專利名稱：一種變壓器套管真空注油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力系統(tǒng)中變壓器套管注油設(shè)備，具體地說是一種變壓器套
管真空注油裝置。
背景技術(shù)：
在電力系統(tǒng)中，為使變壓器套管安全穩(wěn)定地工作，按照電力運(yùn)行維護(hù)的規(guī)程要求，要保證套管內(nèi)變壓器油合理的油量和質(zhì)量。如果套管受潮導(dǎo)致油的質(zhì)量超標(biāo)，或者套管檢修進(jìn)行大量放油，則為恢復(fù)套管內(nèi)油量或質(zhì)量，需要進(jìn)行真空注油。真空注油傳統(tǒng)流程大致分為兩步。首先，關(guān)閉套管下部油塞，打開上部油塞進(jìn)行抽真空操作，當(dāng)真空度達(dá)到一定程度后停止抽真空；然后打開下部油塞,將通過真空濾油機(jī)處理的油注入套管內(nèi)部。這種傳統(tǒng)操作存在諸多缺點(diǎn)。第一，注入的油量可能與實(shí)際的油位——溫度曲線不符，導(dǎo)致注油失敗。套管的油位是有規(guī)程要求的，但油位隨著溫度的變化波動(dòng)范圍較大。在溫度變化較大的時(shí)間注油時(shí)，容易造成注油失敗。例如夏季對(duì)套管注油，往往在凌晨負(fù)荷較低的時(shí)候進(jìn)行，此時(shí)溫度最低，注入的油量從當(dāng)時(shí)看是符合規(guī)程要求的，但是到了白天酷熱的時(shí)間會(huì)發(fā)現(xiàn)油位過高，必須在短時(shí)間內(nèi)重新停電對(duì)套管進(jìn)行檢修，對(duì)供電公司造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)待這種情況，一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)做出估算，在低溫時(shí)注入較少的油，當(dāng)溫度過高時(shí)也不至于超標(biāo)。但是由于套管型號(hào)眾多，以及工作人員經(jīng)驗(yàn)不足，容易造成判斷失誤。第二，不易發(fā)現(xiàn)套管密封不良的缺陷。如果套管出現(xiàn)較小的裂縫或密封膠墊損壞等缺陷，停止抽真空后，真空度短時(shí)間內(nèi)變化微小，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)無法判斷是否存在密封不良問題，注油后短時(shí)間內(nèi)容易發(fā)生泄漏，導(dǎo)致重新停電檢修。第三，手動(dòng)停機(jī)易造成注油量不準(zhǔn)確。傳統(tǒng)操作需要手動(dòng)控制真空濾油機(jī)的開合，由于真空濾油機(jī)注油速度較快，套管容量較小，手動(dòng)停機(jī)時(shí)，套管內(nèi)油位往往過多或過少。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種變壓器套管真空注油裝置，解決傳統(tǒng)注油方式不能保證變壓器套管內(nèi)注入合適油量的問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種變壓器套管真空注油裝置，包括變壓器套管，與變壓器套管相連的真空泵和真空濾油機(jī)，以及與真空濾油機(jī)相連的儲(chǔ)油罐，所述的變壓器套管上下兩端分別設(shè)有上側(cè)油塞和下側(cè)油塞，其特征是，還包括真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊和油量監(jiān)測(cè)與控制模塊，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊串聯(lián)在變壓器套管上偵U，并與真空泵相連，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊與變壓器套管之間還設(shè)有第一閥門；油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與變壓器套管并聯(lián)，通過金屬管與變壓器套管的上側(cè)油塞和下側(cè)油塞連通，并在靠近上側(cè)油塞處設(shè)有第二閥門，油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與真空濾油機(jī)的濾油機(jī)開關(guān)相連，真空濾油機(jī)與變壓器管套的下側(cè)相連并設(shè)有第三閥門，儲(chǔ)油罐與真空濾油機(jī)之間還設(shè)有第四閥門。所述的真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊包括第一單片機(jī)系統(tǒng)，第一單片機(jī)系統(tǒng)連接有第一ROM只讀存儲(chǔ)器、第一鍵盤、時(shí)間模塊、數(shù)顯式電阻真空計(jì)及報(bào)警裝置，數(shù)顯式電阻真空計(jì)安裝于變壓器套管內(nèi)。所述的油量監(jiān)測(cè)與控制模塊包括第二單片機(jī)系統(tǒng)，第二單片機(jī)系統(tǒng)連接有第二ROM只讀存儲(chǔ)器、第二鍵盤、A/D轉(zhuǎn)換裝置和壓電傳感器，壓電傳感器固定于與變壓器套管相通的金屬管內(nèi)，通過A/D轉(zhuǎn)換裝置將信號(hào)傳遞給第二單片機(jī)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的有益效果是用真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊監(jiān)測(cè)真空度，負(fù)責(zé)發(fā)出停止抽真空的信號(hào)，將抽真空后一段時(shí)間內(nèi)的真空度變化值與故障信息庫對(duì)比，判定套管是否存在密封不良問題；用油量監(jiān)測(cè)與控制模塊根據(jù)規(guī)程要求和溫度值判斷應(yīng)該注入的油量大小，并且監(jiān)測(cè)油位高低，在適當(dāng)時(shí)間發(fā)出真空注油機(jī)開斷信號(hào)，避免人工開斷帶來的注油量不準(zhǔn)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖，圖2是真空度檢測(cè)與報(bào)警的結(jié)構(gòu)框圖，圖3是油量監(jiān)測(cè)與控制模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1，圖2，圖3所示，一種變壓器套管真空注油裝置，包括變壓器套管，與變壓器套管相連的真空泵和真空濾油機(jī)，以及與真空濾油機(jī)相連的儲(chǔ)油罐，所述的變壓器套管上下兩端分別設(shè)有上側(cè)油塞和下側(cè)油塞，還包括真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊和油量監(jiān)測(cè)與控制模塊，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊串聯(lián)在變壓器套管上側(cè)，并與真空泵相連，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊與變壓器套管之間還設(shè)有第一閥門；油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與變壓器套管并聯(lián)，通過金屬管與變壓器套管的上側(cè)油塞和下側(cè)油塞連通，并在靠近上側(cè)油塞處設(shè)有第二閥門，油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與真空濾油機(jī)的濾油機(jī)開關(guān)相連，真空濾油機(jī)與變壓器套管的下側(cè)相連并設(shè)有第三閥門，儲(chǔ)油罐與真空濾油機(jī)之間還設(shè)有第四閥門。所述的真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊包括第一單片機(jī)系統(tǒng)，第一單片機(jī)系統(tǒng)連接有第一ROM只讀存儲(chǔ)器、第一鍵盤、時(shí)間模塊、數(shù)顯式電阻真空計(jì)及報(bào)警裝置，數(shù)顯式電阻真空計(jì)安裝于變壓器套管內(nèi)。所述的油量監(jiān)測(cè)與控制模塊包括第二單片機(jī)系統(tǒng)，第二單片機(jī)系統(tǒng)連接有第二ROM只讀存儲(chǔ)器、第二鍵盤、A/D轉(zhuǎn)換裝置和壓電傳感器，壓電傳感器固定于與變壓器套管相通的金屬管內(nèi)，通過A/D轉(zhuǎn)換裝置將信號(hào)傳遞給第二單片機(jī)系統(tǒng)。為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過具體實(shí)施方式
，并結(jié)合其附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。第一步，先打開變壓器套管的上側(cè)油塞，打開第一閥門，關(guān)閉變壓器套管下側(cè)油塞、第二閥門、第三閥門和第四閥門，真空泵開始抽真空操作。真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊中的第一 ROM只讀存儲(chǔ)器存儲(chǔ)了各種型號(hào)變壓器套管抽真空應(yīng)該達(dá)到的程度以及故障信息。工作人員通過第一鍵盤輸入變壓器套管型號(hào)，第一單片機(jī)系統(tǒng)通過變壓器套管型號(hào)從第一ROM只讀存儲(chǔ)器中讀取這個(gè)變壓器套管抽真空應(yīng)該達(dá)到的真空度值和故障信息。數(shù)顯式電阻真空計(jì)可以顯示真空度，并且向第一單片機(jī)系統(tǒng)發(fā)送真空度數(shù)字信號(hào)。當(dāng)監(jiān)測(cè)的真空度和第一 ROM只讀存儲(chǔ)器中要求的真空度相同時(shí)，第一單片機(jī)系統(tǒng)向真空泵發(fā)出控制信號(hào)，停止抽真空。第二步，靜置一段時(shí)間，一般為20分鐘，通過時(shí)間模塊來記錄這個(gè)時(shí)間。當(dāng)?shù)竭_(dá)20分鐘時(shí)，通過數(shù)顯式電阻真空計(jì)向第一單片機(jī)系統(tǒng)發(fā)送當(dāng)前真空度值。第一單片機(jī)系統(tǒng)將當(dāng)前真空度值減掉初始真空值，然后將此結(jié)果與第一 ROM只讀存儲(chǔ)器中的故障信息對(duì)比，判定變壓器套管是否存在密封不良問題。一般情況下，如果變化較大，說明密封不良。如果存在密封問題，則向報(bào)警裝置發(fā)出控制信號(hào)，進(jìn)行報(bào)警，并停止注油預(yù)操作。第三步，如果套管密封良好，則關(guān)閉第一閥門和上側(cè)油塞，打開第二閥門、第三閥門和第四閥門，打開下側(cè)油塞，在油量監(jiān)測(cè)與控制裝置中的第二鍵盤輸入變壓器套管型號(hào)和當(dāng)前氣溫值，第二單片機(jī)系統(tǒng)根據(jù)變壓器套管型號(hào)讀入第二 ROM只讀存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的此類型套管的溫度-油位曲線(這個(gè)曲線產(chǎn)品本身一般不自帶，需要工作人員繪制后存至ROM中)，然后根據(jù)輸入的當(dāng)前氣溫值計(jì)算出當(dāng)前應(yīng)該注入的油位高度。但由于注油機(jī)注油速度 較快，按照此計(jì)算油位注油，當(dāng)人工斷開濾油機(jī)開關(guān)時(shí)，油位往往超標(biāo)。因此,需要將計(jì)算的油位減去一個(gè)提前量，這種類型的套管油位提前量在第二 ROM只讀存儲(chǔ)器中有存儲(chǔ)，這樣就得到了一個(gè)考慮了提前量的油位，避免了人工判斷油位以及人工斷開濾油機(jī)造成的注油不精確問題。油量監(jiān)測(cè)與控制裝置與第二閥門所在的金屬管連通了變壓器套管的上、下側(cè)油塞，金屬管內(nèi)的油位即為變壓器套管的油位，通過壓電傳感器和A/D轉(zhuǎn)換裝置可以監(jiān)測(cè)油位，在金屬管油位即將達(dá)到設(shè)定油位時(shí)，第二單片機(jī)系統(tǒng)發(fā)出開斷信號(hào)，斷開濾油機(jī)開關(guān)。第四步，濾油機(jī)開關(guān)斷開后，關(guān)閉上側(cè)油塞和下側(cè)油塞，注油結(jié)束。本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種變壓器套管真空注油裝置，包括變壓器套管，與變壓器套管相連的真空泵和真空濾油機(jī)，以及與真空濾油機(jī)相連的儲(chǔ)油罐，所述的變壓器套管上下兩端分別設(shè)有上側(cè)油塞和下側(cè)油塞，其特征是，還包括真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊和油量監(jiān)測(cè)與控制模塊，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊串聯(lián)在變壓器套管上側(cè)，并與真空泵相連，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊與變壓器套管之間還設(shè)有第一閥門；油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與變壓器套管并聯(lián)，通過金屬管與變壓器套管的上側(cè)油塞和下側(cè)油塞連通，并在靠近上側(cè)油塞處設(shè)有第二閥門，油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與真空濾油機(jī)的濾油機(jī)開關(guān)相連，真空濾油機(jī)與變壓器套管的下側(cè)相連并設(shè)有第三閥門，儲(chǔ)油罐與真空濾油機(jī)之間還設(shè)有第四閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種變壓器套管真空注油裝置，其特征是，所述的真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊包括第一單片機(jī)系統(tǒng)，第一單片機(jī)系統(tǒng)連接有第一 ROM只讀存儲(chǔ)器、第一鍵盤、時(shí)間模塊、數(shù)顯式電阻真空計(jì)及報(bào)警裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種變壓器套管真空注油裝置，其特征是，所述的油量監(jiān)測(cè)與控制模塊包括第二單片機(jī)系統(tǒng)，第二單片機(jī)系統(tǒng)連接有第二 ROM只讀存儲(chǔ)器、第二鍵盤、A/D轉(zhuǎn)換裝置和壓電傳感器，壓電傳感器固定于與變壓器套管相通的金屬管內(nèi)，通過A/D轉(zhuǎn)換裝置將信號(hào)傳遞給第二單片機(jī)系統(tǒng)。
專利摘要一種變壓器套管真空注油裝置，涉及一種電力系統(tǒng)中變壓器套管注油設(shè)備，解決傳統(tǒng)注油方式不能保證變壓器套管內(nèi)注入合適油量的問題。包括真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊和油量監(jiān)測(cè)與控制模塊，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊串聯(lián)在變壓器套管上側(cè)，并與真空泵相連，真空度監(jiān)測(cè)與報(bào)警模塊與變壓器套管之間還設(shè)有第一閥門；油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與變壓器套管并聯(lián)，通過金屬管與變壓器套管的上側(cè)油塞和下側(cè)油塞連通，并在靠近上側(cè)油塞處設(shè)有第二閥門，油量監(jiān)測(cè)與控制模塊與真空濾油機(jī)的濾油機(jī)開關(guān)相連，真空濾油機(jī)與變壓器管套的下側(cè)相連并設(shè)有第三閥門，儲(chǔ)油罐與真空濾油機(jī)之間還設(shè)有第四閥門。本實(shí)用新型操作簡單，注油準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)H01F41/00GK202771909SQ20122037306
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者李永生, 宋向前, 吳俊超, 王宗武, 張勇, 張慶 申請(qǐng)人:山東電力集團(tuán)公司濟(jì)南供電公司, 國家電網(wǎng)公司