專利名稱：一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用電子脈沖的方法抑制鉛酸蓄電池極板內(nèi)部生成硫酸鉛結(jié)晶、并 逐漸恢復(fù)電池容量用的鉛酸蓄電池維護器，特別是用于啟動用鉛酸蓄電池的帶告警提示功 能的鉛酸電池維護器。屬于鉛酸蓄電池?zé)o損傷維修保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展，截至2010年3月我國機動車的保有量已達到1. 92億輛，而且 增長比例在35%左右，每輛機動車均使用一塊或二塊鉛酸蓄電池作為引擎啟動、照明、車內(nèi) 電器供電之用。啟動蓄電池的的設(shè)計壽命在3至4年，但大多數(shù)平均使用使用壽命大約為 1 2年，我國每年需要報廢的汽車啟動電池多達5000萬只，這些報廢的蓄電池大多數(shù)經(jīng)廢 舊物資回收渠道拆解回收再利用金屬鉛，在拆解過程中大量的有害重金屬會污染環(huán)境，環(huán) 保代價巨大。臨近壽命年限的啟動蓄電池往往故障頻發(fā)，經(jīng)常會因為容量不足而導(dǎo)致無法 啟動引擎，不但會給車主增加拖車費用的負擔(dān)，還會給道路交通安全造成威脅，因為有故障 的蓄電池往往連汽車信號燈都無法讓其正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，本發(fā)明除了持續(xù)產(chǎn)生脈 沖諧振波可抑止硫酸鉛生長，延長電池使用壽命以外，還能實時監(jiān)測蓄電池的工作狀態(tài)，當(dāng) 電池異常時能夠發(fā)出聲光警示，方便用戶迅速排查故障。本發(fā)明是一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，包括單片機電路，電源電路，電池 狀態(tài)檢測電路，脈沖功率放大電路，狀態(tài)顯示電路聲音告警電路電壓基準電路；所述的電池 狀態(tài)檢測電路的輸出端接所述的單片機電路的輸入端，所述的單片機電路的脈沖輸出端接 所述的脈沖功率放大電路脈沖信號輸入端、告警信號輸出端接所述的聲音告警電路的告警 信號輸入端，狀態(tài)顯示輸出端接狀態(tài)顯示電路的狀態(tài)信號輸入端，所述的基準電路的輸出 端分別接所述的單片機電路和聲音告警電路的基準電壓輸入端，所述的電源電路的電源輸 出端分別接所述的單片機電路，電池狀態(tài)檢測電路，脈沖功率放大電路，狀態(tài)顯示電路聲音 告警電路電壓基準電路電源輸入端。具體的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的單片機電路包括 單片機、復(fù)位電路和程序?qū)懭攵丝?，所述的?fù)位電路包括并聯(lián)的復(fù)位電阻和復(fù)位二極管以 及復(fù)位電容，所述的復(fù)位二極管的P極接所述的單片機的第4腳，所述的復(fù)位電容連接在所 述的單片機的第4腳和地之間，所述的程序?qū)懭攵丝诎ǖ谝怀绦驅(qū)懭攵丝诤偷诙俺绦?寫入端口，所述的第一程序?qū)懭攵丝诤偷诙俺绦驅(qū)懭攵丝诜謩e與所述的單片機的同名端 連接。更進一步的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的電源電路包 括低通濾波電路、穩(wěn)壓集成電路和輸出整形電路，所述的低通濾波電路包括串連連接濾波 電感、二極管、限流電阻和濾波電容器，所述的濾波電感的另一端接被維護的蓄電池正極，所述的濾波電容器另一端接地，所述的限流電阻和濾波電容器之間接所述的穩(wěn)壓集成電路 的輸入端，所述的穩(wěn)壓集成電路的輸出端分別通過第一交流旁路電容和第二交流旁路電容 接地。更進一步的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的電池狀態(tài)檢 測電路包括串連的第一檢測電阻和第二檢測電阻，所述的檢測輸出端為所述的第一檢測電 阻和第二檢測電阻之間，在所述的檢測輸出端連接交流旁路電容接地，在所述的交流旁路 電容與檢測輸出端之間串連一個第二限流電阻。更進一步的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的脈沖功率放 大電路包括整形電路，推挽放大器、開關(guān)場效應(yīng)管和脈沖產(chǎn)生電路；所述的整形電路包括并聯(lián)連接的整形電阻和整形電容，其輸入端接所述的單片機 的第6腳，其輸出端接所述的推挽放大器的基極；所述的推挽放大器的輸出接所述的開關(guān)場效應(yīng)管的柵極；所述的脈沖產(chǎn)生電路包括串聯(lián)的第一儲能電感和第二儲能電感，第一儲能電感的 另一端接被維護電池的正極、第二儲能電感的另一端與所述的開關(guān)場效應(yīng)管的源極相連， 在所述的第一儲能電感)和第二儲能電感的串聯(lián)電路上并聯(lián)第一開關(guān)二極管，第一開關(guān)二 極管的P極接所述的開關(guān)場效應(yīng)管的源極，所述的在第一儲能電感和第二儲能電感通過儲 能電容接地，所述的開關(guān)場效應(yīng)管的漏極通過第二開關(guān)二極管接被維護電池的負極。更進一步的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的狀態(tài)顯示電 路包括連接到所述的單片機的第10腳和第11上的第一發(fā)光二極管和第二和發(fā)光二極管， 在所述的單片機的第10腳和第11與第一發(fā)光二極管和第二和發(fā)光二極管之間串連第一保 護電阻和第二保護電阻。更進一步的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的聲音告警電 路放大電路和蜂鳴器，所述的放大電路包括放大三極管，所述的放大三極管的基極通過基 極偏值電阻接所述的單片機的第2腳，發(fā)射極接地，集電極接所述的蜂鳴器的控制輸入端。更進一步的，上述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器中所述的電壓基準電 路包括并聯(lián)的第三交流旁路電容和第四交流旁路電容和穩(wěn)壓器，在第三交流旁路電容和第 四交流旁路電容和穩(wěn)壓器并聯(lián)電路上串連分壓電阻接所述的電源電路的輸出端。本發(fā)明的工作過程是把本發(fā)明的鉛酸蓄電池維護器按照正負極性連接到蓄電池 的接線端子，維護器從充電裝置或電池取得電能，經(jīng)過所述的電源電路后穩(wěn)定輸出+5V電 壓供給所述的單片機電路，單片機U3的VCC端口得電，PB3端口獲得高電平復(fù)位信號，PAO 端口獲得由所述的電壓基準電路送來的精密基準電壓，作為A/D輸入PAl端口電壓的參考 比較用。所述的電池狀態(tài)檢測電路實時監(jiān)測被維護蓄電池的端電壓，當(dāng)端電壓在11. 80V至 15V之間時，單片機U3的PA7端口輸出特定頻率的脈沖信號，所述的脈沖功率放大電路后 反饋到電池極板，具有可快速上升沿的脈沖能與蓄電池粗大硫酸鉛結(jié)晶體產(chǎn)生諧振，溶解 與還原該粗大的硫酸鉛結(jié)晶體；當(dāng)監(jiān)測到被維護蓄電池的端電壓低于11. 80V時，單片機U3 的PA7端口停止輸出脈沖信號，使維護器的功耗減到最小，同時PBO端口輸出持續(xù)的低頻音 頻脈沖，通過Q3驅(qū)動蜂鳴器發(fā)出“嘀嘀一嘀嘀”告警聲音提示車主及時對蓄電池進行充電。 當(dāng)所述的電池狀態(tài)檢測電路檢測到15秒鐘內(nèi)蓄電池的端電壓有3次低于9V，則單片機U3 的PBO端口輸出頻率更快的低頻音頻脈沖，通過Q3驅(qū)動蜂鳴器發(fā)出“嘀嘀嘀一嘀嘀嘀”急
5促告警聲音提示車主蓄電池已經(jīng)性能嚴重劣化，需要及時更換或檢修。本發(fā)明的有益效果是綜上所述，本發(fā)明除了具有脈沖防止和消除硫化功能逐漸恢 復(fù)電池的容量外，還有具備電池性能劣化時的告警提示功能，且能耗較低。其防與治結(jié)合綜 合延長電池使用壽命。


附圖1是本發(fā)明實施例1的電路方框圖。附圖2是本發(fā)明實施例1的電路原理圖。附圖中1、單片機電路，2、電源電路，3、電池狀態(tài)檢測電路，4、脈沖功率放大電路， 5、狀態(tài)顯示電路，6、聲音告警電路，7、電壓基準電路，8、被維護的蓄電池，U1、穩(wěn)壓集成電 路，U2、穩(wěn)壓器，U3、單片機，R1、限流電阻，R2、分壓電阻，R3、第一檢測電阻，R4、第二保護電 阻，R5、第三保護電阻，R6、第一保護電阻，R7、復(fù)位電阻，R8、第二檢測電阻，R9、第二限流電 阻，R10、整形電阻，D1、二極管，D2、第二開關(guān)二極管，D3、第一開關(guān)二極管，D4、復(fù)位二極管， Cl濾波電容器，C2、第一交流旁路電容，C3、第二交流旁路電容，C4、第三交流旁路電容，C5、 第四交流旁路電容，C6、儲能電容，C7、第五交流旁路電容，C8、復(fù)位電容，C9、整形電容，C10、 交流旁路電容，J1、輸出端口，J2、第一程序?qū)懭攵丝冢琂3、第二及程序?qū)懭攵丝?，Ll濾波電 感、L2、第一儲能電感，L3、第二儲能電感，Q1、推挽放大器第一放大三極管，Q2、推挽放大器 第二放大三極管，Q3、蜂鳴器放大三極管，Q4、開關(guān)場效應(yīng)管，LED1、第一發(fā)光二極管，LED2、 第二發(fā)光二極管，BL1、蜂鳴器。
具體實施例方式實施例1 如圖1為本發(fā)明的電路方框圖，包括單片機電路1，電源電路2，電池狀 態(tài)檢測電路3，脈沖功率放大電路4，狀態(tài)顯示電路5，聲音告警電路6和電壓基準電路7連 接而成，本實施例的連接方式是所述的電池狀態(tài)檢測電路3的輸出端接所述的單片機電 路1的輸入端，所述的單片機電路1的脈沖輸出端接所述的脈沖功率放大電路3脈沖信號 輸入端、告警信號輸出端接所述的聲音告警電路6的告警信號輸入端，狀態(tài)顯示輸出端接 狀態(tài)顯示電路5的狀態(tài)信號輸入端，所述的基準電路7的輸出端分別接所述的單片機電路1 和聲音告警電路6的基準電壓輸入端，所述的電源電路2的電源輸出端分別接所述的單片 機電路1，電池狀態(tài)檢測電路3，脈沖功率放大電路4，狀態(tài)顯示電路5聲音告警電路6電壓 基準電路7電源輸入端，本實施例中所述的單片機電路1包括單片機U3、復(fù)位電阻R7，復(fù) 位二極管D4和復(fù)位電容C8以及程序?qū)懭攵丝?J2、J3 ；所述的單片機電路1與電源電路2、 電池狀態(tài)檢測電路3、電壓基準電路7的輸出端相連；所述的單片機電路1的輸出端與所述 的脈沖功率放大電路4、狀態(tài)顯示電路5、聲音告警電路6相連。如圖2為本發(fā)明的電路原理圖，圖中具有單片機電路1，包括單片機U3、復(fù)位電路和程序?qū)懭攵丝?，?fù)位電路包括并聯(lián)的復(fù) 位電阻R7和復(fù)位二極管D4以及復(fù)位電容C8，所述的復(fù)位二極管D4的P極接所述的單片 機U3的第4腳，就是PB3，本實施例中采用的單片機是ATTINY24。該引腳是單片機U3的復(fù) 位引腳，所述的復(fù)位電容C8連接在所述的單片機U3的第4腳和地之間，所述的程序?qū)懭攵?口包括第一程序?qū)懭攵丝?J2)和第二及程序?qū)懭攵丝?J3，所述的第一程序?qū)懭攵丝?J2和第二及程序?qū)懭攵丝?J3分別與所述的單片機U3的同名端連接。Jl是輸出端口，具有三個 針，第1針和第3針分別接單片機U3的第4、5腳，第2針接第三保護電阻R5和第五交流旁 路電容Cl接單片機U3的第1腳，也就是電源引腳。本實施例中，單片機U3的12腳是電池 狀態(tài)信號的輸入口，當(dāng)單片機U3接到同電池狀態(tài)檢測電路3輸出的電池實時電壓信號后， 通過與13腳輸入的由電壓基準電路7產(chǎn)生的2. 5V基準電壓進行比較，獲取當(dāng)前電池的電 壓信息，通過對該信息進行處理，在10腳和11腳分別輸出電池工作狀態(tài)正常與不正常的信 號，當(dāng)電池工作異常時，在第2腳輸出聲音告警信號。單片機U3工作時，由第六腳輸出脈沖 信號。電源電路2，本實施例產(chǎn)品的電源電路包括低通濾波電路、穩(wěn)壓集成電路Ul和輸 出整形電路，所述的低通濾波電路包括串連連接濾波電感Li、二極管D1、限流電阻Rl和濾 波電容器Cl，所述的濾波電感Ll的另一端接被維護的蓄電池8正極，所述的濾波電容器Cl 另一端接地，所述的限流電阻Rl和濾波電容器Cl之間接所述的穩(wěn)壓集成電路Ul的輸入端 Vin，本實施例采用的穩(wěn)壓集成電路為三端穩(wěn)壓LM7805，所述的穩(wěn)壓集成電路Ul的輸出端 Vout分別通過第一交流旁路電容C2和第二交流旁路電容C3接地。本電源電路產(chǎn)生穩(wěn)定的 直流電源，前面使用低通濾波電路將交流成分濾波，后面使用交流旁路電容將交流接地。電池狀態(tài)檢測電路3檢測蓄電池的輸出電壓，并將電壓數(shù)輸入到單片機U3，由單 片機U3決定下一步的工作，本實施例中的電池狀態(tài)檢測電路3包括串連的第一檢測電阻R3 和第二檢測電阻R8，所述的檢測輸出端為所述的第一檢測電阻R3和第二檢測電阻R8之間， 在所述的檢測輸出端連接交流旁路電容ClO接地，在所述的交流旁路電容ClO與檢測輸出 端之間串連一個第二限流電阻R9。輸入到單片機U3內(nèi)的電壓是通過第一檢測電阻R3和第 二檢測電阻R8分壓的電壓。脈沖功率放大電路4包括整形電路，推挽放大器、開關(guān)場效應(yīng)管Q4和脈沖產(chǎn)生電 路；所述的整形電路包括并聯(lián)連接的整形電阻RlO和整形電容C9，其輸入端接所述的 單片機U3的第6腳，其輸出端接所述的推挽放大器的基極；本實施例中，推挽放大器由推挽放大器第一放大三極管Ql和推挽放大器第二放 大三極管Q2組成。所述的推挽放大器的輸出接所述的開關(guān)場效應(yīng)管Q4的柵極；所述的脈沖產(chǎn)生電路包括串聯(lián)的第一儲能電感L2和第二儲能電感L3，第一儲能 電感L2的另一端接被維護電池8的正極、第二儲能電感L3的另一端與所述的開關(guān)場效應(yīng) 管Q4的源極相連，在所述的第一儲能電感L2和第二儲能電感L3的串聯(lián)電路上并聯(lián)第一開 關(guān)二極管D3，第一開關(guān)二極管D3的P極接所述的開關(guān)場效應(yīng)管Q4的源極，所述的在第一儲 能電感L2和第二儲能電感L3通過儲能電容C6接地，所述的開關(guān)場效應(yīng)管Q4的漏極通過 第二開關(guān)二極管R2接被維護電池8的負極。狀態(tài)顯示電路5包括連接到所述的單片機U3的第10腳和第11腳上的第一發(fā)光 二極管LEDl和第二發(fā)光二極管LED2，在所述的單片機U3的第10腳和第11腳與第一發(fā)光 二極管LEDl和第二和發(fā)光二極管LED2之間串連第一保護電阻R6和第二保護電阻R4。聲音告警電路6包括蜂鳴器放大三極管Q3和蜂鳴器BLl，所述的放大電路包括放 大三極管Q3，所述的放大三極管Q3的基極通過基極偏值電阻R14接所述的單片機U3的第
72腳，發(fā)射極接地，集電極接所述的蜂鳴器BLl的控制輸入端。電壓基準電路7包括并聯(lián)的第三交流旁路電容C4和第四交流旁路電容C5和穩(wěn)壓 器U2，在第三交流旁路電容C4和第四交流旁路電容C5和穩(wěn)壓器U2并聯(lián)電路上串連分壓電 阻R2接所述的電源電路2的輸出端。本實施例工作過程為將本發(fā)明實施例的鉛酸蓄電池維護器的接線端子按極性接 到被維護的鉛酸蓄電池8的兩端，電池電壓經(jīng)由濾波電感Ll濾波、二極管Dl整流、限流電 阻Rl限流、濾波電容Cl等的低通濾波器濾波消除脈動電壓后送到三端穩(wěn)壓器Ul (LM7805) 的輸入端，輸出穩(wěn)定的5V直流電壓經(jīng)過第一、第二交流旁路電容C2、C3濾波后，一路到達單 片機U3的供電腳Vcc及單片機的復(fù)位端PB3 ；單片機U3自檢后開始工作；另一路經(jīng)由分壓 電阻R2分壓限流，第三和第四交流旁路電容C4、C5濾波和穩(wěn)壓器U2組成的電壓基準電路； 給予單片機U3的端口 PAO精密的2. 50V基準電壓；電池8的端電壓經(jīng)第一檢測電阻R3和 第二檢測電阻R8組成的檢測分壓器，第二限流電阻R9和交流旁路電容ClO組成的電壓監(jiān) 測電路，送到單片機U3的A/D轉(zhuǎn)換輸入口 PAl，以實時監(jiān)測電池8的狀態(tài)，當(dāng)電池端電壓在 正常范圍時(本案例設(shè)置為11. 80V 15. 00V)單片機U3的端口 PA3輸出高電平，經(jīng)第一 保護電阻R6限流后送到LEDl的正極，綠色發(fā)光二極管點亮，表示本維護器正常工作；同時 單片機U3的端口 PA7輸出一個周期為120uS、幅值5V、脈寬小于5uS的振蕩脈沖，經(jīng)整形電 阻RlO和整形電容C9整形加速后，送到由三極管Ql、Q2等組成的推挽放大器的基極，偏值 電阻Rll、R13組成的推挽放大器的基極，經(jīng)過加速和放大后的脈沖信號驅(qū)動場效應(yīng)管Q4， 控制其通斷。在Q4導(dǎo)通期間，電池電壓經(jīng)第一電感L2給儲能電容C6充電。電流經(jīng)自恢復(fù) 保險絲、第一、第二儲能電感L2、L3、場效應(yīng)管的D-S極后到達電池8的負極，給電池一個急 速的放電，由于電流較大，第二儲能電感L3很快磁飽和，在場效應(yīng)管Q4截止期間，儲能電容 C6放電，由于第二儲能電感L3的自感作用，在電感L3上產(chǎn)生下正上負的自感電動勢，因為 第一儲能電感L2的感抗很大，所以該自感電動勢經(jīng)二極管D3單向整流成頻率8. 33KHz、寬 度小于5 μ S、前沿小于800nS和約IA的高壓脈沖直流電，經(jīng)Fl加到電池8兩端。在持續(xù) 不斷的脈沖擾動下，破壞了硫酸鉛結(jié)晶形成的條件，并將已生成的硫酸鉛結(jié)晶逐漸清除。達 到增加蓄電池8的荷電容量，延長壽命的目的。當(dāng)檢測到電池8的端電壓高于程序設(shè)定的 電壓15. OOV時，單片機U3的端口 PBO輸出持續(xù)的低頻音頻脈沖，通過R14限流后驅(qū)動Q3 的導(dǎo)通與截止，與Q3的E-C極串聯(lián)的蜂鳴器發(fā)出“嘀一嘀嘀嘀”告警聲音，同時單片機U3 的PA2端口輸出持續(xù)的高低電平信號驅(qū)動LED2的導(dǎo)通與截止，LED2閃爍發(fā)出紅色光提示 車主此時蓄電池的充電電壓過高，需要檢修或調(diào)整蓄電池的整流充電裝置的電壓，以保障 蓄電池不會因為過度充電而損壞。由于機動車輛有時候會處于長期停放待用狀態(tài)，蓄電池 的自放電特性與車內(nèi)電器的消耗會使蓄電池容量逐步降低，電壓逐漸下降，當(dāng)檢測到電池8 的端電壓低于程序設(shè)定的電壓11. 80V時，單片機U3的PA7端口關(guān)閉輸出脈沖信號，使本維 護器的功耗減到最小，保護被維護的蓄電池8不會因為過度放電而損壞，同時單片機U3的 端口 PBO輸出持續(xù)的低頻音頻脈沖，通過R14限流后驅(qū)動Q3的導(dǎo)通與截止，與Q3的E-C極 串聯(lián)的蜂鳴器發(fā)出“嘀嘀一嘀嘀”告警聲音，同時單片機U3的PA2端口輸出持續(xù)的高低電 平信號驅(qū)動LED2的導(dǎo)通與截止，LED2閃爍發(fā)出紅色光提示車主此時蓄電池的電壓過低，需 要對蓄電池充電后再使用，防止汽車引擎無法啟動，或半路拋錨。鉛酸蓄電池是一個容易損 耗的部件，當(dāng)它的使用年限到達設(shè)計壽命的時候就需要及時更換，當(dāng)所述的電池狀態(tài)檢測電路檢測到15秒鐘內(nèi)蓄電池的端電壓有3次低于9V，則單片機U3的PBO端口輸出頻率更 快的低頻音頻脈沖，通過Q3驅(qū)動蜂鳴器發(fā)出“嘀嘀嘀一嘀嘀嘀”急促告警聲音提示車主蓄 電池已經(jīng)性能嚴重劣化，需要及時更換或檢修。
權(quán)利要求
一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是包括單片機電路(1)、電源電路(2)、電池狀態(tài)檢測電路(3)、脈沖功率放大電路(4)、狀態(tài)顯示電路(5)、聲音告警電路(6)和電壓基準電路(7)；所述的電池狀態(tài)檢測電路(3)的輸出端接所述的單片機電路(1)的輸入端，所述的單片機電路(1)的脈沖輸出端接所述的脈沖功率放大電路(3)脈沖信號輸入端、告警信號輸出端接所述的聲音告警電路(6)的告警信號輸入端，狀態(tài)顯示輸出端接狀態(tài)顯示電路(5)的狀態(tài)信號輸入端，所述的基準電路(7)的輸出端分別接所述的單片機電路(1)和聲音告警電路(6)的基準電壓輸入端，所述的電源電路(2)的電源輸出端分別接所述的單片機電路(1)、電池狀態(tài)檢測電路(3)、脈沖功率放大電路(4)、狀態(tài)顯示電路(5)、聲音告警電路(6)和電壓基準電路(7)的電源輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的單 片機電路(1)包括單片機(U3)、復(fù)位電路和程序?qū)懭攵丝?，所述的?fù)位電路包括并聯(lián)的復(fù) 位電阻(R7)和復(fù)位二極管(D4)以及復(fù)位電容(C8)，所述的復(fù)位二極管(D4)的P極接所述 的單片機(U3)的第4腳，所述的復(fù)位電容(C8)連接在所述的單片機(U3)的第4腳和地之 間，所述的程序?qū)懭攵丝诎ǖ谝怀绦驅(qū)懭攵丝?J2)和第二及程序?qū)懭攵丝?J3)，所述的 第一程序?qū)懭攵丝?J2)和第二及程序?qū)懭攵丝?J3)分別與所述的單片機(U3)的同名端 連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的電 源電路(2)包括低通濾波電路、穩(wěn)壓集成電路(Ul)和輸出整形電路，所述的低通濾波電路 包括串連連接的濾波電感(Li)、二極管(Dl)、限流電阻(Rl)和濾波電容器(Cl)，所述的濾 波電感(Li)的另一端接被維護的蓄電池(8)正極，所述的濾波電容器(Cl)另一端接地，所 述的限流電阻(Rl)和濾波電容器(Cl)之間接所述的穩(wěn)壓集成電路(Ul)的輸入端，所述的 穩(wěn)壓集成電路(Ul)的輸出端分別通過第一交流旁路電容(C2)和第二交流旁路電容(C3) 接地。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的電 池狀態(tài)檢測電路(3)包括串連的第一檢測電阻(R3)和第二檢測電阻(R8)，所述的檢測輸出 端為所述的第一檢測電阻(R3)和第二檢測電阻(R8)之間，在所述的檢測輸出端連接交流 旁路電容(ClO)接地，在所述的交流旁路電容(ClO)與檢測輸出端之間串連一個第二限流 電阻(R9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的脈 沖功率放大電路(4)包括整形電路，推挽放大器、開關(guān)場效應(yīng)管(Q4)和脈沖產(chǎn)生電路；所述的整形電路包括并聯(lián)連接的整形電阻(RlO)和整形電容(C9)，其輸入端接所述的 單片機(U3)的第6腳，其輸出端接所述的推挽放大器的基極；所述的推挽放大器的輸出接所述的開關(guān)場效應(yīng)管(Q4)的柵極；所述的脈沖產(chǎn)生電路包括串聯(lián)的第一儲能電感(L2)和第二儲能電感(L3)，第一儲能 電感(L2)的另一端接被維護電池(8)的正極、第二儲能電感(L3)的另一端與所述的開關(guān) 場效應(yīng)管(Q4)的源極相連，在所述的第一儲能電感(L2)和第二儲能電感(L3)的串聯(lián)電路 上并聯(lián)第一開關(guān)二極管(D3)，第一開關(guān)二極管(D3)的P極接所述的開關(guān)場效應(yīng)管(Q4)的 源極，所述的在第一儲能電感(L2)和第二儲能電感(L3)通過儲能電容(C6)接地，所述的 開關(guān)場效應(yīng)管(Q4)的漏極通過第二開關(guān)二極管(D2)接被維護電池(8)的負極。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的狀 態(tài)顯示電路(5)包括連接到所述的單片機(U3)的第10腳和第11上的第一發(fā)光二極管 (LEDl)和第二發(fā)光二極管(LED2)，在所述的單片機(U3)的第10腳和第11與第一發(fā)光二 極管(LEDl)和第二發(fā)光二極管(LED2)之間串連第一保護電阻(R6)和第二保護電阻(R4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的聲 音告警電路(6)放大電路和蜂鳴器(BLl)，所述的放大電路包括放大三極管(Q3)，所述的放 大三極管(Q3)的基極通過基極偏值電阻(R14)接所述的單片機(U3)的第2腳，發(fā)射極接 地，集電極接所述的蜂鳴器(BLl)的控制輸入端。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器，其特征是所述的電 壓基準電路(7)包括并聯(lián)的第三交流旁路電容(C4)和第四交流旁路電容(C5)和穩(wěn)壓器 (U2)，在第三交流旁路電容(C4)和第四交流旁路電容(C5)和穩(wěn)壓器(U2)并聯(lián)電路上串連 分壓電阻(R2)接所述的電源電路(2)的輸出端。全文摘要
本發(fā)明公開了一種用電子脈沖的方法抑制鉛酸蓄電池極板內(nèi)部生成硫酸鉛結(jié)晶、恢復(fù)電池容量，并對該電池的工作狀態(tài)進行實時檢測的一種帶告警提示的鉛酸蓄電池維護器。本發(fā)明是按照以下技術(shù)方案方實施的電源電路由被維護的鉛酸蓄電池供電，供給單片機電路使之工作，電池狀態(tài)檢測電路實時監(jiān)測蓄電池的電壓，與電壓基準電路做比較，蓄電池的電壓在程序設(shè)定的范圍時單片機輸出特定脈沖信號經(jīng)過脈沖功率放大電路后再反饋給蓄電池，通過脈沖擾動防止與消除電池形成的硫酸鉛結(jié)晶，達到恢復(fù)電池容量延長電池壽命的目的。當(dāng)蓄電池狀態(tài)異常時單片機輸出告警信號驅(qū)動狀態(tài)顯示電路，聲音告警電路發(fā)出告警信號，方便使用者排除故障。本發(fā)明電路結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。
文檔編號H01M10/44GK101894982SQ20101022471
公開日2010年11月24日 申請日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者牛健利, 許可, 許進, 謝海鵬, 黎勇昌 申請人:深圳市迪迪美環(huán)?？萍加邢薰?br>