一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置，包括傳送帶、預緊帶和除粉刷，所述預緊帶位于傳送帶兩側，預緊帶的兩側設有卡槽，所述除粉刷位于傳送帶上下兩面，除粉刷中心線與預緊帶卡槽中心線正投影位于一條線上，除粉刷的一端接在驅動軸上。本實用新型采用一種較為簡單的除粉裝置，對正極板進行結痂浮粉去除，可有效降低極板浮粉對蓄電池造成潛在危害。
【專利說明】—種管式蓄電池正極板表面除粉裝置
[0001]【技術領域】:本實用新型涉及鉛酸蓄電池，具體涉及一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置。
【背景技術】
[0002]蓄電池在深循環(huán)放電方式下使用時，活性物較質容易脫落，因而目前較多的廠商使用管式正極板。正極板是將管狀排管套在合金鑄造的正板柵上，然后用灌粉或擠膏的方法填充活性物質。使用灌粉或擠膏等工藝生產的正極板，排管表面存在有鉛粉結痂浮粉的情況，在蓄電池完成組裝進行灌注電解液時，結痂浮粉脫離套管表面，懸浮于電解液當中，隨著電池的使用，這些結痂浮粉容易造成蓄電池極板短路，降低極板容量，降低蓄電池壽命O
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型是提供一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置，在正極板灌粉或擠膏后，對正極板進行去除結痂浮粉，在無污染的前提下，降低極板浮粉對蓄電池造成潛在危害。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置，包括傳送帶、預緊帶和除粉刷，所述預緊帶位于傳送帶兩側，預緊帶的兩側設有卡槽，所述除粉刷位于傳送帶上下兩面，除粉刷中心線與預緊帶卡槽中心線正投影位于一條線上，除粉刷的一端接在驅動軸上。
[0005]本實用新型優(yōu)選方案是:所述傳送帶、預緊帶、除粉刷位于一個封閉的腔體內，腔體下方設有負風壓吸粉裝置，以便減少車間粉塵污染，收集浮粉再利用。
[0006]本實用新型進一步優(yōu)選方案是:所述除粉刷至少為2個，根據實際除粉情況，可適當增加除粉刷的數量。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用一種較為簡單的除粉裝置，對正極板進行結痂浮粉去除，可有效降低極板浮粉對蓄電池造成潛在危害；通過增加預緊帶，并設有卡槽，可防止在除粉過程中極板掉落；在封閉的空間內進行除粉，并增加了吸粉裝置，可減少粉塵污染并實現浮粉回收再利用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型主視圖；
[0009]圖2為本實用新型左視圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、圖2所示，本實用新型一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置，包括傳送帶
1、預緊帶2、除粉刷3和負風壓細粉裝置4 ;所述預緊帶2位于傳送帶I兩側，預緊帶2的兩側設有卡槽；所述除粉刷3位于傳送帶I上下兩面，除粉刷3中心線與預緊帶2卡槽中心線正投影位于一條線上，除粉刷3的一端接在驅動軸上；所述傳送帶1、預緊帶2、除粉刷3位于一個封閉的腔體內，負風壓吸粉裝置4安裝在腔體下方；所述除粉刷至少為2個。
[0011]在對極板進行結痂浮粉去除時，極板通過傳送帶1，進入預緊帶2的兩側卡槽內，預緊帶2對極板進行預緊，保證極板兩側加緊，防止極板掉落；然后由預緊帶2將極板傳送至除粉刷3，上下兩側除粉刷3在驅動軸的帶動下轉動，對極板進行除粉，根據實際除粉情況，可適當增加除粉刷3的數量；去除掉的浮粉全部進入負風壓細粉裝置內，既降低了極板浮粉對蓄電池造成潛在危害，又實現了浮粉的回收再利用。
【權利要求】
1.一種管式蓄電池正極板表面除粉裝置，包括傳送帶(I)、預緊帶(2)和除粉刷(3)，其特征在于:所述預緊帶(2)位于傳送帶(I)兩側，預緊帶(2)的兩側設有卡槽，所述除粉刷(3)位于傳送帶(I)上下兩面，除粉刷(3)中心線與預緊帶(2)卡槽中心線正投影位于一條線上，除粉刷(3)的一端接在驅動軸上。
2.根據權利要求1所述的管式蓄電池正極板表面除粉裝置，其特征在于:所述傳送帶(I)、預緊帶(2)、除粉刷(3)位于一個封閉的腔體內，腔體下方設有負風壓吸粉裝置(4)。
3.根據權利要求1或2所述的管式蓄電池正極板表面除粉裝置，其特征在于:所述除粉刷(3)至少為2個。
【文檔編號】H01M4/04GK203812966SQ201420217574
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權日:2014年4月30日
【發(fā)明者】趙青, 王翔, 陸永林, 方明學 申請人:天能集團江蘇特種電源有限公司