一種具有良好nvh效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鋰離子動(dòng)力電池領(lǐng)域，涉及帶有強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱系統(tǒng)的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的NVH(指噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度，即Noi se、Vibrat1n、Harshness，以下簡(jiǎn)稱NVH)，尤其是鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)機(jī)散熱過(guò)程中帶來(lái)的噪音的處理裝置，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)境的惡化和能源的短缺等問(wèn)題日益突出，新能源汽車因其環(huán)境友好、可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)有著廣闊的前景。動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池在大電流充放電時(shí)，會(huì)集聚較多的熱量，強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱作為有效方式之一被廣泛應(yīng)用。電池系統(tǒng)的散熱風(fēng)機(jī)通常和風(fēng)管相連接，風(fēng)機(jī)由普通塑料制成，用于熱源的散熱，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不同頻率的噪音。目前常用的減小噪音的方式為減小風(fēng)機(jī)風(fēng)量，這樣雖然起到一定的效果，但不能保證散熱效果。
[0003]隨著人們生活水平的日益提高，消費(fèi)者對(duì)汽車的舒適性能提出了更高的要求。噪音的大小作為衡量汽車舒適性的重要指標(biāo)之一，是影響電動(dòng)汽車整車性能的重要內(nèi)容，保證電池組系統(tǒng)散熱風(fēng)機(jī)的噪音值，是降低整車噪音的重要方法之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明解決的問(wèn)題是降低風(fēng)冷散熱系統(tǒng)風(fēng)機(jī)帶來(lái)的噪音問(wèn)題，減小整車發(fā)生低頻噪音共振的概率，增強(qiáng)乘客的舒適性。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，該風(fēng)管包含:
風(fēng)管主體，該風(fēng)管主體的端部還設(shè)置有出風(fēng)口；
固定設(shè)置在該風(fēng)管主體內(nèi)的風(fēng)機(jī)，散熱空氣在風(fēng)機(jī)的作用下從出風(fēng)口排出；及貼附設(shè)置在風(fēng)管主體內(nèi)腔壁的消音層，該吸音層由吸聲材料制成。
[0006]所述的吸聲材料選擇泡沫塑料、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉中的任意一種或多種的混合物。
[0007]所述的消音層表面呈凹凸?fàn)睢?br>[0008]所述的消音層內(nèi)部具有空隙，優(yōu)選為呈蜂窩狀。
[0009]所述的風(fēng)管主體及出風(fēng)口采用常規(guī)塑料與吸聲材料復(fù)合的材料制成。所述的常規(guī)塑料選擇PP (聚丙稀)、PE(聚乙稀)、PVC(聚氯乙稀)、ABS(丙稀腈-丁二稀-苯乙稀)、PA(聚酰胺)、PC(聚碳酸酯)等的任意一種或多種的混合物。所述的吸聲材料選擇泡沫塑料(優(yōu)選為脲醛泡沫塑料)、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉中的任意一種或多種的混合物。所述的復(fù)合是指將吸聲材料通過(guò)共混改性方式，復(fù)合到所述常規(guī)塑料內(nèi)，該吸聲材料的添加比例為3-5%，以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)。
[0010]本發(fā)明的風(fēng)管采用復(fù)合塑料材質(zhì)，通過(guò)在常規(guī)塑料中添加泡沫塑料、脲醛泡沫塑料、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉等材質(zhì)的吸聲材料，不同頻率的聲音通過(guò)風(fēng)管到達(dá)出風(fēng)口時(shí)，聲能可不同程度地被吸收，實(shí)現(xiàn)吸聲降噪的功能。
[0011]本發(fā)明在風(fēng)管內(nèi)安裝用于散熱的風(fēng)機(jī)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的噪音，為了滿足散熱要求的情況下，更高效地降低出風(fēng)口處的噪音值，在風(fēng)管內(nèi)部粘貼具有吸聲效果的消音層。該消音層的吸聲材料選擇泡沫塑料(如，脲醛泡沫塑料)、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉等材質(zhì)，表面呈凹凸?fàn)?，使得吸聲表面積大幅增加，可大量吸收聲能，具有良好的吸聲特性，與具有吸聲特性的風(fēng)管配合使用，起到雙重吸聲的作用，出風(fēng)口處吸聲降噪最多可達(dá)到10-15dB的降噪量。
[0012]本發(fā)明的消音層還具有無(wú)毒、阻燃、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)等性能，環(huán)境友好，對(duì)人體無(wú)害。
[0013]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
I.將吸聲材料添加到普通塑料中，從而使普通塑料具有特殊的吸聲效果；
2.將具有凹凸表面的消音層粘貼到風(fēng)管內(nèi)腔壁，起到雙重吸聲降噪效果，吸聲降噪最多可以獲得10_15dB的降噪量。
[0014]3.將建筑用的消音材料用于鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)，大大地降低了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明一種良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0017]參見(jiàn)圖1，為一種具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，該風(fēng)管包含:
風(fēng)管主體1，用于散熱空氣的流通;該風(fēng)管主體I的端部還設(shè)置有出風(fēng)口 11;
固定設(shè)置在該風(fēng)管主體I內(nèi)的風(fēng)機(jī)2(風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2)，散熱空氣在風(fēng)機(jī)2的作用下從出風(fēng)口 11排出；及
貼附設(shè)置在風(fēng)管主體I內(nèi)腔壁的消音層3，該吸音層3由吸聲材料制成，該吸聲材料選擇泡沫塑料(優(yōu)選為脲醛泡沫塑料)、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉中的任意一種或多種的混合物。
[0018]由于消音層的吸音效果和材料的孔隙特征、材料的體積密度等因素有密切關(guān)系，孔隙越多越細(xì)小，吸聲效果越好，且體積密度增大，吸聲效果提高，為此，可將吸聲棉的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行特殊加工，將其內(nèi)部處理為空隙較小的蜂窩狀，表面制作成凹凸?fàn)?，從而有效增加吸聲聲能，大幅降低噪音?br>[0019]優(yōu)選地，在風(fēng)管主體I的兩端內(nèi)部均設(shè)置風(fēng)機(jī)，且風(fēng)管主體風(fēng)機(jī)處設(shè)置出風(fēng)口 11。
[0020]所述的風(fēng)管主體I及出風(fēng)口11采用常規(guī)塑料與吸聲材料復(fù)合的材料制成。所述的常規(guī)塑料選擇聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚酰胺、聚碳酸酯中的任意一種或多種的混合物。所述的吸聲材料選擇泡沫塑料(優(yōu)選為脲醛泡沫塑料)、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉中的任意一種或多種的混合物。所述的復(fù)合是指將吸聲材料通過(guò)共混改性方式，復(fù)合到所述常規(guī)塑料內(nèi)，該吸聲材料的添加比例為3_5%，以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)。通過(guò)在常規(guī)普通塑料中添加吸聲材料改性，使得不同頻率的聲音通過(guò)風(fēng)管到達(dá)出風(fēng)口時(shí)，聲能可不同程度地被吸收，實(shí)現(xiàn)吸聲降噪的功能。
[0021]所述的風(fēng)機(jī)2通過(guò)螺栓固定安裝在風(fēng)管主體I內(nèi)，動(dòng)力電池系統(tǒng)內(nèi)溫度超過(guò)報(bào)警閾值時(shí)，在控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，風(fēng)機(jī)2開(kāi)啟，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將電池系統(tǒng)內(nèi)的熱量通過(guò)風(fēng)管主體I流至Ij出風(fēng)口 11處排出。
[0022]表面凹凸?fàn)畹南魧?粘貼在風(fēng)管主體I的內(nèi)腔壁，直至出風(fēng)口11處，可大量吸收聲能，具有良好的吸聲特性，與具有吸聲特性的風(fēng)管配合使用，起到雙重吸聲的作用，出風(fēng)口處吸聲降噪最多可達(dá)到10_15dB的降噪量。
[0023]本發(fā)明將建筑領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的吸聲材料引入到新能源領(lǐng)域，對(duì)其進(jìn)行改性及特殊結(jié)構(gòu)的加工，高效吸收噪音，不僅解決了噪音問(wèn)題，滿足了散熱要求，而且成本低廉。
[0024]綜上所述，本發(fā)明提供的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，因風(fēng)管及消音層的雙重吸聲效果，降噪幅度高，具有良好NVH效果，可高效降低散熱過(guò)程中排風(fēng)口的噪音，提高乘客人員的舒適性，且環(huán)境友好，成本低廉，操作方便，易于安裝拆卸和更換，可廣泛應(yīng)用。
[0025]盡管本發(fā)明的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本發(fā)明的多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，該風(fēng)管包含: 風(fēng)管主體(1)，該風(fēng)管主體(1)的端部還設(shè)置有出風(fēng)口(11); 固定設(shè)置在該風(fēng)管主體(1)內(nèi)的風(fēng)機(jī)(2)，散熱空氣在風(fēng)機(jī)(2)的作用下從出風(fēng)口( 11)排出；及 貼附設(shè)置在風(fēng)管主體(1)內(nèi)腔壁的消音層(3)，該吸音層(3)由吸聲材料制成。2.如權(quán)利要求1所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的吸聲材料選擇泡沫塑料、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉中的任意一種或多種的混合物。3.如權(quán)利要求1所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的消音層(3)表面呈凹凸?fàn)睢?.如權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的消音層(3)內(nèi)部呈蜂窩狀。5.如權(quán)利要求1所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，該風(fēng)管主體(I)及出風(fēng)口(11)采用常規(guī)塑料與吸聲材料復(fù)合的材料制成。6.如權(quán)利要求5所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的常規(guī)塑料選擇聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚酰胺、聚碳酸酯中的任意一種或多種的混合物。7.如權(quán)利要求5所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的吸聲材料選擇泡沫塑料、工業(yè)毛氈、泡沫玻璃、玻璃棉、礦渣棉、瀝青礦渣棉中的任意一種或多種的混合物。8.如權(quán)利要求7所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的泡沫塑料選擇脲醛泡沫塑料。9.如權(quán)利要求5所述的具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，其特征在于，所述的復(fù)合是指將吸聲材料通過(guò)共混改性方式，復(fù)合到所述常規(guī)塑料內(nèi)，該吸聲材料的添加比例為3-5%，以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有良好NVH效果的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)管，該風(fēng)管包含：風(fēng)管主體，該風(fēng)管主體的端部還設(shè)置有出風(fēng)口；固定設(shè)置在該風(fēng)管主體內(nèi)的風(fēng)機(jī)，散熱空氣在風(fēng)機(jī)的作用下從出風(fēng)口排出；及，貼附設(shè)置在風(fēng)管主體內(nèi)腔壁的消音層，該吸音層由吸聲材料制成。本發(fā)明提供的風(fēng)管結(jié)構(gòu)可有效吸收風(fēng)冷系統(tǒng)散熱過(guò)程中風(fēng)機(jī)釋放的噪音，減小噪音值，保證乘客的舒適性要求，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，環(huán)境友好，操作方便，易于安裝拆卸和更換。
【IPC分類】H01M10/625, H01M10/613, F16L43/00, H01M10/6556, H01M10/6563, F16L55/033, F16L9/21
【公開(kāi)號(hào)】CN105514520
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510839925
【發(fā)明人】李秋華, 侯敏, 劉思, 曹輝, 王東
【申請(qǐng)人】上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日