于潛艇的一個關(guān)鍵問題是密封鉛酸蓄電池的冷卻、散熱，它直接關(guān)系到密封鉛酸蓄電池能否在潛艇上使用。
鉛酸蓄電池在充電、放電過程中，產(chǎn)生熱量是必然的。普通鉛酸蓄電池靠通入循環(huán)水、攪動電解液，使電池散熱冷卻。而密封鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)不同于普通鉛酸蓄電池，密封鉛酸蓄電池的隔板材料是玻璃纖維隔膜，電解液是吸附于隔膜之中的，電解液是不流動的。為此用普通鉛酸蓄電池的散熱冷卻裝置對密封蓄電池是不適用的，而密封鉛酸蓄電池如得不到良好的冷卻，使用安全性會受到嚴重影響。為此對密封鉛酸蓄電池的冷卻散熱問題成為潛艇能否使用密封鉛酸蓄電池一個關(guān)鍵性問題。

發(fā)明內(nèi)容
本設(shè)計提出一種潛艇用密封鉛酸蓄電池冷卻裝置可有效地為密封鉛酸蓄電池散熱，使密封鉛酸蓄電池在充電過程和使用過程得到充分的冷卻。本設(shè)計的目的是這樣實現(xiàn)的，用通水冷卻隔板將電池外殼下部分成若干個區(qū)域，冷卻隔板中間分布著通水管道，循環(huán)的冷卻水從管道中流過，將電池充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走，可實現(xiàn)電池散熱冷卻的目的，如圖1所示；其裝置是將超大型電池用冷卻隔板分成幾個小型區(qū)域，冷卻隔板用ABS塑料制成，中間留有通水通道。在電池使用過程中在隔板中通入循環(huán)水(純水)，對整體電池進行冷卻。裝配時跨過通水冷卻隔板用匯流排將極板連在一起，仍是一個整體電池，電池發(fā)熱主要是內(nèi)部發(fā)熱在得不到冷卻的情況下熱量集聚升高使電池溫度越集越高。如果采用在電池內(nèi)加入通水冷卻隔板的裝置，在不影響電池整體結(jié)構(gòu)的條件下從內(nèi)部冷卻。


圖1是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的冷卻隔板示意圖。
圖2是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的外型尺寸示意圖。
圖3是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池沿長度636mm的邊上用三塊冷卻隔板將電池分成四個區(qū)域的示意圖。
圖4是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池沿366mm寬度方向用兩塊冷卻隔板將電池分成三個區(qū)域的示意圖。
圖中1.通水孔，橢圓形，2.冷卻隔板，3.冷卻隔板的長度，4.冷卻隔板的寬度，5.冷卻隔板的厚度，6.蓄電池上蓋高度110mm，7.蓄電池下底高度985mm，8.蓄電池長度636mm，9.蓄電池寬度366mm，10.整個蓄電池高度1095mm，11.蓄電池殼壁厚度10mm，12.冷卻隔板的厚度8mm，13.冷卻隔板隔開部分，每部分的寬度148mm，14.冷卻隔板隔開部分，每部分的寬度110mm。
具體實施方式
實施例QT60S潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的外型尺寸為636mm×366mm×1095mm。密封鉛酸蓄電池的上殼由于氣室的要求與普通鉛酸蓄電池不同，約占總高的10％～12％。外殼下底的尺寸為636mm×366mm×985mm，如圖2所示。用三塊冷卻隔板在長度為636mm的邊上將電池分成四個區(qū)域，如圖3所示?；蛘哐?66mm寬度方向用兩塊冷卻隔板將電池分成三個區(qū)域，如圖4所示。
正負極板按常規(guī)結(jié)構(gòu)裝入電池殼，用匯流排將極板極耳連接，由于極耳高于冷卻隔板，匯流排可跨過冷卻，隔板將四部分極板連接在一起，形成一個整體電池。
權(quán)利要求一種潛艇用超大型高能量密封免維護鉛酸蓄電池的散熱冷卻裝置，其特征在于將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料；冷卻隔板中間有若干個通水管道，冷卻純水從隔板的管道通過；冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部；冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
專利摘要本實用新型提出一種潛艇用超大型密封免維護鉛酸蓄電池的散熱冷卻裝置。用冷卻隔板將超大型密封免維護鉛酸蓄電池分成若干個區(qū)域。冷卻隔板用與外殼相同的ABS制成，冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻水從隔板管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走，冷卻隔熱板在電池內(nèi)部將一個超大型電池分成幾個小電池，起到了良好的散熱冷卻效果。
文檔編號H01M10/50GK2906945SQ20052000560
公開日2007年5月30日 申請日期2005年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月11日
發(fā)明者陳有孝 申請人:北京天睿力邁科技有限公司, 陳有孝