本實用新型涉及一種電磁屏蔽管連接器,用于動車電磁屏蔽管的連接。屬于機械技術領域。
背景技術:
在動車上,連接器是用于兩頭鋼管的連接,隨著動車標準的提高,鋼管不允許用,于是鋼管改成了電磁屏蔽管,電磁屏蔽管的外層為金屬屏蔽網(wǎng),內層為絕緣的非金屬軟管,因此現(xiàn)有的連接器不適用。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供了一種電磁屏蔽管連接器,能有效連接電磁屏蔽管,滿足了動車的使用標準。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種電磁屏蔽管連接器,用于電磁屏蔽管的連接,電磁屏蔽管包括外層的屏蔽網(wǎng)和內層的尼龍軟管,其特點是:電磁屏蔽管連接器包括連接器體、壓緊簧、壓緊帽、止退簧和抱箍,所述連接器體與壓緊帽連接,止退簧設置在連接器體的左端,壓緊簧設置在壓緊帽內,且位于壓緊帽與連接器體之間,抱箍設置在屏蔽網(wǎng)的外圓周上,且位于止退簧處。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型一種電磁屏蔽管連接器,連接器體的左端伸入電磁屏蔽管內,屏蔽網(wǎng)與連接器體接觸處形成彎折的斜邊,在壓緊簧和壓緊帽的緊固下,此斜邊壓緊在連接器體上;此時止退簧扣住尼龍軟管,并用抱箍在屏蔽網(wǎng)的外圓面上在止退簧處緊固,能有效防止電磁屏蔽管的松脫。
附圖說明
圖1為本實用新型一種電磁屏蔽管連接器安裝在屏蔽網(wǎng)上的示意圖。
圖2為本實用新型一種電磁屏蔽管連接器的爆炸圖。
圖3為本實用新型一種電磁屏蔽管連接器的裝配圖。
圖中:
連接器體1,
壓緊簧2,
壓緊帽3,
止退簧4,
抱箍5,
電磁屏蔽管6
屏蔽網(wǎng)6.1,
尼龍軟管6.2。
具體實施方式
參見圖1-3,本實用新型涉及一種電磁屏蔽管連接器,用于電磁屏蔽管6的連接,電磁屏蔽管6包括外層的屏蔽網(wǎng)6.1和內層的尼龍軟管6.2,電磁屏蔽管連接器包括連接器體1、壓緊簧2、壓緊帽3、止退簧4和抱箍5,所述連接器體1上的外螺紋與壓緊帽3上的內螺紋配合連接,止退簧4設置在連接器體1的左端,壓緊簧2設置在壓緊帽3內,且位于壓緊帽3與連接器體1之間,抱箍5設置在屏蔽網(wǎng)6.1的外圓周上,且位于止退簧4處。
連接器體1的左端伸入電磁屏蔽管6內,屏蔽網(wǎng)6.1與連接器體1接觸處形成彎折的斜邊,在壓緊簧2和壓緊帽3的緊固下,此斜邊壓緊在連接器體1上;此時止退簧4扣住尼龍軟管6.2,并用抱箍5在屏蔽網(wǎng)6.1的外圓面上在止退簧4處緊固,能有效防止電磁屏蔽管6的松脫。