本實用新型涉及汽車電子連接技術領域，尤其是指一種防干擾電連接器。

背景技術：

目前全球汽車連接器約占連結器產業(yè)20%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。以產品成本結構而言，中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未來每輛汽車將使用到600-1000個電子連接器，遠遠大于現(xiàn)今所使用的數量。

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現(xiàn)有一線知名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優(yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。因此，未來中國汽車連接器產業(yè)，將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場！中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。

為提高汽車的行車安全性，對汽車用電連接器的可靠性有了更高的要求，但現(xiàn)有的電連接器一味追求結構緊固性，而忽略了電性傳輸時的信號干擾問題，缺陷明顯。此外，連接器與電路板之間的連接只能靠電接端子的焊接才能固定，多次插拔之后，容易導致電路板上的電接器松動，影響連接器的可靠性。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種連接可靠性高和具有屏蔽干擾信號的防干擾電連接器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種防干擾電連接器，包括塑膠本體、電接端子及開設于塑料本體的母座槽，電接端子的一端從母座槽底部伸出，電接端子的另一端從塑膠本體的后側伸出后彎折形成焊接針腳，其特征在于：所述塑膠本體的表面包覆有金屬套，該金屬套的兩側均設置有用于與接地線電連接的地接端子，所述塑膠本體的表面開設有卡位槽，所述金屬套設置有與卡位槽位置對應的卡位彈片，卡位彈片嵌入卡位槽內。

優(yōu)選的，所述母座槽的內壁開設有通孔，所述金屬套設置有與通孔位置對應的防松彈片，防松彈片穿過通孔并延伸至母座槽內。

優(yōu)選的，所述電接端子的中部與塑膠本體固定連接，該電接端子的中部的寬度是焊接針腳寬度的3至5倍。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供了一種防干擾電連接器，包括塑膠本體、電接端子及開設于塑料本體的母座槽，電接端子的一端從母座槽底部伸出，電接端子的另一端從塑膠本體的后側伸出后彎折形成焊接針腳，其特征在于：所述塑膠本體的表面包覆有金屬套，該金屬套的兩側均設置有用于與接地線電連接的地接端子，所述塑膠本體的表面開設有卡位槽，所述金屬套設置有與卡位槽位置對應的卡位彈片，卡位彈片嵌入卡位槽內，在電連接器的組裝過程中，將塑膠本體套裝至金屬套中時，卡位彈片在塑膠本體的外壁滑動，直至卡位彈片的外端與卡位槽的內壁抵接，能有效防止塑膠本體從金屬套中脫離，通過地接端子能進一步加強電連接器與電路板之間的連接緊固性，可靠性較高。金屬套的設計能有效屏蔽環(huán)境中的其他電信號，抗干擾能力強，大大提升了汽車的行車安全性，創(chuàng)造性較高。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型剖開時的立體結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。

如圖1和圖2所示，一種防干擾電連接器，包括塑膠本體1、電接端子2及開設于塑料本體的母座槽3，電接端子2的一端從母座槽3底部伸出，電接端子2的另一端從塑膠本體1的后側伸出后彎折形成焊接針腳21，所述塑膠本體1的表面包覆有金屬套31，該金屬套31的兩側均設置有用于與接地線電連接的地接端子32，所述塑膠本體1的表面開設有卡位槽4，所述金屬套31設置有與卡位槽4位置對應的卡位彈片41，卡位彈片41嵌入卡位槽4內。

在電連接器的組裝過程中，將塑膠本體1套裝至金屬套31中時，卡位彈片41在塑膠本體1的外壁滑動，直至卡位彈片41的外端與卡位槽4的內壁抵接，能有效防止塑膠本體1從金屬套31中脫離，通過地接端子32能進一步加強電連接器與電路板之間的連接緊固性，可靠性較高。金屬套31的設計能有效屏蔽環(huán)境中的其他電信號，抗干擾能力強，大大提升了汽車的行車安全性，創(chuàng)造性較高。

將金屬套31接地能有效是防止金屬外殼的電器漏電或內部故障時，對人造成傷害。金屬外殼的電器如果漏電，漏電流將通過金屬套31和接地線與埋入地下的金屬接地體將漏電電流引入地下，使金屬外殼的家電處于零電位；從而保護使用者的人身安全。

本實施例中，所述母座槽3的內壁開設有通孔5，所述金屬套31設置有與通孔5位置對應的防松彈片51，防松彈片51穿過通孔5并延伸至母座槽3內。在與電連接器公頭的連接時，防松彈片51的外端能與電連接器公頭的外壁緊固抵接，有效防止了電連接器公頭在母座槽3內的松動，電性連接的可靠性進一步提高。

本實施例中，所述電接端子2的中部與塑膠本體1固定連接，該電接端子2的中部的寬度是焊接針腳21寬度的3至5倍，大大提高了電接端子2與塑膠本體1之間的接觸面積，兩者連接更緊固，避免了電連接器與公頭插接時導致電接端子2松動或回縮的問題，耐用性更佳，使用壽命更長。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術語“中心”，“橫向(X)”、“縱向(Y)”、“豎向(Z)”“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于敘述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作，不能理解為限制本實用新型的具體保護范圍。

此外，如有術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本實用新型描述中，“數個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除另有明確規(guī)定和限定，如有術語“組裝”、“相連”、“連接”術語應作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；也可以是機械連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部相連通。對于本領域普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述的術語在本實用新型中的具體含義。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的若干實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。