專利名稱：12-tkma-150型坦克用高能量密封鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提出一種12-TKMA-150型坦克用高能量密封鉛酸蓄電 池，屬新型能源領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
我軍三代改坦克和1101工程項目的T90坦克是我軍最先進的 武器裝備。新型坦克對起動型蓄電池提出了特殊的需要，為節(jié)約坦克內(nèi)的空間， 將蓄電池的安裝位置從坦克車內(nèi)移到坦克車外履帶上面裝甲板下面的空間。由 于裝甲板下面的空間限制，電池的尺寸從GJB1724—1993標(biāo)準的總體積 588mmx240mmx240mm，減少到尺寸為520mmx236mmx236mm (長度包括 接線端)，電池有效尺寸從 548mmx240mmx240mm ， 減少到 460mmx236mmx236mm，電池體積減小23.2%。
在坦克中蓄電池除了要起動發(fā)電機外，還要求為坦克電子控制系統(tǒng)供電， 隨著坦克電子控制系統(tǒng)的不斷增加，12-TKMA-110型電池已不能同時滿足坦克 起動和電子控制用電的需要，為此，在一些新型坦克中增加四只12V40Ah電池， 占據(jù)了坦克內(nèi)極為寶貴的空間。如果發(fā)明 一 種高容量的電池，在 460mmx236mmx236mm的體積內(nèi)將電池的容量提高到150Ah以上，這一問題便
可以解決。本發(fā)明的目的是提供一種這樣的電池來滿足新型坦克的需要。本發(fā)
明的目的是這樣實現(xiàn)的。
為T90坦克配置12-TKMA-150型高能量密封鉛酸蓄電池，電池尺寸為 460mmx236mmx236mm。
正極板柵合金材料為
100kg鉛合金中含有80 200g Ca， 10 50g Al， 10 50g Cu， 300 1000g Sn，5 50gSe，將上述成份的合金在熔鉛爐中熔化，澆鑄于正板柵模具中，制成正 極板柵；正板柵的寬為A，高為B，正板柵邊框?qū)挾葹閍，正板柵的厚度為H'。
正極活性物質(zhì)組合物為
在100kg鉛粉中加入比重為1.25g/cm3的硫酸溶液10 15L，加入導(dǎo)電纖維 100 800g，加入CoSO400 600g ，加入PieconolA500 100 800g;在和膏機 中攪拌均勻，涂于正板柵上，經(jīng)過固化、化成、干燥制成正極板。
負極板柵合金材料成份為
在100kg鉛合金中含有50 150g Ca， 10 50g Al， 10 60g Cu， 50 150g Bi， 10 50g Se， 300 1200g Sn，將上述成份的合金材料在熔鉛爐中熔化，澆鑄于 負板柵模具中，制成負極板柵；負板柵的寬為A，高為B。
負極活性物質(zhì)組合物為
在100kg鉛粉中加入比重為1.25g/cn^的硫酸溶液10 15L，加入 BaSO4600 800g，加入腐殖酸300 800g，加入導(dǎo)電纖維100 800g，加入 Lignosol TSD 100 900g，加入Alkanol XC 100 800g，加入a 、 P萘酸300 600g，
將上述負極活性物質(zhì)組合物在和膏機中攪拌均勻，涂于負極板柵上，經(jīng)過固化、 化成、干燥制成負極板。
制成一個塑料框、厚度為0.4mm如圖，塑料框的寬與正極板寬相同，高與 正極板的高相同，塑料框邊框的寬與正極板邊框?qū)挾认嗤?，在塑料框的兩邊?上粘合劑，將兩片正極板粘在兩邊，制成一個中間有0.4mm間隙，兩邊為正 極板，在0.4mm間隙中注入含膠量為6.8X的膠體電解液，成為一片正極板； 正極板的厚度為H， H=2H'+0.4mm。
用N片正極板和N+l片負極板，正與負中間加入隔膜，用匯流排焊接在一起，制成極群，將12個極群裝入電池外殼。
用偏極柱連接，加電池蓋密封后注入電解液。
電解液的組成為在100kg比重1.30 1.34g/cm3的硫酸溶液中加入100 500g次亞磷酸鈉，加入10 100gNa2SO4。


圖1:尺寸為A BH'的板柵；
圖2:尺寸為A BH'的正極板；
圖3:厚度為0.4mm的塑料框；a:板柵邊框?qū)挾?br> 圖4:在塑料框兩邊圖粘合劑，將兩片厚度為H'的正極板站在兩側(cè)； 圖5:在0.4mm的間隙加入含膠量為6.8%的膠體電解液。
具體實施例方式
實施例
為T90坦克配置12-TKMA-150型高能量密封鉛酸蓄電池，電池尺寸為 460mmx236mmx236mm;
正極板柵合金材料為
100kg鉛合金中含有120gCa， 30gAl， 30g Cu， 800g Sn, 20g Se，將上述 成份的合金在熔鉛爐中熔化，澆鑄于正板柵模具中制成正極板柵；正板柵的寬 為107mm，高為182mm，厚為1.4mm，正板柵邊框為1.8mm。
正極活性物質(zhì)組合物為
在100kg鉛粉中加入比重為1.25g/cm3的硫酸溶液12L，加入導(dǎo)電纖維300g， 加入CoSO4400g ，加入Picconol A500 500g;在和膏機中攪拌均勻，涂于正板 柵上，經(jīng)過固化、化成、干燥制成正極板。負極板柵合金材料為
在100kg鉛合金中含有130gCa， 30gAl， 30gCu， 100gBi， 20gSe， 900g Sn，
將上述成份的合金材料在熔鉛爐中熔化，澆鑄于負板柵模具中，制成負極板柵。 負板柵寬為107mm，高為182mm，厚為2.2mm。
負極活性物質(zhì)組合物為
在100kg鉛粉中加入比重為1.25g/cm3的硫酸溶液13L,加入BaSO4800g，加 入腐殖酸500g，加入導(dǎo)電纖維600g，加入Lignosol TSD 500g，加入AlkanolXC 500g，加入ci、 0萘酸5OOg，將上述負極活性物質(zhì)組合物在和膏機中攪拌均勻， 涂于負極板柵上，經(jīng)過固化、化成、干燥制成負極板。
制成一個塑料框、厚度為0.4mm，塑料框的寬為107mm，高為182mm，塑 料框邊框的寬為1.8mm，在邊框的兩邊涂上粘合劑將兩片正極板粘在兩邊，制 成一片中間有0.4mm間隙，兩邊為正極板，在0.4mm間隙中注入含膠量為 6.8%的膠體電解液，正極板的厚度是3.2mm。
用9片正極板和10片負極板，正負板中間加入1.2mm厚的隔膜，用匯流排
焊接在一起制成極群，將12個極群裝入電池外殼。 用偏極柱連接，加電池蓋密封后注入電解液。
電解液的組成為在100kg比重1.32g/cm3的硫酸溶液中加入500g次亞磷 酸鈉，加入20gNa2SO4。
經(jīng)測試該電池的20h率容量156Ah。
權(quán)利要求
一種12-TKMA-150型坦克用高能量密封鉛酸蓄電池，其特征在于為T90坦克配置12-TKMA-150型高能量密封鉛酸蓄電池，電池尺寸為460mm×236mm×236mm；正極板柵合金材料為100kg鉛合金中含有80～200g Ca，10～50gAl，10～50g Cu，300～1000g Sn，5～50gSe，將上述成份的合金在熔鉛爐中熔化，澆鑄于正板柵模具中，制成正極板柵；正板柵的寬為A，高為B，正板柵邊框?qū)挾葹閍，正板柵的厚度為H′；正極活性物質(zhì)組合物為在100kg鉛粉中加入比重為1.25g/cm3的硫酸溶液10～15L，加入導(dǎo)電纖維100～800g，加入CoSO4100～600g，加入Picconol A500100～800g；在和膏機中攪拌均勻，涂于正板柵上，經(jīng)過固化、化成、干燥制成正極板；負極板柵合金材料成份為在100kg鉛合金中含有50～150g Ca，10～50gAl，10～60g Cu，50～150g Bi，10～50g Se，300～1200g Sn，將上述成份的合金材料在熔鉛爐中熔化，澆鑄于負板柵模具中，制成負極板柵；負板柵的寬為A，高為B；負極活性物質(zhì)組合物為在100kg鉛粉中加入比重為1.25g/cm3的硫酸溶液10～15L，加入BaSO4600～800g，加入腐殖酸300～800g，加入導(dǎo)電纖維100～800g，加入Lignosol TSD 100～900g，加入Alkanol XC 100～800g，加入α、β萘酸300～600g，將上述負極活性物質(zhì)組合物在和膏機中攪拌均勻，涂于負極板柵上，經(jīng)過固化、化成、干燥制成負極板；制成一個塑料框、厚度為0.4mm如圖，塑料框的寬與正極板寬相同，高與正極板的高相同，塑料框邊框的寬與正極板邊框?qū)挾认嗤?，在塑料框的兩邊涂上粘合劑，將兩片正極板粘在兩邊，制成一個中間有0.4mm間隙，兩邊為正極板，在0.4mm間隙中注入含膠量為6.8％的膠體電解液，成為一片正極板；正極板的厚度為H，H＝2H′+0.4mm；用N片正極板和N+1片負極板，正與負中間加入隔膜，用匯流排焊接在一起，制成極群，將12個極群裝入電池外殼；用偏極柱連接，加電池蓋密封后注入電解液；電解液的組成為在100kg比重1.30～1.34g/cm3的硫酸溶液中加入100～500g次亞磷酸鈉，加入10～100gNa2SO4。
全文摘要
本發(fā)明提出一種12-TKMA-150型坦克用高能量密封鉛酸蓄電池。為我軍三代改坦克和國家1101工程項目的T90坦克配套高能量密封鉛酸蓄電池，在460mm×236mm×236mm的體積內(nèi)提高容量做到150Ah(GJB1724-1993標(biāo)準548mm×240mm×240mm體積，容量110Ah)。
文檔編號H01M10/06GK101557009SQ20081005205
公開日2009年10月14日 申請日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月11日
發(fā)明者陳有孝 申請人:天津市豪升新能源技術(shù)研究所