本實用新型涉及電池熱管理技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種支撐裝置、電池模組及電源系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，汽車的尾氣排放是環(huán)境污染的主要原因之一。由于純電動汽車的尾氣排放量較少甚至沒有，因此純電動汽車的研發(fā)和設(shè)計越來越受到各大廠商的青睞。純電動汽車的能量主要來源于電池模組，電池模組的使用壽命直接影響純電動汽車的使用體驗?，F(xiàn)有的電池模組一般通過支撐裝置將電池模組中的單體電池進行支撐和固定，由于支撐裝置并不具有散熱或吸熱的熱管理功能，若需要對電池模組進行熱管理，則需要再增加其他的熱管理裝置(例如液冷扁管等)來實現(xiàn)對電池模組的熱管理的目的，此種方式需要增加額外的組件，增加成本，同時會使得電池模組的結(jié)構(gòu)變得更復雜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型實施例的目的在于提供一種支撐裝置、電池模組及電源系統(tǒng)。

本實用新型實施例提供的一種支撐裝置，該支撐裝置應用于電池模組，該支撐裝置包括：

設(shè)置在電池模組中用于支撐所述單體電池的支撐件；

所述支撐件內(nèi)包括第一腔體，所述支撐件的一端設(shè)置有與所述第一腔體連通的進液口，所述支撐件的另一端設(shè)置有與所述腔體連通的出液口；外部輸入的熱管理液體通過所述進液口進入所述支撐件的第一腔體內(nèi)，由所述出液口排出，對所述電池模組的單體電池進行熱管理。

優(yōu)選地，所述支撐件還包括填充有儲熱材料的第二腔體。

優(yōu)選地，所述支撐件包括分別位于所述第一腔體相對兩側(cè)的兩個第二腔體，所述第一腔體夾設(shè)在兩個第二腔體之間。

優(yōu)選地，還包括：第一連接管和第二連接管；所述支撐裝置包括多個支撐件，每個支撐件的進液口與所述第一連接管連通以通過該第一連接管接收外部輸入的熱管理液體，每個支撐件的出液口通過第二連接管將所述熱管理液體排出。

優(yōu)選地，所述電池模組包括多層子模組，所述支撐裝置包括多個所述支撐件，每個所述支撐件設(shè)于相鄰兩層子模組之間。

優(yōu)選地，所述支撐件的相對兩側(cè)分別設(shè)置有與所述單體電池形狀匹配的容置槽用于收容和支撐所述電池模組的單體電池。

優(yōu)選地，所述支撐件設(shè)置有多個用于放置所述單體電池的通孔，所述通孔的形狀與所述單體電池的形狀匹配。

優(yōu)選地，所述支撐件的一端設(shè)置多個與所述第一腔體連通的進液口，所述支撐件的另一端設(shè)置多個與所述第一腔體連通的出液口。

本實用新型實施例還提供一種電池模組，包括多個單體電池及上述的支撐裝置。

本實用新型實施例還提供一種電源系統(tǒng)，所述電源系統(tǒng)包括多個電池模組、連接管及儲料罐；

其中，每個電池模組包括：多個單體電池，設(shè)置在單體電池中的支撐件，所述支撐件具有第一腔體，所述支撐件的一端設(shè)置有與所述第一腔體連通的進液口，所述支撐件的另一端設(shè)置有與所述第一腔體連通的出液口；

所述連接管連通所述支撐件的進液口，所述連接管與儲料罐或相鄰的電池模組上的連接管連通，以使多個電池模組連通一個儲料罐，所述儲料罐內(nèi)的熱管理液體通過所述進液口進入多個電池模組的支撐件的所述第一腔體內(nèi)，并通過所述多個電池模組的支撐件的出液口排出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的支撐裝置、電池模組及電源系統(tǒng)，通過在支撐件內(nèi)設(shè)置第一腔體，支撐件上設(shè)置與所述第一腔體體連通的進液口和出液口，可以使用液體在支撐件內(nèi)部流通起到為電池進行熱管理(例如降溫和加熱)的效果。充分利用電池模組原來的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)電池模組的熱管理，而無需額外增加其他的熱管理元件。

為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型較佳實施例提供的支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型較佳實施例提供的支撐裝置的支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2所示的支撐裝置的支撐件的剖視圖。

圖4為本實用新型實施例提供的支撐裝置的支撐件的另一實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型實施例提供的電池模組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5所示的電池模組的爆炸圖。

圖標：10-電池模組；100-支撐裝置；110-支撐件；111-第一腔體；112-進液口；113-出液口；114-第二腔體；115-開口；116-容置槽；119-通孔；120-第一連接管；121-進液管；122-出液管；130-第二連接管；200-單體電池；300-側(cè)板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。同時，在本實用新型的描述中，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是所述實用新型產(chǎn)品使用時慣常拜訪的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能解釋為本實用新型的限制。

本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接連接，也可以是通過中間媒介間接連接，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

請參閱圖1，圖1為本實用新型較佳實施例提供的支撐裝置100的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例的支撐裝置100可包括至少一個支撐件110(圖1中示出多個)，優(yōu)選包括多個支撐件110。所述支撐件110可用于支撐電池模組的單體電池。所述支撐件110的一端開設(shè)有進液口112，另一端開設(shè)有出液口113。外部提供的熱管理液體可通過所述進液口112體流入所述支撐件110的內(nèi)部，并通過所述出液口113流出，以為所述支撐件110上安裝的單體電池進行熱管理，例如散熱或加熱。本實施例中的支撐裝置100能夠支撐電池模組，還能夠為電池模組中的單體電池進行熱管理，可以充分利用電池模組的原有的配置實現(xiàn)電池模組熱管理的目的?？梢岳斫獾氖牵鲋渭?10內(nèi)部流通的液體可以是冷卻液體也可以是加熱液體，冷卻液體可用于在單體電池處于高溫時對單體電池進行散熱，加熱液體可用于在單體電池處于低溫環(huán)境時，為單體電池進行加熱，使單體電池處于較好的溫度環(huán)境下，提升電池的性能。

本實施例中，如圖1所示，所述支撐裝置100可包括多個支撐件110，所述多個支撐件110的進液口112通過第一連接管120與外部提供的儲料罐連通。進一步地，所述多個支撐件110的出液口113通過第二連接管130與收料罐連通。在一個實例中，如圖1所示，每個進液口112連接一進液管121，所述第一連接管120與所述進液管121連通。在一個實例中，如圖1所示，每個出液口113連接一出液管122，所述第二連接管130與所述出液管122連通。上述實施例方式中增加一第一連接管120可以使多個支撐件110通過一個第一連接管120連接至所述儲料罐，增加一第二連接管130可以使多個支撐件110一個第二連接管130連接至所述收料罐，可以避免每個支撐件110都通過獨立的管子直接與儲料罐連接，使支撐裝置100結(jié)構(gòu)更加簡單，安裝制作起來也更方便。在其他實施方式中，所述儲料罐也可以省略，所述第一連接管120可以直接連接另外有流動熱管理液體的管子。當然所述收料罐也可以省略，所述熱管理液體可以直接排至外界。

如圖2所示，所述支撐件110的一端設(shè)置有一個或者多個進液口112(圖中僅示出一個)。作為優(yōu)選的實施方式，所述支撐件110的一端可以僅設(shè)置一個所述進液口112，所述支撐件110的另一端僅設(shè)置一個所述出液口113。

本實施例中，如圖3所示，圖3為圖2所示的支撐裝置100的支撐件110的剖視圖。所述支撐件110具有第一腔體111。所述進液口112與所述支撐件110的第一腔體111連通。本實施例中，所述支撐件110的另一端設(shè)置的出液口113也與所述第一腔體111連通。

使用時，所述進液口112連接有一儲料罐，所述儲料罐內(nèi)裝有所述熱管理液體，例如，所述儲料罐內(nèi)可以裝有冷水或熱水。需要為電池模組散熱時，可以將所述儲料罐內(nèi)的冷水通過進液口112流入所述支撐件110內(nèi)部，為與所述支撐件110上安裝的單體電池降溫。

在一種實施方式中，所述支撐件110設(shè)置成中空結(jié)構(gòu)，所述支撐件110內(nèi)形成與所述支撐件110外殼契合的第一腔體111。在另一種實施方式中，由所述支撐件110的一端向支撐件110內(nèi)開設(shè)一盲孔形成所述第一腔體111。然后在所述支撐件110的另一端開設(shè)與所述盲孔連通的出液口113。作為一優(yōu)選的實施方式，所述支撐件110設(shè)置成中空結(jié)構(gòu)，從而使支撐件110內(nèi)形成所述第一腔體111。所述支撐件110設(shè)置成中空結(jié)構(gòu)可以使支撐件110內(nèi)的流動的熱管理液體能夠更均勻地吸收電池模組的單體電池散發(fā)的熱量或者為單體電池進行加熱，可以保持所述單體電池的溫度的穩(wěn)定。

本實施例中，如圖3所示，所述支撐件110還可以包括用于容納儲熱材料的第二腔體114，所述支撐件110的一端設(shè)置有與所述第二腔體114連通的開口115。所述儲熱材料可以從所述支撐件110的開口115注入所述第二腔體114內(nèi)。當然所述支撐件110的兩端均可以開設(shè)與所述第二腔體114連通的開口115，通過在支撐件110兩端均設(shè)置開口115可以提高灌注儲熱材料的效率。當然，所述開口115也可以省略，所述儲熱材料提前灌注在所述第二腔體114內(nèi)，灌注儲熱材料后將所述第二腔體114密封。

本實施例中，所述儲熱材料可以完全填充所述第二腔體114，也可以部分填充所述第二腔體114。優(yōu)選為所述儲熱材料部分填充所述第二腔體114。由于物體在受熱以后會膨脹，在受冷的狀態(tài)下會縮小，因此儲熱材料在吸熱或散熱時會導致儲熱材料的體積的變化，通過將所述儲熱材料部分填充所述第二腔體114可以使所述儲熱材料有一些允許體積變化的空間，使支撐件110不會因為儲熱材料的膨脹而膨脹，提高支撐件110的安全性，提高所述支撐件110的使用壽命。優(yōu)選地，本實施例中，所述儲熱材料為相變材料。

本實施例中，所述支撐件110上設(shè)置兩個第二腔體114(圖中僅標示出一個)。所述兩個第二腔體114分別設(shè)置在所述第一腔體110的相對兩側(cè)。作為優(yōu)選的實例，所述第一腔體111設(shè)置在兩個第二腔體114之間。由于相變材料在吸熱或吸冷之后會產(chǎn)生形變，在兩個第二腔體114之間設(shè)置第一腔體111，第一腔體111內(nèi)流通的熱管理液體能夠吸收所述相變材料的熱量或冷量以防止所述相變材料變形或降低相變材料變形的幅度，提高電池模組熱管理效率的同時還能保證電池模組的形態(tài)安全。

本實施例中，所述支撐裝置100包括多個所述支撐件110，每個所述支撐件110設(shè)于電池模組的相鄰兩層子模組之間。當然，也可以是間隔幾層子模組之間設(shè)置一個支撐件110。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)具體需要設(shè)置所述支撐件110的個數(shù)，本實用新型實施例并不以設(shè)置在所述電池模組不同層次的單體電池之間的支撐件110的個數(shù)為限。

請再次參閱圖2，所述支撐件110的相對兩側(cè)分別設(shè)置至少一個容置槽116(圖中示出多個)用于收容所述單體電池。詳細地，所述容置槽116的與待插入的單體電池的形狀配合，使得單體電池能夠與該容置槽116充分接觸，以達到較好的熱管理效果。所述容置槽116的大小可為適合插入一個單體電池的尺寸，也可以為適合插入多個單體電池的尺寸。作為優(yōu)選的實例，所述容置槽116的大小為適合放置一個單體電池的尺寸。

本實施例中，如圖2所示，所述支撐件110的相對兩側(cè)分別設(shè)置與單體電池形狀匹配的容置槽116用于收容所述電池模組的單體電池。在一個實例中，請再次參閱圖1，相鄰兩個支撐件110拼接在一起時，兩個相對的弧形凹槽可形成一個空心圓柱型通孔。所述空心圓柱型通孔用于收容一個單體電池。在其它實例中，兩個支撐件110拼接在一起時，兩個相對的凹槽可形成用于收容方形電池的通孔。

本實施例的其它實施方式中，如圖4所示，所述支撐件110可設(shè)置有與所述電池模組的一層子模組的單體電池數(shù)量對應的用于放置所述單體電池的通孔119，所述通孔119的形狀與所述單體電池的形狀匹配。在一個實例中，所述支撐件110可以是長方體，所述長方體上與一層子模組的單體電池數(shù)量對應的通孔。本實施方式中的支撐件110的一端設(shè)置一個或多個(圖中僅示出一個)與所述第一腔體111連通的進液口112，所述支撐件110的另一端設(shè)置一個或多個(圖中僅示出一個)與所述第一腔體111連通的出液口113。當然，在其他實施方式中，所述支撐件110上也可以設(shè)置有與多層子模組的單體電池數(shù)量及位置對應的通孔119。優(yōu)選的實施方式為，若所述支撐件110設(shè)置與多層子模組的單體電池數(shù)量及位置對應的通孔119，所述支撐件110設(shè)置多個進液口112和多個出液口113；若所述支撐件110設(shè)置有與一層子模組的單體電池數(shù)量及位置對應的通孔119，所述支撐件110設(shè)置一個進液口112和一個出液口113。本實施例中的支撐件110能夠更充分地與單體電池接觸，能夠更有效地為單體電池進行熱管理。

在其它實施方式中，所述支撐裝置100包括的多個支撐件110可一體成型，上述的多個支撐件110相互連通，使所述支撐裝置100上形成與電池模組的單體電池數(shù)量和位置對應的通孔。

圖5本實用新型實施例還提供一種電池模組10的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5所示的電池模組10的爆炸圖。本實施例中的電池模組10包括：多個單體電池200及上述的支撐裝置100。

本實施例中，所述多個單體電池200被劃分成多個多層子模組，所述支撐裝置100包括多個所述支撐件110，每個所述支撐件110設(shè)于相鄰兩層子模組之間。所述支撐件110的兩側(cè)均可與單體電池200接觸。

本實施例中的支撐裝置100與上述實施例中的支撐裝置100相同，關(guān)于所述支撐裝置100的具體細節(jié)可以進一步地參考上述支撐裝置100的實施例，在此不再贅述。

本實用新型實施例還提供一種電源系統(tǒng)，所述電源系統(tǒng)包括多個電池模組、連接管及儲料罐。

其中，本實施例中的每個電池模組包括：多個單體電池，設(shè)置在單體電池中的支撐件，所述支撐件具有第一腔體，所述支撐件的一端設(shè)置有與所述第一腔體連通的進液口，所述支撐件的另一端設(shè)置有與所述第一腔體連通的出液口。所述連接管連通所述支撐件的進液口，所述連接管與儲料罐或相鄰的電池模組上的連接管連通，以使多個電池模組連通一個儲料罐，所述儲料罐內(nèi)的熱管理液體通過所述進液口進入多個電池模組的支撐件的所述第一腔體內(nèi)，并可由所述多個電池模組的支撐件的出液口排出。

本實施例中的電池模組與上述實施例中的電池模組10類似，其不同之處在于，上述實施例中的電池模組10可連接一個儲料罐，而本實施例中優(yōu)選地多個電池模組共同連接一個儲料罐。

關(guān)于本實施例中的支撐件的描述可以參考上述支撐裝置100的實施例，在此不再贅述。

根據(jù)上述實施例中的支撐裝置100、電池模組10及電源裝置，所述支撐裝置100的支撐件110中設(shè)置熱管理液體流通的第一腔體111，可以使支撐裝置100能夠支撐單體電池的情況下還能夠為單體電池進行熱管理。進一步地，在所述支撐件110上還設(shè)置填充有儲熱材料的第二腔體114，能夠?qū)崿F(xiàn)更好地為電池模組10進行熱管理的目的。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。