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      一種機械式人工智能開關(guān)的制作方法

      文檔序號:12737028閱讀:211來源:國知局
      一種機械式人工智能開關(guān)的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種機械式人工智能開關(guān)。



      背景技術(shù):

      人工智能,它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計算機科學(xué)的一個分支,它企圖了解智能的實質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機器。

      目前隨著人工智能應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,在智能開關(guān)領(lǐng)域也被應(yīng)用到,但現(xiàn)在的智能開關(guān)大多數(shù)都是采用光電控制,雖然能有效地實現(xiàn)智能控制,但光電設(shè)備需要長期消耗電能,造成一定程度上的浪費,所以需要一種機械式人工智能開關(guān)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      (一)解決的技術(shù)問題

      針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種機械式人工智能開關(guān),解決了光電智能開關(guān)消耗電能造成一定程度上浪費的問題。

      (二)技術(shù)方案

      為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種機械式人工智能開關(guān),包括底座,所述底座的內(nèi)部分別開設(shè)有升降腔、第一油孔、緩沖孔和回程孔,所述升降腔的內(nèi)底壁均與第一油孔、緩沖孔和回程孔的頂端連通,所述升降腔的內(nèi)壁分別滑動連接有第一感應(yīng)板和第二感應(yīng)板,所述第一感應(yīng)板和第二感應(yīng)板的下表面分別固定連接有頂桿和第一觸點,所述第二感應(yīng)板的下表面固定連接有回程桿,所述頂桿和回程桿的底端分別固定連接有柱塞盤和回程盤,所述柱塞盤和回程盤的表面分別與第一油孔和回程孔的內(nèi)壁滑動連接,所述緩沖孔的內(nèi)底壁固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的頂端固定連接有第二觸點,所述第二觸點的表面與緩沖孔的內(nèi)壁滑動連接,所述第二觸點的頂端延伸至升降腔的內(nèi)部。

      所述底座的內(nèi)部分別開設(shè)有第二油孔、進油腔、回油腔、左油孔、右油孔、第一儲油腔和第二儲油腔,所述左油孔和右油孔均呈U形狀,所述第二油孔的內(nèi)壁與第一油孔的底端連通,所述第二油孔的一端與右油孔的中部連通,所述左油孔和右油孔的兩端均與進油腔和出油腔的兩端連通,所述左油孔的底端分別與第一儲油腔和第二儲油腔的頂端連通,所述第一儲油腔的底端與回程孔的底端連通。

      所述進油腔和回油腔的一端均固定連接有彈力彈簧,所述彈力彈簧的一端固定連接有封油珠,所述第一儲油腔和第二儲油腔的內(nèi)壁均滑動連接有活塞盤,所述活塞盤的下表面固定連接有頂力彈簧,所述頂力彈簧的底端分別與第一儲油腔和第二儲油腔的內(nèi)底壁固定連接,所述頂力彈簧的表面分別與第一儲油腔和第二儲油腔的內(nèi)壁滑動連接。

      優(yōu)選的,所述升降腔的內(nèi)頂壁固定連接有限位塊,所述限位塊的高度等于升降腔深度的二分之一。

      優(yōu)選的,所述第一觸點和第二觸點的表面均套接有回程彈簧,所述第一觸點和第二觸點的直徑均等于回程彈簧直徑的五分之三,所述第一觸點和第二觸點電連接。

      優(yōu)選的,所述封油珠的數(shù)量為兩個,所述封油珠的表面分別與左油孔和右油孔的一端滑動連接。

      優(yōu)選的,所述左油孔和右油孔的直徑均等于封油珠直徑的五分之四,所述封油珠的直徑均等于進油腔和回油腔直徑的五分之四。

      優(yōu)選的,所述第一油孔、第二油孔、左油孔、右油孔、進油腔、回油腔、第一儲油腔和第二儲油腔的內(nèi)部均設(shè)置有液壓油。

      (三)有益效果

      本發(fā)明提供了一種機械式人工智能開關(guān),具備以下有益效果:

      (1)、該機械式人工智能開關(guān),通過設(shè)置第一感應(yīng)板和第二感應(yīng)板帶動柱塞盤在第一油孔內(nèi)上下滑動,使得第一感應(yīng)板和第二感應(yīng)板帶動第一觸點與第二觸點電連接,達到了對開關(guān)進行智能電連接的效果,第一觸點和第二觸點接觸時,開關(guān)通電和斷開進行電連接,達到了只有在通電時才消耗電能的效果,節(jié)省電能。

      (2)、該機械式人工智能開關(guān),通過設(shè)置彈力彈簧和封油珠,分別達到了對進油腔和回油腔進行泵式開啟和閉合的效果,當(dāng)在物體重力壓力下,柱塞盤在第一油孔內(nèi)向下滑動,液壓油頂開進油腔內(nèi)的封油珠,使得活塞盤向下滑動,頂力彈簧壓縮,同時第一觸點與第二觸點接觸電連接,當(dāng)物體經(jīng)過第二感應(yīng)板離開第一感應(yīng)板時,同樣在重力壓力下,第二感應(yīng)板內(nèi)的第一觸點與第二觸點接觸電連接,同時回程盤向下滑動,從而連同頂力彈簧一起對活塞盤向上頂起,液壓油從回油腔內(nèi)返回到第一油孔內(nèi)連同回程彈簧一起頂起第一感應(yīng)板歸位,第一觸點與第二觸點電連接斷開。

      (3)、該機械式人工智能開關(guān),通過設(shè)置回程盤在回程孔內(nèi)滑動,有效增強第一感應(yīng)板歸位的速度,使得第一觸點與第二觸點電連接迅速斷開,節(jié)省電能。

      (4)、該機械式人工智能開關(guān),通過設(shè)置頂力彈簧,有效增強活塞盤向上滑動的速度,進而加快液壓油的流動速度。

      (5)、該機械式人工智能開關(guān),通過設(shè)置緩沖彈簧,有效增強第一觸點與第二觸點電連接的緊密性,從而有效的解決了光電智能開關(guān)消耗電能造成一定程度上浪費的問題。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明圖1中A處放大圖。

      圖中:1底座、2升降腔、3第一油孔、4緩沖孔、5回程孔、6第一感應(yīng)板、7第二感應(yīng)板、8頂桿、9第一觸點、10回程桿、11柱塞盤、12回程盤、13緩沖彈簧、14第二觸點、15第二油孔、16進油腔、17回油腔、18左油孔、19右油孔、20第一儲油腔、21第二儲油腔、22彈力彈簧、23封油珠、24活塞盤、25頂力彈簧、26限位塊、27回程彈簧。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

      請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種機械式人工智能開關(guān),包括底座(1),底座(1)的內(nèi)部分別開設(shè)有升降腔(2)、第一油孔(3)、緩沖孔(4)和回程孔(5),升降腔(2)的內(nèi)頂壁固定連接有限位塊(26),限位塊(26)的高度等于升降腔(2)深度的二分之一,有效對第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7)進行限位控制,升降腔(2)的內(nèi)底壁均與第一油孔(3)、緩沖孔(4)和回程孔(5)的頂端連通,升降腔(2)的內(nèi)壁分別滑動連接有第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7),第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7)的下表面分別固定連接有頂桿(8)和第一觸點(9),第二感應(yīng)板(7)的下表面固定連接有回程桿(10),頂桿(8)和回程桿(10)的底端分別固定連接有柱塞盤(11)和回程盤(12),通過設(shè)置回程盤(12)在回程孔(5)內(nèi)滑動,有效增強第一感應(yīng)板(6)歸位的速度,使得第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接迅速斷開,節(jié)省電能,柱塞盤(11)和回程盤(12)的表面分別與第一油孔(3)和回程孔(5)的內(nèi)壁滑動連接,通過設(shè)置第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7)帶動柱塞盤(11)在第一油孔(3)內(nèi)上下滑動,使得第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7)帶動第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接,達到了對開關(guān)進行智能電連接的效果,第一觸點(9)和第二觸點(14)接觸時,開關(guān)通電和斷開進行電連接,達到了只有在通電時才消耗電能的效果,節(jié)省電能,緩沖孔(4)的內(nèi)底壁固定連接有緩沖彈簧(13),緩沖彈簧(13)的頂端固定連接有第二觸點(14),第一觸點(9)和第二觸點(14)的表面均套接有回程彈簧(27),第一觸點(9)和第二觸點(14)的直徑均等于回程彈簧(27)直徑的五分之三,第一觸點(9)和第二觸點(14)電連接,通過設(shè)置緩沖彈簧(13),有效增強第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接的緊密性,第二觸點(14)的表面與緩沖孔(4)的內(nèi)壁滑動連接,第二觸點(14)的頂端延伸至升降腔(2)的內(nèi)部。

      底座(1)的內(nèi)部分別開設(shè)有第二油孔(15)、進油腔(16)、回油腔(17)、左油孔(18)、右油孔(19)、第一儲油腔(20)和第二儲油腔(21),左油孔(18)和右油孔(19)均呈U形狀,第二油孔(15)的內(nèi)壁與第一油孔(3)的底端連通,第二油孔(15)的一端與右油孔(19)的中部連通,左油孔(18)和右油孔(19)的兩端均與進油腔(16)和出油腔的兩端連通,左油孔(18)和右油孔(19)的直徑均等于封油珠(23)直徑的五分之四,封油珠(23)的直徑均等于進油腔(16)和回油腔(17)直徑的五分之四,左油孔(18)的底端分別與第一儲油腔(20)和第二儲油腔(21)的頂端連通,第一儲油腔(20)的底端與回程孔(5)的底端連通。

      進油腔(16)和回油腔(17)的一端均固定連接有彈力彈簧(22),彈力彈簧(22)的一端固定連接有封油珠(23),封油珠(23)的數(shù)量為兩個,封油珠(23)的表面分別與左油孔(18)和右油孔(19)的一端滑動連接,通過設(shè)置彈力彈簧(22)和封油珠(23),分別達到了對進油腔(16)和回油腔(17)進行泵式開啟和閉合的效果,當(dāng)在物體重力壓力下,柱塞盤(11)在第一油孔(3)內(nèi)向下滑動,液壓油頂開進油腔(16)內(nèi)的封油珠(23),使得活塞盤(24)向下滑動,頂力彈簧(25)壓縮,同時第一觸點(9)與第二觸點(14)接觸電連接,當(dāng)物體經(jīng)過第二感應(yīng)板(7)離開第一感應(yīng)板(6)時,同樣在重力壓力下,第二感應(yīng)板(7)內(nèi)的第一觸點(9)與第二觸點(14)接觸電連接,同時回程盤(12)向下滑動,從而連同頂力彈簧(25)一起對活塞盤向上頂起,液壓油從回油腔(17)內(nèi)返回到第一油孔(3)內(nèi)連同回程彈簧(27)一起頂起第一感應(yīng)板(6)歸位,第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接斷開,第一儲油腔(20)和第二儲油腔(21)的內(nèi)壁均滑動連接有活塞盤(24),活塞盤(24)的下表面固定連接有頂力彈簧(25),通過設(shè)置頂力彈簧(25),有效增強活塞盤(24)向上滑動的速度,進而加快液壓油的流動速度,頂力彈簧(25)的底端分別與第一儲油腔(20)和第二儲油腔(21)的內(nèi)底壁固定連接,第一油孔(3)、第二油孔(15)、左油孔(18)、右油孔(19)、進油腔(16)、回油腔(17)、第一儲油腔(20)和第二儲油腔(21)的內(nèi)部均設(shè)置有液壓油,頂力彈簧(25)的表面分別與第一儲油腔(20)和第二儲油腔(21)的內(nèi)壁滑動連接,從而有效的解決了光電智能開關(guān)消耗電能造成一定程度上浪費的問題。

      綜上所述,該機械式人工智能開關(guān),通過設(shè)置第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7)帶動柱塞盤(11)在第一油孔(3)內(nèi)上下滑動,使得第一感應(yīng)板(6)和第二感應(yīng)板(7)帶動第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接,達到了對開關(guān)進行智能電連接的效果,第一觸點(9)和第二觸點(14)接觸時,開關(guān)通電和斷開進行電連接,達到了只有在通電時才消耗電能的效果,節(jié)省電能,通過設(shè)置彈力彈簧(22)和封油珠(23),分別達到了對進油腔(16)和回油腔(17)進行泵式開啟和閉合的效果,當(dāng)在物體重力壓力下,柱塞盤(11)在第一油孔(3)內(nèi)向下滑動,液壓油頂開進油腔(16)內(nèi)的封油珠(23),使得活塞盤(24)向下滑動,頂力彈簧(25)壓縮,同時第一觸點(9)與第二觸點(14)接觸電連接,當(dāng)物體經(jīng)過第二感應(yīng)板(7)離開第一感應(yīng)板(6)時,同樣在重力壓力下,第二感應(yīng)板(7)內(nèi)的第一觸點(9)與第二觸點(14)接觸電連接,同時回程盤(12)向下滑動,從而連同頂力彈簧(25)一起對活塞盤向上頂起,液壓油從回油腔(17)內(nèi)返回到第一油孔(3)內(nèi)連同回程彈簧(27)一起頂起第一感應(yīng)板(6)歸位,第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接斷開,通過設(shè)置回程盤(12)在回程孔(5)內(nèi)滑動,有效增強第一感應(yīng)板(6)歸位的速度,使得第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接迅速斷開,節(jié)省電能,通過設(shè)置頂力彈簧(25),有效增強活塞盤(24)向上滑動的速度,進而加快液壓油的流動速度,通過設(shè)置緩沖彈簧(13),有效增強第一觸點(9)與第二觸點(14)電連接的緊密性,從而有效的解決了光電智能開關(guān)消耗電能造成一定程度上浪費的問題。

      需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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