新型導(dǎo)油式變壓器散熱器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，包括與變壓器油箱相連通的進(jìn)油管和回油管，回油管位于進(jìn)油管的正下方，進(jìn)油管和回油管之間設(shè)有散熱片組，散熱片組包括若干平行設(shè)置的散熱片，散熱片包括可容納變壓器油的散熱腔，進(jìn)油管呈傾斜狀設(shè)置，進(jìn)油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度低于進(jìn)油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度，進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈15度至25度的夾角，回油管呈傾斜狀設(shè)置，回油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度高于回油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度。本實(shí)用新型新型導(dǎo)油式變壓器散熱器將進(jìn)油管設(shè)置成傾斜狀，有效提高變壓器油的流動(dòng)速率，提高新型導(dǎo)油式變壓器散熱器的散熱效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】新型導(dǎo)油式變壓器散熱器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器領(lǐng)域，具體涉及一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器的散熱效果在很大程度上取決于散熱器的結(jié)構(gòu)，目前市場(chǎng)上所使用的散熱器結(jié)構(gòu)，其包括進(jìn)油管、回油管和配接在進(jìn)油管和回油管之間的一組散熱片，由變壓器引出的熱油從進(jìn)油管進(jìn)入，分流到一組散熱片的散熱腔中散熱，降溫后的變壓器油從回油管引出，進(jìn)入變壓器內(nèi)，如此進(jìn)行循環(huán)冷卻。這種結(jié)構(gòu)的散熱器主要存在以下不足:由于進(jìn)油管呈平直的長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，顯然存在分配到各散熱片中的油量分布不均勻的情形，處于進(jìn)油管的進(jìn)油口附近的散熱片，因?yàn)槠渚嚯x變壓器較近，變壓器油首先經(jīng)過(guò)，其接受到的油量較大；相反的，遠(yuǎn)離進(jìn)油管進(jìn)油口的散熱片，因?yàn)槠渚嚯x變壓器較遠(yuǎn)，變壓器油先分配到較變壓器近的散熱片上，然后分配到較變壓器遠(yuǎn)的散熱片上，其接受到的油量較少，導(dǎo)致其散熱能力受限，無(wú)效散熱面積較大；且根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得，離變壓器最遠(yuǎn)的外端散熱片，其與環(huán)境空氣對(duì)流和輻射熱換條件最好，假設(shè)其流量與其他散熱片的流量相同，則變壓器油在里面的冷卻散熱速度最快，而進(jìn)油管平直的長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)不僅不能起到很好的散熱效果，且致使遠(yuǎn)離變壓器的散熱片中，其變壓器油的流動(dòng)速率較低，仍存在改進(jìn)的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，該新型導(dǎo)油式變壓器散熱器將進(jìn)油管設(shè)置成傾斜狀，有效提高變壓器油的流動(dòng)速率，提高新型導(dǎo)油式變壓器散熱器的散熱效果。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，包括與變壓器油箱相連通的進(jìn)油管和回油管，回油管位于進(jìn)油管的正下方，進(jìn)油管和回油管之間設(shè)有散熱片組，散熱片組包括若干平行設(shè)置的散熱片，散熱片包括可容納變壓器油的散熱腔，進(jìn)油管呈傾斜狀設(shè)置，進(jìn)油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度低于進(jìn)油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度，進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈15度至25度的夾角。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，變壓器上設(shè)有若干組散熱器，每組散熱器包括與變壓器油箱相連通的進(jìn)油管和回油管，進(jìn)油管和回油管之間設(shè)有若干平行設(shè)置的散熱片，散熱片包括可容納變壓器油的散熱腔，變壓器內(nèi)的變壓器油由進(jìn)油管進(jìn)入到散熱器內(nèi)，通過(guò)進(jìn)油管分配到各個(gè)散熱片的散熱腔內(nèi)，然后再由散熱腔聚集到回油管，由回油管回流到變壓器內(nèi)，進(jìn)油管呈傾斜狀設(shè)置，進(jìn)油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度低于進(jìn)油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度，因?yàn)殡x變壓器最遠(yuǎn)的外端散熱片，其與環(huán)境空氣對(duì)流和輻射熱換條件最好，進(jìn)油管對(duì)應(yīng)最外端散熱片一側(cè)向下傾斜，使變壓器油在重力的作用下加快流速，提高距變壓器較遠(yuǎn)的散熱片的變壓器油流入量，增強(qiáng)其散熱能力，進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈15度至25度的夾角，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出，當(dāng)進(jìn)油管與水平面構(gòu)成的夾角在15度到25度之間時(shí)，此時(shí)變壓器油的散熱能力與流動(dòng)速率達(dá)到最優(yōu)化，該新型導(dǎo)油式變壓器散熱器將進(jìn)油管設(shè)置成傾斜狀，有效提高變壓器油的流動(dòng)速率，提高新型導(dǎo)油式變壓器散熱器的散熱效果。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述回油管呈傾斜狀設(shè)置，回油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度高于回油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，回油管呈傾斜狀設(shè)置，當(dāng)散熱片內(nèi)的變壓器油聚集到回油管內(nèi)時(shí)，因?yàn)榛赜凸苓h(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度高于回油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度，使得變壓器油在重力的作用下更容易回流到變壓器內(nèi)，通過(guò)傾斜設(shè)置的回油管和進(jìn)油管的配合，加快變壓器油的循環(huán)速率，進(jìn)一步提高其散熱效果。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述平行設(shè)置的若干散熱片之間的間距相同，散熱片自進(jìn)油管至回油管之間的高度不同，散熱片的高度自靠近變壓器一側(cè)至遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)逐級(jí)遞減。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，根據(jù)進(jìn)油管和回油管的傾斜狀設(shè)置，散熱片的高度自靠近變壓器一側(cè)至遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)逐級(jí)遞減，通過(guò)提高變壓器油的循環(huán)速率來(lái)提高散熱效果，同時(shí)減少不必要的散熱片的無(wú)效散熱面積，無(wú)形中減少了散熱片的材料利用，節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈25度的夾角。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈25度的夾角，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)得，當(dāng)進(jìn)油管與水平面之間的夾角在15度至25度之間時(shí)，變壓器油的散熱能力與流動(dòng)速率達(dá)到最優(yōu)化，當(dāng)夾角為25度時(shí)，散熱能力達(dá)到最高值，當(dāng)夾角大于25度時(shí)，其散熱能力有大幅度下降。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型新型導(dǎo)油式變壓器散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型新型導(dǎo)油式變壓器散熱器的側(cè)視圖。
[0015]附圖標(biāo)記:1、變壓器；2、進(jìn)油管；3、回油管；4、散熱片。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型新型導(dǎo)油式變壓器散熱器實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，包括與變壓器I油箱相連通的進(jìn)油管2和回油管3，回油管3位于進(jìn)油管2的正下方，進(jìn)油管2和回油管3之間設(shè)有散熱片4組，散熱片4組包括若干平行設(shè)置的散熱片4，散熱片4包括可容納變壓器I油的散熱腔，進(jìn)油管2呈傾斜狀設(shè)置，進(jìn)油管2遠(yuǎn)離變壓器I一側(cè)的水平高度低于進(jìn)油管2靠近變壓器I一側(cè)的水平高度，進(jìn)油管2同水平面之間設(shè)置成呈15度至25度的夾角。
[0018]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，變壓器I上設(shè)有若干組散熱器，每組散熱器包括與變壓器I油箱相連通的進(jìn)油管2和回油管3，進(jìn)油管2和回油管3之間設(shè)有若干平行設(shè)置的散熱片4，散熱片4包括可容納變壓器I油的散熱腔，變壓器I內(nèi)的變壓器I油由進(jìn)油管2進(jìn)入到散熱器內(nèi)，通過(guò)進(jìn)油管2分配到各個(gè)散熱片4的散熱腔內(nèi)，然后再由散熱腔聚集到回油管3，由回油管3回流到變壓器I內(nèi)，進(jìn)油管2呈傾斜狀設(shè)置，進(jìn)油管2遠(yuǎn)離變壓器I 一側(cè)的水平高度低于進(jìn)油管2靠近變壓器I 一側(cè)的水平高度，因?yàn)殡x變壓器I最遠(yuǎn)的外端散熱片4，其與環(huán)境空氣對(duì)流和福射熱換條件最好,進(jìn)油管2對(duì)應(yīng)最外端散熱片4 一側(cè)向下傾斜，使變壓器I油在重力的作用下加快流速，提高距變壓器I較遠(yuǎn)的散熱片4的變壓器I油流入量，增強(qiáng)其散熱能力，進(jìn)油管2同水平面之間設(shè)置成呈15度至25度的夾角，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出，當(dāng)進(jìn)油管2與水平面構(gòu)成的夾角在15度到25度之間時(shí)，此時(shí)變壓器I油的散熱能力與流動(dòng)速率達(dá)到最優(yōu)化，該變壓器I散熱器將進(jìn)油管2設(shè)置成傾斜狀，有效提高變壓器I油的流動(dòng)速率，提高變壓器I散熱器的散熱效果。
[0019]所述回油管3呈傾斜狀設(shè)置，回油管3遠(yuǎn)離變壓器I 一側(cè)的水平高度高于回油管3靠近變壓器I一側(cè)的水平高度。
[0020]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，回油管3呈傾斜狀設(shè)置，當(dāng)散熱片4內(nèi)的變壓器I油聚集到回油管3內(nèi)時(shí)，因?yàn)榛赜凸?遠(yuǎn)離變壓器I一側(cè)的水平高度高于回油管3靠近變壓器I一側(cè)的水平高度，使得變壓器I油在重力的作用下更容易回流到變壓器I內(nèi)，通過(guò)傾斜設(shè)置的回油管3和進(jìn)油管2的配合，加快變壓器I油的循環(huán)速率，進(jìn)一步提高其散熱效果。
[0021]所述平行設(shè)置的若干散熱片4之間的間距相同，散熱片4自進(jìn)油管2至回油管3之間的高度不同，散熱片4的高度自靠近變壓器I 一側(cè)至遠(yuǎn)離變壓器I 一側(cè)逐級(jí)遞減。
[0022]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，根據(jù)進(jìn)油管2和回油管3的傾斜狀設(shè)置，散熱片4的高度自靠近變壓器I 一側(cè)至遠(yuǎn)離變壓器I 一側(cè)逐級(jí)遞減，通過(guò)提高變壓器I油的循環(huán)速率來(lái)提高散熱效果，同時(shí)減少不必要的散熱片4的無(wú)效散熱面積，無(wú)形中減少了散熱片4的材料利用,節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0023]所述進(jìn)油管2同水平面之間設(shè)置成呈25度的夾角。
[0024]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，作為本實(shí)用新型的最佳優(yōu)選方案，進(jìn)油管2同水平面之間設(shè)置成呈25度的夾角，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)得，當(dāng)進(jìn)油管2與水平面之間的夾角在15度至25度之間時(shí)，變壓器I油的散熱能力與流動(dòng)速率達(dá)到最優(yōu)化，當(dāng)夾角為25度時(shí)，散熱能力達(dá)到最高值，當(dāng)夾角大于25度時(shí)，其散熱能力有大幅度下降。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，包括與變壓器油箱相連通的進(jìn)油管和回油管，回油管位于進(jìn)油管的正下方，進(jìn)油管和回油管之間設(shè)有散熱片組，散熱片組包括若干平行設(shè)置的散熱片，散熱片包括可容納變壓器油的散熱腔，其特征在于:所述進(jìn)油管呈傾斜狀設(shè)置，進(jìn)油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度低于進(jìn)油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度，進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈15度至25度的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，其特征是:所述回油管呈傾斜狀設(shè)置，回油管遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)的水平高度高于回油管靠近變壓器一側(cè)的水平高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，其特征是:所述平行設(shè)置的若干散熱片之間的間距相同，散熱片自進(jìn)油管至回油管之間的高度不同，散熱片的高度自靠近變壓器一側(cè)至遠(yuǎn)離變壓器一側(cè)逐級(jí)遞減。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型導(dǎo)油式變壓器散熱器，其特征是:所述進(jìn)油管同水平面之間設(shè)置成呈25度的夾角。
【文檔編號(hào)】H01F27/12GK203397833SQ201320457771
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】葉劍棟 申請(qǐng)人:安德利集團(tuán)有限公司