專利名稱：座椅加熱開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車內(nèi)開關(guān)，尤其是涉及一種座椅加熱開關(guān)。
背景技術(shù)：
座椅加熱開關(guān)是通過操縱開關(guān)按鈕控制座椅加熱的裝置，廣泛的應(yīng)用在汽車、飛機(jī)等領(lǐng)域，隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的不斷提高，座椅加熱開關(guān)也越來越受到人們的重視。目前座椅加熱開關(guān)主要有兩種形式，一種是機(jī)械式自鎖開關(guān)，通過人為拔動(dòng)開關(guān)到相應(yīng)的位置，實(shí)現(xiàn)座椅加熱墊加熱或關(guān)閉的控制，這種開關(guān)的通常內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，裝配時(shí)間較長(zhǎng)；另一種常用的座椅加熱開關(guān)主要是由單片機(jī)+外圍電路+繼電器的控制方式，該種方式可以實(shí)現(xiàn)的功能比較完善，但是由于目前單片機(jī)價(jià)格都比較高，并且單片機(jī)抗干擾能力弱，需要增加比較完善的外圍保護(hù)電路，成本比較高，再加上生產(chǎn)過程中需要燒寫軟件,增加生產(chǎn)成本和工藝復(fù)雜性。如中國(guó)專利公開號(hào)CN201829391U，公開了一種座椅加熱開關(guān)，包括有外殼、底座，可滑移地設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)殼，該內(nèi)殼與底座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，內(nèi)殼的上端部固定設(shè)置有按鈕，底座上設(shè)置有線路板，該線路板上設(shè)置有用于開關(guān)控制的行程開關(guān)、用于接線的插針總成、以及用于指示行程開關(guān)工作狀態(tài)的LED指示燈，通過對(duì)按鈕的下壓運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)行程開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電路的通斷功能；這種開關(guān)的復(fù)位主要是依賴一組復(fù)位彈簧的彈力以及行程開關(guān)自身的回彈力來實(shí)現(xiàn)的，但是復(fù)位彈簧在安裝時(shí)要求較苛刻，除了需要套接在相應(yīng)的凸臺(tái)上，而且要保證不能裝歪，直接導(dǎo)致裝配效率不高
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種座椅加熱開關(guān)，解決了現(xiàn)有座椅加熱開關(guān)手感不好、裝配效率不高的問題，同時(shí)簡(jiǎn)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)了開關(guān)的使用壽命。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:座椅加熱開關(guān)，包括底座，與底座相連的殼體，設(shè)置于殼體內(nèi)的滑塊，滑塊的上端設(shè)有按鈕，以及設(shè)置在底座上的線路板，在線路板上設(shè)有微動(dòng)開關(guān)，滑塊內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安置有簧鉤，該簧鉤具有兩個(gè)連接部以及連接所述兩個(gè)連接部的彎曲部，其中一個(gè)連接部固定在滑塊的凹槽內(nèi)，另一個(gè)連接部在按下按鈕時(shí)與線路板相抵接。為了增強(qiáng)開關(guān)的可識(shí)別性，按鈕表面激光標(biāo)刻有標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)；同時(shí)，標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)凹進(jìn)按鈕表面，更加符合人機(jī)工程的需求，方便了駕駛員操作。進(jìn)一步的，為了開關(guān)安裝更加牢固，提升開關(guān)的穩(wěn)定性，殼體兩側(cè)設(shè)有與汽車操作面板相卡接的卡扣結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果:采用一端固定在滑塊的凹槽內(nèi)，另一端在按壓按鈕時(shí)與線路板相抵接的簧鉤結(jié)構(gòu)，有效提高按鈕的回彈力，改變了原先僅靠微動(dòng)開關(guān)自身回彈力來實(shí)現(xiàn)復(fù)位而造成開關(guān)使用壽命不高的問題，同時(shí)，簡(jiǎn)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，方便了生產(chǎn)裝配；進(jìn)一步的，為了增強(qiáng)開關(guān)的可識(shí)別性，按鈕表面激光標(biāo)刻有標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)，標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)凹進(jìn)按鈕表面，更加符合人機(jī)工程的需求，方便了駕駛員操作；為了開關(guān)安裝更加牢固，提升開關(guān)的穩(wěn)定性，在殼體兩側(cè)設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖。圖2為簧鉤的主視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，如圖1至2所示，座椅加熱開關(guān)，包括底座1，與底座I相連的殼體2，設(shè)置于殼體2內(nèi)的滑塊3，滑塊3的上端設(shè)有按鈕4，以及設(shè)置在底座I上的線路板6，在線路板6上設(shè)有微動(dòng)開關(guān)7，滑塊3內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安置有簧鉤5，該簧鉤5具有兩個(gè)連接部51、52以及連接所述兩個(gè)連接部的彎曲部53，其中一個(gè)連接部51固定在滑塊的凹槽內(nèi)，另一個(gè)連接部52在按下按鈕4時(shí)與線路板6相抵接。為了增強(qiáng)開關(guān)的可識(shí)別性，按鈕4表面激光標(biāo)刻有標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)；同時(shí)，為了使得開關(guān)更加符合人機(jī)工程的需求，標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)凹進(jìn)按鈕4表面。為了開關(guān)安裝更加牢固，提升開關(guān)的穩(wěn)定性，殼體2兩側(cè)設(shè)有與汽車操作面板相卡接卡扣結(jié)構(gòu)8。按下按鈕4，滑塊3隨著按鈕4 一起向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)線路板6上微動(dòng)開關(guān)7向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電路的導(dǎo)通；松開按鈕4，開關(guān)在簧鉤5與微動(dòng)開關(guān)7彈力的作用下，回復(fù)到初始狀態(tài)，座椅加熱絲繼續(xù)工作，再向下按壓按鈕4，開關(guān)座椅加熱絲停止工作。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有座椅加熱開關(guān)僅靠微動(dòng)開關(guān)自身回彈力來實(shí)現(xiàn)復(fù)位而造成開關(guān)使用壽命不高的問題，同時(shí)提高了裝配效率， 簡(jiǎn)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更好的滿足實(shí)際生產(chǎn)的需求。
權(quán)利要求1.座椅加熱開關(guān)，包括底座(I)，與底座(I)相連的殼體(2),設(shè)置于殼體(2)內(nèi)的滑塊(3)，滑塊(3)的上端設(shè)有按鈕(4)，以及設(shè)置在底座(I)上的線路板(6)，在線路板(6)上設(shè)有微動(dòng)開關(guān)(7)，其特征在于:所述滑塊(3)內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安置有簧鉤(5)，該簧鉤(5)具有兩個(gè)連接部(51，52)以及連接所述兩個(gè)連接部的彎曲部(53)，其中一個(gè)連接部(51)固定在滑塊的凹槽內(nèi)，另一個(gè)連接部(52)在按下按鈕(4)時(shí)與線路板(6)相抵接。
2.如權(quán)利要求1所述的座椅加熱開關(guān)，其特征在于:所述的按鈕(4)上表面激光標(biāo)刻有標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的座椅加熱開關(guān)，其特征在于:所述的標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)凹進(jìn)按鈕(4)上表面內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的座椅加熱開關(guān)，其特征在于:所述的殼體(2)兩側(cè)設(shè)有與汽車操作面板相 卡接的卡扣結(jié)構(gòu)(8)。
專利摘要一種座椅加熱開關(guān)，包括底座(1)，與底座(1)相連的殼體(2)，設(shè)置于殼體(2)內(nèi)的滑塊(3)，滑塊(3)的上端設(shè)有按鈕(4)，以及設(shè)置在底座(1)上的線路板(6)，在線路板(6)上設(shè)有微動(dòng)開關(guān)(7)，滑塊(3)內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安置有簧鉤(5)，該簧鉤(5)具有兩個(gè)連接部(51，52)以及連接所述兩個(gè)連接部的彎曲部(53)，其中一個(gè)連接部(51)固定在滑塊的凹槽內(nèi)，另一個(gè)連接部(52)在按下按鈕(4)時(shí)與線路板(6)相抵接；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有座椅加熱開關(guān)僅靠微動(dòng)開關(guān)自身回彈力來實(shí)現(xiàn)復(fù)位而造成開關(guān)使用壽命不高的問題，同時(shí)提高了裝配效率，簡(jiǎn)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更好的滿足實(shí)際生產(chǎn)的需求。
文檔編號(hào)H01H13/04GK203103172SQ20132004638
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志 申請(qǐng)人:昌輝汽車電器(黃山)股份公司