專利名稱：獨(dú)立電池艙及電子產(chǎn)品的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種獨(dú)立電池艙及電子產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
目前，很多電子產(chǎn)品的供電設(shè)備如鋰電池，都安裝在其結(jié)構(gòu)內(nèi)部，簡稱為內(nèi)置的電 池，在產(chǎn)品中通常設(shè)計(jì)專有結(jié)構(gòu)以對電池進(jìn)行安裝，安裝后與產(chǎn)品為一個(gè)整體，當(dāng)更換時(shí)， 通常手持產(chǎn)品進(jìn)行更換操作。上述電池內(nèi)置在產(chǎn)品中的設(shè)計(jì)一旦發(fā)生某種極端情況，如電池受熱出現(xiàn)爆炸或者 漏液的情形，則整個(gè)電子產(chǎn)品都會受其影響而存在報(bào)廢可能；若電子產(chǎn)品用于密閉區(qū)域，當(dāng) 電池用盡時(shí)，則更換較為不便。針對相關(guān)技術(shù)中內(nèi)置電池產(chǎn)品在出故障的情況下不易更換電池的問題，目前尚未 提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容
針對相關(guān)技術(shù)中內(nèi)置電池產(chǎn)品在出故障的情況下不易更換電池的問題而提出本 發(fā)明，為此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種獨(dú)立電池艙，以解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了 一種獨(dú)立電池艙。根據(jù)本發(fā)明的獨(dú)立電池艙包括艙體和連接器，其中，艙體可以包括艙室；連接 器，安裝在艙體上，第一端與位于艙室內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于艙室外的電子 產(chǎn)品本體。進(jìn)一步地，連接器包括第一電極和第二電極，設(shè)置在連接器的第一端，第一電極 與艙室的正極片連接，第二電極與艙室的負(fù)極片連接；連接器接口，設(shè)置在連接器的第二 端，與電子產(chǎn)品本體連接。進(jìn)一步地，連接器接口用于與電子產(chǎn)品本體的接口插接。進(jìn)一步地，連接器接口上的針腳用于通過外部的引線與電子產(chǎn)品本體連接，其中， 引線至少兩根，引線連接在連接器和電子產(chǎn)品本體之間構(gòu)成供電回路。進(jìn)一步地，引線的第一端設(shè)置有與連接器接口相匹配的第一端口，另一端設(shè)置有 與電子產(chǎn)品本體得接口相匹配的第二端口。進(jìn)一步地，連接器設(shè)置在艙室的側(cè)壁上，連接器通過螺母旋緊固定在艙室的連接 孔上。進(jìn)一步地，在艙室內(nèi)的底部設(shè)置多個(gè)豎立的隔板，隔板的上表面各自具有容納電 池的容納槽，用來支撐電池離開艙室底面預(yù)定距離，擱板在艙室中分隔出多個(gè)獨(dú)立的隔間。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供了 一種電子產(chǎn)品。根據(jù)本發(fā)明的電子產(chǎn)品包括電子產(chǎn)品本體，還可以包括上述的獨(dú)立電池艙，電子 產(chǎn)品本體與外部的獨(dú)立電池艙連接。進(jìn)一步地，電子產(chǎn)品本體上的接口與獨(dú)立電池艙的連接器接口相插接。
進(jìn)一步地，獨(dú)立電池艙、電子產(chǎn)品本體以及連接在獨(dú)立電池艙和電子產(chǎn)品本體之 間的引線構(gòu)成電子產(chǎn)品的供電回路。本發(fā)明采用艙體和連接器，其中，艙體可以包括艙室；艙室蓋，蓋在艙室的上部； 連接器，安裝在艙體上，第一端與位于艙室內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于艙室外的 電子產(chǎn)品本體，上述方案通過分離電池艙和電子產(chǎn)品設(shè)備解決了相關(guān)技術(shù)中內(nèi)置電池產(chǎn)品 在出故障的情況下不易更換電池的問題，進(jìn)而達(dá)到了電池設(shè)備與電子產(chǎn)品本體分離，電池 設(shè)備拆卸方便、易用性較高的效果。


此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā) 明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙上的連接器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的艙室蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的艙室的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的與電池艙匹配的電子產(chǎn)品本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖；圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖；圖9是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖。
具體實(shí)施例方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相 互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，提供了 一種獨(dú)立電池艙。圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該獨(dú)立電池 艙包括艙體1和連接器2，其中艙體1可以包括艙室11和蓋在艙室11的上部的艙室蓋 12 ；連接器2安裝在艙體1上，第一端與位于艙室11內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于 艙室11外的電子產(chǎn)品本體3(圖1中未示出)，用于為電子產(chǎn)品本體提供電源。連接器2可 以是專用的插頭或者插座。本發(fā)明實(shí)施例為電池提供了一個(gè)可以拆卸的獨(dú)立電池艙，該獨(dú)立電池艙的連接器 2可以將該電池艙內(nèi)電池的電能傳輸給外部的電子產(chǎn)品本體，且由于該電池艙的艙體由分 離的艙室11和艙室蓋12構(gòu)成，當(dāng)電池發(fā)生故障出現(xiàn)需要替換的時(shí)候，不需要對電子產(chǎn)品本 體進(jìn)行拆卸，只需要更換電池艙內(nèi)的電池即可，同時(shí)由于電池會出現(xiàn)泄漏的特征，該電池艙 還保證了泄漏的電池液不會影響與其連接的外部電子產(chǎn)品本體。圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，連接器2通 過螺母24固定在連接孔13上，連接孔13可以是階梯孔。本實(shí)施例中連接器2與階梯孔13 卡接的地方設(shè)置有防水密封墊圈25，用于將連接器2與階梯孔13密封連接，螺母24旋緊時(shí) 將防水密封墊圈25壓緊在階梯孔13上，他們的結(jié)合將連接器2與階梯孔13密封連接。同
4時(shí)艙室11和艙室蓋12上設(shè)置有密封裝置，該裝置保證艙室蓋11和艙室12閉合時(shí)能夠完 全密封閉合。該實(shí)施例保證了電池的漏液不會從階梯孔13以及艙室11和艙室蓋12之間 的縫隙處外泄。圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙上的連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，連接 器2包括第一電極21和第二電極22，以朝向艙體1內(nèi)部的方向設(shè)置在連接器2的第一端， 第一電極21與艙室11的正極片連接，即與電池的正極連接，第二電極22與艙室11的負(fù)極 片連接，即與電池的負(fù)極連接；連接器接口 23，以朝向艙體1外部的方向設(shè)置在連接器2的 第二端，用于與電子產(chǎn)品本體3連接。本實(shí)施例中在連接器接口 23的內(nèi)部可以設(shè)置多個(gè)針 腳，與第一電極21和/或第二電極22連通，通過針腳傳輸電池的電能到電子產(chǎn)品本體。圖1至圖3中電池的正負(fù)級可以通過引線分別接入連接器2 (如插頭)的第一電 極21和第二電極22，通過艙室11和蓋在艙室11的上部的艙室蓋12與連接器2裝配后形 成獨(dú)立電池艙，獨(dú)立電池艙通過連接器2的連接器接口 23和產(chǎn)品本體的連接器的接口(如 插座)進(jìn)行插接，插座焊接在電子產(chǎn)品本體上，直接與需供電的電子產(chǎn)品本體導(dǎo)通。當(dāng)電子 產(chǎn)品使用于密閉空間時(shí)，電池艙和電子產(chǎn)品本體可分離，此時(shí)可使用引線的方式對插頭和 插座進(jìn)行連接，以達(dá)到長距離提供電源的目的。優(yōu)選的，引線的第一端設(shè)置有與連接器接口 23相匹配的第一端口，另一端設(shè)置有 與電子產(chǎn)品本體3得接口相匹配的第二端口。該實(shí)施例中引線的兩端分別設(shè)置有與該艙體 的插頭和產(chǎn)品本體的插座相匹配的插頭/插座。圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的艙室蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí) 施例的電池艙的艙室的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，艙室蓋12的內(nèi)壁邊緣設(shè)置有凸緣111，艙 室11的內(nèi)壁邊緣設(shè)置有凹緣121，艙室11與艙室蓋12裝配后通過凸緣111與凹緣121密 封結(jié)合。該實(shí)施例中當(dāng)艙室11和艙室蓋12閉合時(shí)，凸緣111與凹緣121密封保證了電池 的漏液不會從艙室11和艙室蓋12之間的縫隙處外泄。上述實(shí)施例中艙室蓋12上具有至少一個(gè)過孔112，艙室11上具有至少一個(gè)螺紋孔 122，過孔112和螺紋孔122大小相匹配，本實(shí)施例通過螺釘連接過孔112和螺紋孔122，用 于將艙室11和艙室蓋12裝配以達(dá)到密封的效果。如圖5所示本發(fā)明在艙室11內(nèi)的底部設(shè)置多個(gè)豎立的隔板，隔板的上表面各自具 有容納電池的容納槽，用來支撐電池離開艙室底面預(yù)定距離，擱板在艙室中分隔出多個(gè)獨(dú) 立的隔間，容納槽截面呈凹入弧形可以用于放置并固定電池。本實(shí)施例的隔間用于當(dāng)電池 泄漏時(shí)防止漏液流向電極導(dǎo)致電池短路，同時(shí)由于容納槽支撐電池距離艙室11底面有一 定的距離，也防止漏液污染影響電池的性能。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，提供了 一種電子產(chǎn)品。圖6是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的與電池艙匹配的電子產(chǎn)品本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是 根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖；圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí) 施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖。如圖6-8所示，該電子產(chǎn)品包括電子產(chǎn)品本體3，還可以包括上述的獨(dú)立電池艙， 電子產(chǎn)品本體3與外部的獨(dú)立電池艙連接。獨(dú)立電池艙的連接器2的連接器接口 23與電 子產(chǎn)品本體3上的接口 4匹配，可以采用電子產(chǎn)品本體3上的接口 4與獨(dú)立電池艙的連接 器接口 23直接相插接，實(shí)現(xiàn)近距離提供電能；也可以采用在獨(dú)立電池艙和電子產(chǎn)品本體3之間增加連線的方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離連接提供電能，具體實(shí)現(xiàn)方法是在獨(dú)立電池艙的連接器接 口 23上的針腳連接引線，通過該引線與電子產(chǎn)品本體3連接，用于為電子產(chǎn)品本體3提供 電源，引線至少兩根。其中，連接器2可以是專用的插座，也可以是專用的插頭，二者優(yōu)選的 方式是型號匹配，在匹配的情況下可以直接插接，在需要遠(yuǎn)距離傳輸或者二者型號不匹配 的情況下，可以采用連接引線的方式，通過電線連接連接器2及接口 4上的針腳實(shí)現(xiàn)供電。上述實(shí)施例中連接孔13(如階梯孔)可以設(shè)置在艙室11的外壁上的任意一個(gè)部 分，可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行合理設(shè)置。綜上，本發(fā)明電池艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)電池艙與本體結(jié)構(gòu)的獨(dú)立供電方式。從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果電池設(shè)備與電子產(chǎn)品本 體分離，使得電池設(shè)備拆卸方便，同時(shí)它的密封結(jié)構(gòu)防電池爆炸、漏液效果好。當(dāng)電子產(chǎn)品 在密閉空間使用時(shí)，無需取出產(chǎn)品本體操作，拆卸更換方便。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修 改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種獨(dú)立電池艙，其特征在于，包括艙體(1)；連接器(2)，安裝在所述艙體(1)上，第一端與位于所述艙室(11)內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于所述艙室(11)外的電子產(chǎn)品本體(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)立電池艙，其特征在于，所述連接器(2)包括第一電極(21)和第二電極(22)，設(shè)置在所述連接器(2)的第一端，所述第一電極(21) 與所述艙室(11)的正極片連接，所述第二電極(22)與所述艙室(11)的負(fù)極片連接；連接器接口(23)，設(shè)置在所述連接器(2)的第二端，與所述電子產(chǎn)品本體(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獨(dú)立電池艙，其特征在于，所述連接器接口(23)用于與所述 電子產(chǎn)品本體⑶的接口插接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獨(dú)立電池艙，其特征在于，所述連接器接口(23)上的針腳用 于通過外部的引線與所述電子產(chǎn)品本體(3)連接，其中，所述引線至少兩根，所述引線連接 在所述連接器⑵和所述電子產(chǎn)品本體⑶之間構(gòu)成供電回路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的獨(dú)立電池艙，其特征在于，所述引線的第一端設(shè)置有與所述 連接器接口(23)相匹配的第一端口，另一端設(shè)置有與所述電子產(chǎn)品本體(3)得所述接口相 匹配的第二端口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的獨(dú)立電池艙，其特征在于，所述連接器(2)設(shè)置在 所述艙室(11)的側(cè)壁上，所述連接器(2)通過螺母(24)旋緊固定在所述艙室(11)的連接 孔(13)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的獨(dú)立電池艙，其特征在于，在所述艙室(11)內(nèi)的底部設(shè)置多 個(gè)豎立的隔板，所述隔板的上表面各自具有容納電池的容納槽，用來支撐電池離開艙室底 面預(yù)定距離，所述擱板在所述艙室中分隔出多個(gè)獨(dú)立的隔間。
8.一種電子產(chǎn)品，包括電子產(chǎn)品本體(3)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng) 所述的獨(dú)立電池艙，所述電子產(chǎn)品本體(3)與外部的所述獨(dú)立電池艙連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電子產(chǎn)品，其特征在于，所述電子產(chǎn)品本體(3)上的接口(4) 與所述獨(dú)立電池艙的連接器接口(23)相插接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電子產(chǎn)品，其特征在于，所述獨(dú)立電池艙、所述電子產(chǎn)品本 體(3)以及連接在所述獨(dú)立電池艙和所述電子產(chǎn)品本體(3)之間的引線構(gòu)成所述電子產(chǎn)品 的供電回路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種獨(dú)立電池艙及電子產(chǎn)品，其中，該獨(dú)立電池艙包括艙體和連接器，其中，艙體可以包括艙室；艙室蓋，蓋在艙室的上部；連接器，安裝在艙體上，第一端與位于艙室內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于艙室外的電子產(chǎn)品本體。通過本發(fā)明，上述方案能夠達(dá)到電池設(shè)備與電子產(chǎn)品本體分離，電池設(shè)備拆卸方便、易用性較高。
文檔編號H01M2/20GK101937978SQ20101025504
公開日2011年1月5日 申請日期2010年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月16日
發(fā)明者俞松耀, 楊軒, 王嘯, 韓飛 申請人:北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司