專利名稱：一種帶“t”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶“Τ”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器，屬于一種新型的繼電器結(jié)構(gòu)，特別涉及一種適用于D003車型的繼電器。
背景技術(shù)：
目前在一汽轎車所有生產(chǎn)的車型中，繼電器均采用傳統(tǒng)的長方體外殼，安裝后難以拆卸。如采用鉗子等工具拆卸，會對繼電器殼體造成損傷甚至破裂，留下安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用的目的是提供一種帶“Τ”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器，其通過在繼電器外殼頂部增加“Τ”型受力結(jié)構(gòu)，可在不損傷殼體的情況下方便拔出繼電器，“Τ”型結(jié)構(gòu)尺寸與原車保險絲夾匹配，可用保險絲夾將繼電器拔出，進而實現(xiàn)一夾兩用的作用。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種帶“Τ”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器，其特征在于:繼電器主體頂端固定連接“Τ”型拔取頭，“Τ”型拔取頭與保險絲夾匹配，其T型拔取頭的上端橫臂寬度為5.0mm,厚度為1.5mm。
本實用新型的積極效果是通過此種結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單、實用，可在不損傷殼體的情況下方便拔出繼電器，“T”型結(jié)構(gòu)尺寸與原車保險絲夾匹配，可用保險絲夾將繼電器拔出，進而實現(xiàn)一夾兩用的作用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型的實施例圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步的描述:如圖1所示，一種帶“T”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器，其特征在于:繼電器主體I頂端固定連接“T”型拔取頭2，“T”型拔取頭2與保險絲夾匹配,其T型拔取頭的上端橫臂寬度為5.0mm,厚度為1.5mm。如圖2所示，繼電器主體I插入的繼電器插座3，繼電器主體I需要拔出時，使用保險絲夾夾住“T”型拔取頭2即可拔出繼電器主體1，保險絲夾與繼電器主體I之間無接觸，對繼電器主體I無損傷。
權(quán)利要求1.一種帶“T”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器，其特征在于:繼電器主體頂端固定連接“Τ”型拔取頭，“Τ”型拔取頭與保險·絲夾匹配，其T型拔取頭的上端橫臂寬度為5.0mm,厚度為1.5mm。
專利摘要本實用新型涉及一種帶“T”型受力結(jié)構(gòu)的繼電器，其特征在于繼電器主體頂端固定連接“T”型拔取頭，“T”型拔取頭與保險絲夾匹配，其T型拔取頭的上端橫臂寬度為5.0mm，厚度為1.5mm。其通過在繼電器外殼頂部增加“T”型受力結(jié)構(gòu)，可在不損傷殼體的情況下方便拔出繼電器，“T”型結(jié)構(gòu)尺寸與原車保險絲夾匹配，可用保險絲夾將繼電器拔出，進而實現(xiàn)一夾兩用的作用。
文檔編號H01H50/02GK203134705SQ20132001447
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者齊志 申請人:中國第一汽車股份有限公司