本發(fā)明屬于鋰電池通用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種動力磷酸鐵鋰電池的配組方法。

背景技術(shù)：

隨著人們環(huán)保意識的不斷提高、石化能源的日益緊張，近年來新能源汽車銷量成長迅猛，已經(jīng)逐漸走向市場。鋰離子電池以其優(yōu)良的性能被視為新能源汽車的主要動力源。為滿足新能源汽車對續(xù)航里程、功率的諸多要求，需要通過大量的鋰電池多節(jié)串并聯(lián)配組滿足對應(yīng)的參數(shù)要求，這就要求我們采取一定的方法縮小鋰電池的差異性，避免差異性過大影響整個電池組的安全和使用性能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，現(xiàn)提供一種能夠縮小鋰電池的差異性，提高電池組的使用性能的動力磷酸鐵鋰電池的配組方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種動力磷酸鐵鋰電池的配組方法，其創(chuàng)新點在于：所述配組方法的步驟具體如下：

（1）測量電池放電容量：采用充電柜對電池容量進行充放電測定，將容量集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，所述組內(nèi)容量范圍要求：所述2%≤y₁≤4%，所述表示組內(nèi)容量極差，所述C₁表示標(biāo)稱容量，所述測試環(huán)境溫度為22-28℃；

（2）測量電池恒壓充電容量：對步驟（1）分組好的電池檢驗恒流、恒壓容量，通過恒壓充電容量，剔除極化較大的電池，組內(nèi)恒壓充電容量范圍要求：所述y₂≤6.5%，所述C₂表示恒壓充電容量，所述C₁表示標(biāo)稱容量，所述測試環(huán)境溫度為22-28℃；

（3）測量電池內(nèi)阻：采用高精密度內(nèi)阻儀對步驟（2）分組好的電池進行內(nèi)阻測試，將內(nèi)阻集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)內(nèi)阻范圍要求：所述10%≤y₃≤20%，所述表示組內(nèi)內(nèi)阻極差，所述R₁表示標(biāo)稱內(nèi)阻；

（4）測量電池自放電率：對步驟（3）分組好的電池，采用充電柜對電池進行放電容量測定分組，組內(nèi)自放電范圍要求：自放電率，所述自放電率η≤3%，所述組內(nèi)自放電率極差η≤1%，所述C₄表示自放電放電容量，C₃表示容量檢測最后一次充電容量，所述測試環(huán)境溫度為22-28℃；

（5）測量電池開口電壓：對步驟（4）分組好的電池，采用電壓測試柜測試電壓，進行篩選，配組電壓要求：3297±2mv；

（6）按照步驟1-5，篩選出同組電池后，對電池進行多節(jié)串并聯(lián)配組，電池組1C/3C充放電瞬間壓差可控制在150mv以下。

本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明通過對電池放電容量、恒壓充電容量、內(nèi)阻、自放電率、開口電壓進行篩選和分組，剔除極化異常電池，提升組內(nèi)電池一致性，減小電池組充放電壓差，提高電池組的一致性，延長了電池組的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的電池組1C的充放電壓差圖；

圖2為本發(fā)明的電池組3C的充放電壓差圖。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。

表1-1為磷酸鐵鋰電池分容流程

表1-1

實施例1

一種動力磷酸鐵鋰電池的配組方法，配組方法的步驟具體如下：

（1）測量電池放電容量：采用充電柜對電池容量進行充放電測定，將容量集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)容量范圍要求：2%≤y₁≤4%，表示組內(nèi)容量極差，C₁表示標(biāo)稱容量，測試環(huán)境溫度為22℃；

（2）測量電池恒壓充電容量：對步驟（1）分組好的電池檢驗恒流、恒壓容量，通過恒壓充電容量，剔除極化較大的電池，組內(nèi)恒壓充電容量范圍要求：y₂≤6.5%，C₂表示恒壓充電容量，C₁表示標(biāo)稱容量，測試環(huán)境溫度為22℃；

（3）測量電池內(nèi)阻：采用高精密度內(nèi)阻儀對步驟（2）分組好的電池進行內(nèi)阻測試，將內(nèi)阻集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)內(nèi)阻范圍要求：10%≤y₃≤20%，表示組內(nèi)內(nèi)阻極差，R₁表示標(biāo)稱內(nèi)阻；

（4）測量電池自放電率：對步驟（3）分組好的電池，采用充電柜對電池進行放電容量測定分組，組內(nèi)自放電范圍要求：自放電率，自放電率η≤3%，組內(nèi)自放電率極差η≤1%，C₄表示自放電放電容量，C₃表示容量檢測最后一次充電容量，測試環(huán)境溫度為22℃；

（5）測量電池開口電壓：對步驟（4）分組好的電池，采用電壓測試柜測試電壓，進行篩選，配組電壓要求：3295mv；

（6）按照步驟1-5，篩選出同組電池后，對電池進行多節(jié)串并聯(lián)配組，電池組1C/3C充放電瞬間壓差可控制在150mv以下。

實施例2

一種動力磷酸鐵鋰電池的配組方法，配組方法的步驟具體如下：

（1）測量電池放電容量：采用充電柜對電池容量進行充放電測定，將容量集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)容量范圍要求：2%≤y₁≤4%，表示組內(nèi)容量極差，C₁表示標(biāo)稱容量，測試環(huán)境溫度為28℃；

（2）測量電池恒壓充電容量：對步驟（1）分組好的電池檢驗恒流、恒壓容量，通過恒壓充電容量，剔除極化較大的電池，組內(nèi)恒壓充電容量范圍要求：y₂≤6.5%，C₂表示恒壓充電容量，C₁表示標(biāo)稱容量，測試環(huán)境溫度為28℃；

（3）測量電池內(nèi)阻：采用高精密度內(nèi)阻儀對步驟（2）分組好的電池進行內(nèi)阻測試，將內(nèi)阻集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)內(nèi)阻范圍要求：10%≤y₃≤20%，表示組內(nèi)內(nèi)阻極差，R₁表示標(biāo)稱內(nèi)阻；

（4）測量電池自放電率：對步驟（3）分組好的電池，采用充電柜對電池進行放電容量測定分組，組內(nèi)自放電范圍要求：自放電率，自放電率η≤3%，組內(nèi)自放電率極差η≤1%，C₄表示自放電放電容量，C₃表示容量檢測最后一次充電容量，測試環(huán)境溫度為28℃；

（5）測量電池開口電壓：對步驟（4）分組好的電池，采用電壓測試柜測試電壓，進行篩選，配組電壓要求：3299mv；

（6）按照步驟7-11，篩選出同組電池后，對電池進行多節(jié)串并聯(lián)配組，電池組1C/3C充放電瞬間壓差可控制在150mv以下。

實施例3

一種動力磷酸鐵鋰電池的配組方法，配組方法的步驟具體如下：

（1）測量電池放電容量：采用充電柜對電池容量進行充放電測定，將容量集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)容量范圍要求：2%≤y₁≤4%，表示組內(nèi)容量極差，C₁表示標(biāo)稱容量，測試環(huán)境溫度為25℃；

（2）測量電池恒壓充電容量：對步驟（1）分組好的電池檢驗恒流、恒壓容量，通過恒壓充電容量，剔除極化較大的電池，組內(nèi)恒壓充電容量范圍要求：y₂≤6.5%，C₂表示恒壓充電容量，C₁表示標(biāo)稱容量，測試環(huán)境溫度為25℃；

（3）測量電池內(nèi)阻：采用高精密度內(nèi)阻儀對步驟（2）分組好的電池進行內(nèi)阻測試，將內(nèi)阻集中性在一定范圍內(nèi)的電池歸為一組，組內(nèi)內(nèi)阻范圍要求：10%≤y₃≤20%，表示組內(nèi)內(nèi)阻極差，R₁表示標(biāo)稱內(nèi)阻；

（4）測量電池自放電率：對步驟（3）分組好的電池，采用充電柜對電池進行放電容量測定分組，組內(nèi)自放電范圍要求：自放電率，自放電率η≤3%，組內(nèi)自放電率極差η≤1%，C₄表示自放電放電容量，C₃表示容量檢測最后一次充電容量，測試環(huán)境溫度為25℃；

（5）測量電池開口電壓：對步驟（4）分組好的電池，采用電壓測試柜測試電壓，進行篩選，配組電壓要求：3297mv；

（6）按照步驟13-17，篩選出同組電池后，對電池進行多節(jié)串并聯(lián)配組，電池組1C/3C充放電瞬間壓差可控制在150mv以下。

通過本發(fā)明對電池分組后進行多節(jié)串并聯(lián)，剔除極化異常電池，保證組內(nèi)電池在容量、內(nèi)阻、自放電率、荷電狀態(tài)等參數(shù)一致性，優(yōu)化電池組的充放電性能。

上述實施例只是本發(fā)明的較佳實施例，并不是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護范圍內(nèi)。