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      次邊可接地的星形-多三角形接線平衡牽引變壓器的制作方法

      文檔序號(hào):6810871閱讀:330來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:次邊可接地的星形-多三角形接線平衡牽引變壓器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電力變壓器,尤其涉及電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)三相-兩相平衡牽引變壓器。
      我國(guó)工頻交流電氣化鐵道均采用兩相電壓供電制式,由牽引變電所向左、右兩個(gè)供電分區(qū)上的電力機(jī)車提供電力。牽引負(fù)荷為典型的不對(duì)稱負(fù)荷,在運(yùn)行中將向電力系統(tǒng)反送大量的負(fù)序功率,影響電力系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。理論和實(shí)踐均表明,對(duì)于兩相受電的負(fù)載系統(tǒng)(如電氣化鐵道),采用三相-兩相平衡(對(duì)稱)接線變壓器是減輕和消除不對(duì)稱負(fù)荷不良影響以及保證系統(tǒng)安全、正常供電的有力措施。
      目前,國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和使用的三相-兩相平衡變壓器接線有Scott、LeBlanc、Kübler、Woodbrige及其各種變形接線形式。其中,Scott接線形式最為簡(jiǎn)單,而且銅材料利用率最高,原邊繞組銅材利用率為100%,次邊繞組的銅材利用率可達(dá)92.82%;其主要缺點(diǎn)是原邊不具有可供接地的中性點(diǎn),不能適于高電壓大電流接地系統(tǒng);同時(shí),由于其原、次邊均無(wú)三角形繞組,不能為激磁電流的三次諧波分量提供通路,因而將影響變壓器次邊輸出電壓波形;比外,由于這種變壓器制造工藝要求特殊,造價(jià)較高,使應(yīng)用受到相應(yīng)的限制。LeBlanc接線原邊具有三角形繞組,能為三次激磁諧波電流提供通路,但其原邊絕緣要求高(按線電壓設(shè)計(jì))且不能提供接地中性點(diǎn),因而也不適用于高壓電力系統(tǒng)。Kübler接線原邊為星形聯(lián)線,次邊具有三角形繞組,適用于大電流接地系統(tǒng);但其制造工藝要求特殊,需要應(yīng)用復(fù)雜的繞組阻抗匹配技術(shù),使變壓器造價(jià)上升;此外這種變壓器不能在次邊提供變電所、地區(qū)負(fù)荷所需的三相動(dòng)力電能,其實(shí)用將受一定限制。Woodbrige(變形)接線須增設(shè)自耦變壓器(AT),使整體設(shè)備投資增大;而且這種接線不能直接提供兩牽引端口的公共接地(軌)點(diǎn),因而不適用于1×27.5kV牽引供電系統(tǒng)。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種次邊可接地的星形-多三角形接線平衡牽引變壓器,使平衡牽引變壓器的綜合性能提高,同時(shí)降低制造成本。
      本實(shí)用新型的目的由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)在不改變現(xiàn)有變壓器外部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用通用的三相電力變壓器鐵芯,原邊三相繞組構(gòu)成星形(Y形)聯(lián)接,可引出接地中性點(diǎn);次邊由3個(gè)三角形(△形)聯(lián)接的三相繞組構(gòu)成,對(duì)于每一名端串聯(lián),構(gòu)成1個(gè)牽引端口,這個(gè)大三角形的另一相與另一大三角形的同一相順同名端串聯(lián),構(gòu)成另1個(gè)牽引端口。當(dāng)本實(shí)用新型次邊的3個(gè)三角形(三相)繞組由2個(gè)大小相同的小三角形繞組和1個(gè)大三角形繞組構(gòu)成時(shí),其中大三角形的某相繞組與2個(gè)小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),其兩端與大三角形的另兩相繞組聯(lián)結(jié)點(diǎn)構(gòu)成2個(gè)牽引端口。
      本實(shí)用新型原邊和次邊繞組的銅材平均利用率為91%左右;鐵材利用率與變壓器鐵芯型式及繞組在鐵芯上布置的均勻度有關(guān),本實(shí)用新型使三相鐵芯上的繞組均勻分布,因而有較高的鐵材利用率。
      本實(shí)用新型的
      圖1為大三角形繞組的對(duì)應(yīng)相繞組順同名端串聯(lián)圖2為大三角形的同一相順同名端串聯(lián)圖3為大三角形的某相繞組與2個(gè)小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián)
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型采用普通三相電力變壓器鐵芯,其繞組聯(lián)接的基本實(shí)施方式如圖1、2、3所示,圖1中,次邊3個(gè)三角形(三相)繞組由2個(gè)大小相同的大三角形繞組和1個(gè)小三角形繞組構(gòu)成,其中1個(gè)大三角形的某相繞組與小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),構(gòu)成1個(gè)牽引端口,這個(gè)大三角形的另兩相繞組與另1個(gè)大三角形繞組的對(duì)應(yīng)相繞組順同名端串聯(lián)(形成順同名端的兩對(duì)頂三角形),構(gòu)成另1個(gè)牽引端口;圖2中1個(gè)大三角形的某相繞組與小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),構(gòu)成1個(gè)牽引端口,這個(gè)大三角形的另一相與另一大三角形的同一相順同名端串聯(lián),構(gòu)成另1個(gè)牽引端口。圖3中次邊的3個(gè)三角形(三相)繞組由2個(gè)大小相同的小三角形繞組和1個(gè)大三角形繞組構(gòu)成,其中大三角形的某相繞組與2個(gè)小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),其兩端與大三角形的另兩相繞組聯(lián)結(jié)點(diǎn)構(gòu)成2個(gè)牽引端口。各圖中*、·、#為繞組同名端標(biāo)志,原、次邊繞組一一對(duì)應(yīng),原邊由三相繞組構(gòu)成星形聯(lián)接,每相繞組匝數(shù)均為ω1,可提供接地中性點(diǎn);次邊由3個(gè)三角形聯(lián)接的三相繞組構(gòu)成,在每一三角形聯(lián)接中,三相繞組分布均勻,且各相繞組的歸算漏抗按同一值匹配;其中大、小三角形繞組的每相匝數(shù)分別為ω2和ω3,假設(shè)牽引端口α、β相的虛擬匝數(shù)為ω(ω與ω1的比值由變電所原、次邊的供電電壓決定),對(duì)于圖1、2,ω2、ω3與ω滿足以下關(guān)系&omega;2=&omega;/3]]>&omega;3=&omega;&times;(1-1/3)---(1)]]>對(duì)于圖3,ω2、ω3滿足以下關(guān)系ω2=ω×sin45°/sin120°ω3=ω×sin15°/sin120°(2)當(dāng)原邊施以三相對(duì)稱電壓時(shí),牽引變電所次邊α、β端口輸出大小相等、相位相差90°的兩相對(duì)稱電壓,實(shí)現(xiàn)三相-兩相系統(tǒng)的對(duì)稱變換。
      權(quán)利要求1.一種次邊可接地的星形—多三角形接線平衡牽引變壓器,采用普通三相電力變壓器鐵芯,原邊三相繞組構(gòu)成星形聯(lián)接,具備可供接地的中性點(diǎn),其特征在于次邊由3個(gè)三角形聯(lián)接的三相繞組構(gòu)成,當(dāng)這3個(gè)三角形三相繞組由2個(gè)大小相同的大三角形繞組和1個(gè)小三角形繞組構(gòu)成時(shí),其中1個(gè)大三角形的某相繞組與小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),構(gòu)成1個(gè)牽引端口,這個(gè)大三角形的另兩相繞組與另1個(gè)大三角形繞組的對(duì)應(yīng)相繞組順同名端串聯(lián),形成順同名端的兩對(duì)頂三角形,構(gòu)成另1個(gè)牽引端口;或者其中1個(gè)大三角形的某相繞組與小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),構(gòu)成1個(gè)牽引端口,這個(gè)大三角形的另一相與另一大三角形的同一相順同名端串聯(lián),構(gòu)成另1個(gè)牽引端口;當(dāng)這3個(gè)三角形三相繞組由2個(gè)大小相同的小三角形繞組和1個(gè)大三角形繞組構(gòu)成時(shí),其中大三角形的某相繞組與2個(gè)小三角形的同相繞組順同名端串聯(lián),其兩端與大三角形的另兩相繞組聯(lián)結(jié)點(diǎn)構(gòu)成2個(gè)牽引端口。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種適用于交流牽引供電系統(tǒng)的次邊可接地的星形—多三角形接線的三相—兩相平衡牽引變壓器。采用普通三相電力變壓器鐵芯;原邊三相繞組構(gòu)成星形(Y形)聯(lián)接,具備可供接地的中性點(diǎn),適用于大電流接地高壓電力系統(tǒng);次邊由3個(gè)三角形(△形)聯(lián)接的三相繞組構(gòu)成,而且在次邊可直接提供α、β牽引端口的公共接地(軌)端。原邊和次邊繞組的平均銅材利用率為91%左右;由于原、次邊繞組在鐵芯上的均勻分布,所以在鐵材利用率方面優(yōu)于其他類型的三相—兩相平衡變壓器。主要用于27.4kV或2×27.5kV牽引供電系統(tǒng)。它在設(shè)計(jì)、制造上的復(fù)雜程度與三相三繞組變壓器相當(dāng)。
      文檔編號(hào)H01F30/06GK2252394SQ95241909
      公開日1997年4月16日 申請(qǐng)日期1995年7月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月21日
      發(fā)明者李群湛, 賀建閩 申請(qǐng)人:西南交通大學(xué)
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