本實用新型屬于變壓器設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種變壓器上節(jié)油箱定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段，變壓器的上節(jié)油箱定位，是在高低壓夾件之間的左右橫梁上分別焊接一個用四塊長80毫米，寬80毫米，厚10毫米，高70毫米的鋼板焊接而成的方筒，另外，在上節(jié)油箱左右兩邊的定位法蘭內(nèi)部分別焊接一個用四塊長100毫米，寬100毫米，厚10毫米，高70毫米的鋼板焊接而成的方筒，上節(jié)油箱裝配工序完成后，兩方筒之間的10毫米的裝配裕度需要用長70毫米，寬40毫米，厚10毫米并且一端打斜坡的木塊填充打?qū)?，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，浪費原材料，大大降低生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的變壓器上節(jié)油箱定位結(jié)構(gòu)。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型的變壓器上節(jié)油箱定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：變壓器箱體由上節(jié)油箱和下節(jié)油箱組裝在一起構(gòu)成，上節(jié)油箱采用開口向下的鐘罩式結(jié)構(gòu)；變壓器箱體內(nèi)安裝鐵芯，鐵芯由鐵心柱和鐵軛相互連接組成，上面的鐵軛前后兩側(cè)安裝有高壓上夾件與低壓上夾件，下面的鐵軛前后兩側(cè)安裝有高壓下夾件與低壓下夾件，在高壓上夾件與低壓上夾件之間連接有前后方向的三條橫梁，三條橫梁分左、中、右并排設(shè)置，左邊的橫梁和右邊的橫梁的中部分別焊接一個圓形細(xì)鋼管，上節(jié)油箱頂部的左右兩個定位法蘭內(nèi)分別焊接一個圓形粗鋼管，細(xì)鋼管插入到粗鋼管內(nèi)，細(xì)鋼管與粗鋼管之間的裝配間隙用紙板纏繞填充打緊，細(xì)鋼管、粗鋼管的高度相當(dāng)，紙板的寬度與細(xì)鋼管的高度相當(dāng)。

高壓上夾件與低壓上夾件上分別設(shè)有抱箍支架，兩者的抱箍支架之間連接有抱箍，抱箍抱緊上面的鐵軛；高壓下夾件與低壓下夾件上分別設(shè)有矩形孔，兩者的矩形孔之間連接有PET打包帶，PET打包帶抱緊下面的鐵軛。

本實用新型的有益效果是，1、由于變壓器上節(jié)油箱定位是采用圓形鋼管套入式，從而使其結(jié)構(gòu)更加簡單，減少了工人的工作量，便于工人生產(chǎn)和操作。2、兩鋼管之間的裝配空隙不采用木塊，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視示意圖。圖2為本實用新型的主視圖示意圖，圖3為圖1的局部放大圖。

1定位法蘭，2圓形細(xì)鋼管，3紙板，4圓形粗鋼管，5橫梁，6高壓上夾件，7高壓下夾件，8上節(jié)油箱，9抱箍支架，10矩形孔。

具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。

本實用新型的變壓器上節(jié)油箱定位結(jié)構(gòu)，變壓器箱體由上節(jié)油箱8和下節(jié)油箱組裝在一起構(gòu)成，上節(jié)油箱采用開口向下的鐘罩式結(jié)構(gòu)；變壓器箱體內(nèi)安裝鐵芯，鐵芯由鐵心柱和鐵軛相互連接組成，上面的鐵軛前后兩側(cè)安裝有高壓上夾件6與低壓上夾件，下面的鐵軛前后兩側(cè)安裝有高壓下夾件7與低壓下夾件，在高壓上夾件與低壓上夾件之間連接有前后方向的三條橫梁5，三條橫梁分左、中、右并排設(shè)置，在左邊的橫梁和右邊的橫梁的中部，分別焊接一個內(nèi)徑80毫米、外徑90毫米、高70毫米的圓形細(xì)鋼管2，另外，上節(jié)油箱頂部的左右兩個定位法蘭1內(nèi)分別焊接一個內(nèi)徑100毫米、外徑110毫米、高70毫米的圓形粗鋼管4，上節(jié)油箱裝配工序完成后，高低壓上夾件之間的左右方向橫梁上焊接的圓形細(xì)鋼管插入上節(jié)油箱頂部定位法蘭內(nèi)的圓形粗鋼管4內(nèi)，兩鋼管之間10毫米的裝配間隙用厚度為1毫米、寬為70毫米的紙板3纏繞填充打緊。細(xì)鋼管、粗鋼管的高度相當(dāng)，紙板的寬度與細(xì)鋼管的高度相當(dāng)。

高壓上夾件與低壓上夾件上分別設(shè)有抱箍支架9，兩者的抱箍支架之間連接有抱箍，抱箍抱緊上面的鐵軛；高壓下夾件與低壓下夾件上分別設(shè)有矩形孔10，兩者的矩形孔之間連接有PET打包帶，PET打包帶抱緊下面的鐵軛。