專利名稱：一種防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電氣控制裝置，特別是一種供露天龍門吊車使用的防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置。
露天作業(yè)的龍門吊車的防風(fēng)安全十分重要，現(xiàn)有露天龍門吊車加裝了軸向滑動(dòng)直推式電磁鐵，已能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)防風(fēng)，但仍然不能動(dòng)態(tài)防風(fēng)和在無風(fēng)時(shí)緊急制動(dòng)，以確保安全。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使露天龍門吊車既能靜態(tài)防風(fēng)，又能動(dòng)態(tài)防風(fēng)和無風(fēng)緊急制動(dòng)的防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置。
為完成發(fā)明目的而設(shè)計(jì)的露天龍門吊車防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置由整流電路、儲能電路、儲能切換電路、維持電路、啟動(dòng)切換電路組成，且與露天龍門吊車的可軸向滑動(dòng)電磁鐵相適配。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型。


圖1是本實(shí)用新型電原理框圖。
圖2、圖3是本實(shí)用新型的電原理圖。
如圖1、圖2、圖3所示，防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置的整流電路是二極管D1—D4構(gòu)成的橋式全波整流電路，與維持電路和儲能電路并聯(lián)，該整流電路還與電阻R1、二極管D11、D8以及穩(wěn)壓管DW串聯(lián)、穩(wěn)壓管DW兩端再與啟動(dòng)切換電路并聯(lián)為其提供穩(wěn)壓電源；維持電路由維持線圈Lv與二極管D6并聯(lián)后再同二極管D5串聯(lián)而成；儲能電路由電感LD、繼電器JQ的常閉觸點(diǎn)，電容C0串聯(lián)而成，并聯(lián)于維持線圈Lv兩端；儲能切換電路由繼電器JQ、開關(guān)K構(gòu)成；啟動(dòng)切換電路由可控硅的觸發(fā)電路和延時(shí)電路及可控硅Kp構(gòu)成，可控硅的觸發(fā)電路由電阻R2、單結(jié)管BT、脈沖變壓器MB、電容C3、三極管BG1、電阻R4、R5組成；三極管BG2的集電極接單結(jié)管BT的發(fā)射極，三極管BG2的基極接二極管D13的負(fù)極，二極管D13的正極接在電阻R8與電容C4并聯(lián)后與電阻R7、可變電阻Rp串聯(lián)的支路聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，構(gòu)成延時(shí)電路?？煽毓鐺p與并聯(lián)后的啟動(dòng)線圈LQ、續(xù)流二極管D7串聯(lián)，可控硅Kp的觸發(fā)端通過二極管D9接脈沖變壓器MB次級的一端，可控硅Kp的陰極接脈沖變壓器MB的次級的另一端，電阻R2、單極管BT與脈沖變壓器MB的初級串聯(lián)，單結(jié)管BT的發(fā)射極接在三極管BG2和電容C3串聯(lián)的支路上；儲能切換電路由繼電器JQ、開關(guān)K構(gòu)成。
為了保護(hù)可控硅Kp的觸發(fā)回路，在啟動(dòng)線圈LQ與維持線圈Lv與可控硅Kp的觸發(fā)回路之間可串接二極管D8和D11，或只串接二極管D8或二極管D11，并將電容C2接在電阻R2與單結(jié)管BT串接的支路上，構(gòu)成觸發(fā)器防干擾裝置。
另外，還可在脈沖變壓器MB的初級和次級有續(xù)流二極管D10和D12，以避免脈沖變壓器MB的負(fù)脈沖輸出；將電容C1并聯(lián)在可控硅Kp的門極和陰極之間，將二極管D9接在可控硅Kp的門極，以防止干擾和負(fù)脈沖加在可控硅Kp的門極上。
在本實(shí)用新型防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置啟動(dòng)的瞬間，單結(jié)管BT觸發(fā)電路觸發(fā)可控硅Kp導(dǎo)通，啟動(dòng)線圈LQ、維持線圈Lv同時(shí)接通電流。啟動(dòng)后，啟動(dòng)切換電路中的可控硅Kp延時(shí)關(guān)斷，啟動(dòng)線圈LQ大電流啟動(dòng)。維持線圈Lv與啟動(dòng)線圈LQ同時(shí)通電，使電磁鐵吸合，與此同時(shí)，電源通過可變電阻Rp、電阻R7和電容C4充電，使BG2導(dǎo)通，觸發(fā)電路停振，可控硅Kp過零關(guān)斷，啟動(dòng)線圈LQ被切斷。這時(shí)，維持線圈Lv以小電流、而啟動(dòng)線圈LQ通過可控硅Kp的漏電流維持電磁鐵吸合。
本實(shí)用新型電磁鐵的儲能原理是，接通電源，電流經(jīng)電感LD和繼電器JQ的常閉觸點(diǎn)向電容C0充電，即為維持電路儲能，同時(shí)充分改善維持線圈Lv通過的電流的波形，預(yù)防電網(wǎng)電壓閃爍對電磁鐵的干擾，以保證電磁鐵工作的可靠性及安全性。如遇大風(fēng)，電網(wǎng)突然斷電，儲能電容C0兩端的電壓立即向維持線圈Lv放電，以繼續(xù)維持電磁鐵吸合一段時(shí)間。電磁鐵吸合延時(shí)的長短，取決于電容C0容量的大小。
當(dāng)運(yùn)行時(shí)不需要?jiǎng)討B(tài)防風(fēng)時(shí)，可合上開關(guān)K，使繼電器JQ線圈得電，JQ的常閉觸點(diǎn)切斷儲能支路，使電容C0不能向維持線圈放電，此時(shí)電磁鐵如斷電即可實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
本實(shí)用新型防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，優(yōu)點(diǎn)明顯，即使起重機(jī)有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力。而且在無風(fēng)運(yùn)行時(shí)，如電磁鐵斷電，可使起重機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，避免事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置，其特征在于所說的控制裝置由整流電路、儲能電路、儲能切換電路、維持電路、啟動(dòng)切換電路組成，整流電路是二極管D1—D4構(gòu)成的橋式全波整流電路，與啟動(dòng)切換電路、維持電路以及儲能電路并聯(lián)；維持電路由維持線圈Lv與二極管D6并聯(lián)后再同二極管D5串聯(lián)而成；儲能電路由電感LD、繼電器JQ的常閉觸點(diǎn)，電容C0串聯(lián)而成，并聯(lián)于維持線圈Lv兩端；儲能切換電路由繼電器JQ、開關(guān)K構(gòu)成；啟動(dòng)切換電路由可控硅的觸發(fā)電路和延時(shí)電路及可控硅Kp組成，可控硅的觸發(fā)電路由電阻R2、單結(jié)管BT、脈沖變壓器MB、電容C3、三極管BG1、電阻R4、R5組成，三極管BG2的集電極接單結(jié)管BT的發(fā)射極，三極管BG2的基極接二極管D13的負(fù)極，二極管D13的正極接在電阻R8與電容C4并聯(lián)后再與電阻R7、可變電阻Rp串聯(lián)的支路聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，構(gòu)成延時(shí)電路，可控硅Kp與并聯(lián)后的啟動(dòng)線圈LQ、續(xù)流二極管D7串聯(lián)，可控硅Kp的觸發(fā)端通過二極管D9接脈沖變壓器MB次級的一端，可控硅Kp的陰極接脈沖變壓器MB的次級的另一端，電阻R2、單極管BT與脈沖變壓器MB的初級串聯(lián)，單結(jié)管BT的發(fā)射極接在三極管BG2和電容C3串聯(lián)的支路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置，其特征在于脈沖變壓器MB的初級和次級有續(xù)流二極管D10和D12，可控硅Kp的門極聯(lián)有二極管D9，可控硅Kp的門極和陰極之間并聯(lián)有電容C1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置，其特征在于啟動(dòng)線圈LQ與維持線圈Lv與所說的可控硅的觸發(fā)回路之間有二極管D8和D11，并有電容C2接在電阻R2與單極管BT串接的支路上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置，其特征在于啟動(dòng)線圈LQ與維持線圈Lv與所說的可控硅的觸發(fā)回路之間有二極管D8，并有電容C2接在電阻R2與單極管BT串接的支路上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防風(fēng)制動(dòng)電磁鐵控制裝置，其特征在于啟動(dòng)線圈LQ維持線圈Lv與所說的可控硅的觸發(fā)回路之間有二極管D11，并有電容C2接在電阻R2與單極管BT串接的支路上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種為露天龍門吊車設(shè)計(jì)的防風(fēng)電磁鐵控制裝置。由整流電路、儲能電路、儲能切換電路、維持電路和由可控硅的觸發(fā)電路和延時(shí)電路及可控硅Kp構(gòu)成的啟動(dòng)切換電路組成，該控制裝置和露天龍門吊車的可軸向滑動(dòng)電磁鐵相適配，可以實(shí)現(xiàn)露天龍門吊車的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)防風(fēng)制動(dòng)以及非動(dòng)態(tài)防風(fēng)狀態(tài)斷電時(shí)的緊急制動(dòng)。
文檔編號H01F7/08GK2222395SQ9424748
公開日1996年3月13日 申請日期1994年12月17日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月17日
發(fā)明者趙秉福 申請人:趙秉福