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      新型汽車(chē)燈燈座的制作方法

      文檔序號(hào):7201886閱讀:466來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):新型汽車(chē)燈燈座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車(chē)的零部件,特別是一種汽車(chē)外部車(chē)燈的一種新型燈座結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      隨著汽車(chē)的逐漸普及,現(xiàn)在,汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中重要的代步工具,它既方便 了人們的日常生活,又大大的擴(kuò)展了人們的活動(dòng)范圍,在人們的工作和生活中發(fā)揮著越來(lái) 越重要的作用。汽車(chē)的零部件數(shù)量繁多,為了降低生產(chǎn)者的制造成本以及采購(gòu)和使用者的 購(gòu)買(mǎi)成本,同類(lèi)零件應(yīng)當(dāng)盡可能地通用化、標(biāo)準(zhǔn)化,以減少零件的品種型號(hào),方便零件的裝 配。汽車(chē)的外部設(shè)有眾多車(chē)燈,例轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、停車(chē)燈等信號(hào)燈,作為重要的汽車(chē)工作零 件,對(duì)汽車(chē)司機(jī)的正常安全駕駛具有重要意義。目前,現(xiàn)有的車(chē)燈的燈泡插入車(chē)燈的燈座中,即,將燈泡的燈腳卡口旋入或插入燈 座中,使主、次燈腳分別與燈座中的主、次光絲端子相接觸,主、次光絲端子又由導(dǎo)線(xiàn)與電源 輸送來(lái)的電源線(xiàn)、開(kāi)關(guān)相接,構(gòu)成車(chē)燈連接結(jié)構(gòu)。由于燈泡的品種、類(lèi)型、型號(hào)很多,每一種 燈泡設(shè)計(jì)和制造出一種規(guī)格型號(hào)的燈座,勢(shì)必?cái)?shù)量繁多,增加設(shè)計(jì)制造的成本,而且不方便 車(chē)燈的裝配和維護(hù),而且現(xiàn)有的車(chē)燈的燈座與汽車(chē)的電源之間通過(guò)金屬導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行連接,這 樣的連接方式不夠牢固容易連接松動(dòng),導(dǎo)致車(chē)燈不能正常使用。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有的汽車(chē)的車(chē)燈燈座通用性差 以及與電源的連接不夠牢固的問(wèn)題提供一種汽車(chē)燈燈座。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種新型汽車(chē)燈燈座,其包括燈泡座、底座、與燈泡兩極連接的第一接觸片以及第 二接觸片,燈泡座與底座固定連接,所述的第一接觸片以及第二接觸片均為金屬材料制成 的電極彈簧片,第一接觸片上端為鉤形,第二接觸片的上端為S型,燈泡座與底座的連接面 上設(shè)置有通孔,第一接觸片和第二接觸片的下端穿過(guò)該通孔與設(shè)置在底座內(nèi)的電源接口連 接,該電源接口為用來(lái)與汽車(chē)電源線(xiàn)連接的方形插口。為了增強(qiáng)燈座對(duì)燈泡的緊固效果,所述的燈泡座中設(shè)置有若干個(gè)用絕緣材料制成 的彈性卡片。為了節(jié)約汽車(chē)燈座的制造成本,所述的燈泡座以及底座都是用塑料材料擠制而成 的。本實(shí)用新型的有益效果為因?yàn)樵跓襞葑性O(shè)置有金屬材料制成的電極彈簧片第 一接觸片以及第二接觸片,通過(guò)第一接觸片和第二接觸片的配合,可以將燈泡牢固的固定 在燈座上,燈泡的裝配以及更換都很簡(jiǎn)單、方便,只需要將燈泡插入燈泡座內(nèi)即可,這種燈 座因?yàn)闊襞葑闹睆酱笥跓襞莸臒裟_的直徑,用彈簧片來(lái)卡緊燈泡的燈腳,所以可以適用 于很多不同型號(hào)的燈泡,減少設(shè)計(jì)和制造的成本,通過(guò)在燈泡座中設(shè)置多個(gè)鉤型的彈簧片, 可以將燈泡固定的于燈座中。第一接觸片以及第二接觸片的下端與電源接口連接,這樣燈
      3座與汽車(chē)電源的連接可以成為插口與插腳的連接方式,連接更加牢固可靠。
      圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖;圖2是本實(shí)用新型的示意圖;圖中,1為燈泡座,2為底座,3為第一接觸片,4為第二接觸片,5為方形插口,6為 彈性卡片。
      具體實(shí)施方式
      參照?qǐng)D1以一種新型汽車(chē)燈燈座,其包括燈泡座1、底座2、與燈泡兩極連接的第一 接觸片3以及第二接觸片4,燈泡座1與底座2固定連接,所述的第一接觸片3以及第二接 觸片4均為金屬材料制成的電極彈簧片,第一接觸片3上端為鉤形,第二接觸片4的上端為 S型,燈泡座1與底座2的連接面上設(shè)置有通孔,第一接觸片3和第二接觸片4的下端穿過(guò) 該通孔與設(shè)置在底座2內(nèi)的電源接口連接,該電源接口為用來(lái)與汽車(chē)電源線(xiàn)連接的方形插 口 5。為了增強(qiáng)燈座對(duì)燈泡的緊固效果,所述的燈泡座1中設(shè)置有若干個(gè)用絕緣材料制成的 彈性卡片6。為了節(jié)約汽車(chē)燈座的制造成本,所述的燈泡座1以及底座2都是用塑料材料擠 制而成的。因?yàn)樵跓襞葑?中設(shè)置有金屬材料制成的電極彈簧片第一接觸片3以及第二接 觸片4,通過(guò)第一接觸片3和第二接觸片4的配合,可以將燈泡牢固的固定在燈座上,燈泡 的裝配以及更換都很簡(jiǎn)單、方便,只需要將燈泡插入燈泡座1內(nèi)即可,這種燈座因?yàn)闊襞葑?1的直徑大于燈泡的燈腳的直徑,用彈簧片來(lái)卡緊燈泡的燈腳,所以可以適用于很多不同型 號(hào)的燈泡,減少設(shè)計(jì)和制造的成本,通過(guò)在燈泡座1中設(shè)置多個(gè)鉤型的彈簧片,可以將燈泡 固定的于燈座中。第一接觸片3以及第二接觸片4的下端與電源接口連接,這樣燈座與汽 車(chē)電源的連接可以成為插口與插腳的連接方式,連接更加牢固可靠。
      權(quán)利要求一種新型汽車(chē)燈燈座,其包括燈泡座、底座、與燈泡兩極連接的第一接觸片以及第二接觸片,其特征在于所述的第一接觸片以及第二接觸片均為金屬材料制成的電極彈簧片,第一接觸片上端為鉤形,第二接觸片的上端為S型,燈泡座與底座的連接面上設(shè)置有通孔,第一接觸片和第二接觸片的下端穿過(guò)該通孔與設(shè)置在底座內(nèi)的電源接口連接,該電源接口為用來(lái)與汽車(chē)電源線(xiàn)連接的方形插口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)燈燈座,其特征在于所述的燈泡座中設(shè)置有若干 個(gè)用絕緣材料制成的彈性卡片。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)燈燈座,其特征在于所述的燈泡座以及底座都是 用塑料材料擠制而成的。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型汽車(chē)燈燈座,其包括燈泡座、底座、與燈泡兩極連接的第一接觸片以及第二接觸片,所述的第一接觸片以及第二接觸片均為金屬材料制成的電極彈簧片,第一接觸片上端為鉤形,第二接觸片的上端為S型,燈泡座與底座的連接面上設(shè)置有通孔,第一接觸片和第二接觸片的下端穿過(guò)該通孔與設(shè)置在底座內(nèi)的電源接口連接,該電源接口為用來(lái)與汽車(chē)電源線(xiàn)連接的方形插口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通用性好,可以簡(jiǎn)化燈座與汽車(chē)電源的連接。
      文檔編號(hào)H01R33/46GK201601368SQ200920283739
      公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
      發(fā)明者巢建軍 申請(qǐng)人:巢建軍
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