本實(shí)用新型涉及天線
技術(shù)領(lǐng)域：
：，特別涉及一種多頻天線電下傾角控制裝置。
背景技術(shù)：
：：在無(wú)線通訊
技術(shù)領(lǐng)域：
：中，為了使基站天線陣發(fā)出的波束實(shí)現(xiàn)傾角變化，一直以來(lái)有兩種手段：1)使天線在安裝時(shí)向下傾斜一定的物理角度，即機(jī)械下傾角；2)通過(guò)電學(xué)移相原理，改變天線不同輻射振子的相位，使天線的波束向下偏轉(zhuǎn)，即電下傾角。具有可調(diào)電下傾角的天線由于可以避免天線方向圖的變形及鄰區(qū)干擾，且調(diào)整簡(jiǎn)單，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)有技術(shù)中，調(diào)整天線電下傾角的方案通常包括由驅(qū)動(dòng)單元和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)組成的控制裝置及帶動(dòng)移相器直線動(dòng)作的調(diào)位拉桿，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)調(diào)位拉桿帶動(dòng)移相器做直線運(yùn)動(dòng)，以改變天線不同輻射振子的饋電相位，從而使天線的輻射波束方向向下傾斜一定角度。在多頻天線中，通常包括至少兩根單頻天線及與其對(duì)應(yīng)的移相器，由于每個(gè)單頻天線調(diào)節(jié)電下傾角時(shí)均需通過(guò)與其對(duì)應(yīng)的移相器運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此，為保證每個(gè)移相器的運(yùn)動(dòng)，通常采用獨(dú)立的控制裝置進(jìn)行天線的電下傾角調(diào)節(jié)，這就需要在天線內(nèi)設(shè)置有多套控制裝置以保證每個(gè)移相器運(yùn)動(dòng)，不僅成本過(guò)高，且在天線內(nèi)部空間占用較大，因此，如何合理設(shè)計(jì)多頻天線電下控制裝置逐漸成為主流的多頻天線產(chǎn)品普及的最大瓶頸。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了能夠控制多頻天線的體積及成本，以使天線設(shè)計(jì)布局有效合理，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種多頻天線電下傾角控制裝置。所述技術(shù)方案如下：一種多頻天線電下傾角控制裝置，所述裝置包括：一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元；多個(gè)調(diào)位拉桿，用于與移相器中的介質(zhì)部件連接，所述多個(gè)調(diào)位拉桿平行間隔布置；尋位機(jī)構(gòu)，用于在所述驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下，選擇性地與所述多個(gè)調(diào)位拉桿中的至少一個(gè)調(diào)位拉桿連接；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述尋位機(jī)構(gòu)連接，用于在所述驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)與所述尋位機(jī)構(gòu)連接的調(diào)位拉桿動(dòng)作；切換單元，用于選擇性地將所述驅(qū)動(dòng)單元與所述尋位機(jī)構(gòu)或所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：第一驅(qū)動(dòng)桿及同軸固定設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)桿上的第一從動(dòng)輪，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)所述第一從動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)連接，所述尋位機(jī)構(gòu)包括可滑動(dòng)地安裝在所述第一驅(qū)動(dòng)桿上且隨所述第一驅(qū)動(dòng)桿的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪以及用于帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪沿所述第一驅(qū)動(dòng)桿的軸向滑動(dòng)的尋位組件，所述驅(qū)動(dòng)輪用于選擇性地與所述調(diào)位拉桿連接。本實(shí)用新型實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式為：所述尋位組件包括：支撐架及尋位齒條，所述支撐架滑動(dòng)套裝在所述第一驅(qū)動(dòng)桿上，所述支撐架用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪沿所述第一驅(qū)動(dòng)桿軸向移動(dòng)；所述尋位齒條沿與所述第一驅(qū)動(dòng)桿軸向平行的方向布置在所述支撐架上，所述尋位齒條通過(guò)所述切換單元與所述驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)連接，所述尋位齒條用于驅(qū)動(dòng)所述支撐架沿所述第一驅(qū)動(dòng)桿軸向移動(dòng)。進(jìn)一步地，所述支撐架兩側(cè)設(shè)置有支撐板，所述支撐板設(shè)置有供第一驅(qū)動(dòng)桿穿過(guò)的通孔，所述驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)端面設(shè)置有連接套筒，所述連接套筒滑動(dòng)設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)桿上，所述連接套筒穿過(guò)所述支撐板上的通孔，所述連接套筒穿過(guò)所述支撐板的端部設(shè)置有沿所述連接套筒徑向延伸的連接翻邊。當(dāng)支撐架沿第一驅(qū)動(dòng)桿軸向滑動(dòng)時(shí)，通過(guò)支撐板帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪與其同步沿第一驅(qū)動(dòng)桿同步軸向滑動(dòng)。進(jìn)一步地，所述切換單元包括：具有伸縮部的伸縮構(gòu)件；第二傳遞機(jī)構(gòu)，所述第二傳遞機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、傳遞齒輪、第一齒輪及第二齒輪，所述主動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)單元輸出端同軸連接，所述第一齒輪和所述第二齒輪從所述伸縮構(gòu)件內(nèi)部向外依次同軸設(shè)置在所述伸縮構(gòu)件的伸縮部上，所述第一齒輪的長(zhǎng)度不小于所述伸縮構(gòu)件的伸縮部的伸縮行程，所述第一齒輪與所述主動(dòng)輪之間設(shè)置有所述傳遞齒輪，所述第二齒輪選擇性地與所述尋位組件的尋位齒條或所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的第一從動(dòng)輪相傳動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例的另一種實(shí)現(xiàn)方式為：所述尋位組件包括：第二驅(qū)動(dòng)桿，所述第二驅(qū)動(dòng)桿與所述第一驅(qū)動(dòng)桿平行布置；第二從動(dòng)輪，所述第二從動(dòng)輪同軸固定設(shè)置在所述第二驅(qū)動(dòng)桿上，所述尋位機(jī)構(gòu)通過(guò)所述第二從動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)連接；尋位架，所述尋位架與所述驅(qū)動(dòng)輪對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述尋位架螺紋配合在所述第二驅(qū)動(dòng)桿上，所述尋位架用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪與所述尋位架同步移動(dòng)。進(jìn)一步地，所述尋位組件還包括：兩個(gè)擋板及撐板，所述兩個(gè)擋板設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)輪軸向兩側(cè)，所述兩個(gè)擋板滑動(dòng)配合在所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的第一驅(qū)動(dòng)桿上，所述撐板兩端分別與所述兩個(gè)擋板及所述尋位架固定連接。進(jìn)一步地，所述第一驅(qū)動(dòng)桿和所述第二驅(qū)動(dòng)桿側(cè)部設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的軸向與所述第一驅(qū)動(dòng)桿和第二驅(qū)動(dòng)桿的軸向平行布置，可以保證驅(qū)動(dòng)輪與尋位架分別沿第一驅(qū)動(dòng)桿和第二驅(qū)動(dòng)桿軸向方向移動(dòng)。進(jìn)一步地，所述切換單元包括：擺板，所述擺板布置在所述第一驅(qū)動(dòng)桿和所述第二驅(qū)動(dòng)桿之間；具有伸縮部的伸縮構(gòu)件，用于驅(qū)動(dòng)所述擺板繞所述擺板的中心軸旋轉(zhuǎn)；第一傳遞機(jī)構(gòu)，所述第一傳遞機(jī)構(gòu)布置在所述擺板上，所述第一傳遞機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)單元輸出端連接，所述第一傳遞機(jī)構(gòu)選擇性地與所述尋位機(jī)構(gòu)或所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。優(yōu)選地，所述擺板與所述伸縮構(gòu)件的伸縮部之間通過(guò)連接桿連接，所述連接桿一端與所述擺板固定連接，所述連接桿另一端沿所述連接桿長(zhǎng)度方向設(shè)置有腰形孔，所述伸縮構(gòu)件的伸縮部滑動(dòng)連接在所述連接桿的腰形孔中。在伸縮構(gòu)件的伸縮部驅(qū)動(dòng)下，連接桿可以帶動(dòng)擺板做扭擺往返運(yùn)動(dòng)。更進(jìn)一步地，所述第一傳遞機(jī)構(gòu)包括：輸入齒輪，所述輸入齒輪與所述驅(qū)動(dòng)單元的輸出端同軸連接；中央齒輪，所述中央齒輪布置在所述擺板上，所述中央齒輪與所述輸入齒輪相嚙合；兩個(gè)輸出齒輪，所述兩個(gè)輸出齒輪相對(duì)設(shè)置在所述中央齒輪兩側(cè)，所述兩個(gè)輸出齒輪均與所述中央齒輪傳動(dòng)連接，所述兩個(gè)輸出齒輪分別對(duì)應(yīng)與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的第一從動(dòng)輪和所述尋位機(jī)構(gòu)中的第二從動(dòng)輪相嚙合。優(yōu)選地，所述第一驅(qū)動(dòng)桿徑向截面為正多邊形。在對(duì)驅(qū)動(dòng)輪施加不同的作用力下，可以使驅(qū)動(dòng)輪既能沿第一驅(qū)動(dòng)桿軸向滑動(dòng)，還能與第一驅(qū)動(dòng)桿同步旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，所述裝置還包括自鎖結(jié)構(gòu)，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括：鎖片，所述鎖片布置在所述調(diào)位拉桿正下方，所述鎖片用于與所述調(diào)位拉桿底面相嚙合；定位支架，所述定位支架固定設(shè)置在所述鎖片頂面，所述定位支架設(shè)置在所述調(diào)位拉桿外圍；定位托盤，所述定位托盤固定設(shè)置在所述鎖片正下方，所述定位托盤頂面設(shè)置有與所述定位支架滑動(dòng)配合的導(dǎo)向框架；彈性件，所述彈性件設(shè)置在所述鎖片底面與所述定位托盤頂面之間；按壓凸起，所述按壓凸起布置在所述驅(qū)動(dòng)輪徑向外側(cè)，所述按壓凸起與所述驅(qū)動(dòng)輪同步沿所述第一驅(qū)動(dòng)桿上軸向運(yùn)動(dòng)，所述按壓凸起用于驅(qū)動(dòng)所述定位支架和所述鎖片向所述定位托盤移動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)切換單元將驅(qū)動(dòng)單元的動(dòng)力分別傳遞至調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和尋位機(jī)構(gòu)，尋位機(jī)構(gòu)用于與多個(gè)不同位置的調(diào)位拉桿進(jìn)行配合，并在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，尋位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)多個(gè)不同位置的調(diào)位拉桿運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)不同移相器中的介質(zhì)部件動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元控制多個(gè)移相器運(yùn)動(dòng)的目的。本實(shí)用新型實(shí)施例由于只采用了一套控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)多頻天線電下傾角的調(diào)節(jié)，因此可以相應(yīng)地節(jié)省多頻天線中控制機(jī)構(gòu)占用的體積和重量，以有效控制天線的成本和體積。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的多頻天線電下傾角控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種多頻天線電下傾角控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種多頻天線電下傾角控制裝置中的尋位機(jī)構(gòu)的布置示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種多頻天線電下傾角控制裝置中的切換單元的布置示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種多頻天線電下傾角控制裝置中的擺板和伸縮構(gòu)件的連接示意圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種多頻天線電下傾角控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種多頻天線電下傾角控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種多頻天線電下傾角控制裝置中尋位機(jī)構(gòu)的布置示意圖；圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種多頻天線電下傾角控制裝置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中第一驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)示意圖；圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例中自鎖結(jié)構(gòu)的布置示意圖；圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例中自鎖結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12為利用本實(shí)用新型實(shí)施例提高的多頻天線電下傾角控制裝置進(jìn)行多頻天線下傾角調(diào)節(jié)的過(guò)程示意圖；圖13為調(diào)位拉桿外接標(biāo)尺桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例中所有驅(qū)動(dòng)輪同一時(shí)間僅有一個(gè)與調(diào)位拉桿嚙合，實(shí)現(xiàn)移相器+45°及-45°極化分別控制的示意圖；圖15為本實(shí)用新型實(shí)施例中所有驅(qū)動(dòng)輪同一時(shí)間僅有一個(gè)與調(diào)位拉桿嚙合，對(duì)不同移相器+45°及-45°極化同時(shí)控制的示意圖；圖16為本實(shí)用新型實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)嚙合多個(gè)調(diào)位拉桿，同時(shí)帶動(dòng)不同移相器同極化的示意圖。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種多頻天線電下傾角控制裝置，參考圖1，該裝置包括：一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元2；多個(gè)調(diào)位拉桿1，用于與移相器中的介質(zhì)部件連接，多個(gè)調(diào)位拉桿1平行間隔布置；尋位機(jī)構(gòu)3，用于在驅(qū)動(dòng)單元2的驅(qū)動(dòng)下，選擇性地與多個(gè)調(diào)位拉桿1中的至少一個(gè)調(diào)位拉桿1連接；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4與尋位機(jī)構(gòu)3連接，用于在驅(qū)動(dòng)單元2的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)與尋位機(jī)構(gòu)3連接的調(diào)位拉桿1動(dòng)作；切換單元5，用于選擇性地將驅(qū)動(dòng)單元2與尋位機(jī)構(gòu)3或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4連接。其中，移相器是和每個(gè)天線是對(duì)應(yīng)布置的，每個(gè)天線調(diào)節(jié)電下傾角時(shí)均需通過(guò)與其對(duì)應(yīng)的移相器中的介質(zhì)部件動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型實(shí)施例的多頻天線電下傾角控制裝置即是用于驅(qū)動(dòng)移相器中的介質(zhì)部件運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到天線電下傾角調(diào)節(jié)的目的。本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)切換單元將驅(qū)動(dòng)單元2的動(dòng)力分別傳遞至調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4和尋位機(jī)構(gòu)3，尋位機(jī)構(gòu)3用于與多個(gè)不同位置的調(diào)位拉桿1進(jìn)行配合，并在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動(dòng)下，尋位機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)多個(gè)不同位置的調(diào)位拉桿1運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)不同移相器中的介質(zhì)部件動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元控制多個(gè)移相器運(yùn)動(dòng)的目的。本實(shí)用新型實(shí)施例由于只采用了一套控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)多頻天線電下傾角的調(diào)節(jié)，因此可以相應(yīng)地節(jié)省多頻天線中控制機(jī)構(gòu)占用的體積和重量，以有效控制天線成本和體積。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種多頻天線電下傾角控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。參考圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4可以包括：第一驅(qū)動(dòng)桿4.1及同軸固定設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上的第一從動(dòng)輪4.2，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4通過(guò)第一從動(dòng)輪4.2與驅(qū)動(dòng)單元2傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)單元2輸送動(dòng)力至第一從動(dòng)輪4.2上，使第一從動(dòng)輪4.2旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)桿4.1隨著第一從動(dòng)輪4.2旋轉(zhuǎn)。參考圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例的尋位機(jī)構(gòu)3可以包括可滑動(dòng)地安裝在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上且隨第一驅(qū)動(dòng)桿4.1的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪3.1以及用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1的軸向滑動(dòng)的尋位組件，驅(qū)動(dòng)輪3.1用于選擇性地與調(diào)位拉桿1連接。在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)輪3.1會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)，通過(guò)尋位組件使驅(qū)動(dòng)輪3.1與待調(diào)節(jié)下傾角的天線相對(duì)應(yīng)的調(diào)位拉桿1相配合，即可驅(qū)動(dòng)調(diào)位拉桿1運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)移相器中的介質(zhì)部件動(dòng)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的天線下傾角調(diào)節(jié)。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中的尋位機(jī)構(gòu)的布置示意圖。結(jié)合圖2及圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例尋位組件可以包括：第二驅(qū)動(dòng)桿3.2，第二驅(qū)動(dòng)桿3.2與第一驅(qū)動(dòng)桿4.1平行布置；第二從動(dòng)輪3.3，第二從動(dòng)輪3.3同軸固定設(shè)置在第二驅(qū)動(dòng)桿3.2上，尋位機(jī)構(gòu)3通過(guò)第二從動(dòng)輪3.3與驅(qū)動(dòng)單元2傳動(dòng)連接；尋位架3.4，尋位架3.4與驅(qū)動(dòng)輪3.1對(duì)應(yīng)設(shè)置，尋位架3.4螺紋配合在第二驅(qū)動(dòng)桿3.2上，尋位架3.4用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1與尋位架3.4同步移動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例的尋位組件中，第二從動(dòng)輪3.3被驅(qū)動(dòng)單元2驅(qū)動(dòng)的情況下旋轉(zhuǎn)，第二驅(qū)動(dòng)桿3.2會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)，第二驅(qū)動(dòng)桿3.2旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)尋位架3.4沿第二驅(qū)動(dòng)桿3.2軸向移動(dòng)，在尋位架3.4的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)輪3.1會(huì)和尋位架3.4同步移動(dòng)。結(jié)合圖2及圖3，為了使驅(qū)動(dòng)輪3.1和尋位架3.4同步移動(dòng)，本實(shí)用新型實(shí)施例的尋位組件還可以包括：兩個(gè)擋板3.5及撐板3.6，兩個(gè)擋板3.5設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪3.1軸向兩側(cè)，兩個(gè)擋板3.5滑動(dòng)配合在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上，撐板3.6兩端分別與兩個(gè)擋板3.5及尋位架3.4固定連接。當(dāng)尋位架3.4沿第二驅(qū)動(dòng)桿3.2軸向移動(dòng)時(shí)，通過(guò)撐板3.6及擋板3.5，迫使驅(qū)動(dòng)輪3.1沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)。為了保證驅(qū)動(dòng)輪3.1與尋位架3.4分別沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1和第二驅(qū)動(dòng)桿3.2軸向方向移動(dòng)，本實(shí)用新型實(shí)施例中的第一驅(qū)動(dòng)桿4.1和第二驅(qū)動(dòng)桿3.2側(cè)部可以設(shè)置有導(dǎo)向桿6，導(dǎo)向桿6的軸向與第一驅(qū)動(dòng)桿4.1和第二驅(qū)動(dòng)桿3.2的軸向平行布置。此種情況下，尋位架3.4和擋板3.5上需要設(shè)置被導(dǎo)向桿6穿過(guò)的通孔。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中的切換單元的布置示意圖。結(jié)合圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例的切換單元可以包括：擺板5.1，擺板5.1布置在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1和第二驅(qū)動(dòng)桿3.2之間；具有伸縮部的伸縮構(gòu)件5.2，用于驅(qū)動(dòng)擺板5.1繞擺板5.1的中心軸旋轉(zhuǎn)；第一傳遞機(jī)構(gòu)，第一傳遞機(jī)構(gòu)布置在擺板5.1上，第一傳遞機(jī)構(gòu)的輸入端與驅(qū)動(dòng)單元2輸出端連接，第一傳遞機(jī)構(gòu)的輸出端選擇性地與尋位機(jī)構(gòu)3或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4連接。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中擺板和伸縮構(gòu)件的連接示意圖。結(jié)合圖5，本實(shí)用新型實(shí)施例中的擺板5.1具有繞其中心軸旋轉(zhuǎn)的功能，擺板5.1與伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部之間可以通過(guò)連接桿5.3連接，連接桿5.3一端與擺板5.1固定連接，連接桿5.3另一端沿連接桿5.3長(zhǎng)度方向設(shè)置有腰形孔5.4，伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部滑動(dòng)連接在連接桿5.3的腰形孔5.4中。在伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部驅(qū)動(dòng)下，連接桿5.3帶動(dòng)擺板5.1做扭擺往返運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例的連接桿5.3與擺板5.1可以為一體化結(jié)構(gòu)。當(dāng)切換單元5中的伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部處于收縮狀態(tài)時(shí)，第一傳遞機(jī)構(gòu)偏移向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的第一從動(dòng)輪4.2，第一傳遞機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)單元2的輸出端與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的第一從動(dòng)輪4.2連接；當(dāng)切換單元5中的伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，第一傳遞機(jī)構(gòu)偏移向?qū)の粰C(jī)構(gòu)3的第二從動(dòng)輪3.3，第一傳遞機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)單元2的輸出端與尋位機(jī)構(gòu)3的第二從動(dòng)輪3.3連接。結(jié)合圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例的第一傳遞機(jī)構(gòu)包括：輸入齒輪5.5，輸入齒輪5.5與驅(qū)動(dòng)單元2的輸出端同軸連接；中央齒輪5.6，中央齒輪5.6布置在擺板5.1上，中央齒輪5.6與輸入齒輪5.5相嚙合；兩個(gè)輸出齒輪5.7，兩個(gè)輸出齒輪5.7相對(duì)設(shè)置在中央齒輪5.6兩側(cè)，兩個(gè)輸出齒輪5.7均與中央齒輪5.6傳動(dòng)連接，兩個(gè)輸出齒輪5.7分別對(duì)應(yīng)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4中的第一從動(dòng)輪4.2和尋位機(jī)構(gòu)3中的第二從動(dòng)輪3.3相嚙合。本實(shí)用新型實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)單元2輸出動(dòng)力，經(jīng)輸入齒輪5.1傳遞至中央齒輪5.6，再由兩側(cè)的輸出齒輪5.7進(jìn)行選擇分配至調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4中的第一從動(dòng)輪4.2或?qū)の粰C(jī)構(gòu)3中的第二從動(dòng)輪3.3。本實(shí)用新型實(shí)施例中，輸出齒輪5.7和中央齒輪5.6可以直接嚙合，也可以通過(guò)一個(gè)減速齒輪組進(jìn)行傳遞實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型實(shí)施例在此不做限制。本實(shí)用新型實(shí)施例中，兩側(cè)的輸出齒輪5.7可以與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4中的第一從動(dòng)輪4.2和尋位機(jī)構(gòu)3中的第二從動(dòng)輪3.3采用正交嚙合的方式進(jìn)行動(dòng)力傳遞。本實(shí)用新型實(shí)施例中，兩個(gè)輸出齒輪5.7可以對(duì)稱設(shè)置在中央齒輪5.6兩側(cè)，此種情況下，第一驅(qū)動(dòng)桿4.1和第二驅(qū)動(dòng)桿3.2需相對(duì)設(shè)置。為了保證第一傳遞機(jī)構(gòu)中的各個(gè)齒輪間傳遞平穩(wěn)，結(jié)合圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例中可以在中央齒輪5.7頂面中心部鉸接有連接橫桿5.8，兩側(cè)的輸出齒輪5.7頂面中心部之間通過(guò)連接環(huán)5.9連接，連接橫桿5.8兩端分別與連接環(huán)5.9連接。本實(shí)用新型實(shí)施例實(shí)現(xiàn)一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元控制多個(gè)移相器運(yùn)動(dòng)的工作原理為：驅(qū)動(dòng)單元2運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一傳遞機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，控制伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部處于伸長(zhǎng)位置，第一傳遞機(jī)構(gòu)偏移向第二從動(dòng)輪3.3并與其嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)桿3.2旋轉(zhuǎn)，通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)，使尋位架3.4沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向移動(dòng)，尋位架3.4帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)輪3.1沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪3.1的尋位動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)輪3.1尋位動(dòng)作完成后，控制伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部收縮，處于縮短位置，第一傳遞機(jī)構(gòu)偏移向第一從動(dòng)輪4.2并與其嚙合，帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)桿4.1旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1旋轉(zhuǎn)并撥動(dòng)與其對(duì)應(yīng)的調(diào)位拉桿1作直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的移相器中的介質(zhì)部件運(yùn)動(dòng)的目的，實(shí)現(xiàn)與該移相器對(duì)應(yīng)的天線下傾角調(diào)節(jié)。圖6及圖7顯示了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種多頻天線電下傾角控制裝置。參考6及圖7，本實(shí)用新型實(shí)施例中的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與上文描述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)相同，也是包括第一驅(qū)動(dòng)桿4.1及同軸固定設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上的第一從動(dòng)輪4.2，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4通過(guò)第一從動(dòng)輪4.2與驅(qū)動(dòng)單元2傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)單元2輸送動(dòng)力至第一從動(dòng)輪4.2上，使第一從動(dòng)輪4.2旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)桿4.1隨著第一從動(dòng)輪4.2旋轉(zhuǎn)。圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例中的另一種尋位機(jī)構(gòu)的布置示意圖。結(jié)合圖6、圖7及圖8，本實(shí)用新型實(shí)施例的尋位機(jī)構(gòu)3也可以包括可滑動(dòng)地安裝在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上且隨第一驅(qū)動(dòng)桿4.1的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪3.1以及用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1的軸向滑動(dòng)的尋位組件，驅(qū)動(dòng)輪3.1用于選擇性地與調(diào)位拉桿1連接。在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)輪3.1會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)，通過(guò)尋位組件使驅(qū)動(dòng)輪3.1與待調(diào)節(jié)下傾角的天線相對(duì)應(yīng)的調(diào)位拉桿1相配合，即可驅(qū)動(dòng)調(diào)位拉桿1運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)移相器中的介質(zhì)部件動(dòng)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的天線下傾角調(diào)節(jié)。結(jié)合圖6、圖7及圖8，本實(shí)用新型實(shí)施例的尋位組件可以包括：支撐架3.7及尋位齒條3.8，支撐架3.7滑動(dòng)套裝在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上，支撐架3.7用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向移動(dòng)；尋位齒條3.8沿與第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向平行的方向布置在支撐架3.7上，尋位齒條3.8通過(guò)切換單元5與驅(qū)動(dòng)單元2傳動(dòng)連接，尋位齒條3.8用于驅(qū)動(dòng)支撐架3.7沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)。該尋位組件中的尋位齒條3.8在被驅(qū)動(dòng)單元2驅(qū)動(dòng)的情況下，帶動(dòng)支撐架3.7沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)，在支撐架3.7的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)輪3.1會(huì)與支撐架3.7同步沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)。結(jié)合圖8，本實(shí)用新型實(shí)施例中，支撐架3.7與驅(qū)動(dòng)輪3.1同步移動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式可以為：支撐架3.7兩側(cè)設(shè)置有支撐板3.9，該支撐板3.9設(shè)置有供第一驅(qū)動(dòng)桿4.1穿過(guò)的通孔，驅(qū)動(dòng)輪3.1一側(cè)端面設(shè)置有連接套筒3.10，連接套筒3.10滑動(dòng)設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)桿4.1上，連接套筒3.10穿過(guò)支撐板3.9上的通孔，連接套筒3.10穿過(guò)支撐板3.9的端部設(shè)置有沿連接套筒3.10徑向延伸的連接翻邊3.11。當(dāng)支撐架3.7沿第一驅(qū)動(dòng)輪4.1軸向滑動(dòng)時(shí)，可推動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1與其同步滑動(dòng)，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)桿4.1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪3.1隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。結(jié)合圖8，本實(shí)用新型實(shí)施例可以在兩個(gè)支撐板3.9之間設(shè)置有與第一驅(qū)動(dòng)桿4.1平行布置的導(dǎo)向桿6，以對(duì)支撐架3.7及驅(qū)動(dòng)輪3.1沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。結(jié)合圖7，本實(shí)用新型實(shí)施例的切換單元可以包括：具有伸縮部的伸縮構(gòu)件5.2；第二傳遞機(jī)構(gòu)，第二傳遞機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪5.10、傳遞齒輪5.11、第一齒輪5.12及第二齒輪5.13，主動(dòng)輪5.10同軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)單元2輸出端，第一齒輪5.12和第二齒輪5.13從伸縮構(gòu)件5.2內(nèi)部向外依次同軸設(shè)置在伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部上，第一齒輪5.12的長(zhǎng)度不小于伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部的伸縮行程，第一齒輪5.12與主動(dòng)輪5.10之間設(shè)置有傳遞齒輪5.11，第二齒輪5.13選擇性地與尋位組件的尋位齒條3.8或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的第一從動(dòng)輪4.2相傳動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例中的切換單元5，通過(guò)伸縮構(gòu)件5.2伸縮部的伸縮功能，可使第二傳遞機(jī)構(gòu)切換地與尋位組件的尋位齒條3.8或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的第一從動(dòng)輪4.2相嚙合。圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種多頻天線電下傾角控制裝置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中第一驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)示意圖。結(jié)合圖9，本實(shí)用新型實(shí)施例的第一從動(dòng)輪4.2可以為錐齒輪，第一從動(dòng)輪4.2與第二齒輪5.10之間可以設(shè)置有與第一從動(dòng)輪4.2相互配合的另一個(gè)錐齒輪5.14進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例中，由于伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部具有伸縮功能，為了保證無(wú)論伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部部處于伸長(zhǎng)或收縮狀態(tài)，第一齒輪5.12始終可以與傳遞齒輪5.11相嚙合，第一齒輪5.12的軸向長(zhǎng)度應(yīng)不小于伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部的伸縮行程。本實(shí)用新型實(shí)施例實(shí)現(xiàn)一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元控制多個(gè)移相器運(yùn)動(dòng)的工作原理為：驅(qū)動(dòng)單元2運(yùn)轉(zhuǎn)，第二傳遞機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)輪5.10運(yùn)轉(zhuǎn)，控制伸縮構(gòu)件5.2的伸縮部處于伸長(zhǎng)位置，第二傳遞機(jī)構(gòu)中的第一齒輪5.12與主動(dòng)輪5.10相嚙合，第一齒輪5.12帶動(dòng)第二齒輪5.13與其同步運(yùn)轉(zhuǎn)，第二齒輪5.13與尋位機(jī)構(gòu)中的尋位齒條3.8相嚙合，驅(qū)動(dòng)支撐架3.7和驅(qū)動(dòng)輪3.1同步沿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4中的第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪3.1的尋位動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)輪3.1尋位動(dòng)作完成后，控制伸縮構(gòu)件5.2伸縮部收縮，處于縮短位置，第二傳遞機(jī)構(gòu)中的第二齒輪5.13與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4中的第一從動(dòng)輪4.2嚙合傳動(dòng)，使第一從動(dòng)輪4.2旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4中的第一驅(qū)動(dòng)桿4.1旋轉(zhuǎn)，即可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪3.1旋轉(zhuǎn)并撥動(dòng)與其對(duì)應(yīng)的調(diào)位拉桿1作直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的移相器中的介質(zhì)部件運(yùn)動(dòng)的目的，實(shí)現(xiàn)與該移相器對(duì)應(yīng)的天線下傾角調(diào)節(jié)。上述兩種實(shí)施方案中，第一驅(qū)動(dòng)桿4.1徑向截面可以為正多邊形。在對(duì)驅(qū)動(dòng)輪3.1施加不同的作用力下，使驅(qū)動(dòng)輪3.1既能沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向滑動(dòng)，還能與第一驅(qū)動(dòng)桿4.1同步旋轉(zhuǎn)。在其他實(shí)現(xiàn)方式中，第一驅(qū)動(dòng)桿4.1和驅(qū)動(dòng)輪3.1還可以采用鍵槽連接方式，本實(shí)用新型對(duì)此不做限制。本實(shí)用新型實(shí)施例中的伸縮構(gòu)件5.2為切換動(dòng)作執(zhí)行器，可以為電磁鐵，成本低廉，只在發(fā)生動(dòng)作瞬間需要通電做推拉伸縮動(dòng)作，到位置后斷電保持，節(jié)省能源，環(huán)保。需要說(shuō)明的是，在其它實(shí)施例中，該伸縮構(gòu)件5.1也可以為具有伸縮功能的其它構(gòu)件，例如線性模組或者驅(qū)動(dòng)油缸等，本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)此不作限制。本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)單元2可以采用扁平型旋轉(zhuǎn)超聲波壓電機(jī)(UltrasonicMotor，簡(jiǎn)稱USM)，具有扁平化超薄能量密度大、同體積扭矩大的特點(diǎn)，極大降低了天線盒的保護(hù)罩殼體厚度和重量，以實(shí)現(xiàn)整體小型化。此外，對(duì)于圖6所示的實(shí)施例，驅(qū)動(dòng)單元2優(yōu)選采用柱狀電機(jī)，從而可以降低控制裝置的成本。需要說(shuō)明的是，在圖4或圖6所示的兩個(gè)實(shí)施例中，該多頻天線電下傾角控制裝置可以包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，但是本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量不做限制，驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量還可以根據(jù)調(diào)位拉桿的數(shù)量及間距進(jìn)行設(shè)置。本實(shí)用新型實(shí)施例中，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元2分別驅(qū)動(dòng)多個(gè)調(diào)位拉桿1，當(dāng)驅(qū)動(dòng)單元2控制某個(gè)或某些調(diào)位拉桿1時(shí)，該調(diào)位拉桿1由驅(qū)動(dòng)單元2控制，其余調(diào)位拉桿1無(wú)鎖定，無(wú)鎖定的調(diào)位拉桿1可能因震動(dòng)等外界因素發(fā)生擾動(dòng)，因此各個(gè)調(diào)位拉桿1最好配備有自鎖結(jié)構(gòu)，該自鎖結(jié)構(gòu)可在調(diào)位拉桿1未與驅(qū)動(dòng)輪3.1嚙合時(shí)自鎖，無(wú)法動(dòng)作，與驅(qū)動(dòng)輪3.1嚙合時(shí)解鎖，以被驅(qū)動(dòng)輪3.1帶動(dòng)進(jìn)行動(dòng)作。圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例中自鎖結(jié)構(gòu)的布置示意圖，圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例中自鎖結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合圖10及圖11，本實(shí)用新型實(shí)施例的自鎖結(jié)構(gòu)7包括：鎖片7.1，鎖片7.1布置在調(diào)位拉桿1正下方，鎖片7.1用于與調(diào)位拉桿1底面相嚙合；定位支架7.2，定位支架7.2固定設(shè)置在鎖片7.1頂面，定位支架7.2設(shè)置在調(diào)位拉桿1外圍；定位托盤7.3，定位托盤7.3固定設(shè)置在鎖片7.1正下方，定位托盤7.3頂面設(shè)置有與定位支架7.2滑動(dòng)配合的導(dǎo)向框架7.4；彈性件7.5，彈性件7.5設(shè)置在鎖片7.1底面與定位托盤7.3頂面之間；按壓凸起7.6，結(jié)合圖7，按壓凸起7.6布置在驅(qū)動(dòng)輪3.1徑向外側(cè)，按壓凸起7.6與驅(qū)動(dòng)輪3.1同步沿第一驅(qū)動(dòng)桿4.1軸向運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)，按壓凸起7.6用于驅(qū)動(dòng)定位支架7.2和鎖片7.1向定位托盤7.3移動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例的自鎖結(jié)構(gòu)7的工作原理為：調(diào)位拉桿1未與驅(qū)動(dòng)輪3.1嚙合時(shí)，彈性件7.5復(fù)位，鎖片7.1與調(diào)位拉桿1底面嚙合，使該調(diào)位拉桿1鎖定；調(diào)位拉桿1與驅(qū)動(dòng)輪3.1嚙合時(shí)，按壓凸起7.6頂在定位支架7.2頂部，迫使彈性件7.5壓縮，使定位支架7.2和鎖片7.1同時(shí)向定位托盤7.3移動(dòng)，鎖片7.1與調(diào)位拉桿1脫離，該調(diào)位拉桿1解鎖，即可與驅(qū)動(dòng)輪3.1嚙合。本實(shí)用新型實(shí)施例的自鎖結(jié)構(gòu)7的鎖片7.1可以為齒面或橡膠面，與調(diào)位拉桿1嚙合時(shí)，可以使調(diào)位拉桿1無(wú)法輕易移動(dòng)。需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中的按壓凸起7.6，在第一實(shí)施方案中可以設(shè)置在連接板3.6上，在第二實(shí)施方案中可以設(shè)置在支撐架3.7上。結(jié)合圖12，利用本實(shí)用新型實(shí)施例提高的多頻天線電下傾角控制裝置進(jìn)行多頻天線下傾角調(diào)節(jié)的過(guò)程為：1)校準(zhǔn)階段：接受調(diào)節(jié)某個(gè)天線移相器下傾角命令后，驅(qū)動(dòng)單元和切換單元啟動(dòng)，調(diào)整調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、尋位機(jī)構(gòu)和調(diào)位拉桿到起始位置；2)尋位階段：計(jì)算調(diào)位拉桿、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和尋位機(jī)構(gòu)所需要運(yùn)動(dòng)的行程，并計(jì)算驅(qū)動(dòng)單元所需運(yùn)轉(zhuǎn)周期；隨后驅(qū)動(dòng)單元啟動(dòng)，切換單元與尋位機(jī)構(gòu)相配合，使驅(qū)動(dòng)輪移動(dòng)至與待調(diào)節(jié)移相器中的調(diào)位拉桿上，完成驅(qū)動(dòng)輪的尋位動(dòng)作；3)下傾角調(diào)節(jié)階段：驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)轉(zhuǎn)，切換單元與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相配合，使驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)待調(diào)節(jié)移相器中的調(diào)位拉桿運(yùn)動(dòng)，完成該天線移相器的下傾角調(diào)節(jié)工作；4)驅(qū)動(dòng)單元關(guān)閉，等待下一命令，接受命令后，重復(fù)步驟1)、2)、3)完成下一移相器的下傾角調(diào)節(jié)工作。結(jié)合圖13，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)MET(ManuallyadjustableElectricalTilt，可調(diào)電器傾角)，本實(shí)用新型實(shí)施例可以通過(guò)外接標(biāo)尺桿8與調(diào)位拉桿1連接，人工手動(dòng)克服自鎖力，即可直接拖動(dòng)調(diào)位拉桿1負(fù)載，即可手動(dòng)調(diào)節(jié)所需傾角。還有，本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)設(shè)驅(qū)動(dòng)輪3.1及調(diào)位拉桿1的數(shù)量和間距，可排列出不同的控制順序，實(shí)現(xiàn)所有負(fù)載調(diào)位拉桿1單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多個(gè)負(fù)載調(diào)位拉桿1同時(shí)運(yùn)動(dòng)，滿足多個(gè)移相器負(fù)載的獨(dú)立控制、一個(gè)移相器交叉極化的獨(dú)立控制及多個(gè)移相器的同極化分別控制等不同場(chǎng)景：1)所有驅(qū)動(dòng)輪3.1同一時(shí)間僅有一個(gè)與調(diào)位拉桿1嚙合，實(shí)現(xiàn)移相器的+45°及-45°極化分別控制(結(jié)合圖14)；2)所有驅(qū)動(dòng)輪3.1同一時(shí)間僅有一個(gè)與調(diào)位拉桿1嚙合，對(duì)不同移相器的+45°及-45°極化同時(shí)控制(結(jié)合圖15)；3)驅(qū)動(dòng)輪3.1同時(shí)嚙合多個(gè)調(diào)位拉桿1，同時(shí)帶動(dòng)不同移相器的同極化(結(jié)合圖16)。本實(shí)用新型實(shí)施例由于只采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元作為驅(qū)動(dòng)源，一個(gè)伸縮構(gòu)件作為選擇構(gòu)件，并精簡(jiǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省多頻天線中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)占用的體積和重量，達(dá)到降低天線成本和體積的目的。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3