專利名稱：一種開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，具體涉及一種開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
開關(guān)柜后門與接地開關(guān)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的設(shè)計是為了滿足開關(guān)柜“五防”要求中的“防止誤入帶電間隔”而設(shè)計的，其作用為工作人員 操作接地開關(guān)，當(dāng)接地開關(guān)合閘時，后門可以打開，人員進(jìn)入檢修；當(dāng)后門打開時接地開關(guān)不能分閘；當(dāng)后門關(guān)閉時，接地開關(guān)才可以進(jìn)行分閘操作?？捎行У姆乐箼z修人員誤入帶電間隔。由于接地開關(guān)操作手柄力矩大，如果在接地開關(guān)本身加聯(lián)鎖，由于接地開關(guān)操作把手的杠桿原理，操作力的強(qiáng)度容易將聯(lián)鎖件撞變形，導(dǎo)致聯(lián)鎖失效，存在安全隱患。而且開關(guān)柜接地開關(guān)操作孔一般位于柜前，接地開關(guān)與后門位于柜后，如果采用連桿式聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)存在以下缺點(diǎn)(I)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)作用路徑較長，作用力較大，聯(lián)鎖件易受力變形；(2)聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)加工復(fù)雜且調(diào)試?yán)щy；(3)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)穿越高壓隔室會對開關(guān)柜的絕緣產(chǎn)生不利影響；(4)連桿式聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)需要多個連桿連接，距離較大的情況下聯(lián)鎖件的變形及間隙會加大傳動誤差，傳動精度難以保證。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，所述開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)可靠性與實(shí)用性強(qiáng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，包括開關(guān)柜的前柜體、后柜體和后門，后門鉸接在后柜體上，前柜體上設(shè)有接地開關(guān)操作孔，接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁貫穿有擋銷，擋銷位于接地開關(guān)操作孔外側(cè)的一端固定有剎車線，剎車線套裝有復(fù)位彈簧，前柜體上還設(shè)有用于固定復(fù)位彈簧的擋板，剎車線貫穿擋板，復(fù)位彈簧被壓縮在接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁和擋板之間；后柜體外壁設(shè)有支架，支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與后門平行，轉(zhuǎn)軸和一 Z形桿的中部鉸接，Z形桿的一端與后門接觸，Z形桿的一端與貫穿出后柜體的剎車線固定。優(yōu)選的，所述剎車線配有剎車線管。 優(yōu)選的，所述后門與接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸連鎖。優(yōu)選的，所述在接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸的周壁上設(shè)有鎖鉤，后門內(nèi)壁設(shè)有用于讓鎖鉤勾住的勾板。優(yōu)選的，所述接地開關(guān)操作孔內(nèi)設(shè)有接地開關(guān)操作端頭。優(yōu)選的，開關(guān)操作端頭配有接地開關(guān)操作手柄。開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖包含正向聯(lián)鎖與反向聯(lián)鎖兩部分。[0016]當(dāng)開關(guān)柜后門與接地開關(guān)正向聯(lián)鎖時，該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的工作過程為當(dāng)接地開關(guān)分閘時，鎖鉤掛住勾板，開關(guān)柜后門不能被打開。此時后門壓緊Z形桿的一端，復(fù)位彈簧處在壓縮狀態(tài)。在其他聯(lián)鎖允許的情況下，對接地開關(guān)進(jìn)行合閘操作時，通過接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸的旋轉(zhuǎn)，鎖鉤與勾板脫離開，此時開關(guān)柜后門可以被打開。從而實(shí)現(xiàn)了開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的正向聯(lián)鎖。當(dāng)開關(guān)柜后門與接地開關(guān)反向聯(lián)鎖時，該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的工作過程如下開關(guān)柜后門打開的同時，后門與接地開關(guān)的反向聯(lián)鎖啟動。由于柜門打開，后門不再擠壓Z形桿的一端，在復(fù)位彈簧的彈力作用下將擋銷向插入接地開關(guān)操作孔，使擋銷靠近接地開關(guān)操作端頭側(cè)壁的位置，此時接地開關(guān)操作手柄無法插入接地開關(guān)操作孔，限制了對接地開關(guān)的合閘操作。從而實(shí)現(xiàn)了開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的反向聯(lián)鎖。檢修完成后，關(guān)閉開關(guān)柜后門，此時后門推動Z形桿的一端，Z形桿圍繞支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，帶動剎車線將擋銷脫離開關(guān)操作端頭，使擋銷靠近接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁，此時復(fù)位彈簧處在壓縮狀態(tài)，在柜體其他聯(lián)鎖允許的情況下，接地開關(guān)操作手柄可以插入接地開關(guān)操作孔，對接地開關(guān)進(jìn)行分閘操作。接地開關(guān)分閘后，在正向聯(lián)鎖的作用下，接地開 關(guān)轉(zhuǎn)動軸上的鎖鉤掛住開關(guān)柜后門上的勾板，開關(guān)柜后門被接地開關(guān)鎖定，不能打開，只有接地開關(guān)合閘時，才可以打開開關(guān)柜后門。從而實(shí)現(xiàn)了開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖循環(huán)。該聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)采用后門關(guān)合時的位移作為變量，該變量穩(wěn)定可靠，保證了聯(lián)鎖的穩(wěn)定性與可靠性；在變量傳輸過程中使用剎車線管作為傳輸通道，剎車線作為傳輸媒介，大大降低了聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)變量傳輸過程的復(fù)雜程度，使聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)最為復(fù)雜的傳輸路徑簡化為剎車線管；充分利用剎車線的柔韌性與剛性相結(jié)合的特點(diǎn)，保證了變量傳輸?shù)木_度，同時使聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)傳輸路徑靈活多變；變量傳輸位于剎車線管內(nèi)部，避免了外界環(huán)境的干擾；剎車線管截面小，不會對開關(guān)柜的絕緣強(qiáng)度產(chǎn)生影響。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)滿足了開關(guān)柜“五防”功能，作用于接地開關(guān)操作孔處，聯(lián)鎖生效時，人力無法將操作把手插入操作孔即無法對接地開關(guān)進(jìn)行操作，可有效的保障檢修人員的安全，提高了聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)的可靠性及實(shí)用性，具有成套性強(qiáng)，便于安裝，適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，并具有以下技術(shù)特色I(xiàn)、在信號傳遞上突破常規(guī)，將剎車線成功應(yīng)用于成套開關(guān)柜的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)中；2、結(jié)構(gòu)精確度高，剎車線位于線管內(nèi)部，不受外界環(huán)境干擾；3、整體外型小，結(jié)構(gòu)簡單，易加工；4、作用力強(qiáng)，可有效的防止誤操作；5、通用性強(qiáng)，本聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)多種型式開關(guān)柜的后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖。

圖I是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0028]本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是一種開關(guān)柜后門3與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，包括開關(guān)柜的前柜體I、后柜體2和后門3，后門3鉸接在后柜體2上，前柜體I上設(shè)有接地開關(guān)操作孔4，接地開關(guān)操作孔4的側(cè)壁貫穿有擋銷5，擋銷5位于接地開關(guān)操作孔4外側(cè)的一端固定有剎車線6，剎車線6套裝有復(fù)位彈簧7，前柜體I上還設(shè)有用于固定復(fù)位彈簧7的擋板8，剎車線6貫穿擋板8，復(fù)位彈簧7被壓縮在接地開關(guān)操作孔4的側(cè)壁和擋板8之間；后柜體2外壁設(shè)有支架9，支架9上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與后門3平行，轉(zhuǎn)軸和一 Z形桿10的中部鉸接，Z形桿10的一端與后門3接觸，Z形桿10的一端與貫穿出后柜體2的剎車線6固定。所述剎車線6配有剎車線管。所述后門3與接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸11連鎖，所述在接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸11的周壁上設(shè)有鎖鉤12，后門3內(nèi)壁設(shè)有用于讓鎖鉤12勾住的勾板13。所述接地開關(guān)操作孔4內(nèi)設(shè)有接地開關(guān)操作$而頭14。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，包括開關(guān)柜的前柜體、后柜體和后門，后門鉸接在后柜體上，前柜體上設(shè)有接地開關(guān)操作孔，其特征在于，接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁貫穿有擋銷，擋銷位于接地開關(guān)操作孔外側(cè)的一端固定有剎車線，剎車線套裝有復(fù)位彈簧，前柜體上還設(shè)有用于固定復(fù)位彈簧的擋板，剎車線貫穿擋板，復(fù)位彈簧被壓縮在接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁和擋板之間；后柜體外壁設(shè)有支架，支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與后門平行，轉(zhuǎn)軸和一Z形桿的中部鉸接，Z形桿的一端與后門接觸，Z形桿的一端與貫穿出后柜體的剎車線固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述剎車線配有剎車線管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述后門與接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸連鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述在接地開關(guān)轉(zhuǎn)動軸的周壁上設(shè)有鎖鉤，后門內(nèi)壁設(shè)有用于讓鎖鉤勾住的勾板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述接地開關(guān)操作孔內(nèi)設(shè)有接地開關(guān)操作端頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，開關(guān)操作端頭配有接地開關(guān)操作手柄。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種開關(guān)柜后門與接地開關(guān)的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，包括開關(guān)柜的前柜體、后柜體和后門，前柜體上設(shè)有接地開關(guān)操作孔，接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁貫穿有擋銷，擋銷位于接地開關(guān)操作孔外側(cè)的一端固定有剎車線，剎車線套裝有復(fù)位彈簧，前柜體上還設(shè)有用于固定復(fù)位彈簧的擋板，剎車線貫穿擋板，復(fù)位彈簧被壓縮在接地開關(guān)操作孔的側(cè)壁和擋板之間；后柜體外壁設(shè)有支架，支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與后門平行，轉(zhuǎn)軸和一Z形桿的中部鉸接，Z形桿的一端與后門接觸，Z形桿的一端與貫穿出后柜體的剎車線固定。該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)作用于接地開關(guān)操作孔處，聯(lián)鎖生效時，人力無法將操作把手插入操作孔即無法對接地開關(guān)進(jìn)行操作，可有效的保障檢修人員的安全。
文檔編號H01H9/20GK202695210SQ20122023613
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者王田敏, 陸明, 郭曉, 龔劍, 顧燕豐, 孫紅藝 申請人:江陰華明電氣設(shè)備有限公司