專利名稱：帶瞬間打火保護的電源鎖電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電源鎖領(lǐng)域，尤其是一種電源鎖電路。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的電源鎖開鎖時，開關(guān)轉(zhuǎn)動使兩觸點接通，電源瞬間給電機驅(qū)動電路內(nèi)的濾波電容充電飽和后驅(qū)動電機工作。 隨著電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，整車功率不斷提升，為防止干擾，驅(qū)動器內(nèi)的濾波電容的容量逐漸加大，導致在電源鎖開鎖的瞬間打火嚴重，觸點阻抗增加，在騎行中發(fā)熱而致使電源鎖燒毀。

發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種帶瞬間打火保護的電源鎖電路，可有
效減少電源鎖在開鎖瞬間觸點發(fā)生打火的機率，延長電源鎖壽命。 本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 —種帶瞬間打火保護的電源鎖電路，包括電機驅(qū)動電路、電源和開關(guān)，所述電機驅(qū)動電路包括濾波電容和其他工作電路，濾波電容與其它工作電路并聯(lián)，電源另一端并接濾波電容另一端，開關(guān)一端可接通電源一端，設(shè)有電阻，電阻另一端串接濾波電容一端，開關(guān)另一端可接通濾波電容一端和電阻一端中的其一。 作為本實用新型的進一步改進，所述開關(guān)為轉(zhuǎn)動式開關(guān)，該開關(guān)的轉(zhuǎn)動中心點在開關(guān)的中間部位。 作為本實用新型的進一步改進，所述開關(guān)一端可接通電源一端的結(jié)構(gòu)是設(shè)有一電源接通劃片，電源一端與電源接通劃片連接導通，該開關(guān)一端可在電源接通劃片上接觸轉(zhuǎn)動，所述開關(guān)一端的斷開位置定位于電源接通劃片之外，所述開關(guān)一端的閉合位置設(shè)于電源接通劃片上。 作為本實用新型的進一步改進，所述開關(guān)另一端可接通濾波電容一端和電阻一端中的其一的結(jié)構(gòu)是設(shè)有一保險導通劃片和工作導通劃片，電阻一端與保險導通劃片連接導通，濾波電容一端與工作導通劃片連接導通，開關(guān)另一端可接觸轉(zhuǎn)動過保險導通劃片，且開關(guān)另一端恰可轉(zhuǎn)動至接觸工作導通劃片，所述開關(guān)另一端的斷開(OFF)位置定位于保險導通劃片和工作導通劃片之外，所述開關(guān)另一端的閉合(ON)位置設(shè)于工作導通劃片上。[0010] 作為本實用新型的進一步改進，所述電源接通劃片、保險導通劃片和工作導通劃片皆形成電源鎖的觸點。 作為本實用新型的進一步改進，所述電阻為可恢復保險絲。[0012] 作為本實用新型的進一步改進，所述電源由電池提供。 本實用新型的有益效果是在濾波電容一端串接可恢復保險絲另一端，開關(guān)另一端可接通濾波電容一端和可恢復保險絲一端中的其一，通過在電源接通劃片和工作導通劃片的基礎(chǔ)上增加保險導通劃片(即在原有觸點基礎(chǔ)上增加了一個觸點)完成上述連接結(jié)構(gòu)，在開鎖過程(即開關(guān)從0FF到0N的過程)中，電池經(jīng)過可恢復保險絲給濾波電容充電， 由于可恢復保險絲的阻抗而減小了充電電流，當電源鎖處于開啟狀態(tài)(即開關(guān)處于0N位 置)時，濾波電容已基本充飽，從而減少了電源鎖在開鎖瞬間觸點發(fā)生打火的機率，延長了 電源鎖的使用壽命。

圖1為本實用新型電路原理圖； 圖2為本實用新型的電路連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實用新型實施例中所述電源鎖的剖面示意圖。 附圖3中箭頭方向為開關(guān)從OFF到ON過程的轉(zhuǎn)動方向。
具體實施方式實施例一種帶瞬間打火保護的電源鎖電路，包括電機驅(qū)動電路10、電源和開關(guān) K，所述電機驅(qū)動電路10包括濾波電容C和其他工作電路l，濾波電容C與其它工作電路1 并聯(lián)，電源另一端并接濾波電容C另一端，開關(guān)K 一端可接通電源一端，設(shè)有電阻，電阻另一 端串接濾波電容C 一端，開關(guān)K另一端可接通濾波電容C 一端和電阻一端中的其一。 作為本實用新型的進一步改進，所述開關(guān)K為轉(zhuǎn)動式開關(guān)，該開關(guān)K的轉(zhuǎn)動中心點 在開關(guān)K的中間部位。 作為本實用新型的進一步改進，所述開關(guān)K一端可接通電源一端的結(jié)構(gòu)是設(shè)有 一電源接通劃片2，電源一端與電源接通劃片2連接導通，該開關(guān)K 一端可在電源接通劃片 上接觸轉(zhuǎn)動，所述開關(guān)K一端的斷開(OFF)位置定位于電源接通劃片2之外，所述開關(guān)K一 端的閉合(0N)位置設(shè)于電源接通劃片2上。 作為本實用新型的進一步改進，所述開關(guān)K另一端可接通濾波電容C 一端和電阻 一端中的其一的結(jié)構(gòu)是設(shè)有一保險導通劃片3和工作導通劃片4，電阻一端與保險導通劃 片3連接導通，濾波電容C 一端與工作導通劃片4連接導通，開關(guān)K另一端可接觸轉(zhuǎn)動過 保險導通劃片，且開關(guān)K另一端恰可轉(zhuǎn)動至接觸工作導通劃片4，所述開關(guān)K另一端的斷開 (OFF)位置定位于保險導通劃片3和工作導通劃片4之外，所述開關(guān)K另一端的閉合(ON) 位置設(shè)于工作導通劃片4上。 作為本實用新型的進一步改進，所述電源接通劃片2、保險導通劃片3和工作導通 劃片4皆形成電源鎖的觸點。 作為本實用新型的進一步改進，所述電阻為可恢復保險絲PPTC。 作為本實用新型的進一步改進，所述電源由電池提供。 具體實施時以開關(guān)面為電源鎖的上面，電源接通劃片2、保險導通劃片3和工作 導通劃片4這三個觸點固定設(shè)置在電源鎖下部，開關(guān)K的下部兩端伸出形成金屬彈片5，手 動轉(zhuǎn)動開關(guān)K開啟電源鎖時，兩金屬彈片5瞬間分別同時接觸電源接通劃片2和保險導通 劃片3，使電池經(jīng)過可恢復保險絲PPTC給濾波電容C充電，此瞬間一金屬彈片5在轉(zhuǎn)動過程 中始終接觸電源接通劃片2，另一金屬彈片5轉(zhuǎn)動過保險導通劃片3，濾波電容C在此瞬間 后已基本充飽，此時另一金屬彈片5轉(zhuǎn)動至工作導通劃片4并始終接觸工作導通劃片4，從 而驅(qū)動電機工作電路1持續(xù)工作。[0026] 在濾波電容C 一端串連可恢復保險絲PPTC另一端，開關(guān)K另一端可接通濾波電容 C 一端和可恢復保險絲PPTC —端中的其一，通過在電源接通劃片2和工作導通劃片4的基 礎(chǔ)上增加保險導通劃片3 (即在原有觸點基礎(chǔ)上增加了一個觸點)完成上述連接結(jié)構(gòu)，在開 鎖過程(即開關(guān)從0FF到0N的過程)中，電池經(jīng)過可恢復保險絲PPTC給濾波電容C充電， 由于可恢復保險絲PPTC的阻抗而減小了充電電流，當電源鎖處于開啟狀態(tài)(即開關(guān)處于ON 位置)時，濾波電容C已基本充飽，從而減少了電源鎖在開鎖瞬間觸點發(fā)生打火的機率，延 長了電源鎖的使用壽命。
權(quán)利要求一種帶瞬間打火保護的電源鎖電路，包括電機驅(qū)動電路(10)、電源和開關(guān)(K)，所述電機驅(qū)動電路(10)包括濾波電容(C)和其他工作電路(1)，濾波電容(C)與其它工作電路(1)并聯(lián)，電源另一端并接濾波電容(C)另一端，其特征在于開關(guān)(K)一端可接通電源一端，設(shè)有電阻，電阻另一端串接濾波電容(C)一端，開關(guān)(K)另一端可接通濾波電容(C)一端和電阻一端中的其一。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶瞬間打火保護的電源鎖電路，其特征在于所述開關(guān)(K)為轉(zhuǎn)動式開關(guān)，該開關(guān)(K)的轉(zhuǎn)動中心點在開關(guān)(K)的中間部位。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶瞬間打火保護的電源鎖電路，其特征在于所述開關(guān)(K)一端可接通電源一端的結(jié)構(gòu)是設(shè)有一電源接通劃片(2)，電源一端與電源接通劃片(2)連接導通，該開關(guān)(K) 一端可在電源接通劃片上接觸轉(zhuǎn)動，所述開關(guān)(K) 一端的斷開位置定位于電源接通劃片(2)之外，所述開關(guān)(K) 一端的閉合位置設(shè)于電源接通劃片(2)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶瞬間打火保護的電源鎖電路，其特征在于所述開關(guān)(K)另一端可接通濾波電容(C) 一端和電阻一端中的其一的結(jié)構(gòu)是設(shè)有一保險導通劃片(3)和工作導通劃片(4)，電阻一端與保險導通劃片(3)連接導通，濾波電容(C) 一端與工作導通劃片(4)連接導通，開關(guān)(K)另一端可接觸轉(zhuǎn)動過保險導通劃片，且開關(guān)(K)另一端恰可轉(zhuǎn)動至接觸工作導通劃片(4)，所述開關(guān)(K)另一端的斷開位置定位于保險導通劃片(3)和工作導通劃片(4)之外，所述開關(guān)(K)另一端的閉合位置設(shè)于工作導通劃片(4)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的帶瞬間打火保護的電源鎖電路，其特征在于所述電源接通劃片(2)、保險導通劃片(3)和工作導通劃片(4)皆形成電源鎖的觸點。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶瞬間打火保護的電源鎖電路，其特征在于所述電阻為可恢復保險絲(PPTC)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶瞬間打火保護的電源鎖電路，其特征在于所述電源由電池提供。
專利摘要本實用新型公開了一種帶瞬間打火保護的電源鎖電路，包括電機驅(qū)動電路、電源和開關(guān)，所述電機驅(qū)動電路包括濾波電容和其他工作電路，濾波電容與其它工作電路并聯(lián)，電源另一端并接濾波電容另一端，開關(guān)一端可接通電源一端，設(shè)有電阻，電阻另一端串接濾波電容一端，開關(guān)另一端可接通濾波電容一端和電阻一端中的其一。電源鎖開鎖瞬間，通過電阻的設(shè)置使開鎖瞬間電流減小，待濾波電容充電飽和后電阻被斷開而穩(wěn)定驅(qū)動電機工作電路，有效減少了電源鎖在開鎖瞬間觸點發(fā)生打火的機率，延長電源鎖壽命。
文檔編號H01H9/54GK201465838SQ20092004596
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者許剛?cè)A 申請人:捷安特電動車(昆山)有限公司