專利名稱：一種內(nèi)燃機火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機配件，尤其涉及一種內(nèi)燃機火花塞。
背景技術(shù)：
目前，汽車內(nèi)燃機上的火花塞一般有單電極火花塞和多電極火花塞兩種，單電極火花塞雖然技術(shù)成熟，成本低廉，但是有低溫環(huán)境下點火困難和電極易積碳，易燒蝕，點火電壓差，壽命短等缺點。多電極火花塞雖然在點火電壓，使用壽命，積碳等方面進行了改良，但是消炎作用很明顯，點火性能下降。中國專利授權(quán)公告號:CN 2207642Y，授權(quán)公告日:1995.9.13，公開了一種汽油發(fā)動機用單極火花塞，其結(jié)構(gòu)是由外殼，瓷芯及中心電極組成，中心電極固定在瓷芯中，瓷芯則固定在外殼中，中心電極從外殼端部向下伸長3 30mm,單極火花塞的點火過程是電火花在中心電極端部與活塞頂部發(fā)生。這種單電極火花塞存在低溫環(huán)境下點火困難和電極易積碳，易燒蝕，點火電壓差，壽命短等缺點。中國專利授權(quán)公告號:CN 2297812Y，授權(quán)公告日:1998.11.18，公開了一種多極火花塞，該多極火花塞是在傳統(tǒng)火花塞的高壓電極和接地電極之間增設(shè)多個中間電極，它不與前述的兩種電極相通，是扦插并固定在火花塞的絕緣陶瓷之中，中間電極頭部的形狀與接地電極的頭部形狀相同。這種多電極火花塞存在消炎作用明顯，點火性能下降等缺點。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是，現(xiàn)有技術(shù)的火花塞存在低溫環(huán)境下點火困難和電極易積碳，易燒蝕，點火電壓差，壽命短或存在消炎作用明顯，點火性能下降等缺點。本實用新型提供一種內(nèi)燃機火花塞，容易點火，可以用較低的點火電壓點火成功，并且耐腐蝕，消炎效應(yīng)小，點火性能好,使用壽命長。本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)。一種內(nèi)燃機火花塞，包括主體金屬殼體、陶瓷絕緣體、中心電極、側(cè)電極，陶瓷絕緣體安裝在主體金屬殼體上，中心電極安裝在陶瓷絕緣體上，主體金屬殼體與側(cè)電極相連接，所述的側(cè)電極為圓環(huán)形，中心電極為圓柱形，中心電極的端部穿過側(cè)電極并伸出側(cè)電極圓環(huán)形中心。采用上述結(jié)構(gòu)，由于中心電極位于圓環(huán)形的側(cè)電極內(nèi)，且中心電極的端部穿過側(cè)電極并伸出側(cè)電極圓環(huán)形中心，使中心電極和側(cè)電極能較深地插入到燃燒室內(nèi)，使電極打火力強，火燃距離變短，燃燒速度加快，由于中心電極較長，較多的面積暴露在燃燒氣體中，可以吸收更多的熱量，減少積碳的形成，延長火花塞的使用壽命。中心電極與側(cè)電極，有更大的相對影響位置，類似于多電極火花塞，使火花塞可以用較低的點火電壓點火成功，并且耐腐蝕，提高使用壽命。側(cè)電極的環(huán)狀結(jié)構(gòu)沒有了阻礙火焰?zhèn)鞑サ恼系K，大幅減少了消炎效應(yīng)，提高了點火性能。作為優(yōu)選，所述的中心電極位于圓環(huán)形內(nèi)的外表面上設(shè)有若干沿周向均布的凸塊。采用該結(jié)構(gòu)，避免了平面打火，降低了點火電壓，提高了點火強度。[0008]作為優(yōu)選，所述的凸塊為圓錐形。采用該結(jié)構(gòu)，利用了尖端易放電的原理，降低了點火電壓，提高了點火強度。本實用新型的有益效果是，容易點火，可以用較低的點火電壓點火成功，并且耐腐蝕，消炎效應(yīng)小，點火性能好，使用壽命長。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將本實用新型結(jié)合附圖和實施例作進一步詳述:如圖1所示，一種內(nèi)燃機火花塞，包括主體金屬殼體4、陶瓷絕緣體3、中心電極
5、側(cè)電極1，陶瓷絕緣體安裝在主體金屬殼體上，中心電極安裝在陶瓷絕緣體上，主體金屬殼體與側(cè)電極相連接，所述的側(cè)電極為圓環(huán)形，中心電極為圓柱形，中心電極的端部穿過側(cè)電極并伸出側(cè)電極圓環(huán)形中心。所述的中心電極位于圓環(huán)形內(nèi)的外表面上設(shè)有若干沿周向均布的圓錐形的凸塊2。以上所述為本實用新型較佳的具體實施方式
，并非以此限定本實用新型的實施范圍。本實用新型還可以有別的實施例，只要不背離本實用新型的精神，無論形式上怎樣的變換均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機火花塞，包括主體金屬殼體(4)、陶瓷絕緣體(3)、中心電極(5)、側(cè)電極(1)，陶瓷絕緣體安裝在主體金屬殼體上，中心電極安裝在陶瓷絕緣體上，主體金屬殼體與側(cè)電極相連接，其特征是，所述的側(cè)電極為圓環(huán)形，中心電極為圓柱形，中心電極的端部穿過側(cè)電極并伸出側(cè)電極圓環(huán)形中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機火花塞，其特征是，所述的中心電極位于圓環(huán)形內(nèi)的外表面上設(shè)有若干沿周向均布的凸塊(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)燃機火花塞，其特征是，所述的凸塊為圓錐形。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)燃機火花塞，包括主體金屬殼體、陶瓷絕緣體、中心電極、側(cè)電極,陶瓷絕緣體安裝在主體金屬殼體上，中心電極安裝在陶瓷絕緣體上，主體金屬殼體與側(cè)電極相連接，所述的側(cè)電極為圓環(huán)形，中心電極為圓柱形，中心電極的端部穿過側(cè)電極并伸出側(cè)電極圓環(huán)形中心。采用上述結(jié)構(gòu)，火花塞容易點火，可以用較低的點火電壓點火成功，并且耐腐蝕，消炎效應(yīng)小，點火性能好，使用壽命長。
文檔編號H01T13/20GK203071401SQ201220708219
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者劉超, 由毅, 沈源, 劉巖, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司