一種電池套管機的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械領域，具體涉及一種電池套管機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在電池領域，為了使得電池外觀更美觀，并且保護電池免收外來沖擊，電池的側(cè)壁均會套上熱縮膜，熱縮后對電池進行保護。
[0003]市場上目前只有電池熱縮膜套管張開設備，這種套管撐開設備多為采用真空吸力來吸開的模式，因為各廠家的熱縮膜厚度規(guī)格存在差異，并且同一卷熱縮膜也可能存在厚薄不均勻的情況，而真空吸力是需要預設，然后保持恒定吸力來張開熱縮膜套管的，這就使得厚度較大的熱縮膜套管有可能因為吸力不夠而無法張開，造成套管材料浪費，并且有可能影響到后續(xù)的工序，這也是造成套管張開后，電池芯無法自動插入套管連續(xù)進行的原因。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)設備只是到張開熱縮膜的這一工序的自動化，沒有辦法在張開熱縮膜套管的同時，將電池芯插入其中，這一步往往經(jīng)過人工來實現(xiàn)，效率低，速度慢，人工成

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在提供一種電池套管機，該電池套管機具有結(jié)構(gòu)科學合理，套管切割帶電池芯插入同步進行的優(yōu)點，自動化程度高，生產(chǎn)速度快。
[0006]本發(fā)明所述的電池套管機，包括套管輸送切割機構(gòu)和電池芯輸送機構(gòu)；
所述的套管輸送切割機構(gòu)包括套管卷料盤、撐開柱、傳送輪、切割裝置；
所述的電池芯輸送機構(gòu)包括電池芯輸送裝置和電池芯頂出裝置；所述的電池芯輸送裝置末端設置電池芯頂出裝置；
所述的套管卷料盤上安裝套管卷料帶，所述的撐開柱的一端為撐開端，該撐開端為圓柱向扁平狀態(tài)逐步收攏的結(jié)構(gòu)，扁平的側(cè)邊位于最外側(cè)，套管卷料帶從該扁平的側(cè)邊伸入，被撐開柱撐開，撐開柱的另一端與電池頂出裝置的頂出位置相對應；所述的傳送輪沿撐開柱間隔設置，其與撐開柱之間微有接觸，通過傳送輪的轉(zhuǎn)動，使得套管卷料帶從撐開柱的撐開端沿軸向輸送；所述的切割裝置位于撐開柱的另一端；所述的電池芯頂出裝置與撐開柱的另一端之間留有空間，撐開的套管卷料進入該空間，帶電池芯頂出裝置將電池芯頂入位于該空間的套管卷料帶，同時切割裝置對套管卷料帶進行切割。
[0007]所述的撐開柱的撐開端軸向截面為三角形或者楔形，最寬處的長度不超過撐開柱的直徑。
[0008]所述的電池芯頂出裝置包括儲料槽、電池芯出口、頂出氣缸，所以的儲料槽設有電池芯出口，所述的頂出氣缸頂出活塞對應電池芯出口設置，頂出活塞伸展時穿過儲料盤的側(cè)壁將電池芯從電池芯出口頂出。
[0009]所述的電池套管機，還包括出料機構(gòu)，所述的出料機構(gòu)包括出料氣缸和出料通道，所述的出料通道設于電池芯出口和撐開柱的另一端之間，所述的出料氣缸設于出料通道的起始端，其活塞桿正對著出料通道的出口。
[0010]所述的切割裝置包括安裝箱、氣缸、推輪、頂片、頂塊、刀座盤、刀座、導桿、割刀；所述的安裝箱設于套管輸送切割機構(gòu)上，所述的撐開柱穿過安裝箱的前后壁板；所述的氣缸安裝于安裝箱后側(cè)，其活塞桿能夠穿過安裝箱的后壁板；所述的推輪設于安裝箱內(nèi)部，套接于撐開柱上，兩側(cè)設有對應氣缸的活塞桿的頂片；所述的推輪前部設有頂塊，所述的頂塊為倒直角梯形結(jié)構(gòu)，其前端為斜面，穿過安裝箱的前壁板后；所述的推輪與安裝箱的前壁板之間設有彈簧，彈簧在自由狀態(tài)時，頂塊前端與刀座的上沿相接觸；
所述的刀座盤安裝于安裝箱的前壁板的外側(cè)，套接于撐開柱上，能夠在驅(qū)動設備的驅(qū)動下沿撐開柱軸向自轉(zhuǎn)；；所述的刀座盤上設有導桿；所述的刀座通過導桿安裝在刀座盤上;
所述的刀座一側(cè)的上沿與頂塊斜面上部接觸，另一側(cè)安裝割刀。
[0011]所述的刀座為長方體或者為凸字形體結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的傳送輪與變速機構(gòu)連接，齒輪變速機構(gòu)與伺服電機連接，在伺服電機驅(qū)動下經(jīng)齒輪變速機構(gòu)變速后轉(zhuǎn)動。
[0013]本發(fā)明所述的電池套管機，改變了現(xiàn)有技術(shù)所用真空吸力張開套管技術(shù)的弊端，利用獨特設計的撐開柱結(jié)構(gòu)，配合傳動輪，實現(xiàn)了電池熱縮膜套管的百分之百張開，避免了材料的浪費，而且為電池芯套管工序的全自動化進行打下了基礎。
[0014]本發(fā)明獨特設計的切割裝置，結(jié)構(gòu)科學合理，利用操作，利用氣缸、推輪、頂片、頂塊、刀座盤、刀座、導桿巧妙的形成了自動回位的切割驅(qū)動裝置，保證了切割的準確性。該結(jié)構(gòu)自動化程度高，切割準確，便于維護修理，耐用性好。
[0015]本發(fā)明通過套管輸送切割機構(gòu)和電池芯輸送機構(gòu)的巧妙結(jié)構(gòu)設計組合，實現(xiàn)了電池芯熱縮膜套管撐開、切割，自動套芯全過程的自動化進行，大大提升了生產(chǎn)效率，是同期人工配合設備生產(chǎn)工作效率的10倍以上，為電池的全自動化生產(chǎn)打下了良好的基礎，具有良好的應用前景。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明電池套管機的整體結(jié)構(gòu)側(cè)后示意圖圖2是本發(fā)明電池套管機的整體主體結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是本發(fā)明套管輸送切割機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是本發(fā)明切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖5是本發(fā)明切割裝置的組裝結(jié)構(gòu)示意圖圖6是本發(fā)明切割裝置的側(cè)面剖視圖圖1中的序號和各部分結(jié)構(gòu)及名稱如下:
1-套管卷料盤I，2-上撐開柱，3-傳送輪，4-切割裝置，5-電池芯輸送裝置，6-電池芯頂出裝置，7-撐開端，8-出料機構(gòu)；
41-切割裝置，42-氣缸，43-推輪，44-頂片，45-頂塊，46-刀座盤，47-刀座，48-導桿，49-割刀；
61-儲料槽，62-電池芯出口，63-頂出氣缸；
81-出料氣缸，82-出料通道。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖描述本發(fā)明的一種實施例:
如圖1-圖3所示，本發(fā)明所述的電池套管機，包括套管輸送切割機構(gòu)和電池芯輸送機構(gòu)；
所述的套管輸送切割機構(gòu)包括套管卷料盤1、撐開柱2、傳送輪3、切割裝置4 ;
所述的電池芯輸送機構(gòu)包括電池芯輸送裝置5和電池芯頂出裝置6 ;所述的電池芯輸送裝置5末端設置電池芯頂出裝置6 ;
所述的套管卷料盤I上安裝套管卷料帶，所述的撐開柱2的一端為撐開端7，該撐開端7為圓柱向扁平狀態(tài)逐步收攏的結(jié)構(gòu)，扁平的側(cè)邊位于最外側(cè)，套管卷料帶從該扁平的側(cè)邊伸入，被撐開柱2撐開，撐開柱2的另一端與電池頂出裝置6的頂出位置相對應；所述的傳送輪3沿撐開柱2間隔設置，其與撐開柱2之間微有接觸，通過傳送輪3的轉(zhuǎn)動，使得套管卷料帶從撐開柱2的撐開端沿軸向輸送；所述的切割裝置4位于撐開柱2的另一端；所述的電池芯頂出裝置6與撐開柱2的另一端之間留有空間，撐開的套管卷料進入該空間，帶電池芯頂出裝置6將電池芯頂入位于該空間的套管卷料帶，同時切割裝置4對套管卷料帶進行切割。
[0018]所述的撐開柱2的撐開端鹽軸向截面為三角形或者楔形，最寬處的長度不超過撐開柱2的直徑。
[0019]所述的電池芯頂出裝置6包括儲料槽61、電池芯出口 62、頂出氣缸63，所以的儲料槽61設有電池芯出口，所述的頂出氣缸63頂