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      車載usb充電器的制作方法

      文檔序號(hào):7114187閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車載usb充電器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種USB充電器,尤其是一種車載USB充電器。
      背景技術(shù)
      隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們?cè)絹?lái)越多的使用到一些便攜式的數(shù)碼設(shè)備或電子產(chǎn)品,例如手機(jī)、平板電腦或GPS等,隨著這類產(chǎn)品的不斷發(fā)展,其屏幕尺寸有逐漸變大的趨勢(shì),而且其功能也越來(lái)越多,給人們的工作和娛樂(lè)帶來(lái)了更大的便利,但是隨之而來(lái)的問(wèn)題是產(chǎn)品的耗電量也越來(lái)越大,續(xù)航使用時(shí)間也越來(lái)越短,所以常常需要充電來(lái)維持產(chǎn)品的正常使用,為了是一些用戶能夠在車內(nèi)使用車內(nèi)的點(diǎn)煙器電源來(lái)對(duì)此類電子產(chǎn)品進(jìn)行充電,現(xiàn)在市場(chǎng)上有一些點(diǎn)煙器電源轉(zhuǎn)接USB接口的轉(zhuǎn)接頭或轉(zhuǎn)接線,將其插入車內(nèi)的點(diǎn)煙器電源接口中以后,可以使用USB接口對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行充電,但是此類轉(zhuǎn)接頭或者轉(zhuǎn)接線在閑置時(shí),USB接口長(zhǎng)期處于暴露在外的環(huán)境中,由于USB接口內(nèi)包括多個(gè)用于導(dǎo)電的觸片,及固定這些觸片的載體,長(zhǎng)期暴露在外容易引起這些部件的氧化或者損壞,從而造成USB接頭的失效,失去充電的功能。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種在閑置時(shí)可以保護(hù)USB接頭、使其與外部環(huán)境隔離的車載USB充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案它包括一點(diǎn)煙器插頭,所述點(diǎn)煙器插頭包括一與車內(nèi)電源器插孔形狀相適應(yīng)的殼體及殼體底部的電源輸入端,所述的電源輸入端連接一轉(zhuǎn)接線路板,所述的轉(zhuǎn)接線路板連接一個(gè)或多個(gè)USB接口,其改進(jìn)在于所述的USB接口設(shè)于殼體上遠(yuǎn)離底部的位置,所述的USB接口上設(shè)有一可進(jìn)行推拉而擋住或露出USB接口的擋板。優(yōu)選地,所述的擋板上設(shè)有拉開(kāi)后對(duì)準(zhǔn)USB接口的一個(gè)或多個(gè)開(kāi)孔。優(yōu)選地,所述的殼體外壁上設(shè)有將殼體固定于點(diǎn)煙器插孔內(nèi)的卡簧片。優(yōu)選地,所述的外殼遠(yuǎn)離電源輸入端的部位向外延伸,形成一面積大于外殼本體截面面積的端面,端面上設(shè)有一端蓋,所述的USB接口設(shè)于所述的端面中,所述的擋板設(shè)于所述的端蓋上。由于采用了上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型車載USB充電器的在使用時(shí),拉開(kāi)擋板,露出USB接口即可連接電子產(chǎn)品進(jìn)行USB充電,在不使用時(shí),推動(dòng)擋板,使擋板擋住USB接口,使USB接口與外界隔離,避免受到銹蝕或者損壞。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的擋板關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的擋板拉開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的車載USB充電器包括一點(diǎn)煙器插頭,所述點(diǎn)煙器插頭包括一與車內(nèi)電源器插孔形狀相適應(yīng)的殼體I及殼體底部的電源輸入端2,所述的電源輸入端2連接一轉(zhuǎn)接線路板(位于殼體內(nèi)部,圖中未示出),所述的轉(zhuǎn)接線路板連接一個(gè)或多個(gè)USB接口 3,本實(shí)施例和圖中一兩個(gè)USB接口為例來(lái)說(shuō)明具體結(jié)構(gòu),所述的USB接口 3設(shè)于殼體I上遠(yuǎn)離底部的位置,所述的USB接口 3上設(shè)有一可進(jìn)行推拉而擋住或露出USB接口的擋板4。當(dāng)USB接口數(shù)量大于一個(gè)時(shí),例如本實(shí)施例中為兩個(gè)USB接口時(shí),為了保證擋板拉開(kāi)時(shí)可以露出所有的USB接口,在所述的擋板上設(shè)有拉開(kāi)后對(duì)準(zhǔn)USB接口的一個(gè)或多個(gè)開(kāi)孔61,由于擋板拉開(kāi)后會(huì)自然的露出內(nèi)部的部分位置,所以在設(shè)置USB接口時(shí)可以將一個(gè)USB接口設(shè)于擋板拉開(kāi)后自然露出的位置,然后在擋板上設(shè)置數(shù)量比USB接口的數(shù)量少一個(gè)的開(kāi)孔,例如本實(shí)施例中有兩個(gè)USB接口,則設(shè)置一個(gè)開(kāi)孔即可滿足在拉開(kāi)口露出兩個(gè)USB接口的目的,關(guān)閉時(shí),開(kāi)孔位于兩個(gè)USB接口之間的位置,形成封閉的結(jié)構(gòu)。為了使出入到車墊點(diǎn)煙器插孔中時(shí)更加穩(wěn)定,所述的殼體I外壁上設(shè)有將殼體固定于點(diǎn)煙器插孔內(nèi)的卡簧片5。由于殼體與點(diǎn)煙器插孔的形狀相適應(yīng)的,所以其截面的面積一般較小,不能容納較多的USB接口,為了容納更多USB接口,本實(shí)施例中,所述的外殼遠(yuǎn)離電源輸入端的部位向外延伸,形成一面積大于外殼本體截面面積的端面(圖中端面未示出),端面上設(shè)有一端蓋6,所述的USB接口設(shè)于所述的端面6中,所述的擋板4設(shè)于所述的端蓋6上。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種車載USB充電器,包括一點(diǎn)煙器插頭,所述點(diǎn)煙器插頭包括一與車內(nèi)電源器插孔形狀相適應(yīng)的殼體及殼體底部的電源輸入端,所述的電源輸入端連接一轉(zhuǎn)接線路板,所述的轉(zhuǎn)接線路板連接一個(gè)或多個(gè)USB接口,其特征在于所述的USB接口設(shè)于殼體上遠(yuǎn)離底部的位置,所述的USB接口上設(shè)有一可進(jìn)行推拉而擋住或露出USB接口的擋板。
      2.如權(quán)利要求1所述的車載USB充電器,其特征在于所述的擋板上設(shè)有拉開(kāi)后對(duì)準(zhǔn)USB接口的一個(gè)或多個(gè)開(kāi)孔。
      3.如權(quán)利要求2所述的車載USB充電器,其特征在于所述的殼體外壁上設(shè)有將殼體固定于點(diǎn)煙器插孔內(nèi)的卡簧片。
      4.如權(quán)利要求3所述的車載USB充電器,其特征在于所述的外殼遠(yuǎn)離電源輸入端的部位向外延伸,形成一面積大于外殼本體截面面積的端面,端面上設(shè)有一端蓋,所述的USB接口設(shè)于所述的端面中,所述的擋板設(shè)于所述的端蓋上。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種USB充電器,尤其是一種車載USB充電器。包括一點(diǎn)煙器插頭,所述點(diǎn)煙器插頭包括一與車內(nèi)電源器插孔形狀相適應(yīng)的殼體及殼體底部的電源輸入端,所述的電源輸入端連接一轉(zhuǎn)接線路板,所述的轉(zhuǎn)接線路板連接一個(gè)或多個(gè)USB接口,其改進(jìn)在于所述的USB接口設(shè)于殼體上遠(yuǎn)離底部的位置,所述的USB接口上設(shè)有一可進(jìn)行推拉而擋住或露出USB接口的擋板。本實(shí)用新型車載USB充電器的在使用時(shí),拉開(kāi)擋板,露出USB接口即可連接電子產(chǎn)品進(jìn)行USB充電,在不使用時(shí),推動(dòng)擋板,使擋板擋住USB接口,使USB接口與外界隔離,避免受到銹蝕或者損壞。
      文檔編號(hào)H01R13/46GK202872390SQ20122015514
      公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
      發(fā)明者倪文勇 申請(qǐng)人:倪文勇
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