大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu),包括油箱(1)和變壓器器身(2),所述變壓器器身(2)上部設(shè)有兩根沿油箱(1)長(zhǎng)度方向分布的高低壓上夾件(3),所述變壓器器身(2)設(shè)在油箱(1)內(nèi);其特征在于:所述油箱(3)內(nèi)部還設(shè)有兩根沿油箱(1)寬度方向分布的固定板(4),其中一根固定板(4)的兩端固定在油箱(1)的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件(3)的同向一端,其中另一根固定板(4)的兩端固定在油箱(1)的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件(3)的同向另一端。該大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)對(duì)定位變壓器器身效果好。
【專利說(shuō)明】大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器【技術(shù)領(lǐng)域】,具體講是一種大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器器身定位如果設(shè)計(jì)不合理,將對(duì)波紋油箱全密封變壓器的正常運(yùn)行產(chǎn)生一定影響,有時(shí)甚至?xí)?lái)嚴(yán)重后果。由于定位件設(shè)計(jì)不合理,在制造、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中,定位件經(jīng)頻繁受力沖擊和摩擦,將產(chǎn)生金屬碎末。其進(jìn)入油中,附在繞組表面,會(huì)使層間或匝間短路。如器身上部定位不可靠,變壓器傾倒時(shí),一方面會(huì)使波紋油箱壁撞變形而導(dǎo)致破損漏油,另一方面,器身將會(huì)損壞,高低壓引線會(huì)被拉斷或引線與箱壁相碰。另外,器身移位也有可能使變壓器運(yùn)行噪聲增大,空載損耗升高。一般來(lái)說(shuō),小容量波紋油箱全密封變壓器器身下部通過(guò)箱底定位釘對(duì)器身底座進(jìn)行限位,上部通過(guò)吊板或吊桿將上夾件與箱蓋進(jìn)行定位,移位就不會(huì)發(fā)生。但對(duì)于較大容量的變壓器來(lái)說(shuō),只采用這兩項(xiàng)措施來(lái)定位變壓器器身還不夠可靠,仍需采取另外一些手段對(duì)齊進(jìn)行加固。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種對(duì)定位變壓器器身效果好的大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu),包括油箱和變壓器器身,所述變壓器器身上部設(shè)有兩根沿油箱長(zhǎng)度方向分布的高低壓上夾件,所述變壓器器身設(shè)在油箱內(nèi);其特征在于:所述油箱內(nèi)部還設(shè)有兩根沿油箱寬度方向分布的固定板,其中一根固定板的兩端固定在油箱的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件的同向一端,其中另一根固定板的兩端固定在油箱的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件的同向另一端。
[0005]每根固定板的兩端均螺栓連接有角鋼,所述角鋼均焊接在油箱的內(nèi)部。
[0006]每根固定板的中部均與高低壓上夾件通過(guò)變壓器鐵心上的拉螺桿連接固定。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):在高低壓上夾件兩端,各加一塊連接高低壓夾件端部的固定板,采用上述固定板固定器身上部后,變壓器器身上部定位穩(wěn)定,效果好,不會(huì)出現(xiàn)器身移位或晃動(dòng);固定板機(jī)械強(qiáng)度大,固定牢靠;裝配時(shí)簡(jiǎn)單快捷,提高生產(chǎn)效率。
[0008]作為改進(jìn),每根固定板的兩端均螺栓連接有角鋼,所述角鋼均焊接在油箱的內(nèi)部,增加連接處的強(qiáng)度,且采用螺栓連接,拆卸和安裝方便。
[0009]作為改進(jìn),每根固定板的中部均與高低壓上夾件通過(guò)變壓器鐵心上的拉螺桿連接固定,連接強(qiáng)度高,拆卸和安裝方便。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1是本實(shí)用新型大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中所示,1、油箱,2、變壓器器身,3、高低壓上夾件,4、固定板,5、角鋼。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型的大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu),包括油箱I和變壓器器身2,所述變壓器器身2上部設(shè)有兩根沿油箱I長(zhǎng)度方向分布的高低壓上夾件3,所述變壓器器身2設(shè)在油箱I內(nèi);所述油箱3內(nèi)部還設(shè)有兩根沿油箱I寬度方向分布的固定板4,其中一根固定板4的兩端固定在油箱I的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件3的同向一端,其中另一根固定板4的兩端固定在油箱I的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件3的同向另一端。所述兩根固定板4平行并與兩根高低壓上夾件3垂直。在高低壓上夾件兩端,各加一塊連接高低壓夾件端部的固定板,采用上述固定板固定器身上部后,變壓器器身上部定位穩(wěn)定,效果好,不會(huì)出現(xiàn)器身移位或晃動(dòng);固定板機(jī)械強(qiáng)度大,固定牢靠;裝配時(shí)簡(jiǎn)單快捷,提高生產(chǎn)效率。
[0014]每根固定板4的兩端均螺栓連接有角鋼5,所述角鋼5均焊接在油箱I的內(nèi)部。
[0015]每根固定板4的中部均與高低壓上夾件3通過(guò)變壓器鐵心上的拉螺桿連接固定。
【權(quán)利要求】
1.一種大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu),包括油箱(I)和變壓器器身(2),所述變壓器器身(2)上部設(shè)有兩根沿油箱(I)長(zhǎng)度方向分布的高低壓上夾件(3),所述變壓器器身(2)設(shè)在油箱⑴內(nèi);其特征在于:所述油箱⑴內(nèi)部還設(shè)有兩根沿油箱⑴寬度方向分布的固定板(4),其中一根固定板(4)的兩端固定在油箱(I)的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件(3)的同向一端,其中另一根固定板(4)的兩端固定在油箱(I)的內(nèi)壁,中部固定的兩根高低壓上夾件(3)的同向另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu),其特征在于:每根固定板(4)的兩端均螺栓連接有角鋼(5),所述角鋼(5)均焊接在油箱(I)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量變壓器器身與油箱連接結(jié)構(gòu),其特征在于:每根固定板(4)的中部均與高低壓上夾件(3)通過(guò)變壓器鐵心上的拉螺桿連接固定。
【文檔編號(hào)】H01F27/14GK204155734SQ201420495409
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】桂靈杰 申請(qǐng)人:寧波奧克斯高科技有限公司