本實用新型涉及一種可用于機場助航照明電纜連接插頭。

背景技術(shù)：

目前電纜接頭的防水性能不好，這在潮濕環(huán)境中容易因水潮的原因造成電纜在接頭處短路發(fā)生故障。

因此，迫切需要一種防水效果好的可用于機場助航照明電纜連接插頭。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對上述缺陷，提供一種可用于機場助航照明電纜連接插頭。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可用于機場助航照明電纜連接插頭，包括插頭本體、插頭端子和電纜末端。插頭端子和電纜末端的內(nèi)芯連接并被包覆于插頭本體內(nèi)，其中插頭端子的自由端從插頭本體的自由端凸伸出來，插頭本體的周緣沿插頭端子的插入方向向外凸伸有可翻起折邊。

優(yōu)選地，所述插頭可翻起折邊的自由端凸伸有手持部。

優(yōu)選地，所述插頭本體外表面設(shè)置有凸圈。

如上所述，本實用新型可用于機場助航照明電纜連接插頭與插座配套使用時，插頭的可翻起折邊可直接套在插座的插座本體的外表面并與凸圈形成干涉形成密封結(jié)構(gòu)，能夠防止水氣進入插頭與插座的內(nèi)部，從而能夠防止因潮濕導(dǎo)致短路故障。

附圖說明

圖1為插頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示插頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為插座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3所示插座的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型插頭插入插座后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1、圖2和圖5，電纜用防水連接器包括可用于機場助航照明電纜連接插頭10和可用于機場助航照明電纜連接插座20。

插頭10包括插頭本體11、插頭端子12和電纜末端30。

插頭端子12和電纜末端30的內(nèi)芯31連接并被包覆于插頭本體10內(nèi)，其中插頭端子12的自由端從插頭本體10的自由端凸伸出來，插頭本體10的周緣沿插頭端子12的插入方向向外凸伸有可翻起折邊13。

可翻起折邊13的自由端凸伸有手持部131。

插頭本體10于設(shè)有插頭端子12的一端外表面設(shè)置有凸圈14。

插頭本體10與電纜末端連接一端的外表面設(shè)置有凸圈14。

插頭本體10中部的外表面設(shè)置有凸圈14。

請參閱圖3、圖4和圖5，插座20包括插座本體21，插座本體21一端開設(shè)有插接槽211，插座本體21于插接槽211的反方向開設(shè)有安裝槽212，該安裝槽212安裝有接觸端子22。

插座本體21在插接槽211另一端設(shè)有密封筒213，該密封筒213套在電纜30的絕緣層31’上，電纜30’的內(nèi)芯32’安裝在安裝槽212內(nèi)且與接觸端子22連接。

插座本體21于開設(shè)有插接槽211的一端外表面設(shè)置有兩凸圈214。

作為本實施例的進一步改進，插座本體21的中部的外表面上另設(shè)置有凸圈214。

在本實施例中，插座本體21呈圓筒狀。

在插頭10插入于插座20時，可翻起折邊13可先向后翻折，待插頭10的插頭端子12插入于插座20后，可翻起折邊13再往回翻折套在插座20的外表面上，此時，可翻起折邊11與插座20的凸圈214形成干涉密封結(jié)構(gòu)，可起到保護插頭10與插座20的連接處的作用，能夠防止水氣進入插頭10與插座20的內(nèi)部，從而能夠防止因潮濕導(dǎo)致短路故障。

本實用新型并不局限于上述具體實施方式，熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員還可據(jù)此做出多種變化，但任何與本實用新型等同或相類似的變化都應(yīng)涵蓋在本實用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。