專利名稱：內(nèi)磁結(jié)構(gòu)式節(jié)能火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的火花塞。
現(xiàn)在汽車、摩托車等內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)所采用的普同火花塞，包括螺桿、螺帽、絕緣體、殼體電極及塞體一端包容的中心電極。這種火花塞因其工作時(shí)氣缸內(nèi)霧狀汽油燃燒不夠充分，浪費(fèi)汽油，排放出的廢氣中未燃燒成分較多，污染環(huán)境。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種較之已有火花塞能使汽油燃燒更充分的內(nèi)磁結(jié)構(gòu)式結(jié)能火花塞。
本實(shí)用新型是由以下方案實(shí)現(xiàn)的火花塞包括螺桿、螺帽、絕緣體、中心電極和殼體電極，其特征在于在火花塞的內(nèi)部設(shè)置一永磁體。
附

圖1為內(nèi)磁式火花塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
內(nèi)磁結(jié)構(gòu)式火花塞基本結(jié)構(gòu)和外形與普通火花塞相同，它包括螺帽［1］、絕緣體［2］、螺桿［6］、中心電極［5］和殼體電極［4］，所不同之處在于其內(nèi)部設(shè)置一永磁體［3］，永磁體［3］可為圓環(huán)形。
實(shí)施例一永磁體［3］設(shè)置于螺桿［6］中，或代替螺桿［6］。
實(shí)施例二永磁體［3］也可以設(shè)置于螺帽［1］內(nèi)。
實(shí)施例三永磁體［3］也可以設(shè)置于中心電極［5］中，或代替中心電極［5］。
實(shí)施例四永磁體［3］也可以設(shè)置于絕緣體［2］的頂端。
本實(shí)用新型按照上述結(jié)構(gòu)所提供的火花塞內(nèi)置的永磁體［3］將中心電極［5］磁化，使得中心電極［5］與殼體電極［4］間的工作區(qū)域產(chǎn)生磁場?；鸹ㄈぷ鲿r(shí)，首先中心電極［5］與殼體電極［4］之間產(chǎn)生電壓，并產(chǎn)生擊穿電流，該電流產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃霧狀汽油，氣缸內(nèi)的霧狀汽油分子因分子電流所產(chǎn)生的分子磁場受外加磁場力的作用而產(chǎn)生形變，使表面積擴(kuò)大，從而燃燒時(shí)所產(chǎn)生的雪崩現(xiàn)象更強(qiáng)列。另外擊穿電流在磁場中受力，使其運(yùn)行軌跡發(fā)生偏轉(zhuǎn)，火花散發(fā)更強(qiáng)列，使汽油更充分燃燒。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.使汽油燃燒更充分，排出的廢氣中可燃?xì)怏w含量低，能減少廢氣中可燃?xì)怏w含量的20％～80％，節(jié)油2％～12％。
2.減少排污，減輕對環(huán)境的污染。
3.結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低廉。
4.適用廣泛，適用于所有使用火花塞的內(nèi)燃機(jī)氣缸，使新車配套和舊車更換火花塞極為方便。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃結(jié)構(gòu)式節(jié)能火花塞，其中包括螺桿、螺帽、絕緣體、中心電極和殼體電極，其特征在于火花塞的內(nèi)部設(shè)置一永磁體。
2.按照權(quán)利要求1所述的火花塞，其特征在于永磁體設(shè)置于螺桿中或代替螺桿。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的火花塞，其特征在于永磁體為圓環(huán)形。
4.按照權(quán)利要求1所述的火花塞，其特征在于永磁體設(shè)置于中心電極中或代替中心電極。
5.按照權(quán)利要求1所述的火花塞，其特征在于永磁體設(shè)置于螺帽中。
6.按照權(quán)利要求1所述的火花塞，其特征在于永磁體設(shè)置于絕緣體的頂端。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的火花塞，它在普通火花塞內(nèi)設(shè)置一永磁體，該永磁體產(chǎn)生的磁場使產(chǎn)生的電火花更激烈，使氣缸內(nèi)的霧狀氣油更充分燃燒。該火花塞能減少廢氣中可燃?xì)怏w含量的20％-80％，節(jié)油2％-12％，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，每個(gè)火花塞只增加成本0.2元左右，適用于所有帶火花塞的內(nèi)燃機(jī)。
文檔編號(hào)H01T13/02GK2110303SQ91222598
公開日1992年7月15日 申請日期1991年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月4日
發(fā)明者王曉東, 謝慧琴 申請人:王曉東