本實用新型涉及料場的散料裝卸及轉運技術領域中的一種臂式斗輪堆取料機接地裝置，具體涉及一種可以防止啃軌的新型接地裝置結構。

背景技術：

目前，臂式斗輪堆取料機是一種大型的散料裝卸機械，主要用于港口、鋼鐵、水泥、火力發(fā)電和礦山等企業(yè)的散料輸送系統(tǒng)中，是散料輸送系統(tǒng)的重要設備。臂式斗輪堆取料機行走機構有一個必不可少的部件就是接地裝置，當臂式斗輪堆取料機發(fā)生漏電時，接地裝置可以及時有效的將多余的電導走，它是一項重要的電氣安全技術裝置。接地裝置安裝在臂式斗輪堆取料機的軌道上表面，隨著整機在軌道上行走，但傳統(tǒng)的接地裝置在現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。除此之外，接地裝置的銷軸等轉動部位，一般涂抹潤滑油脂，可能產(chǎn)生絕緣效果，影響電的導出。因此，研制開發(fā)一種臂式斗輪堆取料機接地裝置一直是急待解決的新課題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種臂式斗輪堆取料機接地裝置，該實用新型設計結構簡單，實用性突出，易于組裝，有效克服接地裝置在行進過程中的啃軌現(xiàn)象，及時有效的將臂式斗輪堆取料機發(fā)生的漏電導走。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種臂式斗輪堆取料機接地裝置，包括連接架、支撐架、軟電纜、螺釘、螺母、墊圈、彈簧、滑塊、銷軸，螺栓組，開口銷，所述的連接架用螺栓組與支撐架連接，將滑塊用銷軸、開口銷安裝在支撐架，將軟電纜一端與支撐架連接，另一端與滑塊連接，將螺母焊在支撐架的第五鋼板上，將彈簧放入滑塊的圓柱上，將墊圈放在彈簧的上面，把螺釘擰入螺母；

所述的連接架是第一鋼板和第二鋼板焊接而成，第一鋼板與垂直方向成30度夾角布置，第一鋼板所在平面與第二鋼板所在平面是垂直布置，連接架以第三鋼板的中心線為中心，左右對稱布置；

所述的支撐架是第三鋼板、第四鋼板、第五鋼板焊接而成，第四鋼板、第五鋼板以十字交叉垂直形式焊接，第三鋼板焊在第四鋼板、第五鋼板形成的平面的左端面，第四鋼板上下各開一個孔，上孔用來固定軟電纜，下孔用來安裝滑塊；

所述的彈簧是一根彈簧H=100 mm外徑φ30 mm中徑φ28 mm的輕型彈簧；

所述的滑塊是水平長度為170mm，寬度為60mm，高度為40mm的鋼板制作而成，前段與水平方向成30度夾角，后段水平，后段上表面焊有外徑為16mm，長度為20mm的圓柱。

本實用新型的要點在于它的結構。其工作原理是，該接地裝置結構是在傳統(tǒng)接地裝置結構上的創(chuàng)新。通過導電的軟電纜，有效避免了常規(guī)只用鋼結構導電而鋼結構某些部分用于涂抹了潤滑油脂導致電不能有效導走的危害。彈簧與運行在軌道上的滑塊連接，首次安裝時通過調(diào)節(jié)螺釘?shù)母叨日{(diào)節(jié)滑塊高度與軌道上平面水平接觸。當滑塊發(fā)生啃軌時，彈簧的變形特性可以有效吸收產(chǎn)生變形的力，調(diào)節(jié)滑塊的角度，這樣當臂式斗輪堆取料機行走時不會再出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

一種臂式斗輪堆取料機接地裝置與現(xiàn)有技術相比，具有優(yōu)化傳統(tǒng)接地裝置的結構，結構簡單，實用性強，成本低廉，又方便拆卸維修，有利于整機運行時的安全作業(yè)等優(yōu)點，將廣泛地應用于料場的散料裝卸及轉運技術領域中。

附圖說明

下面結合附圖及實施對本實用新型進行詳細說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

參照附圖，一種臂式斗輪堆取料機接地裝置，包括連接架1、支撐架2、軟電纜3、螺釘4、螺母5、墊圈6、彈簧7、滑塊8、銷軸9，螺栓組10，開口銷11，所述的連接架1用螺栓組10與支撐架2連接，將滑塊8用銷軸9、開口銷11安裝在支撐架2，將軟電纜3一端與支撐架2連接，另一端與滑塊8連接，將螺母5焊在支撐架2的第五鋼板2-3上，將彈簧7放入滑塊8的圓柱上，將墊圈6放在彈簧7的上面，把螺釘4擰入螺母5。

所述的連接架1是第一鋼板1-1和第二鋼板1-2焊接而成，第一鋼板1-1與垂直方向成30度夾角布置，第一鋼板1-1所在平面與第二鋼板1-2所在平面是垂直布置，連接架1以第三鋼板2-1的中心線為中心，左右對稱布置。

所述的支撐架2是第三鋼板2-1、第四鋼板2-2、第五鋼板2-3焊接而成，第四鋼板2-2、第五鋼板2-3以十字交叉垂直形式焊接，第三鋼板2-1焊在第四鋼板2-2、第五鋼板2-3形成的平面的左端面，第四鋼板2-2上下各開一個孔，上孔用來固定軟電纜3，下孔用來安裝滑塊8。

所述的彈簧7是一根彈簧H=100 mm外徑φ30 mm中徑φ28 mm的輕型彈簧。

所述的滑塊8是水平長度為170mm，寬度為60mm，高度為40mm的鋼板制作而成，前段與水平方向成30度夾角，后段水平，后段上表面焊有外徑為16mm，長度為20mm的圓柱。

下面結合實施例進一步詳細敘述本實用新型：

所述的連接架1用螺栓組10與支撐架2連接，將滑塊8用銷軸9、開口銷11安裝在支撐架2。將軟電纜3一端與支撐架2連接，另一端與滑塊8連接。將螺母5焊在支撐架2的第五鋼板2-3上，將彈簧7放入滑塊8的圓柱上，將墊圈6放在彈簧7的上面。把螺釘4擰入螺母5。整體組裝完成。然后將本裝置焊接在整機行走車輪組的端面，用螺釘4調(diào)節(jié)好滑塊8的高度與軌道上平面水平接觸。通過導電的軟電纜3，有效避免了常規(guī)只用鋼結構導電而鋼結構某些部分用于涂抹了潤滑油脂導致電不能有效導走的危害。彈簧7與運行在軌道上的滑塊8連接，首次安裝時通過調(diào)節(jié)螺釘4的高度調(diào)節(jié)滑塊8高度與軌道上平面水平接觸。當滑塊8發(fā)生啃軌時，彈簧7的變形特性可以有效吸收產(chǎn)生變形的力，調(diào)節(jié)滑塊8的角度。這樣當臂式斗輪堆取料機行走時不會再出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象、不能正常導電現(xiàn)象,保證整機運行時的安全作業(yè)。