專利名稱：一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及新能源加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體的涉及一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)近些年取得了飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開能源的開采和利用。然而，隨著傳統(tǒng)能源的不斷減少，新能源已逐漸成為各國能源戰(zhàn)略的主流，其中，光伏產(chǎn)業(yè)在新能源中占據(jù)著重要地位。普通的薄膜太陽能電池生產(chǎn)車間工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)采用一套冷凍水機(jī)組系統(tǒng)提供冷源，具體作業(yè)過程可如下所述。車間內(nèi)經(jīng)過利用后的冷卻水溫度升高，溫度升高后的冷卻水儲存在蓄水箱內(nèi)。冷凍水機(jī)組產(chǎn)生的冷凍水通過循環(huán)水泵的作用下進(jìn)入換熱器，換熱器內(nèi)的冷凍水經(jīng)過換熱之后，溫度升高重新進(jìn)入冷凍水機(jī)組進(jìn)行冷凍，如此冷凍水機(jī)組構(gòu)成冷凍循環(huán)系統(tǒng)。儲存在蓄水箱內(nèi)的冷卻水經(jīng)過循環(huán)水泵的作用，進(jìn)入換熱器與冷凍水機(jī)組產(chǎn)生的冷凍水進(jìn)行熱交換，冷卻水溫度降低之后，重新泵入車間內(nèi)進(jìn)行重復(fù)使用。現(xiàn)有技術(shù)中的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)不管冬季還是夏季，所有冷源均由冷凍水機(jī)組提供，造成了較嚴(yán)重的能源浪費(fèi)。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)的能耗較大、能源浪費(fèi)嚴(yán)重的問題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種太陽能電池生產(chǎn)車架的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其具有較低的能耗。本發(fā)明提供了一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，包括冷凍水機(jī)組和換熱器，所述冷凍水機(jī)組的出水口通過供水管路與換熱器的入水口相連接，所述換熱器的出水口與所述冷凍水機(jī)組的入水口通過回水管路相連接，還包括室外風(fēng)冷盤管，所述供水管路沿供水方向依次設(shè)有第一接口和第二接口，所述室外風(fēng)冷盤管的入水口與所述第一接口通過管路相連接，所述室外風(fēng)冷盤管的出水口與所述第二接口通過管路相連接，所述第一接口與所述第二接口之間的所述供水管路設(shè)有第一閥門裝置，所述室外風(fēng)冷盤管的入水口與所述第一接口相連接的管路上設(shè)有第二閥門裝置，所述室外風(fēng)冷盤管的出水口與所述第二接口相連接的管路上設(shè)有第三閥門裝置。優(yōu)選地，還包括風(fēng)扇裝置，且所述風(fēng)扇裝置與所述室外風(fēng)冷盤管相對應(yīng)設(shè)置。優(yōu)選地，所述第二接口與所述換熱器的入水口之間的所述供水管路上設(shè)有三通閥，且所述三通閥與所述回水管路相連接。優(yōu)選地，所述三通閥為電磁閥。優(yōu)選地，所述第一閥門裝置、所述第二閥門裝置及所述第三閥門裝置均為電磁閥。
優(yōu)選地，所述換熱器為板式換熱器。本發(fā)明提供了一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，包括冷凍水機(jī)組和換熱器，所述冷凍水機(jī)組的出水口通過供水管路與換熱器的入水口相連接，所述換熱器的出水口與所述冷凍水機(jī)組的入水口通過回水管路相連接，還包括室外風(fēng)冷盤管，所述供水管路沿供水方向依次設(shè)有第一接口和第二接口，所述室外風(fēng)冷盤管的入水口與所述第一接口通過管路相連接，所述室外風(fēng)冷盤管的出水口與所述第二接口通過管路相連接，所述第一接口與所述第二接口之間的所述供水管路設(shè)有第一閥門裝置，所述室外風(fēng)冷盤管的入水口與所述第一接口相連接的管路上設(shè)有第二閥門裝置，所述室外風(fēng)冷盤管的出水口與所述第二接口相連接的管路上設(shè)有第三閥門裝置。需要說明的是，本發(fā)明提供的太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，在外界環(huán)境氣溫較高時(shí)，例如，在氣溫較高的夏季工作時(shí)，冷凍水機(jī)組正常工作，此時(shí)需將第二閥門裝置和第三閥門裝置關(guān)閉，并且打開第一閥門裝置，冷凍水機(jī)組產(chǎn)生的冷凍水通過供水管路進(jìn)入換熱器，進(jìn)而與太陽能電池生產(chǎn)車間工藝?yán)鋮s水進(jìn)行熱交換，以提供生產(chǎn)車間溫度較低的冷卻水。當(dāng)外界環(huán)境溫度較低時(shí)，例如在寒冷的冬季時(shí)，可將冷凍水機(jī)組的工作功率調(diào)低或關(guān)閉，此時(shí)，打開第二閥門裝置和第三閥門裝置，并且關(guān)閉第一閥門裝置，由冷凍水機(jī)組出來的水進(jìn)入室外風(fēng)冷盤管，由于外界溫度較低，在室外風(fēng)冷盤管內(nèi)水的溫度可得到有效降低，溫度降低后的冷凍水由室外風(fēng)冷盤管出來進(jìn)入換熱器，進(jìn)而與太陽能電池生產(chǎn)車間工藝?yán)鋮s水進(jìn)行熱交換，以供給生產(chǎn)車間溫度較低的冷卻水。因此，本發(fā)明提供的太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，可利用自然環(huán)境提供給太陽能生產(chǎn)車間冷卻水所需的冷源，其具有較低的能耗。


圖1為本發(fā)明具體實(shí)施方式
中太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供了一種太陽能電池生產(chǎn)車架的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其具有較低的能耗。下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請參考圖1，圖1為本發(fā)明具體實(shí)施方式
中太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)示意圖。本具體實(shí)施方式
所提供的太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，包括冷凍水機(jī)組11和換熱器12，冷凍水機(jī)組11的出水口通過供水管路13與換熱器12的入水口相連接，換熱器12的出水口與冷凍水機(jī)組11的入水口通過回水管路14相連接。需要說明的是，本具體實(shí)施方式
所提供的太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，還包括室外風(fēng)冷盤管15，供水管路13沿供水方向依次設(shè)有第一接口(圖中未示出)和第二接口(圖中未示出)。室外風(fēng)冷盤管15的入水口與供水管路13的第一接口通過管路相連接，室外風(fēng)冷盤管15的出水口與供水管路13的第二接口通過管路相連接。
另外，上述第一接口與第二接口之間的供水管路13設(shè)有第一閥門裝置161，室外風(fēng)冷盤管15的入水口與上述第一接口相連接的管路上設(shè)有第二閥門裝置162，室外風(fēng)冷盤管15的出水口與第二接口相連接的管路上設(shè)有第三閥門裝置163。需要說明的是，本具體實(shí)施方式
所提供的太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，在外界環(huán)境氣溫較高時(shí)，例如，在氣溫較高的夏季工作時(shí)，冷凍水機(jī)組11正常工作，此時(shí)需將第二閥門裝置162和第三閥門裝置163關(guān)閉，并且打開第一閥門裝置161，冷凍水機(jī)組11產(chǎn)生的冷凍水通過供水管路13進(jìn)入換熱器12，進(jìn)而與太陽能電池生產(chǎn)車間工藝?yán)鋮s水進(jìn)行熱交換，以提供生產(chǎn)車間溫度較低的冷卻水。當(dāng)外界環(huán)境溫度較低時(shí)，例如在寒冷的冬季時(shí)，可將冷凍水機(jī)組的工作功率調(diào)低或關(guān)閉，此時(shí)，打開第二閥門裝置162和第三閥門裝置163，并且關(guān)閉第一閥門裝置161，由冷凍水機(jī)組11出來的水進(jìn)入室外風(fēng)冷盤管15，由于外界溫度較低，在室外風(fēng)冷盤管15內(nèi)的水的溫度可得到有效降低，溫度降低后的冷凍水由室外風(fēng)冷盤管15出來進(jìn)入換熱器12，進(jìn)而與太陽能電池生產(chǎn)車間工藝?yán)鋮s水進(jìn)行熱交換，以供給生產(chǎn)車間溫度較低的冷卻水。因此，本具體實(shí)施方式
所提供的太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，可利用自然環(huán)境提供給太陽能生產(chǎn)車間冷卻水所需的冷源，其具有較低的能耗。為了提高室外風(fēng)冷盤管15的冷凍速度，本具有實(shí)施方式的優(yōu)選方案中，太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)還包括風(fēng)扇裝置17，且風(fēng)扇裝置17與室外風(fēng)冷盤管15相對應(yīng)設(shè)置。如此設(shè)置，風(fēng)扇裝置17可將冷風(fēng)迅速吹至室外風(fēng)冷盤管15，提高室外風(fēng)冷盤管15內(nèi)的水的冷凍速度。另外，本具體實(shí)施方式
的另一種優(yōu)選方案中，供水管路13的第二接口與換熱器12的入水口之間的供水管路13上設(shè)有三通閥18，且三通閥18與回水管路14相連接。如此設(shè)置，通過調(diào)節(jié)三通閥18，在不影響冷凍水的正常循環(huán)的基礎(chǔ)上，可調(diào)節(jié)由供水管路13進(jìn)入換熱器12內(nèi)的冷凍水流量，進(jìn)而可調(diào)節(jié)太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水的冷卻速度。需要說明的是，本具體實(shí)施方式
所提供的第一閥門裝置161、第二閥門裝置162及第三閥門裝置163可均為電磁閥。如此設(shè)置，通過電動控制即可實(shí)現(xiàn)上述三個(gè)閥門的啟閉，具有較好的可操作性。當(dāng)然第一閥門裝置161、第二閥門裝置162及第三閥門裝置163也可為其它類型的閥門，比如，可為手動閥門、氣動閥門等。另外，本具體實(shí)施方式
所提供的三通閥18也可為電磁閥。當(dāng)然，三通閥18也可為氣動閥、液壓閥等，只需其能夠控制流入換熱器12和直接流回回水管路14的水的流量即可。本具體實(shí)施方式
所提供的換熱器12可具體為板式換熱器，當(dāng)然，也可為其它類型的換熱器，比如，套管式換熱器、管殼式換熱器等，本具體實(shí)施方式
對換熱器12的具體類型不作具體限定。以上對本發(fā)明所提供的一種太陽能電池生產(chǎn)車架的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，包括冷凍水機(jī)組和換熱器，所述冷凍水機(jī)組的出水口通過供水管路與換熱器的入水口相連接，所述換熱器的出水口與所述冷凍水機(jī)組的入水口通過回水管路相連接，其特征在于，還包括室外風(fēng)冷盤管，所述供水管路沿供水方向依次設(shè)有第一接口和第二接口，所述室外風(fēng)冷盤管的入水口與所述第一接口通過管路相連接，所述室外風(fēng)冷盤管的出水口與所述第二接口通過管路相連接，所述第一接口與所述第二接口之間的所述供水管路設(shè)有第一閥門裝置，所述室外風(fēng)冷盤管的入水口與所述第一接口相連接的管路上設(shè)有第二閥門裝置，所述室外風(fēng)冷盤管的出水口與所述第二接口相連接的管路上設(shè)有第三閥門裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其特征在于，還包括風(fēng)扇裝置，且所述風(fēng)扇裝置與所述室外風(fēng)冷盤管相對應(yīng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其特征在于，所述第二接口與所述換熱器的入水口之間的所述供水管路上設(shè)有三通閥，且所述三通閥與所述回水管路相連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其特征在于，所述三通閥為電磁閥。
5.如權(quán)利要求1所述的一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其特征在于，所述第一閥門裝置、所述第二閥門裝置及所述第三閥門裝置均為電磁閥。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱器為板式換熱器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種太陽能電池生產(chǎn)車間的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，包括冷凍水機(jī)組和換熱器，冷凍水機(jī)組的出水口通過供水管路與換熱器的入水口相連接，換熱器的出水口與冷凍水機(jī)組的入水口通過回水管路相連接，還包括室外風(fēng)冷盤管，供水管路沿供水方向依次設(shè)有第一接口和第二接口，室外風(fēng)冷盤管的入水口與第一接口通過管路相連接，室外風(fēng)冷盤管的出水口與第二接口通過管路相連接，第一接口與第二接口之間的供水管路設(shè)有第一閥門裝置，室外風(fēng)冷盤管的入水口與第一接口相連接的管路上設(shè)有第二閥門裝置，室外風(fēng)冷盤管的出水口與第二接口相連接的管路上設(shè)有第三閥門裝置。如此設(shè)置，本發(fā)明公開的太陽能電池生產(chǎn)車架的工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)，其具有較低的能耗。
文檔編號H01L31/18GK103165728SQ20111040975
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者姚敬業(yè), 金洪良, 王佳杰 申請人:龍焱能源科技(杭州)有限公司