專利名稱：鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電纜，特別設(shè)計一種在鐵路沿線報警使用的鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線。
背景技術(shù)：
鐵路建設(shè)高速發(fā)展，鐵軌敷設(shè)線路地質(zhì)情況復(fù)雜多變，如果鐵路沿線發(fā)生地震，泥石流，山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時，會對鐵路的鐵軌和路基造成破壞，影響列車的正常運行，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。并且這種地質(zhì)災(zāi)害具有突發(fā)性，偶然性，一旦發(fā)生并且對鐵軌和路基造成損壞，則一定要及時發(fā)出警報信號給鐵路控制系統(tǒng)，讓列車能夠提前減速停車，通知維護(hù)部門及時搶修。鐵路沿線每間隔一定距離都設(shè)有信號放大中轉(zhuǎn)基站，而每個基站之間就需要有連接線，用來傳輸?shù)刭|(zhì)災(zāi)害報警信號，由于鐵路沿線氣候環(huán)境多變惡劣，就要求此鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害報警線能夠適用不同地區(qū)，不同環(huán)境下正常使用，有效。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種能夠適用于不同地區(qū)，不同環(huán)境下正常使用的鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線。本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線，包括導(dǎo)體，其特征在于導(dǎo)體由多根鍍錫銅線絞合、緊壓成圓形，外面設(shè)有耐低溫、高強(qiáng)度聚丙烯的絕緣層，絕緣層的外面設(shè)有鉆石麥拉帶層和纏線屏蔽層，纏線屏蔽層的外面設(shè)有無鉛無鎘無鹵聚醚型聚氨酯的護(hù)套。本實用新型的有益效果是:該實用新型的電線具有高耐磨性，受山石摩擦不易損壞；具有防鼠防蟻特性，適合野外適用；耐寒耐熱可在一 40°C + 105°C范圍正常使用；耐紫外線不怕在太陽下照射 ；具有高靈敏性，不怕鐵路的震動。
以下結(jié)合附圖，以實施例具體說明。

圖1是鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線的斷面主視圖。圖中:1_絕緣層；2_鍍錫銅線；3-護(hù)套；4_鋁箔麥拉帶層；5_纏線屏蔽層；6-導(dǎo)體。
具體實施方式
實施例，參照附圖，一種鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線包括導(dǎo)體6，其特征在于導(dǎo)體6由七根鍍錫銅線2絞合、緊壓成圓形，外面設(shè)有耐低溫、高強(qiáng)度聚丙烯的絕緣層1，絕緣層I的外面設(shè)有鋁箔麥拉帶層4和纏線屏蔽層5，纏線屏蔽層5的外面設(shè)有無鉛無鎘無鹵聚醚型聚氨酯的護(hù)套3。電線為三芯結(jié)構(gòu)，采用百分之百退扭設(shè)備進(jìn)行絞絞合，完全退掉內(nèi)部扭力，使電線非常圓整，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。[0010]該電線使用壽命長，在野外環(huán)境中可使用十年以上。特別是與傳感器配套使用，具有高靈敏度，是鐵路沿線預(yù)·防災(zāi)害報警的首選輸入電線。
權(quán)利要求1.一種鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線，包括導(dǎo)體(6)，其特征在于導(dǎo)體(6)由多根鍍錫銅線(2)絞合、緊壓成圓形，外面設(shè)有耐低溫、高強(qiáng)度聚丙烯的絕緣層(I )，絕緣層(I)的外面設(shè)有鉆石麥拉帶層(4)和纏線屏蔽層(5)，纏線屏蔽層(5)的外面設(shè)有無鉛無鎘無鹵聚醚型聚氨酯的 護(hù)套(3)。
專利摘要本實用新型屬于一種鐵路地質(zhì)災(zāi)害報警線，包括導(dǎo)體(6)，其特征在于導(dǎo)體(6)由多根鍍錫銅線(2)絞合、緊壓成圓形，外面設(shè)有耐低溫、高強(qiáng)度聚丙烯的絕緣層(1)，絕緣層(1)的外面設(shè)有鉆石麥拉帶層(4)和纏線屏蔽層(5)，纏線屏蔽層(5)的外面設(shè)有無鉛無鎘無鹵聚醚型聚氨酯的護(hù)套(3)。該實用新型的電線具有高耐磨性，受山石摩擦不易損壞；具有防鼠防蟻特性，適合野外適用；耐寒耐熱可在－40℃～＋105℃范圍正常使用；耐紫外線不怕在太陽下照射；具有高靈敏性，不怕鐵路的震動。
文檔編號H01B7/18GK203150183SQ20132008941
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月27日
發(fā)明者苑紹鋒, 劉小樂, 劉天奇, 張祥民, 鮑國華 申請人:大連德昌線纜有限公司