電池的功率輸出方法和裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電池的功率輸出方法和裝置。其中，電池的功率輸出方法包括：獲取電池的目標(biāo)輸出功率；計(jì)算電池的允許輸出功率；判斷允許輸出功率是否大于等于目標(biāo)輸出功率；如果判斷出允許輸出功率大于等于目標(biāo)輸出功率，則按照目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出；如果判斷出允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，則重新獲取目標(biāo)輸出功率。通過本發(fā)明，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池壽命的效果。
【專利說明】電池的功率輸出方法和裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電池領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池的功率輸出方法和裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著節(jié)能、環(huán)保的意識(shí)的增強(qiáng)，越來越多的汽車等交通工具采用電池作為動(dòng)力源，例如，采用燃料電池作為車用電源。電池發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種新型的綠色動(dòng)力源，由于其高效率和低排放等眾多優(yōu)點(diǎn)逐漸成為了車載發(fā)動(dòng)機(jī)的研宄重點(diǎn)，為了保障動(dòng)力源的持久性，電池的使用壽命是亟待解決的問題，而動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出往往是導(dǎo)致電池壽命下降的一個(gè)重要因素。
[0003]以燃料電池為例，目前燃料電池產(chǎn)生電能通過D⑶C的控制直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩使汽車行進(jìn)。在這個(gè)過程中燃料電池動(dòng)態(tài)負(fù)載加載的條件下，是通過整車控制器發(fā)送目標(biāo)輸出電流到燃料電池控制器，而后DCDC在整車控制器的條件下進(jìn)行目標(biāo)電流的輸出。隨著燃料電池在長時(shí)間的使用過程造成的燃料電池自身特性的變化，極易導(dǎo)致燃料電池過載輸出，或者燃料電池單片輸出超壓，致使燃料電池的壽命大大的下降。
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，目前尚未提出有效的解決方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的在于提供一種電池的功率輸出方法和裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種電池的功率輸出方法。根據(jù)本發(fā)明的電池的功率輸出方法包括:獲取所述電池的目標(biāo)輸出功率；計(jì)算所述電池的允許輸出功率；判斷所述允許輸出功率是否大于等于所述目標(biāo)輸出功率；如果判斷出所述允許輸出功率大于等于所述目標(biāo)輸出功率，則按照所述目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出；如果判斷出所述允許輸出功率小于所述目標(biāo)輸出功率，則重新獲取所述目標(biāo)輸出功率。
[0007]進(jìn)一步地，重新獲取所述目標(biāo)輸出功率包括:發(fā)出降低所述目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求；接收響應(yīng)所述請(qǐng)求得到降低后的目標(biāo)輸出功率，以使所述降低后的目標(biāo)輸出功率小于等于所述允許輸出功率；以及將所述降低后的目標(biāo)輸出功率作為所述重新獲取的目標(biāo)輸出功率。
[0008]進(jìn)一步地，計(jì)算所述電池的允許輸出功率包括:根據(jù)所述燃料電池的進(jìn)氣空氣流量計(jì)算所述燃料電池的第一輸出功率；根據(jù)所述燃料電池的散熱入口溫度和散熱出口溫度計(jì)算所述燃料電池的第二輸出功率；比較所述第一輸出功率和所述第二輸出功率的大?。灰约皩⑺龅谝惠敵龉β屎退龅诙敵龉β手泄β市〉淖鳛樗鲈试S輸出功率。
[0009]進(jìn)一步地，計(jì)算所述電池的允許輸出功率包括:獲取所述電池的輸出報(bào)警功率和所述允許輸出功率；判斷所述允許輸出功率是否大于所述輸出報(bào)警功率；如果所述允許輸出功率大于所述輸出報(bào)警功率，則降低所述允許輸出功率，直至所述允許輸出功率小于所述輸出報(bào)警功率。
[0010]進(jìn)一步地，獲取所述電池的輸出報(bào)警功率包括:獲取所述電池的最低單片電壓值；獲取所述電池的平均電壓值；以及根據(jù)所述平均電壓值和所述最低單片電壓值計(jì)算所述輸出報(bào)警功率。
[0011]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，提供了一種電池的功率輸出裝置。根據(jù)本發(fā)明的電池的功率輸出裝置包括:第一獲取單元，用于獲取所述電池的目標(biāo)輸出功率；計(jì)算單元，用于計(jì)算所述電池的允許輸出功率；判斷單元，用于判斷所述允許輸出功率是否大于等于所述目標(biāo)輸出功率；輸出單元，用于在判斷出所述允許輸出功率大于等于所述目標(biāo)輸出功率，按照所述目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出；第二獲取單元，用于在判斷出所述允許輸出功率小于所述目標(biāo)輸出功率時(shí)，重新獲取所述目標(biāo)輸出功率。
[0012]進(jìn)一步地，所述第二獲取單元包括:發(fā)送模塊，用于發(fā)出降低所述目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求；接收模塊，用于接收響應(yīng)所述請(qǐng)求得到降低后的目標(biāo)輸出功率，以使所述降低后的目標(biāo)輸出功率小于等于所述允許輸出功率；以及第一確定模塊，用于將所述降低后的目標(biāo)輸出功率作為所述重新獲取的目標(biāo)輸出功率。
[0013]進(jìn)一步地，所述電池為燃料電池，所述計(jì)算單元包括:第一計(jì)算模塊，用于根據(jù)所述燃料電池的進(jìn)氣空氣流量計(jì)算所述燃料電池的第一輸出功率；第二計(jì)算模塊，用于根據(jù)所述燃料電池的散熱入口溫度和散熱出口溫度計(jì)算所述燃料電池的第二輸出功率；比較模塊，用于比較所述第一輸出功率和所述第二輸出功率的大??；以及第二確定模塊，用于將所述第一輸出功率和所述第二輸出功率中功率小的作為所述允許輸出功率。
[0014]進(jìn)一步地，所述計(jì)算單元包括:第一獲取模塊，用于獲取所述電池的輸出報(bào)警功率和所述允許輸出功率；判斷模塊，用于判斷所述允許輸出功率是否大于所述輸出報(bào)警功率；調(diào)整模塊，用于在所述允許輸出功率大于所述輸出報(bào)警功率時(shí)，降低所述允許輸出功率，直至所述允許輸出功率小于所述輸出報(bào)警功率。
[0015]進(jìn)一步地，所述第一獲取單元包括:第二獲取模塊，用于獲取所述電池的最低單片電壓值；第三獲取模塊，用于獲取所述電池的平均電壓值；以及第三計(jì)算模塊，用于根據(jù)所述平均電壓值和所述最低單片電壓值計(jì)算所述輸出報(bào)警功率。
[0016]根據(jù)發(fā)明實(shí)施例，通過獲取電池的目標(biāo)輸出功率；計(jì)算電池的允許輸出功率；判斷允許輸出功率是否大于等于目標(biāo)輸出功率；如果判斷出允許輸出功率大于等于目標(biāo)輸出功率，則按照目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出；如果判斷出允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，則重新獲取目標(biāo)輸出功率，計(jì)算出的允許輸出功率能夠保證燃料電池不會(huì)出現(xiàn)過載輸出的情況，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池壽命的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池的功率輸出方法的流程圖；
[0019]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的計(jì)算允許輸出功率的示意圖；以及
[0020]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池的功率輸出裝置的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0022]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]需要說明的是，本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本發(fā)明的實(shí)施例。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
[0024]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電池的功率輸出方法。可選地，該電池的功率輸出方法可以用于控制車載燃料電池的輸出功率。圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池的功率輸出方法的流程圖。如圖1所示，該電池的功率輸出方法包括步驟如下:
[0025]步驟S102，獲取電池的目標(biāo)輸出功率。
[0026]步驟S104，計(jì)算電池的允許輸出功率。
[0027]步驟S106，判斷允許輸出功率是否大于等于目標(biāo)輸出功率。如果判斷出允許輸出功率大于等于目標(biāo)輸出功率，則執(zhí)行步驟S108，如果判斷出允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，則執(zhí)行步驟S102。
[0028]步驟S108，按照目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出。
[0029]獲取的目標(biāo)輸出功率可以是來自汽車的整車控制器的輸出功率。電池的允許輸出功率是根據(jù)電池當(dāng)前的運(yùn)行狀況而計(jì)算得到的輸出功率。如果電池當(dāng)前的允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，而又強(qiáng)制電池按照較大的目標(biāo)輸出功率進(jìn)行輸出時(shí)就會(huì)縮短電池的壽命，因此，在確定電池的輸出功率之前，判斷允許輸出功率是否大于等于目標(biāo)輸出功率，如果允許輸出功率大于等于目標(biāo)輸出功率，則按照目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出，以滿足車輛的驅(qū)動(dòng)要求；如果允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，則重新獲取目標(biāo)輸出功率，以避免輸出較大的功率導(dǎo)致的電池壽命的縮短，設(shè)置電池的損壞。
[0030]通過上述實(shí)施例，電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載條件下進(jìn)行功率輸出時(shí)，根據(jù)電池的允許輸出功率和目標(biāo)輸出功率確定電池最終的輸出功率，當(dāng)目標(biāo)輸出功率超過允許輸出功率時(shí)，降低目標(biāo)輸出功率，而不是強(qiáng)制電池按照目標(biāo)功率輸出，也就是說，電池最終的輸出功率有電池的干預(yù)來保證電池的功率輸出的穩(wěn)定性，避免電池過載輸出，從而避免了由過載輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池的使用壽命的效果。
[0031]可選地，重新獲取目標(biāo)輸出功率包括:發(fā)出降低目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求；接收響應(yīng)請(qǐng)求得到降低后的目標(biāo)輸出功率，以使降低后的目標(biāo)輸出功率小于等于允許輸出功率；以及將降低后的目標(biāo)輸出功率作為重新獲取的目標(biāo)輸出功率。
[0032]當(dāng)目標(biāo)輸出功率大于允許輸出功率時(shí)，發(fā)出降低目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求，使得整車控制器調(diào)整目標(biāo)輸出功率，使得目標(biāo)輸出功率小于等于允許輸出功率，并利用降低后的目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出。在目標(biāo)輸出功率大于允許輸出功率時(shí)，整車控制器根據(jù)車輛的要求調(diào)整目標(biāo)輸出功率，使得調(diào)整的目標(biāo)輸出功率不僅能夠保障車輛正常運(yùn)行，還能夠使得電池的輸出功率不大于允許輸出功率，保證電池不會(huì)出現(xiàn)過載輸出的現(xiàn)象，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下功率的過載輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池的使用壽命的效果。
[0033]具體地，該電池為燃料電池，計(jì)算電池的允許輸出功率包括:根據(jù)燃料電池的進(jìn)氣空氣流量計(jì)算燃料電池的第一輸出功率。根據(jù)燃料電池的散熱入口溫度和散熱出口溫度計(jì)算燃料電池的第二輸出功率。比較第一輸出功率和第二輸出功率的大小。以及將第一輸出功率和第二輸出功率中功率小的作為允許輸出功率。
[0034]在計(jì)算燃料電池的運(yùn)行輸出功率時(shí)，由于燃料電池的燃燒需要空氣，并且燃料電池需要水冷系統(tǒng)進(jìn)行散熱，所以在計(jì)算允許輸出功率時(shí)不僅要考慮進(jìn)氣空氣流量對(duì)輸出功率的影響，還要考慮電池散熱的入口溫度和出口溫度對(duì)電池的輸出功率的影響，根據(jù)進(jìn)氣空氣流量計(jì)算得到燃料電池的第一輸出功率，根據(jù)散熱的入口溫度和出口溫度計(jì)算得到燃料電池的第二輸出功率，取第一輸出功率和第二輸出功率中較小的輸出功率作為允許輸出功率。
[0035]即允許輸出功率是結(jié)合燃料電池本身的狀態(tài)計(jì)算得到的，因此，計(jì)算出的允許輸出功率能夠保證燃料電池不會(huì)出現(xiàn)過載輸出的情況，計(jì)算得到的允許輸出功率是保證電池不被損壞的情況下的輸出功率，因此，當(dāng)目標(biāo)輸出功率小于等于該允許輸出功率時(shí)都能避免電池出現(xiàn)過載輸出的情況，從而避免了過載輸出而導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題。
[0036]優(yōu)選地，不僅過載輸出會(huì)縮短電池壽命，電池的單片超壓也可能縮短電池壽命，為了避免電池的單片超壓，計(jì)算電池的允許輸出功率包括:獲取電池的報(bào)警輸出功率和允許輸出功率。判斷允許輸出功率是否大于報(bào)警輸出功率。如果允許輸出功率大于報(bào)警輸出功率，則降低允許輸出功率，直至允許輸出功率小于報(bào)警輸出功率。
[0037]報(bào)警輸出功率可以根據(jù)電池中單片電壓值計(jì)算得到，如果計(jì)算出的允許輸出功率大于報(bào)警輸出功率，則可能出現(xiàn)電池單片超壓的現(xiàn)象，則最終輸出的電壓應(yīng)該小于報(bào)警輸出功率，因此，如果計(jì)算得到的允許輸出功率大于報(bào)警輸出功率，則降低允許輸出功率，直至允許輸出功率小于報(bào)警輸出功率，以保證電池不會(huì)出現(xiàn)單片超壓而導(dǎo)致縮短電池壽命的冋題。
[0038]具體地，獲取電池的報(bào)警輸出功率包括:獲取電池的最低單片電壓值。獲取電池的平均電壓值。根據(jù)平均電壓值和最低單片電壓值計(jì)算報(bào)警輸出功率。
[0039]結(jié)合電池的平均電壓值和多個(gè)單片電壓值中最低的單片電壓值計(jì)算得到報(bào)警輸出功率，當(dāng)輸出的功率不超過報(bào)警輸出電壓時(shí)，也就不會(huì)出現(xiàn)單片超壓的問題，即避免電池的單片超壓而縮短電池壽命的問題，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下功率的過載輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池的使用壽命的效果。
[0040]通過上述實(shí)施例，根據(jù)允許輸出功率來調(diào)整目標(biāo)輸出功率，使得目標(biāo)輸出功率小于等于允許輸出功率，避免了電池輸出功率過載而縮短電池壽命的問題，另外，由于結(jié)合報(bào)警輸出功率調(diào)整電池的輸出功率，從而避免了電池的單片超壓而縮短電池壽命的問題，進(jìn)而達(dá)到了延長電池壽命的效果。
[0041]以下結(jié)合圖2對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的計(jì)算允許輸出功率的示意圖。如圖所示，根據(jù)進(jìn)氣空氣流量傳感器3檢測(cè)的進(jìn)氣空氣流量，在空氣流量與可加載功率處理器8中計(jì)算第一輸出功率；根據(jù)電池散熱入口溫度4和出口溫度5在溫度與可加載功率處理器9中計(jì)算第二輸出功率；第一輸出功率和第二輸出功率輸入到可加載選擇器10中，選擇較小的輸出功率作為允許輸出功率，并輸入到功率輸出綜合處理模塊11。
[0042]電池的平均電壓1和電池的最低單片電壓2輸入到單片電池電壓報(bào)警模塊7中，并輸出報(bào)警功率，該輸出報(bào)警功率輸入至功率輸出綜合處理模塊11。
[0043]輸出綜合處理模塊11根據(jù)來自單片電池電壓報(bào)警模塊7的輸出報(bào)警功率和來自可加載選擇器10的輸出功率，計(jì)算得到輸出的允許輸出功率。其中，輸出綜合處理模塊11能夠調(diào)整來自加載選擇器10的輸出功率，使得來自加載選擇器10的輸出功率小于來自單片電池電壓報(bào)警模塊7的輸出報(bào)警功率，從而避免了電池單片超壓，進(jìn)而延長了電池的壽命ο
[0044]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電池的功率輸出裝置。需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例的電池的功率輸出裝置可以用于執(zhí)行本發(fā)明實(shí)施例所提供的電池的功率輸出方法，本發(fā)明實(shí)施例的電池的功率輸出方法也可以通過本發(fā)明實(shí)施例所提供的電池的功率輸出裝置來執(zhí)行。
[0045]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池的功率輸出裝置的示意圖。如圖3所示，該電池的功率輸出裝置包括:第一獲取單元30、計(jì)算單元32、判斷單元34、輸出單元36和第二獲取單元38。
[0046]第一獲取單元30用于獲取電池的目標(biāo)輸出功率；
[0047]計(jì)算單元32用于計(jì)算電池的允許輸出功率；
[0048]判斷單元34用于判斷允許輸出功率是否大于等于目標(biāo)輸出功率；
[0049]輸出單元36用于在判斷出允許輸出功率大于等于目標(biāo)輸出功率，按照目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出；
[0050]第二獲取單元38用于在判斷出允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率時(shí)，重新獲取目標(biāo)輸出功率。
[0051]獲取的目標(biāo)輸出功率可以是來自汽車的整車控制器的輸出功率。電池的允許輸出功率是根據(jù)電池當(dāng)前的運(yùn)行狀況而計(jì)算得到的輸出功率。如果電池當(dāng)前的允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，而又強(qiáng)制電池按照較大的目標(biāo)輸出功率進(jìn)行輸出時(shí)就會(huì)縮短電池的壽命，因此，在確定電池的輸出功率之前，判斷允許輸出功率是否大于等于目標(biāo)輸出功率，如果允許輸出功率大于等于目標(biāo)輸出功率，則按照目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出，以滿足車輛的驅(qū)動(dòng)要求；如果允許輸出功率小于目標(biāo)輸出功率，則重新獲取目標(biāo)輸出功率，以避免輸出較大的功率導(dǎo)致的電池壽命的縮短，設(shè)置電池的損壞。
[0052]通過上述實(shí)施例，電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載條件下進(jìn)行功率輸出時(shí)，根據(jù)電池的允許輸出功率和目標(biāo)輸出功率確定電池最終的輸出功率，當(dāng)目標(biāo)輸出功率超過允許輸出功率時(shí)，降低目標(biāo)輸出功率，而不是強(qiáng)制電池按照目標(biāo)功率輸出，也就是說，電池最終的輸出功率有電池的干預(yù)來保證電池的功率輸出的穩(wěn)定性，避免電池過載輸出，從而避免了由過載輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下的功率輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池的使用壽命的效果。
[0053]可選地，第二獲取單元包括:發(fā)送模塊，用于發(fā)出降低目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求；接收模塊，用于接收響應(yīng)請(qǐng)求得到降低后的目標(biāo)輸出功率，以使降低后的目標(biāo)輸出功率小于等于允許輸出功率；以及第一確定模塊，用于將降低后的目標(biāo)輸出功率作為重新獲取的目標(biāo)輸出功率。
[0054]當(dāng)目標(biāo)輸出功率大于允許輸出功率時(shí)，發(fā)出降低目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求，使得整車控制器調(diào)整目標(biāo)輸出功率，使得目標(biāo)輸出功率小于等于允許輸出功率，并利用降低后的目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出。在目標(biāo)輸出功率大于允許輸出功率時(shí)，整車控制器根據(jù)車輛的要求調(diào)整目標(biāo)輸出功率，使得調(diào)整的目標(biāo)輸出功率不僅能夠保障車輛正常運(yùn)行，還能夠使得電池的輸出功率不大于允許輸出功率，保證電池不會(huì)出現(xiàn)過載輸出的現(xiàn)象，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下功率的過載輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池的使用壽命的效果。
[0055]具體地，該電池為燃料電池，計(jì)算單元包括:第一計(jì)算模塊，用于根據(jù)燃料電池的進(jìn)氣空氣流量計(jì)算燃料電池的第一輸出功率；第二計(jì)算模塊，用于根據(jù)燃料電池的散熱入口溫度和散熱出口溫度計(jì)算燃料電池的第二輸出功率；比較模塊，用于比較第一輸出功率和第二輸出功率的大?。灰约暗诙_定模塊，用于將第一輸出功率和第二輸出功率中功率小的作為允許輸出功率。
[0056]在計(jì)算燃料電池的運(yùn)行輸出功率時(shí)，由于燃料電池的燃燒需要空氣，并且燃料電池需要水冷系統(tǒng)進(jìn)行散熱，所以在計(jì)算允許輸出功率時(shí)不僅要考慮進(jìn)氣空氣流量對(duì)輸出功率的影響，還要考慮電池散熱的入口溫度和出口溫度對(duì)電池的輸出功率的影響，根據(jù)進(jìn)氣空氣流量計(jì)算得到燃料電池的第一輸出功率，根據(jù)散熱的入口溫度和出口溫度計(jì)算得到燃料電池的第二輸出功率，取第一輸出功率和第二輸出功率中較小的輸出功率作為允許輸出功率。
[0057]即允許輸出功率是結(jié)合燃料電池本身的狀態(tài)計(jì)算得到的，因此，計(jì)算出的允許輸出功率能夠保證燃料電池不會(huì)出現(xiàn)過載輸出的情況，計(jì)算得到的允許輸出功率是保證電池不被損壞的情況下的輸出功率，因此，當(dāng)目標(biāo)輸出功率小于等于該允許輸出功率時(shí)都能避免電池出現(xiàn)過載輸出的情況，從而避免了過載輸出而導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題。
[0058]優(yōu)選地，不僅過載輸出會(huì)縮短電池壽命，電池的單片超壓也可能縮短電池壽命，為了避免電池的單片超壓，計(jì)算單元包括:第一獲取模塊，用于獲取電池的輸出報(bào)警功率和允許輸出功率；判斷模塊，用于判斷允許輸出功率是否大于輸出報(bào)警功率；調(diào)整模塊，用于在允許輸出功率大于輸出報(bào)警功率時(shí)，降低允許輸出功率，直至允許輸出功率小于輸出報(bào)警功率。
[0059]報(bào)警輸出功率可以根據(jù)電池中單片電壓值計(jì)算得到，如果計(jì)算出的允許輸出功率大于報(bào)警輸出功率，則可能出現(xiàn)電池單片超壓的現(xiàn)象，則最終輸出的電壓應(yīng)該小于報(bào)警輸出功率，因此，如果計(jì)算得到的允許輸出功率大于報(bào)警輸出功率，則降低允許輸出功率，直至允許輸出功率小于報(bào)警輸出功率，以保證電池不會(huì)出現(xiàn)單片超壓而導(dǎo)致縮短電池壽命的冋題。
[0060]具體地，第一獲取單元包括:第二獲取模塊，用于獲取電池的最低單片電壓值；第三獲取模塊，用于獲取電池的平均電壓值；以及第三計(jì)算模塊，用于根據(jù)平均電壓值和最低單片電壓值計(jì)算輸出報(bào)警功率。
[0061]結(jié)合電池的平均電壓值和多個(gè)單片電壓值中最低的單片電壓值計(jì)算得到報(bào)警輸出功率，當(dāng)輸出的功率不超過報(bào)警輸出電壓時(shí)，也就不會(huì)出現(xiàn)單片超壓的問題，即避免電池的單片超壓而縮短電池壽命的問題，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池在動(dòng)態(tài)負(fù)載下功率的過載輸出導(dǎo)致的電池壽命縮短的問題，達(dá)到了延長電池的使用壽命的效果。
[0062]通過上述實(shí)施例，根據(jù)允許輸出功率來調(diào)整目標(biāo)輸出功率，使得目標(biāo)輸出功率小于等于允許輸出功率，避免了電池輸出功率過載而縮短電池壽命的問題，另外，由于結(jié)合報(bào)警輸出功率調(diào)整電池的輸出功率，從而避免了電池的單片超壓而縮短電池壽命的問題，進(jìn)而達(dá)到了延長電池壽命的效果。
[0063]需要說明的是，對(duì)于前述的各方法實(shí)施例，為了簡單描述，故將其都表述為一系列的動(dòng)作組合，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知悉，本發(fā)明并不受所描述的動(dòng)作順序的限制，因?yàn)橐罁?jù)本發(fā)明，某些步驟可以采用其他順序或者同時(shí)進(jìn)行。其次，本領(lǐng)域技術(shù)人員也應(yīng)該知悉，說明書中所描述的實(shí)施例均屬于優(yōu)選實(shí)施例，所涉及的動(dòng)作和模塊并不一定是本發(fā)明所必須的。
[0064]在上述實(shí)施例中，對(duì)各個(gè)實(shí)施例的描述都各有側(cè)重，某個(gè)實(shí)施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實(shí)施例的相關(guān)描述。
[0065]在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的裝置，可通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，例如多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點(diǎn)，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性或其它的形式。
[0066]所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。
[0067]另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。
[0068]所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。基于這樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可為個(gè)人計(jì)算機(jī)、移動(dòng)終端、服務(wù)器或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:U盤、只讀存儲(chǔ)器(ROM，Read-OnlyMemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，Random Access Memory)、移動(dòng)硬盤、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
[0069]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電池的功率輸出方法，其特征在于，包括: 獲取所述電池的目標(biāo)輸出功率； 計(jì)算所述電池的允許輸出功率； 判斷所述允許輸出功率是否大于等于所述目標(biāo)輸出功率； 如果判斷出所述允許輸出功率大于等于所述目標(biāo)輸出功率，則按照所述目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出； 如果判斷出所述允許輸出功率小于所述目標(biāo)輸出功率，則重新獲取所述目標(biāo)輸出功率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，重新獲取所述目標(biāo)輸出功率包括: 發(fā)出降低所述目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求； 接收響應(yīng)所述請(qǐng)求得到降低后的目標(biāo)輸出功率，以使所述降低后的目標(biāo)輸出功率小于等于所述允許輸出功率；以及 將所述降低后的目標(biāo)輸出功率作為所述重新獲取的目標(biāo)輸出功率。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述電池為燃料電池，計(jì)算所述電池的允許輸出功率包括: 根據(jù)所述燃料電池的進(jìn)氣空氣流量計(jì)算所述燃料電池的第一輸出功率； 根據(jù)所述燃料電池的散熱入口溫度和散熱出口溫度計(jì)算所述燃料電池的第二輸出功率; 比較所述第一輸出功率和所述第二輸出功率的大?。灰约? 將所述第一輸出功率和所述第二輸出功率中功率小的作為所述允許輸出功率。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，計(jì)算所述電池的允許輸出功率包括: 獲取所述電池的輸出報(bào)警功率和所述允許輸出功率； 判斷所述允許輸出功率是否大于所述輸出報(bào)警功率； 如果所述允許輸出功率大于所述輸出報(bào)警功率，則降低所述允許輸出功率，直至所述允許輸出功率小于所述輸出報(bào)警功率。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，獲取所述電池的輸出報(bào)警功率包括: 獲取所述電池的最低單片電壓值； 獲取所述電池的平均電壓值；以及 根據(jù)所述平均電壓值和所述最低單片電壓值計(jì)算所述輸出報(bào)警功率。
6.一種電池的功率輸出裝置，其特征在于，包括: 第一獲取單元，用于獲取所述電池的目標(biāo)輸出功率； 計(jì)算單元，用于計(jì)算所述電池的允許輸出功率； 判斷單元，用于判斷所述允許輸出功率是否大于等于所述目標(biāo)輸出功率； 輸出單元，用于在判斷出所述允許輸出功率大于等于所述目標(biāo)輸出功率，按照所述目標(biāo)輸出功率進(jìn)行功率輸出； 第二獲取單元，用于在判斷出所述允許輸出功率小于所述目標(biāo)輸出功率時(shí)，重新獲取所述目標(biāo)輸出功率。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述第二獲取單元包括: 發(fā)送模塊，用于發(fā)出降低所述目標(biāo)輸出功率的請(qǐng)求； 接收模塊，用于接收響應(yīng)所述請(qǐng)求得到降低后的目標(biāo)輸出功率，以使所述降低后的目標(biāo)輸出功率小于等于所述允許輸出功率；以及 第一確定模塊，用于將所述降低后的目標(biāo)輸出功率作為所述重新獲取的目標(biāo)輸出功率。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述電池為燃料電池，所述計(jì)算單元包括: 第一計(jì)算模塊，用于根據(jù)所述燃料電池的進(jìn)氣空氣流量計(jì)算所述燃料電池的第一輸出功率； 第二計(jì)算模塊，用于根據(jù)所述燃料電池的散熱入口溫度和散熱出口溫度計(jì)算所述燃料電池的第二輸出功率； 比較模塊，用于比較所述第一輸出功率和所述第二輸出功率的大?。灰约暗诙_定模塊，用于將所述第一輸出功率和所述第二輸出功率中功率小的作為所述允許輸出功率。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述計(jì)算單元包括: 第一獲取模塊，用于獲取所述電池的輸出報(bào)警功率和所述允許輸出功率； 判斷模塊，用于判斷所述允許輸出功率是否大于所述輸出報(bào)警功率； 調(diào)整模塊，用于在所述允許輸出功率大于所述輸出報(bào)警功率時(shí)，降低所述允許輸出功率，直至所述允許輸出功率小于所述輸出報(bào)警功率。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述第一獲取單元包括: 第二獲取模塊，用于獲取所述電池的最低單片電壓值； 第三獲取模塊，用于獲取所述電池的平均電壓值；以及 第三計(jì)算模塊，用于根據(jù)所述平均電壓值和所述最低單片電壓值計(jì)算所述輸出報(bào)警功率。
【文檔編號(hào)】H01M8/04GK104466211SQ201410677718
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】劉維, 周鵬飛 申請(qǐng)人:北京億華通科技有限公司