專(zhuān)利名稱(chēng)：用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種電梯曳引機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的裝置，特別是一種用于制動(dòng)器的 電磁鐵手動(dòng)釋放裝置。
背景技術(shù)：
隨著各種提升設(shè)備在現(xiàn)代社會(huì)中的應(yīng)用和進(jìn)一步發(fā)展，它們的安全運(yùn)行及安 全狀態(tài)的受控越來(lái)越受到重視。但是，傳統(tǒng)提升設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置上的制動(dòng)器電磁鐵 均設(shè)有一個(gè)手動(dòng)釋放的裝置，由于這種裝置沒(méi)有防止隨意手動(dòng)釋放的機(jī)構(gòu)，任何 人都可以隨意扳動(dòng)這個(gè)手動(dòng)釋放裝置，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)裝置處于無(wú)制動(dòng)的自由狀態(tài)，驅(qū) 動(dòng)裝置會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)本身質(zhì)量的不平衡，使得被提升物向不平衡所形成的重力方向 運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)一旦形成，其速度變化將由地球重力加速度決定，在短時(shí)間內(nèi)就 可能造成提升設(shè)備失控，可能在高速狀態(tài)下與上或下兩端的設(shè)施或建筑本體相撞， 導(dǎo)致設(shè)備或人身事故。因此，為避免手動(dòng)釋放裝置由于誤操作而導(dǎo)致事故，急需 一種能夠防止誤操作的手動(dòng)釋放裝置。
經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào)ZL2003201280280，授權(quán) 公告號(hào)CN2808863，名稱(chēng)為"一種適用于電梯1: 1無(wú)齒曳引機(jī)鼓式制動(dòng)的電磁 制動(dòng)器結(jié)構(gòu)"，該技術(shù)包括電磁鐵心、吸板、松閘連桿、松閘偏心曲軸、電磁鐵 支撐環(huán)、拉簧和松閘手柄、制動(dòng)器座等組成。當(dāng)曳引機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電磁鐵心內(nèi) 電磁線(xiàn)圈通電，電磁鐵心與吸板吸合，吸板上的頂桿將制動(dòng)臂頂開(kāi)，使制動(dòng)摩擦 片與制動(dòng)鼓分離。當(dāng)電磁線(xiàn)圈失電時(shí)，彈簧的壓力使摩擦片壓緊到制動(dòng)鼓上，從 而使曳引輪制停。但是該技術(shù)沒(méi)有禁止隨意手動(dòng)釋放的機(jī)構(gòu)，任何人都可以隨意 扳動(dòng)釋放桿對(duì)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的制動(dòng)實(shí)現(xiàn)釋放，就可能引起上述的某些不良后果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，能夠有效防止誤操作，并具有安全方便的特點(diǎn)。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明包括殼體、釋放軸、中心彈簧、 定位螺釘、限位螺釘以及兩組相同結(jié)構(gòu)的線(xiàn)圈、鐵心、消音襯墊、銜鐵和推桿， 其中殼體為圓柱體對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，限位螺釘設(shè)于殼體中央并卡接釋放軸，定位螺釘 設(shè)于殼體中央并緊密接觸釋放軸，第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈沿殼體軸線(xiàn)方向?qū)ΨQ(chēng)安裝 于殼體內(nèi)，第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈以串聯(lián)方式連接外部電源，第一鐵心和第二鐵心 對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置于殼體兩端，中心彈簧設(shè)于殼體內(nèi)部中央，中心彈簧的兩端分別裝 在第一銜鐵和第二銜鐵前端的彈簧孔內(nèi)，第一推桿和第二推桿分別與第一銜鐵和 第二銜鐵壓配后，依次穿過(guò)殼體、線(xiàn)圈、消音襯墊和鐵心。
所述的第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈分別位于第一銜鐵和第一鐵心以及第二銜鐵和第 二鐵心及殼體的中間，該線(xiàn)圈由絕緣骨架、漆包線(xiàn)及絕緣帶制成。
所述的中心彈簧對(duì)兩側(cè)的第一銜鐵和第二銜鐵施有推力，方便電磁鐵的復(fù)位 以及制動(dòng)器的調(diào)整；
所述的第一消音襯墊與第二消音襯墊分別設(shè)于第一銜鐵與第一鐵心之間以及 第二銜鐵與第二鐵心之間，用于減小電磁鐵運(yùn)行時(shí)的撞擊噪聲。
所述的釋放軸包括類(lèi)橢圓柱體、螺紋通孔和環(huán)形槽，其中類(lèi)橢圓柱體位于 釋放軸在殼體內(nèi)與銜鐵接觸的一端，螺紋通孔位于釋放軸的另一端，在釋放軸的 中部設(shè)有環(huán)形槽，用于卡接限位螺釘并與定位螺釘緊密接觸。
所述的類(lèi)橢圓柱體寬度小于釋放軸直徑。
在所述螺紋通孔上還裝有釋放桿，該釋放桿包括第一外螺紋、扳手頭、通 孔及第二外螺紋，其中第一外螺紋位于釋放桿的下端，用于將釋放桿安裝到釋放 軸上，扳手頭位于釋放桿第一外螺紋的下端用于緊固和放松定位螺釘，第二外螺 紋位于釋放桿的上端用于安裝固定手柄球，通孔位于釋放桿的桿體近第二外螺紋 一側(cè)用于增加扳手力矩，即在通孔內(nèi)插入細(xì)桿，扳動(dòng)細(xì)桿即可增加扳手力矩。
本發(fā)明的自動(dòng)釋放和制動(dòng)過(guò)程如下當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí)，會(huì)在殼體、銜鐵及鐵心 中產(chǎn)生電磁回路，在銜鐵與鐵心之間產(chǎn)生電磁力，若這個(gè)電磁力產(chǎn)生的力矩大于 制動(dòng)彈簧帶來(lái)的制動(dòng)力矩，銜鐵就會(huì)帶動(dòng)推桿推動(dòng)制動(dòng)臂及制動(dòng)片離開(kāi)制動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的釋放狀態(tài)。當(dāng)線(xiàn)圈斷電時(shí)，電磁鐵內(nèi)的龜磁場(chǎng)消失，銜鐵與鐵心之 間的電磁吸力亦不存在，則制動(dòng)彈簧力帶動(dòng)制動(dòng)片壓緊制動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的制 動(dòng)狀態(tài)。
本發(fā)明用定位螺釘頂緊釋放軸的方式限制手動(dòng)釋放制動(dòng)器，只有將定位螺釘 旋松才能扳動(dòng)釋放桿進(jìn)行手動(dòng)釋放。其手動(dòng)釋放過(guò)程如下先將釋放桿擰出，再 用釋放桿頭部的扳手頭將定位螺釘擰松，然后將釋放桿旋入釋放軸，即可扳動(dòng)釋 放桿實(shí)現(xiàn)對(duì)曳引機(jī)制動(dòng)輪的手動(dòng)釋放。當(dāng)操作完畢后，必須將電磁鐵的手動(dòng)裝置 恢復(fù)原樣，即使用釋放桿頭部的扳手頭鎖緊定位螺釘，然后將釋放桿復(fù)位安裝 到釋放軸上。
與傳統(tǒng)的手動(dòng)釋放裝置相比，本發(fā)明增加了定位螺釘，以限制釋放軸的轉(zhuǎn)動(dòng)， 從而限制隨意手動(dòng)釋放，能夠有效防止因隨意釋放給設(shè)備或乘客帶來(lái)的意外的損 害，以確保提升設(shè)備處于安全受控狀態(tài)。


圖l為本發(fā)明外觀(guān)結(jié)構(gòu)立體圖2為本發(fā)明外觀(guān)結(jié)構(gòu)正視圖3為本發(fā)明正視圖中A-A剖切位置的剖視圖4為本發(fā)明正視圖中B-B剖切位置的剖視圖5為本發(fā)明的釋放軸結(jié)構(gòu)圖6為本發(fā)明的釋放桿結(jié)構(gòu)圖7本發(fā)明安裝于電梯曳引機(jī)制動(dòng)器示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案 為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于 下述的實(shí)施例。
如圖l、圖2和圖3所示，本實(shí)施例包括手柄球l、釋放桿2、定位螺釘3、
釋放軸4、限位螺釘5、殼體6、第一線(xiàn)圈7、第一鐵心8、第一銜鐵9、第一消音 襯墊IO、中心彈簧ll、第一推桿12、螺釘13、第二推桿14、第二銜鐵15、第二鐵心16、第二線(xiàn)圈17和第二消音襯墊31，其中殼體6為圓柱體對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，釋 放軸4位于殼體6外的一端設(shè)有釋放桿2，釋放桿2上設(shè)有手柄球1,定位螺釘3、 釋放軸4和限位螺釘5分別安裝在殼體6上，限位螺釘5卡接釋放軸4以限制其 在殼體6中的位置使之只能繞釋放軸軸線(xiàn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，定位螺釘3頂緊釋放軸4以 固定釋放軸4的位置使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)，第一線(xiàn)圈7和第二線(xiàn)圈17沿殼體6的軸線(xiàn)方 向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置于殼體6內(nèi)部，第一線(xiàn)圈7和第二線(xiàn)圈17以串聯(lián)方式連接外部電源， 第一鐵心8和第二鐵心16對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置于殼體6兩端，中心彈簧11設(shè)于殼體6 內(nèi)部中央，中心彈簧11的兩端分別裝在第一銜鐵9和第二銜鐵15前端的彈簧孔 內(nèi)，第一推桿12和第二推桿14分別與第一銜鐵9和第二銜鐵15壓配后，依次穿 過(guò)殼體6、第一線(xiàn)圈7、第二線(xiàn)圈17、第一消音襯墊IO、第二消音襯墊31、第一 鐵心8和第二鐵心16。
所述的第一線(xiàn)圈7和第二線(xiàn)圈17是由絕緣骨架、漆包線(xiàn)及絕緣帶等制成。 所述的中心彈簧11同時(shí)對(duì)第一銜鐵9及第二銜鐵15施有向外推力，方便電 磁鐵的復(fù)位以及制動(dòng)器的調(diào)整。
所述的第一消音襯墊10與第二消音襯墊31分別設(shè)于第一銜鐵9與第一鐵心 8之間以及第二銜鐵15與第二鐵心16之間，用于減小電磁鐵運(yùn)行時(shí)的撞擊噪聲。 所述的線(xiàn)圈、鐵心和銜鐵組成的電磁鐵的主要用于在本實(shí)施例得電的情況下 提供釋放功能。
如圖4和圖5所示，所述的釋放軸4包括螺紋通孔18、類(lèi)橢圓柱體19和環(huán) 形槽20，其中類(lèi)橢圓柱體19位于釋放軸4在殼體6內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)釋放軸4后類(lèi)橢圓 柱體19與第一銜鐵9和第二銜鐵15接觸，螺紋通孔18位于釋放軸4的另一端， 用于固定釋放桿2，在釋放軸4的中部設(shè)有環(huán)形槽20，用于卡接限位螺釘5，起 到了限制釋放軸4只能繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的作用，防止在手動(dòng)釋放時(shí)釋放軸4被拔出 殼體6，之后再與定位螺釘3緊密接觸，起到了防止釋放軸4轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。
所述的類(lèi)橢圓柱體19的寬度小于釋放軸4的直徑，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)釋放軸4時(shí)，類(lèi)橢 圓柱體19的對(duì)角邊同時(shí)接觸并推開(kāi)第一銜鐵9和第二銜鐵15，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)釋放功 能。如圖6所示，在所述釋放桿的下端設(shè)有第一外螺紋22用于連接釋^t軸4，在 釋放桿2的上端設(shè)有第二外螺紋30用于安裝手柄球1以供操作者手握,第一外螺 紋22下側(cè)設(shè)有扳手頭21，在手動(dòng)釋放時(shí)用做定位螺釘3的扳手以方便現(xiàn)場(chǎng)操作， 在釋放桿2的桿體設(shè)有通孔29，如需增加扳手力矩可在通孔29內(nèi)插入細(xì)桿，扳 動(dòng)細(xì)桿即可增加扳手力矩。
所述的第一外螺紋22為M12標(biāo)準(zhǔn)外螺紋，所述的第二外螺紋30為M10標(biāo)準(zhǔn) 外螺紋，所述的通孔29為06直徑尺寸。
如圖7所示，為本實(shí)施例安裝于電梯制動(dòng)器的示意圖，其中殼體6安裝于 電梯曳引機(jī)制動(dòng)輪26的上方，第一推桿12和第二推桿14分別接觸電梯制動(dòng)器制 動(dòng)臂24及制動(dòng)臂28上的調(diào)整螺栓23和調(diào)整螺栓27。
本實(shí)施例手動(dòng)釋放過(guò)程如下將定位螺釘3旋松，扳動(dòng)釋放桿2進(jìn)行手動(dòng)釋 放，即先將釋放桿2擰出釋放軸4，再用釋放桿2頭部的扳手頭21將定位螺釘3 擰松，然后將釋放桿2旋入釋放軸4，即可扳動(dòng)釋放桿2實(shí)現(xiàn)手動(dòng)釋放。當(dāng)操作 完畢后，操作人員必須將手動(dòng)裝置恢復(fù)原樣，g卩使用釋放桿2頭部的扳手頭21 鎖緊定位螺釘3，然后將釋放桿2安裝到釋放軸4上。
所述的制動(dòng)器主要提供電梯曳引機(jī)的制動(dòng)和釋放兩種狀態(tài)當(dāng)電磁鐵斷電 時(shí)，制動(dòng)彈簧產(chǎn)生的制動(dòng)力矩迫使制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)片壓緊到制動(dòng)輪上，為電梯提 供制動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)電梯的制動(dòng)狀態(tài)。電磁鐵通電時(shí)，在電磁鐵內(nèi)的殼體、銜鐵及 鐵心內(nèi)形成電磁回路，即銜鐵與鐵心之間產(chǎn)生了電磁吸力，當(dāng)這個(gè)電磁吸力產(chǎn)生 的力矩大于制動(dòng)彈簧產(chǎn)生的制動(dòng)力矩時(shí)，銜鐵帶動(dòng)推桿推動(dòng)制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)片離 開(kāi)制動(dòng)輪，這時(shí)電梯處于釋放狀態(tài)。
當(dāng)電梯處于檢修或應(yīng)急救援狀態(tài)時(shí)，沒(méi)有電力供應(yīng)，此時(shí)通過(guò)本實(shí)施例中的 手動(dòng)的方式為電梯制動(dòng)器提供釋放狀態(tài)，以便維修保養(yǎng)或救援人員實(shí)施工作。
權(quán)利要求
1、一種用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征在于，包括殼體、釋放軸、中心彈簧、定位螺釘、限位螺釘以及兩組相同結(jié)構(gòu)的線(xiàn)圈、鐵心、消音襯墊、銜鐵和推桿，其中殼體為圓柱體對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，限位螺釘設(shè)于殼體中央并卡接釋放軸，定位螺釘設(shè)于殼體中央并緊密接觸釋放軸，第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈沿殼體軸線(xiàn)方向?qū)ΨQ(chēng)安裝于殼體內(nèi)，第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈以串聯(lián)方式連接外部電源，第一鐵心和第二鐵心對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置于殼體兩端，中心彈簧設(shè)于殼體內(nèi)部中央，中心彈簧的兩端分別裝在第一銜鐵和第二銜鐵前端的彈簧孔內(nèi)，第一推桿和第二推桿分別與第一銜鐵和第二銜鐵壓配后，依次穿過(guò)殼體、線(xiàn)圈、消音襯墊和鐵心。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，所 述的第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈分別位于第一銜鐵和第一鐵心以及第二銜鐵和第二鐵心 及殼體的中間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，所 述的第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈由絕緣骨架、漆包線(xiàn)及絕緣帶制成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，所 述的中心彈簧對(duì)兩側(cè)的第一銜鐵和第二銜鐵施有推力。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，第 一消音襯墊與第二消音襯墊分別設(shè)于第一銜鐵與第一鐵心之間以及第二銜鐵與第 二鐵心之間，用于減小電磁鐵運(yùn)行時(shí)的撞擊噪聲。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，所 述的釋放軸包括類(lèi)橢圓柱體、螺紋通孔和環(huán)形槽，其中類(lèi)橢圓柱體位于釋放軸 在殼體內(nèi)與銜鐵接觸的一端，螺紋通孔位于釋放軸的另一端，在螺紋通孔上還設(shè) 有釋放桿在釋放軸的中部設(shè)有環(huán)形槽，用于卡接限位螺釘并與定位螺釘緊密接觸。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，所 述的類(lèi)橢圓柱體寬度小于釋放軸直徑。
8、根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，其特征是，所述的釋放桿包括第一外螺紋、扳手頭、通孔及第二外螺紋，其中第一外螺紋位 于釋放桿的下端，用于將釋放桿安裝到釋放軸上，扳手頭位于釋放桿第一外螺紋 的下端用于緊固和放松定位螺釘，第二外螺紋位于釋放桿的上端用于安裝固定手 柄球，通孔位于釋放桿的桿體近第二外螺紋一側(cè)用于增加扳手力矩。
全文摘要
一種電梯技術(shù)領(lǐng)域的用于制動(dòng)器的電磁鐵手動(dòng)釋放裝置，包括殼體、釋放軸、中心彈簧、定位螺釘、限位螺釘以及兩組相同結(jié)構(gòu)的線(xiàn)圈、鐵心、消音襯墊、銜鐵和推桿，其中殼體為圓柱體對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，限位螺釘設(shè)于殼體中央并卡接釋放軸，定位螺釘設(shè)于殼體中央并緊密接觸釋放軸，第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈沿殼體軸線(xiàn)方向?qū)ΨQ(chēng)安裝于殼體內(nèi)，第一線(xiàn)圈和第二線(xiàn)圈以串聯(lián)方式連接外部電源，第一鐵心和第二鐵心對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置于殼體兩端，中心彈簧設(shè)于殼體內(nèi)部中央，中心彈簧的兩端分別裝在第一銜鐵和第二銜鐵前端的彈簧孔內(nèi)，第一推桿和第二推桿分別與第一銜鐵和第二銜鐵壓配后，依次穿過(guò)殼體、線(xiàn)圈、消音襯墊和鐵心。本發(fā)明能夠有效防止誤操作，并具有安全方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66D5/06GK101409131SQ20081004090
公開(kāi)日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月24日
發(fā)明者姚秋亮, 晶 王, 躍 鐘 申請(qǐng)人:蒂森克虜伯電梯(上海)有限公司