專利名稱：一種蓄電池極群裝配機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及蓄電池裝配設(shè)備，更具體地說是蓄電池極群裝配機(jī)。
背景技術(shù)：
蓄電池生產(chǎn)過程中，需要將極群壓到殼體的槽內(nèi)，目前，蓄電池廠家都是采用手工將極群壓接到蓄電池殼體的槽內(nèi)。這種傳統(tǒng)的裝配方式不但生產(chǎn)效率很低，工人勞動強(qiáng)度大，而且裝配效果不好。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種蓄電池極群裝配機(jī)，不但能夠降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，而且能夠提高裝配質(zhì)量。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種蓄電池極群裝配機(jī)，包括底座、與底座連接的支架、氣缸、導(dǎo)桿、壓塊和簧片開關(guān)，所述支架上安裝有氣缸，氣缸的導(dǎo)桿端部安裝有壓塊，支架的下部設(shè)有簧片開關(guān)。作為優(yōu)選，所述底座上還設(shè)有限位條，操作更方便。作為優(yōu)選，所述氣缸與支架之間還設(shè)有墊板，結(jié)構(gòu)更合理。作為優(yōu)選，所述支架上還設(shè)有環(huán)保吸風(fēng)組件，將灰塵吸除，改善工作環(huán)境。作為優(yōu)選，所述環(huán)保吸風(fēng)組件包括兩塊側(cè)擋板、一塊前擋板和吸風(fēng)ロ，兩塊側(cè)擋板分別設(shè)置在支架的兩側(cè)，前擋板設(shè)在支架的前部，吸風(fēng)ロ設(shè)在支架的后部，結(jié)構(gòu)簡単，實現(xiàn)成本低。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提出了一種雙排蓄電池極群裝配機(jī)，包括底座、與底座連接的支架、兩個氣缸、導(dǎo)桿、壓塊和簧片開關(guān)，所述支架上安裝有兩個氣缸，兩氣缸的導(dǎo)桿端部均安裝有壓塊，支架的下部設(shè)有簧片開關(guān)。本實用新型的有益效果本實用新型采用氣缸推動壓塊直接將極群壓入蓄電池殼體內(nèi)，操作非常方便，壓接效果好，不但降低了勞動強(qiáng)度，而且提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了生產(chǎn)時間及成本。本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

圖I是本實用新型一種蓄電池極群裝配機(jī)實施例一的立體圖；圖2是本實用新型一種蓄電池極群裝配機(jī)實施例一的主視圖；圖3是本實用新型一種蓄電池極群裝配機(jī)實施例ニ的主視圖；圖4是本實用新型一種蓄電池極群裝配機(jī)實施例ニ的左視圖。
具體實施方式
實施例一[0018]參閱圖1、2，一種蓄電池極群裝配機(jī)，包括底座I、與底座I連接的支架2、氣缸3、導(dǎo)桿4、壓塊5和簧片開關(guān)，所述支架2上安裝有氣缸3，氣缸3的導(dǎo)桿4端部安裝有壓塊5，支架2的下部設(shè)有簧片開關(guān)6。所述底座I上還設(shè)有限位條7。所述氣缸3與支架2之間還設(shè)有墊板8。所述支架上還設(shè)有環(huán)保吸風(fēng)組件，環(huán)保吸風(fēng)組件包括兩塊側(cè)擋板9、一塊前擋板10和吸風(fēng)口 11，兩塊側(cè)擋板9分別設(shè)置在支架2的兩側(cè)，前擋板10設(shè)在支架2的前部，吸風(fēng)口 11設(shè)在支架2的后部。壓塊5可采用牛筋壓塊5，既保證足夠強(qiáng)度，又不會傷害極群及蓄電池其他部件。本實用新型工作過程需要壓接極群時，工人將極群放置在殼體內(nèi)，然后將整個蓄電池殼體緊貼限位條7由外向內(nèi)推進(jìn)，當(dāng)蓄電池殼體觸碰到簧片開關(guān)6后，電源導(dǎo)通，氣缸3動作，氣缸3上的導(dǎo)桿4帶動壓塊5向下移動,將極群壓入殼體的槽內(nèi)，然后氣缸3的導(dǎo)桿4在復(fù)位到初始位置，工人將整個蓄電池移開，再操作下一個蓄電池，如此重復(fù)，實現(xiàn)自動化裝配，效率及質(zhì)量很高。在整個工作過程中，前擋板10可跟隨氣缸3的導(dǎo)桿4上下移動，移動到下部時與兩塊側(cè)擋板9 一起構(gòu)成腔體，由后部的吸風(fēng)口 11將極群上的灰塵吸除， 改善工作環(huán)境。實施例二 參閱圖3、4，一種雙排蓄電池極群裝配機(jī)，包括底座I、與底座I連接的支架2、兩個氣缸3、導(dǎo)桿4、壓塊5和簧片開關(guān)6,所述支架2上安裝有兩個氣缸3,兩氣缸3的導(dǎo)桿4端部均安裝有壓塊5，支架2的下部設(shè)有簧片開關(guān)6，該結(jié)構(gòu)采用兩排壓塊5，適用于極群在蓄電池內(nèi)呈兩排分部的結(jié)構(gòu)，這樣一次就能夠?qū)⑺袠O群裝配完成，而采用實施例一的結(jié)構(gòu)的話，就需要操作兩次才行，但是實施例一的通用性更強(qiáng)。上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池極群裝配機(jī)，其特征在于包括底座、與底座連接的支架、氣缸、導(dǎo)桿、壓塊和簧片開關(guān)，所述支架上安裝有氣缸，氣缸的導(dǎo)桿端部安裝有壓塊，支架的下部設(shè)有簧片開關(guān)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種蓄電池極群裝配機(jī)，其特征在于所述底座上還設(shè)有限位條。
3.如權(quán)利要求I所述的一種蓄電池極群裝配機(jī)，其特征在于所述氣缸與支架之間還設(shè)有墊板。
4.如權(quán)利要求I或2或3所述的一種蓄電池極群裝配機(jī)，其特征在于所述支架上還設(shè)有環(huán)保吸風(fēng)組件。
5.如權(quán)利要求4所述的一種蓄電池極群裝配機(jī)，其特征在于所述環(huán)保吸風(fēng)組件包括兩塊側(cè)擋板、一塊前擋板和吸風(fēng)口，兩塊側(cè)擋板分別設(shè)置在支架的兩側(cè)，前擋板設(shè)在支架的前部，吸風(fēng)口設(shè)在支架的后部。
6.一種雙排蓄電池極群裝配機(jī)，其特征在于包括底座、與底座連接的支架、兩個氣缸、導(dǎo)桿、壓塊和簧片開關(guān)，所述支架上安裝有兩個氣缸，兩氣缸的導(dǎo)桿端部均安裝有壓塊，支架的下部設(shè)有簧片開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開了一種蓄電池極群裝配機(jī)，包括底座、與底座連接的支架、氣缸、導(dǎo)桿、壓塊和簧片開關(guān)，所述支架上安裝有氣缸，氣缸的導(dǎo)桿端部安裝有壓塊，支架的下部設(shè)有簧片開關(guān)。本實用新型采用氣缸推動壓塊直接將極群壓入蓄電池殼體內(nèi)，操作非常方便，壓接效果好，不但降低了勞動強(qiáng)度，而且提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了生產(chǎn)時間及成本。
文檔編號H01M10/04GK202523804SQ20122010940
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者陳桂云 申請人:長興精盛液壓機(jī)械有限公司