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      汽車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:7077866閱讀:643來源:國知局
      汽車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu),包括電源底座(3)和接插件(1),接插件(1)與電源底座(3)接口是對標件,其特征在于:六個不同形狀的接線片(2)通過包膠固定在電源底座(3)內(nèi),接線片(2)是用銅片沖壓形成的,分為上下兩排各三個,分別為接線片IG1、接線片IG2、接線片ACC、接線片ST2、接線片AM1、接線片AM2,接插件(1)上有上下兩排各三個與接線片(2)對應的插孔,接線片(2)插入接插件(1)的插孔中通過倒扣進行定位。本實用新型使電源底座有了更多的配合方式,更廣泛的應用,對主機廠在接插件進行制作時有了更多的選擇,解決了電源與接插件對配組合少的現(xiàn)象。
      【專利說明】
      【技術領域】
      [0001] 本實用新型涉及汽車用點火鎖附件,特別是一種汽車用點火鎖電源的底座與接插 件組合結(jié)構(gòu)。 汽車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu)

      【背景技術】
      [0002] 現(xiàn)有技術中的點火鎖電源底座在與接插件組合對配時,需一一對應,電源底座上 的接線片上下兩排只能進行上排的三個接線片進行互換位置,下排的三個進行互換位置, 造成了接插件與電源底座間的對配數(shù)量變化少。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本實用新型的目的在于提供一種汽車用點火鎖電源底座與接插件組件結(jié)構(gòu),利用 該結(jié)構(gòu),接插件與底座間有了更多、更廣泛的組合,避免了以前底座與接插件的組合少的現(xiàn) 象。
      [0004] 本實用新型的目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現(xiàn)的:一種汽 車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu),包括電源底座3和接插件1,接插件1與電源底座 3接口是對標件,其特征在于,六個不同形狀的接線片2通過包膠固定在電源底座3內(nèi),接 線片2是用銅片沖壓形成的,分為上下兩排各三個,分別為接線片IG1、接線片IG2、接線片 ACC、接線片ST2、接線片AM1、接線片AM2,接插件1上有上下兩排各三個與接線片2對應的 插孔,接線片2插入接插件1的插孔中通過倒扣進行定位。
      [0005] 接線片是用銅片沖壓形成的,包膠在電源底座中進行固定,使接線片不晃動,再與 接插件配合,接插件的導線與汽車上的電器元件進行接通,形成回路。
      [0006] 本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術方案可知, 本實用新型通過六個不同形狀的銅片沖壓形成接線片,包膠在電源底座中,使接線片不晃 動,與接插件裝配后通過倒扣進行定位,接插件的導線與汽車上的電器元件進行接通,形成 回路,使電源底座有了更多的配合方式,更廣泛的應用,對主機廠在接插件進行制作時有了 更多的選擇,解決了電源與接插件對配組合少的現(xiàn)象。還可用于其他電源底座與接插件組 合結(jié)構(gòu)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007] 圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0008] 圖2是圖1的俯視圖,
      [0009] 圖3是本實用新型六個接線片擺放圖,
      [0010] 圖3-1是接線片AM2示意圖,
      [0011] 圖3-2是接線片AM1示意圖,
      [0012] 圖3-3是接線片IG1示意圖,
      [0013] 圖3-4是接線片IG2示意圖,
      [0014] 圖3-5是接線片ACC示意圖,
      [0015] 圖3-6是接線片ST2示意圖,
      [0016] 圖4是電源底座結(jié)構(gòu)圖,
      [0017] 圖5是電源底座與接線片的包膠結(jié)構(gòu)圖。
      [0018] 圖中標記:1、接插件,2、接線片,3、電源底座。其中:IG1、IG2、ACC、ST2、AMI、AM2 分別為六個接線片。

      【具體實施方式】
      [0019] 以下結(jié)合附圖和較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的汽車用點火鎖電源底座與 接插件組合結(jié)構(gòu)【具體實施方式】、特征及其功效,詳細說明如后。
      [0020] 參見圖1-5, 一種汽車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu),包括電源底座3和接 插件1,接插件1與電源底座3接口是對標件,其特征在于,六個不同形狀的接線片2通過包 膠固定在電源底座3內(nèi),接線片2是用銅片沖壓形成的,分為上下兩排各三個,分別為接線 片IG1、接線片IG2、接線片ACC、接線片ST2、接線片AM1、接線片AM2,接插件1上有上下兩 排各三個與接線片2對應的插孔,接線片2插入接插件1的插孔中通過倒扣進行定位。
      [0021] 其中,接線片IG1、接線片IG2、接線片ACC、接線片ST2、接線片AM1、接線片AM2,如 圖3所示,接線片ST2、AM2、IG2為前排,接線片ACC、AM1、IG1為后排,前上為接線片ST2,前 中為接線片AM2,如后為接線片IG2,后上為接線片ACC、后中為接線片AM1、后下為IG1 ;其 中接線片AM2是從后中的位置繞至前中的位置,接線片AM1是從前中的位置繞至后中的位 置,實現(xiàn)了接線片AM1與接線片AM2位置互換的結(jié)構(gòu)。
      [0022] 本實用新型通過六個不同形狀的銅片沖壓形成接線片,包膠在電源底座中,使接 線片不晃動,與接插件裝配后通過倒扣進行定位,接插件的導線與汽車上的電器元件進行 接通,形成回路,使電源底座有了更多的配合方式,更廣泛的應用,對主機廠在接插件進行 制作時有了更多的選擇,解決了電源與接插件對配組合少的現(xiàn)象。還可用于其他電源底座 與接插件組合結(jié)構(gòu)。
      [0023] 以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上 的限制,任何未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例 所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
      【權利要求】
      1. 一種汽車用點火鎖電源底座與接插件組合結(jié)構(gòu),包括電源底座(3 )和接插件(1),接 插件(1)與電源底座(3)接口是對標件,其特征在于:六個不同形狀的接線片(2)通過包膠 固定在電源底座(3)內(nèi),接線片(2)是用銅片沖壓形成的,分為上下兩排各三個,分別為接 線片IG1、接線片IG2、接線片ACC、接線片ST2、接線片AM1、接線片AM2,接插件(1)上有上 下兩排各三個與接線片(2)對應的插孔,接線片(2)插入接插件(1)的插孔中通過倒扣進行 定位。
      【文檔編號】H01R13/40GK203850577SQ201420274806
      【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月27日 優(yōu)先權日:2014年5月27日
      【發(fā)明者】楊志剛, 錢鑫, 佟紅雨 申請人:貴州華昌汽車電器有限公司
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