一種燃料電池用復(fù)合質(zhì)子交換膜及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種燃料電池用復(fù)合質(zhì)子交換膜及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,它具有能量轉(zhuǎn)化效率高、能量密度大和清潔環(huán)保等優(yōu)點,同時還由于其電解質(zhì)為固體質(zhì)子交換膜、無電解液流失、能低溫快速啟動、無排放、生成水易排除、比功率和比能量高等諸多優(yōu)點,目前已經(jīng)被用于電動汽車、電動自行車、公共汽車、備用電源、船舶以及水下交通工具、筆記本電腦等。
[0003]質(zhì)子交換膜(PEM)是PEMFC的核心材料之一,起阻隔燃料和氧化劑、傳導(dǎo)質(zhì)子、附著電催化劑等重要作用,是決定PEMFC服役性能的主要決定因素之一。理想的質(zhì)子交換膜材料必須對燃料氣和氧氣或空氣具有良好的阻隔性能,具有較高的質(zhì)子電導(dǎo)率,優(yōu)越的機械性能,足夠長的使用壽命,合理的價格等(韓帥元,岳寶華,嚴六明.基于膦酸基的高溫質(zhì)子交換膜的研究進展[J].物理化學(xué)學(xué)報,2014,30(1):8-21.)。目前最成熟、使用最廣泛的質(zhì)子交換膜是全氟磺酸類質(zhì)子交換膜,其典型代表包括杜邦公司的Naf 1n?膜,它是由美國杜邦(DuPond)公司研制并生產(chǎn),其他商品化的全氟磺酸膜如美國Dow Chemical公司的 Dow 膜、日本 Asahi Chemical 公司的 Aciplex 膜、日本 Asalli Glass 公司的 Flem1n 膜以及意大利Solvay Solexis公司的Aquiv1n膜等。盡管全氟磺酸膜具有高質(zhì)子電導(dǎo)率和良好的化學(xué)穩(wěn)定性,但也存在成本高、保水能力差、溶脹率與燃料滲透率高等問題。而在高溫條件下運行的質(zhì)子交換膜燃料電池有望克服低溫燃料電池散熱效率低和環(huán)境適應(yīng)能力差等技術(shù)障礙,因而開發(fā)中高溫和低濕條件下具有優(yōu)良質(zhì)子導(dǎo)電性能的質(zhì)子交換膜是目前PEMFC研究中的難題。
[0004]文獻中改性全氟磺酸樹脂質(zhì)子交換膜以提高其高溫工作性能的方法主要是將全氟磺酸樹脂質(zhì)子交換膜(如Naf1n?膜)與一些有機和無機的物質(zhì)進行共混制備復(fù)合膜,這些無機物包括Si02,T12等,如中國專利公開號為CN103972562A公開了一種用于燃料電池的高溫質(zhì)子交換膜的制備方法。該方法是將Naf1n?隔膜進行預(yù)處理,再浸入水和醇混合溶液中,在混合溶液中繼續(xù)加入正硅酸乙酯和醇混合溶液,在Naf 1n?隔膜表面發(fā)生溶膠-凝膠反應(yīng),制備Naf1n?-Si02高溫質(zhì)子交換膜。該制備方法所制作的用于燃料電池的高溫質(zhì)子交換膜可以在100°C以上環(huán)境工作。中國專利公開號為CN104779407A公開了一種含氮多膦酸基聚硅氧烷/Naf1n?雙層質(zhì)子交換膜及其制備方法。該方法將含氮多膦酸基聚硅氧烷溶液涂覆在經(jīng)預(yù)處理的Naf1n?膜上,然后在30?50°C恒溫放置12h,隨后分別在100°C、120°C與150°C下熱處理2h,該雙層質(zhì)子交換膜在高溫條件下具有較高的質(zhì)子電導(dǎo)率和低的甲醇滲透系數(shù),還具有較好的柔韌性和力學(xué)強度。中國專利公開號為CN104733739A公開了一種無機/有機復(fù)合質(zhì)子交換膜及其制備方法,該方法是通過溶膠-凝膠方法,將全氟磺酸聚合物引入并固定于S12骨架中,得到含全氟磺酸聚合物的質(zhì)子導(dǎo)電玻璃,然后將其與低成本磺化多環(huán)芳烴聚合物復(fù)合,由此獲得無機/有機復(fù)合質(zhì)子交換膜,全氟磺酸聚合物質(zhì)子交換膜(如Naf1n?膜)相比,該復(fù)合膜不僅總體成本降低,同時又有高質(zhì)子電導(dǎo)率和良好耐久性。這些方法基本上是基于改善PEM的保水性能為主要的解決辦法。
[0005]同時,用聚合物增強全氟磺酸質(zhì)子交換膜,不僅可以增強膜的機械強度、減小膜的溶脹性、提高膜的尺寸穩(wěn)定性、還可以制備超薄的質(zhì)子交換膜減小膜的電阻、以及降低材料成本。最多用于作為制備復(fù)合膜的增強層的聚合物為多孔的聚四氟乙烯(PTFE)。多孔PTFE不僅可賦予復(fù)合膜良好的機械強度和尺寸穩(wěn)定性,以避免由于質(zhì)子交換膜材料吸水過度溶脹而造成的催化層與膜剝離,還可以通過改變基底膜的孔隙率和孔徑來調(diào)節(jié)質(zhì)子傳導(dǎo)率和氣體或甲醇滲透率。
[0006]本發(fā)明將一種全新合成的磷酸衍生物SiPOH凝膠與全氟磺酸樹脂(Naf1n?)復(fù)合,再利用多孔聚合物膜增強復(fù)合膜,制備出以多孔聚合物膜為載體的含有磷酸衍生物SiPOH和全氟磺酸樹脂的復(fù)合膜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]為了克服燃料電池用質(zhì)子交換膜,特別是全氟磺酸膜對環(huán)境濕度高度依賴性的缺點,提升其工作溫度和機械強度,本發(fā)明提供了一種性能優(yōu)異的燃料電池用復(fù)合質(zhì)子交換膜及其制備方法。
[0008]本發(fā)明提供的燃料電池用復(fù)合質(zhì)子交換膜,是由磷酸衍生物SiPOH凝膠與全氟磺酸樹脂(如Naf1n?)溶液共混,再利用聚合物多孔膜增強,制備得到的以聚合物多孔膜為載體的含有磷酸衍生物SiPOH和全氟磺酸樹脂的復(fù)合膜。該種復(fù)合膜不僅具有良好的尺寸穩(wěn)定性和較高的機械強度,同時具有理想的質(zhì)子電導(dǎo)率和優(yōu)異的單電池性能,其最佳的工作溫度較純的Naf1n?系列膜有明顯提高,可以作為一種在中高溫、低濕條件下使用的質(zhì)子交換膜。
[0009]本發(fā)明提供的燃料電池用復(fù)合質(zhì)子交換膜,由磷酸衍生物(即SiPOH凝膠)、全氟磺酸樹脂(如Naf1n?)和用于增強的聚合物多孔膜三者組成,其組成比例如下:
SiPOH 凝膠30 ?80wt%
全氟磺酸樹脂溶液15?50wt%
聚合物多孔膜5?30wt% ;
三者總和為100wt%。
[0010]本發(fā)明提供的上述復(fù)合質(zhì)子交換膜的制備方法,具體步驟如下:
(1)將SiPOH凝膠與適量的全氟磺酸樹脂溶液共混,磁力攪拌20?24h,然后在超聲池里超聲分散4h以上(一般為4h-6h即可),再通過抽真空排除混合溶液的氣泡,制備出分散均勻的SiPOH/全氟磺酸樹脂(DMF)混合溶液;
(2)將聚合物多孔膜均勻平鋪在??蛑?,然后將步驟(I)中的混合溶液均勻地澆注在鋪有多孔膜的玻璃框中,在60?70°C保溫12h以上(一般為12h-15h),蒸干溶劑得到一張厚度均勻、近乎透明的薄膜;
(3)將上述薄膜在H2O2溶液中在小于40°C下(一般為35-40°C )保溫50-70分鐘(一般為lh),再將薄膜放入不超過60°C (—般為50-60°C)干燥箱中干燥5?8h,以除去復(fù)合膜表面的水分,即得到所需的復(fù)合質(zhì)子交換膜。
[0011]本發(fā)明所制備的復(fù)合質(zhì)子交換膜是均勻近乎透明的薄膜,其厚度為20?30 μπι,拉伸強度高于30MPa。
[0012]本發(fā)明中,所述的磷酸衍生物SiPOH凝膠,是一種粘度很大的白色漿體,該漿體可溶于適當?shù)娜ルx子水中,放置一段時間后即可得到一種近乎透明的凝膠,它不溶于二甲基甲酰胺(DMF)、乙醇、二甲亞砜(DMSO)和三氯甲烷等有機溶劑。其由如下制備步驟獲得:
(1)將無水磷酸(>99.0%)與無水四氯化硅(>99.9999%)在氮氣氛圍的持續(xù)保護下,在起始溫度40?50°C下反應(yīng),接著緩慢升溫至95-105°C(—般在100°C左右),保溫3h?4h,直到HCl氣體全部排完;
(2)緩慢升溫至250?270°C,接著在260-270°C( 一般為270°C)下保溫I?2h ;
(3)將生成的產(chǎn)物高速離心20min以上,除去上層清液,即可得到SiPOH凝膠。
[0013]本發(fā)明中,所述的全氟磺酸樹脂溶液由如下制備步驟獲得:
(1)選取一種商品化的全氟磺酸樹脂,如Naf1n?;
(2)將全氟磺酸樹脂用NaOH溶液將磺酸基團上的H全部轉(zhuǎn)化成Na;再用H2SO4溶液將磺酸基團上的Na原子全部轉(zhuǎn)化為H原子;
(3)將轉(zhuǎn)型之后的全氟磺酸樹脂在高壓釜中溶于DMF溶液,制備出濃度為0.02?0.03g/mL的澄清透明的全氟磺酸樹脂的DMF溶液。
[0014]本發(fā)明中,所述的全氟磺酸樹脂,是主鏈或側(cè)鏈均有碳氟鍵組成的聚合物,其中,在側(cè)鏈上帶磺酸基團,如DuPond的Naf1n?,Dow Chemical的Dow全氟磺酸樹脂、AsahiChemical 白勺Aciplex樹月旨、Asalli Glass 白勺Flem1n樹月旨以及 Solvay Solexis 白勺 Aquiv1n樹脂等,但不僅限于此。
[0015]本發(fā)明中,所述的聚合物多孔膜,其孔徑尺寸為微米級或納米級,孔均勻分布,且具有較強的機械強度,可以作為全氟磺酸樹脂的增強基體使用,如聚四氟乙烯多孔膜(PTFE)、聚偏氟乙烯多孔膜(PVDF)和聚乙烯多孔膜,但不僅限于此。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有的全氟磺酸質(zhì)子交換膜相比,具有以下優(yōu)點:
1.SiPOH的合成工藝簡單,制備周期制短,成本較低,SiPOH的加入可以減少全氟磺酸樹脂的用量,使得質(zhì)子交換膜的成本大幅下降,同時全氟磺酸樹脂用量的減少也使得因生產(chǎn)全氟磺酸樹脂而產(chǎn)生的環(huán)境污染減少;
2.SiPOH/全氟磺酸樹脂/聚合物多孔膜復(fù)合質(zhì)子交換膜具有較高的機械強度和韌性,使得其具有穩(wěn)定的物理性質(zhì)和較長的服役壽命;
3.SiPOH/全氟磺酸樹脂/聚合物多孔膜復(fù)合質(zhì)子交換膜與全氟磺酸樹脂質(zhì)子交換膜相比,其質(zhì)子電導(dǎo)率并沒有衰減,而其最佳的工作溫度和單電池的性能都有了明顯提升,可以作為一種在中高溫、低濕度環(huán)境下使用的質(zhì)子交換膜。
【附圖說明】
[0017]圖1為SiPOH含量(占SiPOH和Naf1n?質(zhì)量的總和)分別為0% (純的Naf1n?重鑄膜)、30%和50%的SiPOH/Naf1n?/PTFE復(fù)合質(zhì)子交換膜的質(zhì)子電導(dǎo)率隨溫度的變化圖。
[0018]圖2為用圖1中所述的自制質(zhì)子交換膜所制作的單電池照片。
[0019]圖3為SiPOH含量為30%的SiPOH/Naf 1n?/PTFE復(fù)合質(zhì)子交換膜在燃料電池測試系統(tǒng)(850e, Scribner Associates, Inc, USA)上測得的單電池性能曲線,相對濕度為
100% ο
[0020]圖4為SiPOH含量為50%的SiPOH/Naf 1n?/PTFE復(fù)合質(zhì)子交換膜在燃料電池測試系統(tǒng)(850e, Scribner Associates, Inc, USA)上測得的單電池性能曲線,相對濕度為
100% ο
[0021]圖5為SiPOH含量為30%的SiPOH/Naf 1n?/PTFE復(fù)合質(zhì)子交換膜在燃料電池測試系統(tǒng)(Greenlight 20)上測得的單電池性能曲線,相對濕度為50%。
[0022]圖6為SiPOH含量為30%的SiPOH/Naf 1n?/PTFE復(fù)合質(zhì)子交換膜在燃料電池測試系統(tǒng)(Greenlight 20)上測得的單電池性